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KSTRが「元ウラ71編成6両房総各線へ」フォーラムで「」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
8/25、415系サワC07編成・サワC08編成が金沢から吹田総合車両所本所へ配給輸送されましまた。
牽引機はDD51 1109[宮]で、415系との介在車としてクモヤ145-1051(近スイ)が使用されました。2023/8/25
配9564レ
DD51-1109+クモヤ145-1051+415系C08・C07編成
小野〜和邇にて pic.twitter.com/QGSwsmgoRW— ヴィストーレ81号 (@Vistore_line_81) August 24, 2023
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総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-29編成が、8月24日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成29本目です。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表
クラF-29編成配給輸送信越線でが行われてたE235系1000番台 クラF-29編成ですが、8/24、鎌倉車両センター本所へ配給輸送されてます。EF64 1032が牽引しており、入区後には鎌倉車両センター本所の車両と、今回の配給牽引機も撮影ができるされてます。 -
神戸タ~姫路貨物~吹田タの経路で、本線試運転も運転されました。
試単9963レ EF210-355
前照灯がLEDになった桃太郎 pic.twitter.com/mrjalrR3hV— 瑞燕 – zuien – (@zuizui_404) August 24, 2023
EF210-355 川崎車両出場試運転。 pic.twitter.com/R82dIKDf5p
— 新神戸ライン (@Kobestation0304) August 24, 2023
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本日、EF210-355[吹]が川崎車両で新製され、神戸タまで甲種輸送されました。また、同機より前照灯がLEDへ変更されています。
牽引はDD200-20[愛]でした。EF210-355は本日川崎車両を出場。
2023年度EF210増備の1両目で、所属は吹田機関区。
LEDヘッドライトの採用は、EF210としては初となりました。 pic.twitter.com/XI5fwdKKBy— まりるばす (@mari6bus) August 24, 2023
8/24
川崎車両出場甲種輸送
9892レ DD200-20+EF210-355吹田機関区所属となるEF210形355号機が落成。EF210形では、2023年度1編成目の増備となります。初めてLEDヘッドライトが採用されました。
兵庫→神戸貨物ターミナル駅と甲種輸送されています。川崎車両付近・鷹取駅にて pic.twitter.com/5eaA1vX5aj
— Sテレビ局 (@S69496976) August 24, 2023
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いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年, 7か月前機関車配置表について、以下の項目を新設したいのですが、ご意見を頂けますでしょうか。そろそろEF210のLED前照灯車両が出場しそうで、調整を図りたいです。
EF210
下枠交差パンタ
桃太郎ラッピング
LED前照灯
従来塗装&JRF撤去EF510
JRF撤去&愛称変則
JRF撤去&愛称移設
LED前照灯EH200
JRF撤去EH500
JRF撤去
LED前照灯EH800
JRF撤去 -
みやがわがフォーラム「タカD04編成新津出場」の「西の箱根越え」というトピックに返信しました。 2年, 7か月前
415系サワC07編成・C08編成の検修センターへの配給をもって、松任本所から415系が全て去ったようです。
30年以上お世話になった松任工場を去る415系。 pic.twitter.com/yjD8ejmjqc
— 11307 (@TsurumiRinko) August 23, 2023
https://twitter.com/erfurt_ykh/status/1694295606083358796?s=20 -
クラY-2編成ですが、運用されているようです。
本日の収穫①
E217系:Y-2+Y-101
撮影場所:鷺沼東跨線橋
暑かったですが良く撮れました。 pic.twitter.com/1Hof5AKTIJ— 分キセ (っ'ヮ'c) (@hyoujunki1435mm) August 22, 2023
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みやがわが「」フォーラムで「タカD04編成新津出場」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、415系サワC07編成、サワC08編成が松任本所から運用検修センター(通称、乙丸基地)へ配給輸送されました。牽引はDE10 1116[富]でした。
また、同日にも吹田総合車両所本所(近スイ)クモヤ145-1051が、DD51 1109[宮]の牽引で北陸方面へ配給輸送されており、運用検修センターへ向かっている見られます。この場合、415系2編成の廃車配給の牽引機及び伴車になるものと思われます。
https://twitter.com/erfurt_ykh/status/1693893463111262704?s=20
https:/…[ 続きを読む ] -
みやがわが「」フォーラムで「タカD03編成新津出場」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、381系増結車3両(クハ381-108・モハ381-69・モハ380-569)が後藤総合車両所を出場し、本線試運転が行われました。モハ380-569寄りに伴車として、出雲支所(中イモ)所属のクモヤ145-1105が使用されました。
