西の箱根越え

【管理より】本投稿ですが、臨時回送の実施を示す情報ではない情報を基に、臨時回送が行われたものとした投稿であったこと、回送実施の事実を確実に示す他の情報がないことから、本投稿そのものは誤報であると判断しました。

確実とは言えない情報発信となり、大変申し訳ございませんでした。

今日、221系ホシB14編成が臨時回送されました。
網干総合車両所に残る221系は、ホシB15編成のみになります。

2024/3/4
✡本日のご近所撮影✳回送列車
❊221系·6両(B14編成)
〈撮影地〉網干総合車両所 pic.twitter.com/wwsqMCu8KW

— のら猫駅長 (@amashu33) March 4, 2024

【管理より】本投稿ですが、臨時回送の実施を示す情報ではない情報を基に、臨時回送が行われたものとした投稿であったこと、回送実施の事実を確実に示す他の情報がないことから、本投稿そのものは誤報であると判断しました。

確実とは言えない情報発信となり、大変申し訳ございませんでした。

今日、221系ホシB14編成が臨時回送されました。
網干総合車両所に残る221系は、ホシB15編成のみになります。

2024/3/4
✡本日のご近所撮影✳回送列車
❊221系·6両(B14編成)
〈撮影地〉網干総合車両所 pic.twitter.com/wwsqMCu8KW

— のら猫駅長 (@amashu33) March 4, 2024

本日、キハ40系キハ48形5両が秋田総合車両センター南秋田センターから配給輸送されています。
輸送されているのは、キハ48 1509、キハ48 515、キハ48 1540、キハ48 518、キハ48 537です。
タイへされる車両と見られます。

構回9641 EF81 136+キハ48×5B
タイ国鉄への譲渡輸送がスタート。
生憎の天候の中第一陣の5両が住み慣れた南秋田センターから出区しました。 pic.twitter.com/WtnuilTLBy

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) March 4, 2024

配9641 EF81 136+キハ48×5B
40系DCタイ国鉄譲渡の第一陣が僚友の牽引により通い慣れた奥羽北線を下り秋田貨物駅へ向かいました。 pic.twitter.com/0J9teluhbw

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) March 4, 2024

甲43 キハ40海外譲渡甲種輸送
–
R6.-3.-4　構回9641~配9641　秋田
–
キハ48 1509
キハ48 515
キハ48 1540
キハ48 518
キハ48 537 pic.twitter.com/Bvidc5Ec9x

— 摳腳 (@CJC_0915) March 4, 2024

本日、225系100番台ホシL14編成が川崎車両を出場し、神戸タまで甲種輸送されています。
牽引はDD200-1[愛]です。
2020年2月に発表された、225系144両のは完了したことになります

2024/3/4(月) 新長田駅にて
9892レ DD200-1＋225系L14 甲種輸送
10:52通過 pic.twitter.com/uWbTPcdkGC

— 冴月-Satsuki- (@Sunrise28514) March 4, 2024

JR貨物が愛知機関区DF200-200に、稲沢市を本拠地に置くバレーボールチーム「ウルフドッグス名古屋」のラッピングを施し、3月下旬より運行を開始すると発表しました。
DF200-200へのラッピングは201号機に続き2例目です。

▼貨物列車けん引機関車のラッピングについて（東海支社）
https://www.jrfreight.co.jp/info/2024/files/20240304_01.pdf

＼ラッピング機関車第2弾!!／
Ai-Meに続く、#DF200ラッピング機関車は、稲沢市に本拠地を置く、バレーボールチーム「#ウルフドッグス名古屋」とのコラボレーションのデザインです!!
地域を盛り上げるため、ウルドくんとともに走ります！
詳細はＪＲ貨物東海支社公式Instagramをご覧ください！#JR貨物 pic.twitter.com/5flhmBTkW0

