やりいか

本日、東武100系109Fが南栗橋車両管区を出場し試運転が行われました。検査と併せて塗装変更が行われ「いちごスペーシア」に塗り替えられ出場しました。
既報通り、明日から「いちごスペーシア」として運行が開始される予定です。

新栃木に109F (いちごスペーシア)が
南栗橋出場試運転で入線しました✨
しっかりと座席のモケットもいちごに🍓#スペーシア#いちごスペーシア pic.twitter.com/PcSjLQeP0U

— 粕壁 (@tobu_Kasukabe) December 23, 2023

12/23 試7020レ東武100系109F
いちごスペーシア　南栗橋出場試運転 pic.twitter.com/6Omi15tSgh

— ワラ鉄2 (@warabi4822) December 23, 2023

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JR四国8000系第2次リニューアル車両（S4編成）が営業運転を開始しました。
今日は「「8000系リニューアルデビュー！ファーストラン乗車ツアー」で、松山と伊予西条を1往復します。

▼募集型企画旅行「8000系リニューアルデビュー！ファーストラン乗車ツアー」の発売について

https://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2023%2011%2021%2002.pdf

リニューアル四国8000系
出発式記念テープカット！！！ pic.twitter.com/XuXzCYccYD

— ニナタ (@283keininata) December 23, 2023

うおおおおおリニューアル8000系！
かっこいい！きれい！！まるで新車！！！ pic.twitter.com/HdyVLqLzc8

— kazu (@kazu199412) December 23, 2023

https://twitter.com/kamo&hellip

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JR四国8000系第2次リニューアル車両（S4編成）が営業運転を開始しました。
今日は臨時列車「8000系リニューアルデビュー！ファーストラン乗車ツアー」で、松山と伊予西条を1往復します。

▼募集型企画旅行「8000系リニューアルデビュー！ファーストラン乗車ツアー」の発売について

https://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2023%2011%2021%2002.pdf

リニューアル四国8000系
出発式記念テープカット！！！ pic.twitter.com/XuXzCYccYD

— ニナタ (@283keininata) December 23, 2023

うおおおおおリニューアル8000系！
かっこいい！きれい！！まるで新車！！！ pic.twitter.com/HdyVLqLzc8

— kazu (@kazu199412) December 23, 2023

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JR西日本は、2020年度から2023年度にかけて、JR京都線及びJR神戸線などに225系を144両を導入する計画です。
2020年度に8両5編成（ホシI10～ホシI14編成、40両）、4両5編成（ホシU6編成～ホシU10編成、20両）、2021年度に6両8編成（ホシL1～ホシL8編成、48両）、2022年度に6両2編成（ホシL9編成・ホシL10編成、12両）、4両2編成（ホシK1編成・ホシK2編成、700番台含む8両）の、128両が新製されました。
今年度は残りの16両が新製される計算になりますが、川崎車両ではL11編成とL12編成が確認されているほか、L13編成と見られる車両の目撃もあります。この6両3編成だけで18両になり、残りの新製数が合致しないため、Aシート（700番台）がそれぞれ…[ 続きを読む ]

公開済み労働組合資料にて、JR貨物ダイヤ改正に関する新たな情報が掲載されています。
コンテナ輸送に関して、(1)中距離帯輸送の商品力強化・輸送力拡大, (2)関東⇔北海道間輸送体系の変更(), (3)ブロックトレインの速達化・専用部分拡大, (4)サービス向上, (5)需要動向等を踏まえた輸送体系の見直しが挙げられています。

(1)では、関東⇔関西間の速達化・輸送力拡大()、関東→広島間の輸送力拡大、関西→九州間の輸送体系変更（安定輸送対策を含む）が、
(4)では、北陸新幹線敦賀延伸に伴う日本海縦貫線の速達化、北陸新幹線敦賀延伸に伴う日本海縦貫線の速達化、東海→広島間の自動車部品増送要望に伴う既存列車の輸送体系変更、海上コンテナ増送要望に伴う既存列車の輸送体系の変更()、横浜羽沢…[ 続きを読む ]

