@nanxingqiu49378
有効 (1年, 3か月前)-
5182Fが元住吉検車区〜長津田検車区間で回送されました。
4/1 94K 5182F J-trec入場甲種輸送に伴う送り込み回送 3000系の対応工事が一段落したということで、5080系の相鉄直通対応改造も本格的に始まるようです。近日甲種輸送です! pic.twitter.com/iwMuFXQcu0
— 八角形 (@octagontkk) April 1, 2021
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2141Fが試運転を開始しました。
3/26 96K 2141F 新造試運転
長津田↔鷺沼の経路で実施。復路の青葉台は6灯で満足
あざみ野はちょっと失敗だが、一応掲載 pic.twitter.com/RDGfNYPVSX— 八角形 (@octagontkk) March 26, 2021
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先週から8616Fの搬出が行われています。
3/22
東急8500系8616F(デハ8616、デハ8716)廃車搬出陸送 pic.twitter.com/qpIzG6mPEN— さーよ (@MT172934) March 22, 2021
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8616Ｆ，3/26深夜までに全車搬出完了しました。
3/16深夜 8516・8816
2021年3月16日
東急8500系8616F 廃車陸送第1回目の廃車陸送です。
デハ8816(9号車)・デハ8516(10号車)が搬出されました。
デハ8516(10号車)の搬出により、東急線から原型帯が消滅しました。#東急8500系#8616F pic.twitter.com/9LRYqU4aUK— とくちゃん (@Tokuchan4698606) March 17, 2021
3/18深夜 8952・87222021年3月18日
東急8500系8616F 廃車陸送第2回目の廃車陸送です。
デハ8722(7号車)・サハ8952(8号車)が搬出されました。
旧ROMへ戻ったことで話題になった、サハ8952(8号車)の側面方向幕は外されていました。#東急8500系#8616F pic.twitter.com/aURfoXZ22K— とくちゃん (@Tokuchan4698606) March 19, 2021
3/22深夜 8716・8616（コメント元の通り）
3/24深夜 8853・8916
https:…[ 続きを読む ]
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半蔵門線デジタル無線供用開始に伴い、2131Fの誘導無線装置が撤去されました。
2131F IR撤去（メトロ線内デジタル対応） pic.twitter.com/5HeIkIHThn
— ひる準 (@DT_Semi_Exp) March 16, 2021
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本日トタ青661編成が武蔵小金井に回送されました。
前例の青660編成の様に、ホーム検知・TASC装置設置改造の可能性があります
2021/3/18
回8586M 豊田車武蔵小金井派出入場回送
E233系0番台 八ﾄﾀ青661編成
直前で晴れちゃった。残念。
同編成の立川以東走行は青463と組んで上京してた時以来ですかね。 pic.twitter.com/HEj1bOGLM4— めんへら (@NotMenhera___) March 18, 2021
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サイ183編成が東京総合車両センターに入場しました。1000番台で2回目の指定保全の最後の施工車となるでしょう。
https://twitter.com/TU_________UT/status/1371697379301203968
https://4gousya.net/notes/22147 -
横浜高速鉄道Y517Fにデジタル無線アンテナが設置されました。
久しぶりにY517F見たけど…お前いつアンテナなんかつけたんだ⁉️ pic.twitter.com/hGVOPNIYBm
— 奥沢玲奈 (@Reiwatrain) March 10, 2021
横浜高速鉄道所有の編成からは初のデジタル無線搭載となります。
近況で、東急所属の5050系には昨年10月以降、以下の編成にデジタル無線アンテナが設置されました。
5171F‥2020年10月
5172F‥2020年11月
5175F‥2020年12月
5174F‥2020年12月
5176F‥2021年1月
5170F‥2021年2月(いずれも元住吉検車区内で設置)
5050系、Y500系でデジタル無線非対応の編成は以下の通りです。
5154,58,66,67,68,69F、Y511,12,13,14,15F
なお…[ 続きを読む ]-
貴重な記録なので、編成ノートへ反映しても宜しいでしょうか。
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@e231
大丈夫です。反映よろしくお願いします。
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トタH58編成が東京総合車両センターに入場しました。グリーン車組込対象編成が58編成であることから、元青編成の同編成への改造の有無が注目されます。
3/9
回6450M
トタH58
TK入場
@恵比寿 pic.twitter.com/JYGsEnLB9X— ハヤシライス (@sokuage) March 9, 2021
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トタT29編成が出場しています。
2021/3/9
回6465M 豊田車TK出場回送
E233系0番台 八ﾄﾀT29編成 pic.twitter.com/LLMzQZnpp9— めんへら (@NotMenhera___) March 9, 2021
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地元の方等ご存知の方も多くいらっしゃると考えられ、固定化されて久しく今更な話とも考えますが…
過日信越線でC8編成に乗車して観察したところ、メディアに上げた写真の通りクモハ211-3022の運転台の時刻表差しに「EB装置非搭載」との文字を書かれたシールが貼られていたことを発見致しました。
