やりいか

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本日、山口線でD51 200[梅]の試運転が確認…[ 続きを読む ]

本日、長野総合車両センターに入場していたE233系トタT36編成が同所を出場し、豊田車両センターへと自走回送されています。
装置保全に加えて、グリーン車組み込み準備改造が行われています。

8.31 #篠ノ井線
回9960M？ E233系T36編成？
NN出場回送
約1時間遅い回9950Mがあるのに四季島スジで上りました pic.twitter.com/7nB0x0igm0

— niko FTn (@nikoFTn) August 31, 2023

E233系 T36編成 長野出場
岡谷陸橋にて撮影しましたが、前走りのE353系9両を受けて構図調整したのが仇となりました。
こんなに露骨に下げなければよかった。 pic.twitter.com/xwnc1ZIC1G

— mini-echo (@miniecho_123_1) August 31, 2023

8//31、E235系クラJ-27編成が新潟車両センターから、湘南方面へ配給輸送されています。牽引はEF64 1032[新潟]です。
同編成は今月28日にJ-TREC新津を出場し、信越本線で試運転が目撃されていました(参考：フォーラム「」)。

2023/08/31(木) 新津配給
配9728レ EF64-1032[新]＋ E235-1000番台J-27編成4B

国境の長いトンネルを抜け、関東平野へと山を下ります🎵 pic.twitter.com/lbDNVyjLsC

— ねっち (@netch_rwy) August 31, 2023

2023.8/31 EF64 1032 + E235系
新津配給 pic.twitter.com/0J7BoiTwnb

— もっかさんかま (@x7oWi3Q8Kq4QgQf) August 31, 2023

8//31、E235系クラJ-27編成が新潟車両センターから、湘南方面へ配給輸送されています。牽引はEF64 1032[新潟]です。
同編成は今月28日にJ-TREC新津を出場し、信越本線で試運転が目撃されていました(参考：フォーラム「」)。
https://twitter.com/netch_rwy/status/1697073313116565975?s=20

2023.8/31 EF64 1032 + E235系
新津配給 pic.twitter.com/0J7BoiTwnb

— もっかさんかま (@x7oWi3Q8Kq4QgQf) August 31, 2023

あいの風とやま鉄道413系AM03編成『とやま絵巻』が、甲種輸送されています。
牽引はEF510-505[富]です。

2023.8.31
9561レ とやま絵巻甲種（EF510区間）
EF510-505＋413系3B
※富山貨物→屋代間で運転。 pic.twitter.com/u7js0eH5WD

— まっきー (@HET_DC261) August 31, 2023

あいの風とやま鉄道413系AM03編成『とやま絵巻』が、甲種輸送されています。
牽引はEF510-505[富]です。

2023.8.31
9561レ とやま絵巻甲種（EF510区間）
EF510-505＋413系3B
※富山貨物→屋代間で運転。 pic.twitter.com/u7js0eH5WD

— まっきー (@HET_Tilt261) August 31, 2023

JR北海道が8月29日付でラッセル気動車6両の調達計画の公示（入札公告）をしました。
導入期間は2026年(令和8年)4月1日から、2027年(令和9年)12月10日までとされています。昨年9月時点の「※PDF」では、2025年4月1日～2026年3月10日だったため、1～2年程度、先延ばしされたようです。
ラッセル気動車の導入により、DE15は置き換えが進む見込みです。なお、2021年12月には除雪用気動車（ラッセル気動車）のキヤ291形が報道公開されましたが、導入費用が約5億7000万円と、高額となっています（参考：JR北海道「」・朝日新聞デジタル「」）。現在、キヤ291形は1両のみが在籍し、冬季に石北本線で運用されています。

▼2023年8月29日［入札公告］ラッセル気動車調達【PD…[ 続きを読む ]