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いちさとが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「オオRE-1編成東大宮返却」というトピックを立てました。 5年 7か月前
川越車両センターへ疎開されていた251系オオRE-1編成ですが、本日、大宮総合車両センター東大宮センターへ返却されたようです。
東大宮にはRE-2編成も返却済みで、2編成が久々に揃うことになります。
https://twitter.com/haikaisenpai/status/1262304649341620225251系 RE-1編成 大宮7番線に停車中です。 pic.twitter.com/nVKwYMOFtV
— アエラ@松マリ (@539Matumari) May 18, 2020
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いちさと が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年 7か月前盛岡車両センター青森派出にEF81 136が送り込まれたようです。
単9629〜構単9629レ
後日配給送り込み EF81-136[秋]
青森[津本]青森車セ[到2]1分延 pic.twitter.com/nmwSI5nztE— 沼 部 此 (@3010B_H5H2) May 18, 2020
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いちさと wrote a new post, E235系編成表における搭載機器の誤りについて, on the site 4号車の管理より 5年 7か月前
E235系0番台のうちSIVを搭載する中間付随車ですが、サハE234形が正規のところサハE235形として公開をしていました。
E235系が登場した際の確認不足が原因と考えられます。お詫びして訂正いたします。
訂正コンテンツ推測の範囲の話になりますが、E235系1000番台についても8号車をサハE235形からサハE234形へ訂正しました。こちらは車番や現車床下を確認できていない車両で、推測として付記していた部分となります。
E235系東京総合車両センター編成表（最新版）現在、11連50本、計550両が在籍しています。【山手線向け0番台】4gousya.net -
いちさと が
東京地下鉄（東京メトロ） グループを作成しました。 5年 7か月前 -
いちさとが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「E131系がJ-TREC新津で新製中」というトピックを立てました。 5年 7か月前
今週プレスリリースされた房総・鹿島エリア向けE131系ですが、今月、J-TREC新津事業所で現車を確認しています。編成番号は不明ですが、車番と仕様を確認していますのでご紹介します。
◇編成
編成はE129系と異なり1M1Tで、車番はクモハE131-1とクハE130-1を確認しています。下記の通りです。（参考までに、編成番号をR01編成とする目撃が1件、Twitterにあります。）
https://4gousya.net/jr/4225.php◇搭載機器
クハE130-1でICDを確認しましたので、SIVをクハE130形に搭載した構成です。同車の自重は35tと、それなりの重さです。
SIV、VVVFは反対側面で確認できませんでした。◇台車
ヨーダンパは無く、外観はE235系0番台と同…[ 続きを読む ] -
いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系1000番台（クラJ01編成ほか）の詳細」というトピックを立てました。 5年 7か月前
J-TREC新津事業所の総武快速・横須賀線向けE235系について、編成・番台区分の大枠が見えましたので、ご報告致します。先月から複数人・複数回の調査を実施してきました。
◇編成
5月上旬までに15両編成中、車番確認が10両、車番標記未了が1両、未確認が4両です。
番台の刻みが細かく、M車、Tc車、共に100番台刻みです。（他線区に同一番台を入れると溢れそうです。）
9号車のパンタグラフが見当たらず、E217系とは異なり8号車がT車と推測されます。
編成表を更新しました。
https://4gousya.net/jr/4224.php◇前面デザイン
プレスリリースでは、窓側から黒→クリーム色のグラデーションでしたが、現車はクリーム色→青色のグラデーションに変更されています。
グリーン…[ 続きを読む ] -
いちさと wrote a new post, 鎌倉向け新造グリーン車新津へ, on the site 4号車の5号車寄り 5年 7か月前
5月14日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE235系新造グリーン車2両（TsdTsd’1002）が、15日に新津へ到着しました。
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表 -
いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ40系小湊鉄道へ譲渡」というトピックを立てました。 5年 7か月前
本日、交通新聞社公式サイトにキハ40系2両の甲種輸送（郡山→千葉貨物）が掲載されました。荷受者は「小湊鐵道」とされており、小湊鉄道へ譲渡されることになります。
