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やりいかが「E233系」フォーラムで「トタH59編成が幕張まで臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
本日、E233系0番台分割編成トタH59編成が幕張車両センターまで臨時回送されています。
グリーン車組み込みに伴う送り込み回送と推測され、同編成は12両化される可能性があります。幕張疎開中の中央線グリーン車をお迎えに来たE233系豊田車をチャチャっと…
今後はこのようなお迎えが続くんでしょうね
同編成がサロ無10両で営業線を走る最後の姿?
2024/10/24
回9391M E233系H59編成 津田沼行 pic.twitter.com/dgacDwBubS— duofuna9101 (@duofuna9101) October 24, 2024
【E233系H59編成10両 グリーン車組み込みに伴う幕張車両センター送り込み回送】E233系0番台トタH59編成が西大井駅1番線を高速通過!(回9791M)2024.10.24〜ジョイント音最高!〜https://t.co/SYioGMGqhf
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル「第6の避難垢」 (@MMTT_20080405_6) October 24, 2024
幕張28番線にH59編成なので
今回連結されるのはサロ-47ユニットになります。 pic.twitter.com/drlG3WBylg— みつとた (@tsukimio_C503) October 24, 2024
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やりいかが「415系/E501系(JR東日本)」フォーラムで「E501系カツK751編成は全車両が除籍済み」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
8月1日に郡山総合車両センターへとされていたE501系カツK751編成ですが、10月21日発売の鉄道ファン2024年12月号によると回送された翌日の8月2日付で5両全ての車両が除籍(廃車)されていたようです。
同形式において除籍(廃車)が確認されるのは、初めての事例です。〜鉄道ファン2024年12月号〜
https://railf.jp/ -
やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT34編成が国府津まで臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
本日、E233系0番台10両貫通編成のトタT34編成が豊田車両センターから国府津車両センターまで臨時回送されました。
前例から、グリーン車連結に伴う送り込み回送と推測されます。2024/10/22 9891M トタE233系T34 国府津へ疎開回送、モノクラス10両。 pic.twitter.com/17R5VoCNwF
— ゆー〓 (@urbn20001_dew) October 22, 2024
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やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT34編成が国府津まで臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
本日、E233系0番台10両貫通編成のトタT34編成が豊田車両センターから国府津車両センターまで臨時回送されました。
前例から、グリーン車連結に伴う送り込み回送と推測されます。2024/10/22 9891M トタE233系T34 国府津へ疎開回送、モノクラス10両。 pic.twitter.com/17R5VoCNwF
— ゆー〓 (@urbn20001_dew) October 22, 2024
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やりいかが「E235系」フォーラムで「クラF-44編成J-TREC新津出場」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
本日、総武快速・横須賀線向けE235系1000番台基本編成クラF-44編成が総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し、信越線にて公式試運転を行っています。
基本編成44本目の落成となります。10月21日(月)、出場,試運転,E235系F-44編成。
E235系F-44編成(E235系1000番台 基本編成11両)がJ-TREC新津を出場。新津~羽生田で試運転。所属標記が無かったのに気付いた。試6424M,6420M,6423M,6421M。羽生田駅付近。#試運転 #E235系 #都クラ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 pic.twitter.com/yDdNzYjBaM— クロテツ007 (@kobayac77m_007) October 21, 2024
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やりいか が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 8か月前Y-41編成解体確認されていますので編成表に反映します。
いつの間にかE217系Y-41編成4両(8号車-11号車)が解体線で解体中。1号車-3号車が工場側留置線(廃車置場)へ。 pic.twitter.com/C7MRgKHknM
— 豚足急行(hyama N401編成) (@hyama5071) October 16, 2024
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 1年, 8か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 8か月前 -
やりいかが「255系/E257系」フォーラムで「255系マリBe-02編成が京葉車両センターへ回送」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
本日、255系マリBe-02編成が幕張車両センターから京葉車両センターまで自走回送されました。
前例から廃車配給に伴う送り込み回送と推測され、近日中の配給輸送が見込まれます。255系、最後の発車を見ることができました pic.twitter.com/SqczQlQZye
— Tubasa @交通系 (@tu_basa_trip) October 18, 2024
いま255系が千葉駅を蘇我駅方面に回送していくのを目撃。
カーテンも全て閉まっていたし、廃車回送の準備なのかと感じ、思わず撮影。#255系 pic.twitter.com/nHdBOJeOmI
— 杉野ハルカ(旧:上井ハルカ)_交流垢 (@Y_Kamy) October 18, 2024
10月18日 Be-02編成京葉車両センター送り込み
回9285M? 255系Be-02編成
at新検見川 pic.twitter.com/bRI2DKnEad— 千葉のJR鉄 (@new_nanohana485) October 18, 2024
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やりいかが「255系/E257系」フォーラムで「オオOM-51編成にホームドア対応改造が実施(2編成目)」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