公開済み労働組合資料にて、JR貨物ダイヤ改正に関する新たな情報が掲載されています。
コンテナ輸送に関して、(1)中距離帯輸送の商品力強化・輸送力拡大, (2)関東⇔北海道間輸送体系の変更(), (3)ブロックトレインの速達化・専用部分拡大, (4)サービス向上, (5)需要動向等を踏まえた輸送体系の見直しが挙げられています。

(1)では、関東⇔関西間の速達化・輸送力拡大()、関東→広島間の輸送力拡大、関西→九州間の輸送体系変更（安定輸送対策を含む）が、
(4)では、北陸新幹線敦賀延伸に伴う日本海縦貫線の速達化、北陸新幹線敦賀延伸に伴う日本海縦貫線の速達化、東海→広島間の自動車部品増送要望に伴う既存列車の輸送体系変更、海上コンテナ増送要望に伴う既存列車の輸送体系の変更()、横浜羽沢…[ 続きを読む ]

本日までに、名古屋鉄道広見線6000系6016Fが名電築港へ回送されました。
廃車目的と見られ、同形式4次車では初の廃車発生で、先例通り後日、車体がカットされて搬出される見込みです。

名鉄6016F廃車回送#6016F pic.twitter.com/9mEVcuTqxG

— 安城支線の人 蓮ノ空6th埼玉ベルーナ両日 ヨハネ誕生祭2026沼津あげつち商店街参加 (@NNbH9VkRJxkmf0m) December 22, 2023

2023/12/22
名鉄6016f 廃車回送

4次車からは初の廃車となりました。
痛々しい姿での最期となり残念に思います…
44年間のご活躍お疲れ様でした。 pic.twitter.com/9HaE0aUC8y

— すみよし (@m3503ff_ii) December 22, 2023

回送の日程は次の通りです。
12/8 踏切事故
12/13 舞木入場
12/20夜 舞木出場・大江回送（）
12/22 大江→名電築港

可児で踏切事故（動画）#事故 pic.twitter.com/FNRuYUp5qH

— Easy Rider (@eastridgeloop) December 8, 2023

https…[ 続きを読む ]

本日、東海道線用311系カキG10編が浜松運輸区（西浜松）方面へ臨時回送されています。
先例から廃車回送と思われます。

2023/12/20 大垣区311系G5編成+G6編成
2023/12/22 大垣区311系G10編成
廃車回送

今週になってから一気に3本廃車となりました。
これで311系は廃車8本·残り7本になりました。

残存編成7本
G1.G2.G3.G4.G11.G14.G15 pic.twitter.com/j9UIlNhzhT

— 神領総合車両所 (@JR313_315_383) December 22, 2023

2023/12/22 愛知御津駅

回9560F ?
311系 G10 廃車回送

到着時には後を継いだJ16も登場…
偶然の10番並びに。

G10、お疲れさまでした。 pic.twitter.com/MGnu1P3ZEs

— みゅ〜の空。 (@myu3307) December 22, 2023

本日、東海道線用311系カキG10編が浜松運輸区（西浜松）方面へ臨時回送されています。
先例から廃車回送と思われます。
https://twitter.com/JR313_315_383/status/1737996556492767707

2023/12/22 愛知御津駅

回9560F ?
311系 G10 廃車回送

到着時には後を継いだJ16も登場…
偶然の10番並びに。

G10、お疲れさまでした。 pic.twitter.com/MGnu1P3ZEs

— みゅ〜の空。 (@myu3307) December 22, 2023

JR北海道は、「電気式内燃機関車３両」の入札を19日付で公告しました。
納入期限は2026年度中にあたる、2026年4月1日から同年12月10日です。
DE10形置き換え用の機関車と考えられます。

▼電気式内燃機関車 ３両 – 入札公告（物品・サービス一般） – 北海道旅客鉄道株式会社 | 政府公共調達データベース – ジェトロ
https://www.jetro.go.jp/gov_procurement/national/articles/295050/20231219a0101003.html

▼［入札公告］電気式内燃機関車調達

ランタイム エラー

www.jrhokkaido.co.jp

JR北海道は、「電気式内燃機関車３両」の入札を19日付で公告しました。
納入期限は2026年度中にあたる、2026年4月1日から同年12月10日です。
DE10形置き換え用の機関車と考えられます。

