やりいか

相模線E131系500番台の営業デビューですが、11/18〜との発表がありました。
今日はE131系500番台の情報が多いですね。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/yokohama/20210917_y1.pdf

相模線E131系500番台の営業デビューですが、11/18〜との発表がありました。
今日はE131系500番台の情報が多いですね。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/yokohama/20210917_y1.pdf

14日に信越線試運転をしたE131系500番台 コツG-05編成ですが、9/17、湘南方面へ配給輸送されてます。
また、コツG-02編成を使用した相模線での試運転が本日より行われてます。
配給の牽引機はEF64 1030[長岡]です。
https://twitter.com/kariage_train/status/1438683902755819520?s=21

2021/9/17
配9728レ 新津配給
EF64-1030+E131系500番台横コツG-05編成
塩沢駅通過 pic.twitter.com/8CToF7e0ax

— NAO@趣味垢 (@NAO70_Ngauge) September 17, 2021

14日に信越線試運転をしたE131系500番台 コツG-05編成編成ですが、9/17、湘南方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。
また、コツG-02編成を使用した相模線での乗務員訓練が本日より行われてます。

2021.9.17
試1091F E131系500番台G-02編成
相模線ハンドル訓練

ついに相模線向けE131系500番台が相模線に初入線。 pic.twitter.com/3YN9npNOTZ

— かりあげ (@kariage_train) September 17, 2021

2021/9/17
配9728レ 新津配給
EF64-1030+E131系500番台横コツG-05編成
塩沢駅通過 pic.twitter.com/8CToF7e0ax

— NAO@趣味垢 (@NAO70_Ngauge) September 17, 2021

総合車両製作所横浜事業所で製造が進められてた都営交通5500形5527Fですが、9/16夜、出場し西馬込方面へ自力で回送されてます。
5500形はこれで予定どおり27本が揃ったことになり、残る5300形5320Fもいつまで残るのか気になるところです。

都営 5527F
総合車両製作所 出場

最後の出場でしたが
Hi🔦は逃れらなかったです pic.twitter.com/kumgHiJePg

— jolly (@n_jolly_iphone) September 16, 2021

総合車両製作所横浜事業所で製造が進められてた都営交通5500形5527Fですが、9/16夜、出場しました。
これで予定どおりの本数が揃ったことになります。
https://twitter.com/n_jolly_iphone/status/1438489199993241609?s=21

本日、西武40000系オールロングシート車(50番台)の40156Fのうち5両が川崎重工業兵庫工場を出場しました。今後は10両編成の組成され新秋津へ甲種輸送が行われるものと思われます。
今年度は40000系を3編成導入であり、そのうちの2編成目となります。

西武40156F甲種輸送・初日まとめ。
今回も「ミスター甲種」DE10 1743のエスコートで、
６～10号車が川重北門を出発。
神戸貨物ターミナルの西の端っこで、
明日の１～５号車の到着を待っています。
さすがに、甲種名物「川重マーク」はありません😿 pic.twitter.com/YhUUczpwTD

— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) September 16, 2021

西武40000系甲種輸送
DE10 1743 牽引
10:15頃通過
@和田岬線内 pic.twitter.com/uyY6k01P4t

— miracle-yukawa (@markunkuni) September 16, 2021

昨日深夜から本日未明にかけて、相鉄8000系8701×10(8701F)のうち一部車両がかしわ台車両センターから搬出されました。廃車・解体のためと思われます。
同編成の廃車により運行番号表示器を含めた”幕車”が相鉄から消滅、最古参が8705F(8705×10)となります。

2021.9/15(水)
相鉄8000系 8701F 2号車(8101) 廃車陸送 pic.twitter.com/WhZ7NbvXC5

— 定通 (@PhotOE_06) September 15, 2021

https://twitter.com/Yusea2101/status/1438271018112471044

2021.9.15
相鉄8000系(8701F)は廃車搬出陸送
しました
色々ありがとう　さよなら〜👋 pic.twitter.com/CS9TR89mmJ

— Shinya (@NXjexxBAKP6dKxq) September 15, 2021

本日発売の鉄道ダイヤ情報10月号によると、小田急1000形1062×4（1062F）が、本年5月27日付で廃車になったようです。
同編成は4月13日に最終運用、14日に休車札掲出が確認され、5月25日までに車番へのテープ貼付けが確認されていました。

1062×4
車番のところに黄色テープ貼り付け pic.twitter.com/fgDR5yBN6Y

— はだのぼんち (@Bonchitetsu) May 25, 2021

https://twitter.com/yoshikkuma08/status/1436979134870085636

本日発売の鉄道ダイヤ情報10月号によると、小田急1000形1062×4（1062F）が、本年5月27日付で廃車になったようです。
同編成は4月13日に最終運用、14日に休車札掲出が確認され、5月25日までに車番へのテープ貼付けが確認されていました。

1062×4
車番のところに黄色テープ貼り付け pic.twitter.com/fgDR5yBN6Y

— ぼん (@Bonchitetsu) May 25, 2021

https://twitter.com/yoshikkuma08/status/1436979134870085636

本日、平日日中帯の京急久里浜線減便が発表されました。現在、10分間隔のところ、最大20分程度に伸びることになります。
プレスリリースによると、平日日中帯、下り京急久里浜駅発車時の乗車効率は、（荒い数字ですが）2019年に10～20%のところ、2021年に10～15%となっていたようです。

京急では2020年5月9日から（）、品川～京急蒲田間で普通列車を減便しています。

プレスリリース
https://www.keikyu.co.jp/company/news/2021/20210915HP_21079EW.html

東京都交通局西馬込検修場の5300形5319Fですが、9/15の91Tで久里浜方面へ自力で回送されてます。
廃車と推測され、残りは5320Fの1本だけとなりました。
https://twitter.com/yamagen_d500/status/1437975207117983754?s=21

西馬込検修場の5300形5319Fですが、9/15の91Tで久里浜方面へ自力で回送されてます。
廃車と推測されます。

本日、都営浅草線5300形の5319Fが西馬込から久里浜工場に向けて廃車回送されて行きました。
　
これで5300形の残りは5320Fの1本だけとなりました…

ご一緒に撮影した方々お疲れ様でした！ pic.twitter.com/uZbhKWaaKR

— やまげん✈ (@Yamagen_JA752) September 15, 2021

本日、ドアステッカーの撤去が確認されていたE217系付属編成と、の計8両が鎌倉車両センターから配給されています。牽引はEF64 1032号機で、廃車のため長野総合車両センターへ向かってるものと推測されます。

E217系Y-115+Y-125編成廃車回送@大船
今回は両編成とも回送幕 pic.twitter.com/yEmyxY1sur

— はやと💧 (@train6000) September 15, 2021

クラY-115編成は…[ 続きを読む ]

ドアステッカーの撤去が確認されていたE217系付属編成のとの計8両が、本日、鎌倉車両センターから配給されています。牽引はEF64 1032号機で、今後は廃車のため長野総合車両センターへ向かうものと思われます。
https://twitter.com/train6000/status/1437970478325399553
クラY-115編成は既報…[ 続きを読む ]