3月21日、に「キハ40 2021と2026は私鉄譲渡」との記述があり、4月1日、小湊鉄道公式Twitterにキハ40系に酷似したイラストが掲載されていました。
https://www.kotsu.co.jp/service/publication/dj/只見線で活躍していたキハ40 2021、2026は、既に2連を組んで郡山総合車両センター郡山派出の駅側に留置されています。
昨日はキハ40が留置されているとのことで郡山駅へ。 pic.twitter.com/jNqczmLEnt
— tm0406 (@197646Takafumi) May 11, 2020
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「5月28日以降の削減ダイヤ＋リゾートみのりは改めて最終運転を検討」というトピックを立てました。 5年 7か月前
昨日、新幹線、中央線、常磐線特急の定期列車を削減した運転計画（5月28日以降）がプレスリリースされています。
新幹線は約6割運転の削減ダイヤ、中央線・常磐線特急は約8割運転の削減ダイヤとなり、踊り子と成田エクスプレスの減便も継続します。
新幹線は速達系統を絞る形となり、金沢から東京まで各駅停車の「はくたか」、仙台から新函館北斗まで各駅停車の「はやぶさ」などが運行されます。
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20200513_1_ho.pdf臨時列車の運転取り止めも発表され、となる予定だった「リゾートみのり」は、「改めての最終運転等を検討」していくと仙台支社からプレスリリースが出ています。
;[ 続きを読む ]http://jr-sendai.com/upload-ima&hellipjr-sendai.com -
モトM-111編成も返却されています。
2020/5/14 (木)
回9426M E257系 M111編成 返却回送一昨日松本まで里帰りした編成が首都圏へと回送されました。
あと少し遅ければ353と被るとこでした笑 pic.twitter.com/lqZBatk3Vj— (新)しみゆうPhoto (@SPRINTER_8639) May 14, 2020
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いちさと が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 5年 7か月前本日、ココLT-1編成が尾久まで回送されています。フル編成で首都圏に来るのは初めてです。甲種輸送とは松川で並びました。
2020.05.13
回9140D
キヤE195系0番台LT-1編成(仙ｺｺ)11車9171
EH500-19[仙貨]+キヤE195系1000番台ST-7編成+ST-6編成+ST-5編成+ST-4編成(共に仙ｺｺ)+ヨ8404(東ｳﾀ)+ヨ8625(海ｲﾅ)+ヨ8891(海ｾｲ)東北本線･松川駅にて pic.twitter.com/J2t9QJHMhm
— 1003 (@tomix_2778) May 13, 2020
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いちさとが「209系」フォーラムで「マリC612編成脱線原因に関する報道」というトピックを立てました。 5年 7か月前
について、原因に関する報道が共同通信からありました。
「現場近くのレール上に石を粉砕したような痕が複数あった」「県警は置き石の可能性もあるとみて、往来危険容疑で調べている」とのことです。
https://this.kiji.is/633251420441674849脱線後にバラスト上を走行したため、車両のスカートなどが破損していましたが、今回の報道によるとレール側に粉砕跡を確認していたことになります。
原因が分からないとしながらも早期に線路・車両が復旧されたこと、労組サイトで列車運行に関する往来危険の一例として事故が取り上げられていたことから、このような推測はありましたが、今回報道レベルで「可能性」が明らかとなりました。 -
いちさと wrote a new post, 元モトM-106編成9両東海道特急へ, on the site 4号車の5号車寄り 5年 7か月前
5月13日、E257系元モトM-106編成9両が秋田総合車両センターを出場し、大宮総合車両センター東大宮センターまで配給されました。新オオNA-05編成です。
JR 車両動向 > E257系大宮総合車両センター編成表
JR 車両動向 > E257系転属の記録 -
いちさと wrote a new post, ココST-4・ST-5・ST-6・ST-7編成8両日本車輌出場, on the site 4号車の5号車寄り 5年 7か月前
5月12日に日本車輌を出場し、甲種輸送されていたキヤE195系ココST-4編成2両、ココST-5編成2両、ココST-6編成2両、ココST-7編成2両が、13日に小牛田へ到着しました。
JR 車両動向 > キヤE195系小牛田運輸区編成表
JR 車両動向 > 事業用機関車の全廃と後継車両の導入 -
いちさとがフォーラム「東急2020系2137Fが甲種輸送」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 5年 7か月前
本日、残る4両も長津田に到着しています。
9890レ DD200-6[愛]①+東急2020系2137F渋谷方4B(東急2020系甲種輸送) @相原 pic.twitter.com/tSKW4jCTYJ
— N1000 keikyu (@Pus9lvH3IuehD2O) May 13, 2020