また、EB装置非搭載車との札を下げられた鍵も挿さっております。
高崎線及び宇都宮線の運用に就いていた時には中間に封じ込められていた運転台にもこの様な記載は無かったと記憶しておりますので、固定編成化(?)を行われた際に工事メニューの内にEB装置を撤去する内容があったものと考えられます。
また、写真には収めていないものの行先表示の指令器のスイッチも取り外されていたと記憶しております。
シールに「構内運転に限り使…[ 続きを読む ]-
再度確認したところ、列車無線用の無線機とデジタル無線用のモニターも撤去されておりました。
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検索しても全然出なくなっていて驚きましたが、記憶だと、高崎車10連基本編成を組成した時点ではデジタル無線は未使用で、3両側のクモハは、デジタル無線取付け自体が見送られたと思います。
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此方の動画を見たところ、グリーン車連結時代のC編成の3両側のクモハにデジタル無線がありませんでした。
動画中のテプラから、あの当時より無線機を撤去していた模様です。
完全に過去乗った記憶を忘れており、それで早合点した模様です。
ごめんなさい。
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2月15日に武蔵小金井派出所に回送された青660編成ですが、本日ホーム検知、TASC改造済みで運用復帰が確認されました
尚、武蔵小金井派出所の出場日時は不明ですhttps://twitter.com/PPO68yhCaLwwydc/status/1367975642147348482?s=19
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青660編成にホーム検知装置が付いた pic.twitter.com/oGrsjpI6YF
— 鉄道ディズニーアニメくん(3月4日から3月31日まで復活限定) (@PPO68yhCaLwwydc) March 5, 2021
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16日でしょうか。非常に重要な動きだと思うので、フォーラムで紹介させて頂きました。
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サイ108編成の6〜10号車の照明が全てLED化されました。
サイ108、6-10号車のLED換装を確認。サイ107の時みたいに1-5号車は別日施工みたい。 pic.twitter.com/xJlhIH75YX
— 色橋 結宇 (@Iro84_U) March 2, 2021
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トタT29編成が東京総合車両センターに入場しました。
2021/3/3
回6450M 豊田車TK入場回送
E233系0番台 八ﾄﾀT29編成 pic.twitter.com/owtqSSfE6s— めんへら (@NotMenhera___) March 3, 2021
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サイ130編成の入場も確認されているようです(車体保全)。
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2月中旬以降、サイ105,106,107編成に対し車内照明が全てLED化された模様です(そのうちサイ105,107編成に関しては昨日目視で確認しました。メディアより)。
宮ｻｲ105編成
客室灯(非常灯/防犯カメラ含)LED化を確認 pic.twitter.com/AC9cMDtUHt— てらぴさん (@mitsunara231) February 13, 2021
https://loo-ool.com/rail/T/41/
E233系1000番台のオール照明LED化は2018年以来でしょうか。サイ108編成以降に関しても気になるところです。 -
9006Fが休車になった模様です。
2月3日から運用を離脱してる9006Fは､休車紙が出されました。 pic.twitter.com/IXze2IIlPo
— 八 浜 ٩( ᐖ )و (@JH21_H007) February 27, 2021
9006Fが休車になってた今日の長検
故障の調査とか終わったのかな pic.twitter.com/3raIwZkSwA— 南吹 ひよこ (@Ltd_ExpLuna) February 27, 2021
同編成は2月2日に九品仏駅で5号車のドアが誤作動し開く事故が発生して以降、運用を離脱しています。
なおこの事故以降、大井町線の列車が九品仏駅に停車してからドアが開くまでに時間を取っているように感じます。 -
トタT3編成ですが、E231系ヤマU521編成で確認されたような、床下機器(台車)の塗装が確認されています。
E233系トタT3編成の車輪もグレーに
10号車、9号車、7号車の車輪がグレー pic.twitter.com/uqHr9YJNq2
— さーよ (@MT172934) February 24, 2021
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クハ5101の行き先・運番表示機が白色LED化された5101Fですが、先日全車の3色LED行き先・運番表示機が白色LED表示機に交換されました。
5101F
側面行先表示器の白色LED化確認
前面運行番号と行先表示と共に白色化 pic.twitter.com/M0MwaxxEsV— FLASH AMBITION⊿ (@FLASH_prfm) February 19, 2021
2/19 これまでクハ5101のみ運番行先が白色LEDに交換されてたけど今日見たらクハ5001の運番、行先と全車の側面が白色LEDに交換されてた。
やっぱり昨日の昼間にやったか pic.twitter.com/nzw9T0qi3f— 東三国 ひよこ (@Ltd_ExpLuna) February 19, 2021
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東急電鉄
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E233系
