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ちゃおっち推しの京成本線民さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)京浜急行電鉄:600形(3代) 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
ちゃおっち推しの京成本線民さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)京浜急行電鉄 新1000形 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
本日、コツK-19編成が東京総合車両センターへ入場しました。走行機器類の更新工事及びFD対応工事が行われる可能性があります。この他、装置保全以上の検査も行われる可能性があります。同日、ヤマU58編成も東京総合センターへ入場しましたが、こちらは指定保全検査に伴う入場かと思われます。
2022/03/15
TK入場回送
編成:E231系10B(K-19)
回8898M 西大井にて機器更新を行うため、
国府津~新鶴見信~大崎間で
回送列車が運転されました。 pic.twitter.com/gJXHH8Xurx— もりりん社長 (@morikkuma2022) March 15, 2022
2022/03/15
TK入場回送
編成:E231系5B(U58)
回8648M 恵比寿にて指定保全を行うため、
小金井~大宮~大崎間で
回送列車が運転されました。 pic.twitter.com/0R3XnONksI— もりりん社長 (@morikkuma2022) March 15, 2022
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ちゃおっち推しの京成本線民さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)京浜急行電鉄 新1000形 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「デハ6991,6992は11/25付で5080系へ改番・編入ほか(DJ誌)」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
本日発売された鉄道ダイヤ情報4月号において、10月に総合車両製作所横浜事業所を出場した5080系増結中間車のうち6000系からの編入車であるデハ6991,6992(車号はデハ6301,6302)について、11/25付で改番(デハ6991→デハ5489、デハ6992→デハ5490)・5080系へ編入されたことが明らかになりました。
また、11月2日に長津田車両工場へ廃車回送された8622Fのうち、のみ廃車日の掲載がなく、昨年12月31日時点で先頭車のみ除籍されていないようです。
鉄道ダイヤ情報 2022年4月号 | 出版物 | 株式会社交通新聞社「JR時刻表」「旅の手帖」「散歩の達人」「鉄道ダイヤ情報」「交通新聞」など、旅行や趣味に関する雑誌と書籍を発行。交通新聞社の鉄道ダイヤ情報 2022年4月号のページです。 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2014年以降首都圏車両 新津出場試運転日一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2014年以降首都圏車両 新津出場試運転日一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:50000系/50050系(半蔵門線直通車) 最終出場時期一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 4年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2014年以降首都圏車両 新津出場試運転日一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
ヤマU-591編成が大宮総合車両センターへ入場しました。
【E231系1000番台 OM入場回送】E231系1000番台ヤマU-591編成が大宮駅3番線に到着するシーン(回8632M)2022.3.14https://t.co/UB39D8t6LI
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) March 14, 2022
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2014年以降首都圏車両 新津出場試運転日一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E231系3000番台・209系3100/3500番台 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
B修8000 さんがノート「(検査出場時期)都営:6500形 最終出場一覧」を作成しました 4年, 3か月前
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@zattap
フォーラムで頂いた統括センターについて、現状サイトでは、木更津と水郡線しか扱えていません。
現状明らかになった統括センターをまとめる内容で、今後も収集頂けるのであれば公開できると思うのですが、いかがでしょうか? -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東京都交通局:6300形 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)205系3100番台 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
いちさとがフォーラム「都営12-241F陸送開始」の「東京都交通局(都営)」というトピックに返信しました。 4年, 3か月前
同編成は袖仕切りの交換などを済ませた編成でしたが、2021年9月、大江戸線の車両で車体側ボルスタ受の溶接部に亀裂が見つかったとのがあって以降、運用を離脱していました。関係があるかもしれません。
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いちさとがフォーラム「拝島駅電留線の増設部分使用開始」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 4年, 3か月前
拝島以外に青編成の将来留置を想定していてT編成・H編成を留置している箇所(またはその逆)があると、拝島場面だけの需給では読み切れないところですが、今改正後の夜間に、12本中何本をT編成・H編成で占有しているのかが見えれば、おおまかな参考になるかもしれませんね。
数本使っていなければ延伸する可能性が高まると思います。
(では、既存の留置線を触らないようなイラストとなっていますが、拝島駅へ合流する配線が誤まっており、あまり正確ではない印象です。) -
B修8000 さんがノート「(検査出場時期)205系1000/1100番台 最終出場一覧」を編集しました 4年, 3か月前
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検査周期的には車体保全ですが、前回検査から2年半も経過していないため、検査を受けるかどうかまでは判別できなさそうです。
台車の再塗装の有無が気になりますね。もし仮に、コツ車で基本編成の機器更新で装置保全以上の検査を受けたら、初めてかも知れないですね。付属編成では数編成が装置保全の検査と機器更新及びFD対応工事も行なわれていますからね。