— JR貨物 東海支社（公式） (@JRFREIGHT_TOKAI) March 4, 2024

2日、阪神電鉄5001形5017Fが尼崎車庫・工場から陸送搬出されました。
廃車解体されると見られ、残る5001形は5025Fのみとなります。

3/2 5017F 廃車陸送

5001形もついに5025Fを残すのみに… pic.twitter.com/7FLQPT5JlP

— ちょくとく (@HS_8231) March 2, 2024

3/2
阪神5001形 5017F 廃車陸送

これで5001形は5025Fの1編成のみとなります。 pic.twitter.com/yFnMiIqk6f

— ま. ほ. ろ. ば. (@ure_pxx) March 2, 2024

2日、ナガラ600形602号が美濃市駅まで陸送搬入され、同日夜、関駅までモーターカーによって回送の上、収容されました。
同車両は3月下旬より運行を開始するです。

長良川鉄道 ナガラ602が、新潟トランシスから陸送にて美濃市駅へと到着。
クレーン吊り上げで搬入された。

2024/03/02
　線載作業完成直後、さっそく601との並びも実現。 pic.twitter.com/IN7HK7UIW4

— 夜遊び屋本舗 (@yoasobiyahonpo) March 2, 2024

ナガラ602、無事に関駅に収容されました。
撮影されていた方、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/nCyUI1Ntmp

— 高山線民 (@miokiha_3812) March 2, 2024

最終列車が通ったあとの深夜
長良川鉄道の新車、ナガラ602が美濃市駅から関駅まで、モータカーの牽引で回送されてきました。
駅の隣にある検修庫に納められました。 pic.twitter.com/9ZetS7rkyF

— たけ坊 (@tilt_kiha187) March 2, 2024

2日、ナガラ600形602号が美濃市駅まで陸送搬入され、同日夜、関駅までモーターカーによって回送の上、収容されました。
同車両は3月下旬より運行を開始するです。

長良川鉄道 ナガラ602が、新潟トランシスから陸送にて美濃市駅へと到着。
クレーン吊り上げで搬入された。

2024/03/02
　線載作業完成直後、さっそく601との並びも実現。 pic.twitter.com/IN7HK7UIW4

— 夜遊び屋本舗 (@yoasobiyahonpo) March 2, 2024

ナガラ602、無事に関駅に収容されました。
撮影されていた方、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/nCyUI1Ntmp

— 高山線民 (@miokiha_3812) March 2, 2024

最終列車が通ったあとの深夜
長良川鉄道の新車、ナガラ602が美濃市駅から関駅まで、モータカーの牽引で回送されてきました。
駅の隣にある検修庫に納められました。 pic.twitter.com/9ZetS7rkyF

— たけ坊 (@tilt_kiha187) March 2, 2024

吹田機関区に所属していたEF210-104ですが、2日時点で区名札が[新]に変更されていることが確認されています。
同機は2日までの間に新鶴見機関区へ転属したと見られます。
今年度、吹田機関区から新鶴見機関区への転属が確認されるのは、103、114、108、106、107、109、105、115号機に続き9例目となります。

東海道線 辻堂駅8時17分通過 2時間40分遅れ 遅2068レ EF210−104 大阪貨物ターミナル駅→吹田貨物ターミナル駅→東京貨物ターミナル駅 pic.twitter.com/rUxDXpez6Z

— (神椿観測者) ポリアミン・テセラクター (🥩🦊🍁🦋⛩️🩵🥽) (@polyamine276367) March 2, 2024

吹田機関区に所属していたEF210-104ですが、2日時点で区名札が[新]に変更されていることが確認されています。
同機は2日までの間に新鶴見機関区へ転属したと見られます。
今年度、吹田機関区から新鶴見機関区への転属が確認されるのは、103、114、108、106、107、109、105、115号機に続き9例目となります。

東海道線 辻堂駅8時17分通過 2時間40分遅れ 遅2068レ EF210−104 大阪貨物ターミナル駅→吹田貨物ターミナル駅→東京貨物ターミナル駅 pic.twitter.com/rUxDXpez6Z

