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いちさとがフォーラム「NB-07編成は新NC-32編成に」の「E257系」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前
現在明らかになっている転用は2500番台だけなので、2500番台になりそうという推測が自然かもしれませんね。機器更新だけで編成番号を変えるとは考えにくいですし。
サイトコンテンツは、波動用の今後が見えていないので、編成番号のみ明らかになったという形で更新致しました。
https://4gousya.net/jr/4532.php -
いちさとがフォーラム「E235系1000番台鎌倉向け基本編成 J-TREC新津出場・公式試運転」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前
、から、新たに判明した点について列挙致します。各車両の詳細は、を参考にしました。
◇編成番号について
前回の目撃以降、私もクハE234-1001の前面ガラスで「F01」標記を確認していますので、「一度貼られたものが剥がされた」状況です。F編成のまま出場した場合、最終編成がE233系ケヨF51編成と重複する問題がありました。◇トイレについて
「6号車の5号車寄りにはトイレがあり、基本編成普通車3箇所にトイレがあるかもしれません」としていましたが、クハE235-1001にはトイレが設置されておらず、基本編成普通車のトイレは2か所となります。◇屋根上機器について
「長方形の架線監視装置のような機器がありましたが詳細不明」としていた、ですが、6号車(モハE234-1201)、2号車(モハE…[ 続きを読む ] -
いちさとが「E257系」フォーラムで「モトM-203編成に「譲渡」と貼り紙」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
長野総合車両センターに留置されているE257系付属編成ですが、モトM-203編成に「譲渡車両の為、部品取り禁止」との貼り紙が確認されました。
付属編成はが塗装試験と思われる用途に使われており、5編成とも昨年度末に車籍があることが確認されていましたが、今後に関する情報が出たのは初めてです。(くじらなみ氏と一緒に撮りに行きました)
— しみゆう (@SPRINTER_8639) June 2, 2020
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いちさとがフォーラム「E131系とワンマン運転の詳細」の「E131系」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前
1点目は車両の表記から見えていたこと、残りも常識的な話ですが、3点目で「3月下旬頃、沿線の各自治体に対して、運行本数を維持することを前提」に説明を行ったとの記述がありますね。
増発とかそういう話は出ていないのが現実のようです。 -
いちさと が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 5年, 7か月前5月12~13日に甲種輸送されたキヤE195系ココST-4~ST-7編成8両ですが、本日、公式試運転が行われています。コンテナを積載したココST-2編成が伴走しており、10連で走行しています。
誰もいなかったのでサクッと一枚。キヤE195が10両で上りました。すべて運転台付き。昔、小田急のブツ10で通学していたときの編成を思い出しました。冬にビッグロモ撮影して以来のカメラ通電。#E195 #キヤ #仙南 pic.twitter.com/eqFq8Htabh
— yum (@de151504) June 2, 2020
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いちさと が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 7か月前本日、今年度のJR東日本の調達情報が公開され、今年度300両の調達(≠新製)を行うことが明らかとなりました。例年より絞りましたね。
https://www.jreast.co.jp/order/procurement/expectation.html別件ですが、28日付の交通新聞1面に、2019年度のJ-TREC新製両数が500両(ちょうど)になったとの記事が掲載されました。車両メーカー間の取引も多く、両数は1つの指標に過ぎませんが、同社が500両に届くのは初めてで、昨年度の国内首位になります。
https://news.kotsu.co.jp/Contents/20200528/22b99ea7-f4c7-4f23-8af8-f670f9b210eb -
本日、指定保全時期のトタT21編成がTKへ入場しています。
6/1
・1182F 70-000系トリZ10編成
・4823Y E231系コツK30編成+コツS05編成
・回6450M E233系トタT21編成(KATO10-1311&1312)TK入場
@恵比寿KATOのプロトタイプ編成がTK入場との事でいつもの?場所へ。
某氏販促お疲れ様w pic.twitter.com/Pm9HdtVXZn— こけぴ. (@kokepi1206) June 1, 2020
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本日出場し所属の豊田車両センターへ回送されました。
2020/06/05 (金) ②
14:21 / 回6481M @阿佐ヶ谷
E233系トタT21編成 TK出場
東京総合車両センター出場6/1 に検査のため東京総合車両センターへ入場したトタT21編成。検査を終えて本日出場。貧弱LED何とかなりませんかねぇ… pic.twitter.com/NBIxA0OKes
— アニ鉄⊿ (@anirail_express) June 5, 2020
回6465M E233系トタT21編成
指定保全明けの為TK出場
渋谷駅1400通過 pic.twitter.com/RQSy2jc1ow— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) June 5, 2020
