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いちさとが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急3265×6の搭載機器について」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
12月9日以降、小田急3000形3265×6(2365F)の日中本線試運転が行われており、搭載機器の骨子が見えてきましたのでまとめます。
◇主制御装置
外観からSiC-MOSFET素子を採用した三菱製で、1C4M1群を編成中3台搭載しており、デハ3215には2台搭載しています。
形式はサメ線さんの銘板撮影によりMAP-194-15V354形と判明しています。◇補助電源装置
小田急5000形INV207-D0形に類似した外観で、東芝製と推測されます。従来は6両中2台(3、4号車)の搭載でしたが、1台(4号車)に集約されています。◇電動空気圧縮機
更新前と同様、3号車、4号車に搭載されていますが、機器更新されました。メーカーは不明です。 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 3年, 7か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 3年, 7か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3年, 7か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E531系」を編集しました。 3年, 7か月前 -
todaystyle272 が「
東京都交通局」グループに投稿しました。 3年, 7か月前23日、5300形5320Fが車両故障?のため浅草橋で運転を打ち切りました。
なって欲しくない形で浅草橋行きになってしまったが…果たして5320Fの運命や如何に。 pic.twitter.com/YBYtAG1MTb
— モルモットいいんさょー (@TachyonCafeRuna) December 23, 2022
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B修8000さんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「5000系6ドア車置き換えを巡る動きと部品流用」を編集しました。 3年, 7か月前 -
B修8000さんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「目黒線用向け増結車の搬入日と入籍日と増結日」を編集しました。 3年, 7か月前 -
本日より3107Fが営業運転を開始(既存車は復帰)しました。
R4.12.23 04K 3107F営業開始
昨日は南北線系統で試運転が行われ、今朝復帰。
31xxF営業6本目です。
入れ替わりでまた1本8両化送りとなるでしょう。#東急3000系 #東急目黒線 #目黒線8両化 pic.twitter.com/cUOibay8Uu— liner 2nd (@liner_2nd) December 23, 2022
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東急3000系3011Fが中間車2両を組み込み8両化され、12月23日に本線試運転が確認されました。新3111Fです。
私鉄 車両動向 > 東急3000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表東急3111Fが8両編成化を終え試運転本日、東急3000系の新3111F(元3011F)が8両編成化・改番を終えて長津田検車区~梶が谷間で試運転を行いました。同系列8連の中では7本目の本線試運転となります。12/23 96 3111f 8両化後確認試運転 pic.twitter -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 3年, 7か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 3年, 7か月前 -
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急3111Fが8両編成化を終え試運転」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
本日、東急3000系の新3111F(元3011F)が8両編成化・改番を終えて長津田検車区~梶が谷間で試運転を行いました。同系列8連の中では7本目の本線試運転となります。
12/23
96 3111f 8両化後確認試運転 pic.twitter.com/gTVZz79vf4— VVVF (@HAMA1591) December 23, 2022
また本日の204‐072レより3107Fが営業運転に投入されました。
2022/12/23
3107F 04K今日から8両での運転開始。
いつも縦写真ですが、今回は横向きで撮ってみました。 pic.twitter.com/6YtVUKKiBr— sanshisi (@sanshisi14J) December 23, 2022
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急3111Fが8両編成化を終え試運転」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
本日、東急3000系の新3111F(元3011F)が8両編成化・改番を終えて長津田検車区~梶が谷間で試運転を行いました。同系列8連の中では7本目の本線試運転となります。
12/23
96 3111f 8両化後確認試運転 pic.twitter.com/gTVZz79vf4— VVVF (@HAMA1591) December 23, 2022