▼電気式内燃機関車 ３両 – 入札公告（物品・サービス一般） – 北海道旅客鉄道株式会社 | 政府公共調達データベース – ジェトロ
https://www.jetro.go.jp/gov_procurement/national/articles/295050/20231219a0101003.html

▼［入札公告］電気式内燃機関車調達

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JR西日本と京都市が「京都駅（下京区）の西口改札前の広場を拡張し、新たな改札と通路を新設する」と、京都新聞が報じました。

▼【速報】JR京都駅に新たな改札と通路新設へ　駅ビル開業以来の大規模改修｜経済｜地域のニュース｜京都新聞
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/1169781

JR西日本と京都市が「京都駅（下京区）の西口改札前の広場を拡張し、新たな改札と通路を新設する」と、京都新聞が報じました。

▼【速報】JR京都駅に新たな改札と通路新設へ　駅ビル開業以来の大規模改修｜経済｜地域のニュース｜京都新聞
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/1169781

本日、南武支線205系1000番台のナハワ1編成とナハワ2編成が、連結した状態で国府津車両センター方面へ自走回送されています。
各編成は今月15日、撮影会のために中原支所へ返却回送されていました。
前例から、疎開に伴う回送かと思われます。

2023.12.21　回9895M
205系1000番台 都ﾅﾊW1+W2編成
国府津疎開回送
（武蔵中原～浜川崎～国府津）

南武支線内に跨線橋はなかった気がするので上から📸 pic.twitter.com/L9RCRIpWqN

— とかかも (@toukaidoukamotu) December 21, 2023

2023.12.21
回9895M
南武支線205系1000番台
ﾅﾊW1編成+ﾅﾊW2編成　
国府津疎開 回送 pic.twitter.com/EVBongUEk9

— どーなつ (@tjpagmdaj) December 21, 2023

南海電鉄は高架化工事完了に伴い、来年4月上旬より高師浜線の列車運行を再開すると発表しました。
2021年5月22日よりバスによる代行輸送を実施しており、列車の運行は2年弱ぶりです。

なお、列車運行再開日は改めて発表するとしています。

▼４月上旬に高架化工事完了！高師浜線の列車運行を再開します
https://www.nankai.co.jp/lib/company/news/pdf/231221.pdf

南海電鉄は高架化工事完了に伴い、来年4月上旬より高師浜線の列車運行を再開すると発表しました。
2021年5月22日よりバスによる代行輸送を実施しており、列車の運行は2年弱ぶりです。

なお、列車運行再開日は改めて発表するとしています。

▼４月上旬に高架化工事完了！高師浜線の列車運行を再開します
https://www.nankai.co.jp/lib/company/news/pdf/231221.pdf

本日、岡山地区向け227系500番台3両編成オカL6編成+オカL5編成(×2編成)と2両編成オカR11編成が近畿車輛を出場し、公式試運転が目撃されています。

227系500番台｢Urara｣R11+L5+L6 近畿車輛出場試運転
2023/12/21撮影#227系 #227系500番台 #Urara #近畿車輛 pic.twitter.com/YUZPjGfcAe

— N700K@新アカウント (@TanJian88710) December 21, 2023

https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/1737685506505453978

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本日、岡山地区向け227系500番台3両編成オカL6編成+オカL5編成(×2編成)と2両編成オカR11編成が近畿車輛を出場し、公式試運転が目撃されています。

227系500番台｢Urara｣R11+L5+L6 近畿車輛出場試運転
2023/12/21撮影#227系 #227系500番台 #Urara #近畿車輛 pic.twitter.com/YUZPjGfcAe

— N700のぞみS (@TanJian88710) December 21, 2023

12/21
JR西日本227系ｵｶL6+L5+R11編成
試9743M 試運転(近車出場試運転)

本日は···
近畿車輛から出場した岡山向けの227系500番台｢Urara｣の出場試運転を吹田で狙ってきました！😃✨

今回はL6·L5·R10の3編成が出ており、R編成は川車分も含め全て出揃いました。

因みに吹田には12:40に通過してます。 pic.twitter.com/RcQFeL87jX

— えぬやま (@Nyamasuzuka9000) December 21, 2023