2023.8.22
試8852M~試8861M~試8677M
381系3B 後藤出場試運転
クハ381-108+モハ381-69+モハ380-569+クモヤ145-1005(伴車)
天気の変化が激しい日でした pic.twitter.com/1xq0jGjMvQ— 可部線民 (@kabe_senmin1) August 22, 2023
https://twitter.com/AyanamiDs/status/1693934610810540321?s=20 -
みやがわが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「DF200形置換用電気式DLが2043年度末迄に31両追加導入予定」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
JR貨物が、DF200形機関車置き換え用となる電気式内燃機関車の追加導入を予定していることがわかりました。
8月7日付官報で明らかになったもので、令和9年(2027年)9月1日から令和26年(2044年)3月31日までに31両の導入が計画されており、それに伴い資料等の提供を招請しています。なお、DF200置き換え用の機関車6両が令和8年(2026年)1月1日から令和9年(2027年)12月31日までに導入されるがすでに明らかになっており、今回を含めると合計37両の車両の導入が予定されていることになります。両件とも最大牽引重量が1,300t以上であることや、最高運転速度が110km/h、設計最高速度が120km/hなど、要求するスペックに共通点が見られる一方、今回の招請では「動輪周出力は1…[ 続きを読む ]
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いちさとが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E197系に100番台が登場」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日未明、GV-E197系クンTS03編成の牽引車2両が新潟トランシスを出場しました。
車番が100番台に区分され、GV-E197-101、102となっています。高崎,前橋側牽引車 GV-E197 101。
まさかこのタイミングでGV-E197系に100番台が出るとは… pic.twitter.com/xdeZSWgt03
— あがき太 (@sbtagkt58) August 21, 2023
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今年度上期の終了が予定されていた、南延岡駅及び旭化成の専用線の貨物輸送ですが、本日、踏切がロープで固定されている様子が目撃されたことから、使用が停止されたものと見られます。
最終運用日は本日で、EF81 406[門]が運用されました。また、EF510が南延岡へ入線することはありませんでした。2023.8.21 南延岡貨物ラストラン
8075レ・8076レの延岡~南延岡間が旭化成専用線の廃止と共に運行終了、南延岡の留置も見納めに…
下りはEF81 406単機、上りは黄タンコ1両牽引で南延岡貨物らしい可愛らしい編成でした pic.twitter.com/Dmsua7Ol4O— いそかぜ (@ltdexp_isokaze) August 21, 2023
2023.8.21 南延岡 旭化成専用線ラストラン
踏切の作業員が最期を名残惜しんでるのが印象的でした
専用線内の踏切はD35-1機関車(旭化成所有)が入庫後、ロープで使用停止に… pic.twitter.com/SOPrXcJ1V0— いそかぜ (@ltdexp_isokaze) August 21, 2023
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いちさとが「E233系」フォーラムで「ヤマU621編成(事故車)が小山へ返却」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
電柱と衝撃した東海道線の事故で、E231系コツS-14編成と連結していたE233系ヤマU621編成ですが、本日、国府津車両センターから小山方面へ自力回送されました。
同形式は母線引通しがあり、活きていたM車は不明ですが、7号車の破損したパンタを残し、予備パンタを使用せず回送されています。クーラーも損傷箇所が残されています。2023/8/21
回9820M 国府津→新宿
E233系3000番代 都ヤマU621編成
先日の大船駅構内事故当該車両が所属先の小山車セまで回送。塾のついでに見てきましたがかなり痛々しいことになってますね。天気は残念賞かな、、、 pic.twitter.com/9CUaXoGs1m— Menhela7 (@4zuTaN_) August 21, 2023
8/21 回9521M(新宿→小金井)
電柱衝突事故当該車両回送
E233都ヤマU621編成大船駅で起きた電柱衝突事故の当該車両が修繕のために小山まで回送されました。外観を見ていてもかなり破損して入りような気がします。 pic.twitter.com/a0JrszhPxs
— てば (@TEBASAKITIYAN) August 21, 2023
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みやがわがフォーラム「タカL03編成新津出場」の「西の箱根越え」というトピックに返信しました。 2年, 7か月前
本日、米子駅まで配給輸送されました。
8/21
後藤入場×3(DE10 1058+キハ120-314、DE10 1119+キハ120-201、キハ189-H3)
後藤出場 直江試運転(キヤ141-1)
GT大忙し pic.twitter.com/3OSv9pHuhJ— Sea (@seaPT_ten) August 21, 2023