また本日の204‐072レより3107Fが営業運転に投入されました。
2022/12/23
3107F 04K今日から8両での運転開始。
いつも縦写真ですが、今回は横向きで撮ってみました。 pic.twitter.com/6YtVUKKiBr— sanshisi (@sanshisi14J) December 23, 2022
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コツS-10編成が構内試運転を行いました。VVVF/SIVは未更新であるものの、機器更新が行われたものと思われます。
E231系S-10編成 秋田総合車両センター 2022.12.22
積雪も溶けはじめた雨天の朝、湘南色が構内試運転へ。 pic.twitter.com/UPIFfbjYgW— 藍初 奏(あいそめ そー) (@sou_ai) December 22, 2022
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東急3000系3007Fが中間車2両を組み込み8両化され、12月18日に本線試運転が確認されました。新3107Fです。
私鉄 車両動向 > 東急3000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表3107Fが8両化を終え本線試運転12月2日に長津田検車区へ回送、3日に8両化が確認されていた東急3000系3007Fですが、12月18日に新3107Fとして本線試運転が確認されています。3000系8連の本線試運転は6編成目となり、3000系の増結は8編成目まで進行していま -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)廃車済み編成 出場ソース一覧」を編集しました。 3年, 7か月前 -
todaystyle272が「東京臨海高速鉄道」フォーラムで「東臨70-000形70-060Fの一部ドアに変化」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
本日、東京臨海高速鉄道70-000形70-060F(Z6編成)が東京総合車両センターを出場しました。
出場に際し一部ドアが交換されたようで、ドアの形状やドア横の開扉ボタンを示すステッカーから、八高・川越線用209系の廃車発生品に交換された可能性があります。2022.12/22
8875M
205系 T19編成 OM入場臨回8974運行
70-000型 Z6編成 TK出場回送検査と共に209系ハエ72編成モハ車の廃車発生部品(ドア及び一部車内部品)に交換されました。帯貼付やドアシールはそのまま。意図があるようで。 pic.twitter.com/sa6e99k3e1
— とーりんrailphoto (@railphoto1) December 22, 2022
https://twitter.com/toaka_3028/status/1605829106859266048?s=20&t=0XFueTPtzqdgBvkCqHBvWg -
todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「東臨70-000形70-060Fの一部ドアに変化」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
本日、東京臨海高速鉄道70-000形70-060F(Z6編成)が東京総合車両センターを出場しました。
出場に際し一部ドアが交換されたようで、ドアの形状やドア横の開扉ボタンを示すステッカーから、八高・川越線用209系の廃車発生品に交換された可能性があります。2022.12/22
8875M
205系 T19編成 OM入場臨回8974運行
70-000型 Z6編成 TK出場回送検査と共に209系ハエ72編成モハ車の廃車発生部品(ドア及び一部車内部品)に交換されました。帯貼付やドアシールはそのまま。意図があるようで。 pic.twitter.com/sa6e99k3e1
— とーりんrailphoto (@railphoto1) December 22, 2022
なんでドア帯が無いんですか!?
それに…ドアランプ…?#TK出場 #りんかい線 pic.twitter.com/xJEN7udKyX— とーあか (@toaka_3028) December 22, 2022
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京急京成鐵が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「カツK17編成がKY出場(E653系リバイバル塗装化)」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
11月11日より車体保全のため、郡山総合車両センターに入場していたE657系カツK17編成が、既報通りE653系「フレッシュひたち」リバイバルカラー(緑色・グリーンレイク)への塗色変更を終えた上で、本日同所を出場しました。
今後は勝田車両センターへ回送されるものと推測されます。この復刻車両は、2022年12月下旬から一部の定期列車に導入されることが明らかになっています。
E657系K17編成(フレッシュひたちカラー)、いよいよ郡山車両センターを出場して勝田へ戻ってきます。
僕はこれから仕事があるので退散しますが、これから撮影される皆様は、雨☔に気を付けて撮影頑張ってください!#本日のKY#E657系 pic.twitter.com/SPA0hA0OBo— marusu133 (@d51c57c61) December 22, 2022
試8124M E657系K17編成(KY出場)
フレッシュひたち色のE657系が出場しました pic.twitter.com/jRiGm2AXkD— Y (@Y77237181) December 22, 2022
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