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いちさとがフォーラム「ケヨM8編成運用離脱」の「205系(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前
元ヤテ6編成は先頭車のみなので、一応補足で紹介させて頂きます。
https://4gousya.net/jr/4407.php
※この編成表は他編成でMM’ユニットを交換する前のものです。 -
本日、E233系、E235系、E531系に加えて、E231系の最新編成表に、各編成ごとの詳細ページを公開しました。編成表の編成番号にリンクを貼っています。
E231系近郊タイプ(国府津車)の機器更新が今年度から予定されており、編成表が分かりにくくなることから、優先的に公開しました。
誤りや反映漏れがございましたら、コメント欄などでお知らせ頂けると幸いです。404 Not Found -
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いちさとが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「長野電鉄3000系が営業開始」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
本日、長野電鉄3000系(M1編成・元メトロ03系)が運行を開始しました。感染拡大防止のため予告は無く、今後も当面の間は運行しないと告知されています。
2020年5月30日は長野電鉄創立100周年の節目でした。プレスリリースによると本日の運行は下記の通りです。2020年5月30日、長野電鉄は創立100周年を迎えました。創業以来、支えていただいたすべての皆さまに感謝申し上げます。
また、新型車両3000系は本日より運行開始しましたが、新型コロナウィルスの感染拡大防止のため、今後、当面の間は運行いたしません。何卒ご理解願います。https://t.co/L7OFEttmgK pic.twitter.com/AtG42xQTCM— 長野電鉄【公式】 (@nagaden_info) May 30, 2020
今日だけ長野電鉄3000系運用あるようで pic.twitter.com/aMcZuilsMx
— どっかのたいやき (@marimitunano) May 30, 2020
(プレスリリース)
https://www.nagaden-net.co.jp/news/2020/05/20200530-100th.php -
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遅くなってしまいましたが、5月25日からハエ103編成の目撃情報が複数出ており、運用に復帰しました。
https://twitter.com/sonic_1220/status/1264830325739290624 -
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いちさと が
JRの設備/路線(東日本エリア) グループを作成しました。 5年, 7か月前 -
いちさとが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄20000系の増備内訳について(今年度)」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
昨年5月、が明らかになっていましたが、本日、2020年3月期決算説明会の資料が公開され、うち2編成が増備、4編成が代替として新製されることが分かりました。
なお、2021年度以降の新製計画は昨年5月の資料(消えてしまったので)と同様、増備と代替の総本数についてもと同様で、初出情報はありませんでした。相鉄HDの2020年3月期決算説明会の資料(注:約4MB)。
https://ssl4.eir-parts.net/doc/9003/ir_material_for_fiscal_ym/81565/00.pdf -
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「信濃町駅ホームドア設置工事+他」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
中央総武緩行線の信濃町駅ですが、5月26日未明に1番線(千葉方面)、5月27日未明に2番線(三鷹方面)にホームドア本体が設置されました。によると稼働開始は6月22日の予定です。
信濃町駅にもホームドア付きました。
千駄ヶ谷駅と同じタイプですね。 pic.twitter.com/gYt4C1U3qz— みつがいじ (@kdfjbm) May 26, 2020
中央・総武緩行線 信濃町駅 2番線(三鷹方面)にホームドアが設置されました。
1番線(千葉方面)は既設。
稼働開始は6月22日予定。#中央・総武緩行線 #信濃町駅 #ホームドア pic.twitter.com/4682x9vicD— ひろし (@hiroshi_hiro_) May 26, 2020
また、東京駅は4月20日、21日に京浜東北線ホーム、4月23日、24日に山手線ホームのホームドアが設置されていましたが、5月24日から2路線同時に稼働開始となっています。
東京駅山手線ホームドア稼働したそうで。 (@ 東京駅 in 千代田区, 東京都) https://t.co/qAtAA1XTVY pic.twitter.com/iofc9ygqQy
— しゅど㌠`¶cリ˘ヮ˚)|ゞ山陰山陽 (@0622shud) May 24, 2020
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いちさと が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 5年, 7か月前今年度秋田地区に23両導入予定のGV-E400系ですが、川重で塗装が変更されたGV-E400系類似の車両が目撃されています。秋田向けの可能性がありそうです。リンク先にイメージがあります。
https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12599937597.html - さらに読み込む