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みやがわが「高崎向け新造グリーン車新津へ」フォーラムで「タカL03編成新津出場」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
敦賀支所(金ツル)所属のキハ120-201が敦賀から豊岡まで配給輸送されました。
牽引はDE10 1119[金]です。前例から後藤総合車両所へ入場するものと思われます。
https://twitter.com/ef16_6/status/1693115578192646318配9938レ 後藤入場回送
DE10 1119 + キハ120 201
ほぼ定刻で発着しました。
@綾部駅 pic.twitter.com/Ux63jzLvMt— 琉生 (@Arui_www) August 20, 2023
2023年8月20日
・配9531レ
・DE10-1119+キハ120-201
・後藤入場送込
・豊岡にて pic.twitter.com/AogkK7EhpA— 神ヒメ姫 (@Kiha127_Kamihim) August 20, 2023
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KSTRが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E8系G1編成が大宮以南に初入線」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、E8系カタG1編成が上野経由、東京新幹線車両センターまで入線しました。大宮以南への入線は初となります。
なお、E5系セシU46編成と連結しての走行となりました。2023/8/20
東京新幹線車両センターへの回送
E5系U46編成[幹セシ]+E8系G1編成[幹カタ]
北とぴあ展望ロビーにてついにE8系が都内初入線!E5系と一緒に17両でやって来ました〜 pic.twitter.com/gbm42jq69Z
— たこ焼き/新幹線 (@takoyaki_train7) August 20, 2023
https://twitter.com/Tshira_tamaA/status/1693108580902473950?t=gH-9UBmv3ZfPCJlQxB7svQ&s=19 -
本日(8/19)、DE10 1152[宮]が宮原支所から京都支所まで、DD51 1183[宮]の牽引で配給輸送されました。
向日町操常駐機の送り込みと推察されます。配9946レ
DD51 1183+DE10 1152は8月19日(土)12時49分ごろ煙を吐き立て東淀川駅を通過しました。
撮影された皆様お疲れ様です。 pic.twitter.com/u1FVJcwYro— 上野 治久 (@52e47e11998644f) August 19, 2023
配9946レ 宮原→向日町
DD51 1183+DE10 1152
ISOをミスった… pic.twitter.com/qM91lGXy1G— しとらす@夏休み満喫中 (@citrus_ph) August 19, 2023
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いちさとが「E217系」フォーラムで「クラY-2編成が運用終了+撮影会開催」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
JREモール公式サイトに「E217系基本編成、最後の量産先行1次車の『とある』編成が運用を終え、最後の瞬間を迎える」との記載がある撮影会が公式発表されました。
クラY-2編成が運用を終了したことになり、同編成の撮影会も開催されることになります。https://www.jreastmall.com/shop/g/gS182-0159/
https://www.jreastmall.com/shop/g/gS182-0160/ -
8月10日、ホキ800形ホキ1852が、金沢総合車両所(敦賀駅常備)へ転属したことが確認されました。
ホキ1852は、7月31日までに従来の配置である後藤総合車両所(米子駅常備)から金沢総合車両所松任本所へ配給輸送されており、10日に松任本所から敦賀支所へ配給輸送されたようです。
🆂🆃🅰🆈🆃🆄🅽🅴 (@ht3751) on X2023.08.10配9364レ 敦賀交番検査配給DE10-11119+ホキ1852みんなデーテン好きねぇ♡#ホキ#DE10
R5年7月31日
配9573 敦賀→松任
DE10-1119(ホキ800-1852)
米子駅常備のホキが、遠路はるばる松任本所に配給されました。 pic.twitter.com/Y6SPGSFgcG— DE11-2001 (@2001De11) August 4, 2023
7月30日(日)
配9939レ
DE10-1119 + ホキ800-1852
転属回送 pic.twitter.com/hsoxrVY536— こねさか (@HikoTetsu_A13) July 30, 2023
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みやがわ が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 2年, 7か月前653系ニイU102編成が、イメージ画像とよく似た状態で目撃されています。
改造の終盤に差し掛かっているのかも知れません。先頭が御出ましに。 pic.twitter.com/HCSERleT9M
— 藍初 奏(あいそめ そー) (@sou_ai) August 18, 2023
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お疲れ様です。
JRFマークなどは商業誌にまとめられており、また、実施時期は基本的に全検であるため、比較的簡単にまとめれると思います。
@e231
各施策ですが、EF210の下枠交差パンタ車・桃太郎ラッピング以外のソースを用意して頂けるとありがたく存じます。
やったかどうかの内容が自分の記憶の中であやふやな施策がありますので…
https://railf.jp/news/2020/02/20/200000.html
桃太郎ラッピングについてはソースこれで大丈夫でしょうか?
その場合、反映お願い致します。