E257系5500番台オオOM-51編成ですが、少なくとも今月時点でホームドア対応改造が実施されたことが確認出来ます。
9月時点で同改造の実施が確認された同様、先頭車クハの後位台車付近へのRFIDタグの取り付けと車体側面のドアコック表記が追加されています。
E257系にホームドア対応改造が実施されるのは、同編成で2例目となります。OM-51、PSD対応。 pic.twitter.com/NliIJHT0wV
— 色橋 結宇 (@Iro84_U) October 13, 2024
PostPost越後湯沢駅からの帰京の足は、上越新幹線ではなく、上越線の臨時特急「#谷川岳ループ号 」大宮行。ループ線や土合駅を楽しみながら帰ります。
車両は今回、特急アルプス以来の乗車となる #E257系 。ただし、コンセプト無しのOM51編成。マークも単なる特急表示。#特急アルプスで始める週末パスの旅 pic.twitter.com/e9gGC4qodb
— ほぼほぼほうや (@hobohoboho8) October 13, 2024
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やりいかが「255系/E257系」フォーラムで「オオOM-51編成にホームドア対応改造が実施(2編成目)」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
E257系5500番台オオOM-51編成ですが、少なくとも今月時点でホームドア対応改造が実施されたことが確認出来ます。
9月時点で同改造の実施が確認された同様、先頭車クハの後位台車付近へのRFIDタグの取り付けと車体側面のドアコック表記が追加されています。
E257系にホームドア対応改造が実施されるのは、同編成で2例目となります。OM-51、PSD対応。 pic.twitter.com/NliIJHT0wV
— 色橋 結宇 (@Iro84_U) October 13, 2024
2024/10/13
E257系OM-51編成 回送
E257系OM-53編成 回送 pic.twitter.com/4RbryEEO3S— みおろく◢ (@Miona_683N03) October 14, 2024
越後湯沢駅からの帰京の足は、上越新幹線ではなく、上越線の臨時特急「#谷川岳ループ号 」大宮行。ループ線や土合駅を楽しみながら帰ります。
車両は今回、特急アルプス以来の乗車となる #E257系 。ただし、コンセプト無しのOM51編成。マークも単なる特急表示。#特急アルプスで始める週末パスの旅 pic.twitter.com/e9gGC4qodb
— ほぼほぼほうや (@hobohoboho8) October 13, 2024
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10月15日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE233系0番台新造グリーン車8両(TsdTsd’53~56)が、16日に豊田へ到着しました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
中央快速線向けグリーン車8両がJ-TREC横浜出場本日未明、中央快速線向けE233系グリーン車8両がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。車番はサロE232/E233-53〜56となっており、今後は甲種輸送が行われるものと推測されます。2024年10月15日 未明E233系0 -
やりいかが「E231系」フォーラムで「ミツA533編成が大宮へ入場(500番台初)」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
現在、中央・総武緩行線で運用されているE231系500番台ミツA533編成ですが、本日武蔵野線経由で大宮総合車両センター本所まで回送されました。
三鷹車両センター所属のE231系0番台(B編成)は過去に大宮総合車両センター本所への入出場実績があるものの、500番台(A編成)が同所へと入場(OM入場)するのは初めての事例です。10/15
回8879M ミツA533編成
OM入場 pic.twitter.com/gDVwZJ1Poc— ネイキッドラング (@takuta3001) October 15, 2024
https://twitter.com/mmtt_20080405_6/status/1846071088733913429?s=46&t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8ag…[ 続きを読む ]
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やりいかが「E231系」フォーラムで「ミツA533編成が大宮へ入場(500番台初)」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
現在、中央・総武緩行線で運用されているE231系500番台ミツA533編成ですが、本日武蔵野線経由で大宮総合車両センター本所まで回送されました。
三鷹車両センター所属のE231系0番台(B編成)は過去に大宮総合車両センター本所への入出場実績があるものの、500番台(A編成)が同所へと入場(OM入場)するのは初めての事例です。10/15
回8879M ミツA533編成
OM入場 pic.twitter.com/gDVwZJ1Poc— ネイキッドラング (@takuta3001) October 15, 2024
https://twitter.com/mmtt_20080405_6/status/1846071088733913429?s=46&t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8ag…[ 続きを読む ]
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 8か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年, 8か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年, 8か月前 -
やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 1年, 9か月前
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やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 1年, 9か月前
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やりいか さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 9か月前
JR東日本では、直近で在来線向けのE235系やE131系などの新型車両が導入されている一方、特急型車両に目を向けてみると2019年12月にJ-TREC横浜事業所にて落成したE657系カツK19編成以降ここ5年近く新型車両の導入がされていないことに気がつきます。
国鉄時代末期からJR化後初期にかけて登場した215系、185系、651系、255系などはいずれも既存車両の転用や運用拡大によって置き換えられています。
昨今の情勢の[…]
E257系転属の記録E257系0番台・500番台の転出と、東海道特急「踊り子」「湘南」用、波動用への転属をまとめます。【「E257系転属の記録」について】中央線特急「あずさ」「かいじ」へのE353系投入に伴い、松本車両センターのE257系 - さらに読み込む