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オオNA-09編成は本日新潟へ戻りました。機能保全でしょうね。
その他、モトM-111編成も松本に返却中で、こちらも機能保全と思われます。2020/05/13 (水) ①
10:50 / 回9640M @土呂
E257系NA-09編成
新潟疎開回送11日に関東へ戻ってきたE257系NA-09編成。たったの2日で関東を再度離れていく事になります… pic.twitter.com/dVzx1E8TK0
— アニ鉄⊿ (@anirail_express) May 13, 2020
https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1260280119735668736 -
いちさとが「E233系」フォーラムで「マト15編成大宮入場」というトピックを立てました。 5年 7か月前
本日、マト15編成が大宮総合車両センターへ入場しました。先月のマト14編成に続く入場となります。
「千代田線ホームドア導入に伴う車両改造工事」はがありましたが、これで終了なのでしょうか。2020/5/12
回9695M
※大宮総合車両センター入場回送
E233系松戸車マト15編成常磐緩行線用E233系がOM入場、先月入場したマト14に続き再び東北貨物線を走行する姿を見られました pic.twitter.com/z9BEAWCA1V
— あおとく (@h7lastrun) May 12, 2020
2020/05/12 @赤羽
回9695M OM入場
E233系2000番台 マト15編成2本目となるE233系松戸車のOM入場。森尾製LEDでしたがなんとか幕止められました。 pic.twitter.com/qn2mrU99qM
— Hikarie (@Hikarie_TY01) May 12, 2020
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急2020系2137Fが甲種輸送」というトピックを立てました。 5年 7か月前
5月11日、東急2020系2137Fが総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送されています。
通例通り、本日朝に10両で八王子に到着し、うち6両が長津田まで甲種輸送されています。
横浜線内はDD200 6が牽引しており、同形式の横浜線入線は3008F輸送時に続いて3回目です。2020/5/11 新津駅
9788レ 東急2020系2137F pic.twitter.com/33WX0JM95w— にーから (@NiiColor115) May 11, 2020
5/12
9890レ 東急2137F 甲種輸送 初日
DD200-6 + 東急2137F 6B
相原にて関西のサントリーカーブ以来、二度目のDD200を撮影 pic.twitter.com/VMnSxsF5Ji
— べべべ (@ebbetrain) May 12, 2020
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いちさとが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「E131系公式プレスリリース」というトピックを立てました。 5年 7か月前
本日、E131系の房総・鹿島エリアへの投入についてプレスリリースがありました。
投入本数は2連12本で、カラー帯は青緑色と黄色です。
労組資料の通り、投入時期は2021年春ごろから営業運転、投入線区は内房線（木更津～安房鴨川）、外房線（上総一ノ宮～安房鴨川）、鹿島線（佐原～鹿島神宮）です。
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20200512_ho01.pdf客室について「一部のドア上部に案内表示画面（１７インチ）を設置」、カラー帯は「優雅で生命感のある房総の海をイメージした明るい青色と内陸を彩る菜の花の色をイメージした黄色の帯を配し」たとの記述、「主回路機器にＳｉＣ(炭化ケイ素)半導体素子を採用」したとの記述があります。
ワンマン対応や、セミクロスシ…[ 続きを読む ] -
いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キヤE195系4編成が出場＋ST-1編成量産化改造」というトピックを立てました。 5年 7か月前
本日、定尺レール輸送用のキヤE195系1000番台4編成（ココST-4～ST-7編成）が日本車輌を出場し、小牛田へ向けて甲種輸送されています。このペースだと疎開が発生しそうですね。
2020/05/12
9772レ
DE10 1725+キヤE195系 ST-7〜4+ヨ8404+ヨ8625+ヨ8891
キヤE195系甲種輸送 pic.twitter.com/YSqnjtxGrz— 志 賀 (@Shiga_Photo) May 12, 2020
本日の日本車両の甲種輸送は、JR東日本キヤE195です。#キヤ#JR東日本#DE10#甲種輸送 pic.twitter.com/UkIIUTvtiB
— 暴走ロケット花火 (@HqwPDiFRxYGbRR9) May 12, 2020
一方で、郡山へ入場していたST-1編成は、4月28日に出場しています。
入場前後を比較すると運転室後方の梯子に差異がありますが、スカート回りは量産車とは異なったまま出場しています。（・）
https://2nd-train.net/topics/article/27668/ - さらに読み込む