— ホロライン貨物線・東海道貨物線 (@mita48033) March 2, 2024

1日以降、阪急電鉄・能勢電鉄でさくらのヘッドマーク車両が運行されています。
京都線は9300系C#9301×8R（9301F）・1300系C#1300×8R（1300F）・7300系C#7303×8R（7303F）・8300系C#8315×8R（8315F）に、宝塚線では9000系C#9001×8R（9301F）に、神戸線ではC#1002×8R（1002F）・C#1008×8R（1008F）・C#1011×8R（1011F）・c#1016×8R（1016F）に、能勢電鉄では5100系C#5146×4R（5146F）に掲出が確認されています。

T#1244(正雀13:15発~) 阪急7300系7303×8R(｢さくら｣HM🌸)
(T#1244 普通 高槻市行
→T#1345 普通 大阪梅田行)

今日の1244の取替は8315F→7303Fだった様で、本日から掲出が開始された｢さくら｣HMが付いていました！👀✨#阪急運用 pic.twitter.com/qBkLK0Cbzf

— えぬやま (@Nyamasuzuka9000) March 1, 2024

https://twitt&hellip

twitt&hellip

東急目黒線3020系3123Fに新幹線デザインのラッピングが施されています。新横浜線開業1周年を記念したものです。
先日発表された情報によると、4日から当面の間、運行される予定です。

《東急電鉄：ニュースレターVol.1》新幹線デザインのラッピングトレインを２０２４年３月４日(月)から運行します
https://www.tokyu.co.jp/image/information/pdf/20240227-3.pdf

新幹線ラッピングの東急3020系が登場！！ pic.twitter.com/ydrKTGysM8

— TKK-INSPECTOR (@Onda_CR) March 2, 2024

東急3020系3123F 側面ラッピング（2号車） pic.twitter.com/pGyypzUBZA

— TKK-INSPECTOR (@Onda_CR) March 2, 2024

今日、DE10 1729[仙貨]が、郡山貨物ターミナルまで無動力回送されました。
ナンバープレートが撤去されており、解体されるものと見られます。

さようなら1729最後の苗穂色
2024/3/3
EH500-28 [仙貨]＋ムドDE10 1729 2080レ
DE10 1729 廃車に伴う郡山タ回送
2日連続でDE10廃車回送がされました
長い間お疲れ様でした pic.twitter.com/OuwW2dm1Kq

— EH500 撮り鉄 金太郎 (@kin500senka) March 2, 2024

今日、DE10 1729[仙貨]が、郡山貨物ターミナルまで無動力回送されました。
ナンバープレートが撤去されており、解体されるものと見られます。

さようなら1729最後の苗穂色
2024/3/3
EH500-28 [仙貨]＋ムドDE10 1729 2080レ
DE10 1729 廃車に伴う郡山タ回送
2日連続でDE10廃車回送がされました
長い間お疲れ様でした pic.twitter.com/OuwW2dm1Kq

— EH500 撮り鉄 金太郎 (@kin500senka) March 2, 2024

先月28日にEF210-341の区名札が[吹]に変更されていることが確認されており、今日、EF210-327の区名札も[吹]に変更されていることが確認されています。
同機はそれぞれの日付までに吹田機関区へ転属したようです。EF210-327は先月25日時点で新鶴見機関区特有のエンド表記が消されており、同日には既に転属していた可能性があります。
今年度の新鶴見機関区から転属が確認されるのは、342、328、343、329、340号機に続き7例目となります。
また、EF210-330、EF210-326も新鶴見機関区特有のエンド表記が消えており、動向が気になります。

EF210-341吹田転属になったのね

コンテナのキリ番 pic.twitter.com/24T58yHLAv

— えいじパパ🦈 (@tse2000bc) February 28, 2024

https:/…[ 続きを読む ]