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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東急8500系など(田園都市線) 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年前 -
todaystyle272が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「215系NL-3編成が秋田総合車両センター内に留置される」というトピックを立てました。 5年前
EF81 140号機にけん引され青森方面へ北上していた215系NL-3編成が、本日秋田総合車両センター(AT)内に留置されました。同編成は到着後EF81から切り離され、構内へと移動しました。
https://twitter.com/md_godzilla/status/1394585601832198150?s=20215系配給輸送、早朝起きる気が無かったので
仕事終わりに土崎へ立ち寄ってみました。
ここ有る事自体違和感ありすぎです。
個人的に215系は走行しているのは見た記憶が無く
ほとんど田町車両センターに留置されている印象でした。
次回の輸送は行ってみようか？ pic.twitter.com/9dvjTQYawz— 230系統 (@akita_bus_train) May 18, 2021
奥羽線は大雨による土砂流出に伴い、大館～碇ヶ関間にて運転を見合わせており、明日(19日)昼頃の運転再開を見込んでいます。今回のAT入場が奥羽線運転見合わせに関連したものであるかは不明です。
今後の動向が注目されます。
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いちさとがフォーラム「元マリNB-09編成構内試運転」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 5年前
同編成、初回確認時は改造途中で、荷物置き場がありませんでしたが、今回は追設されていますね。
E257系OM-52編成 秋田総合車両センター 2021.5.18
緑のラインが印象的なOM-52編成が構内試運転を行っていました。 pic.twitter.com/qusv23UIgT— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) May 18, 2021
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本日朝、209系幕張車4両編成が大宮総合車両センターへ回送されている姿が確認されました。編成は不明です。
さいたま新都心に房総の209おった
om入場かねぇ? pic.twitter.com/iQfwNJEKpL— みーちゃん@うぃ〜アイスぅ〜 (@trainmili227) May 16, 2021
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B修8000が「E531系」フォーラムで「カツK417編成(編成組換済み)に機器更新工事施工」というトピックを立てました。 5年前
郡山総合車両センターへ入場していたE531系カツK417編成ですが、本日モハE530-2017の主変換装置と補助電源装置が新品に交換された姿が目撃されました。機器更新工事を施工したものと思われます。
同編成は自動車との衝突事故で10号車クハE531-17をし、カツK409編成の10号車クハE531-9と組み替えた上でしていました。郡山工場探訪
E657入場
火災で焼失したE531系K417編成のモハE530-2017
チキ廃車
謎の車掌車とドア pic.twitter.com/T4GDs0OrxW
— 可児川 (@kanisan_club) May 17, 2021
今後の同編成の動きと共に、クハE531-9にも機器更新と保全が施工されたのか、それとも同車はカツK409編成へ戻されるのかが注目されます。 -
いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系中央線試運転を終え返却」というトピックを立てました。 5年前
5月9日に高崎車両センター高崎支所を出発したGV-E197系タカTS01編成ですが、グループの通り、14日から15日にかけて返却されました。
11日、12日、13日は翌日未明にかけて、長野→酒折、翌日日中に酒折→長野と走行したようです（日程後半は目撃が少なく推測）。2021/5/15
回9948D、回9937D
GV-E197系高崎車タカTS01編成6連(※砕石積載)砕石ホキ置き換え用の事業用気動車、中央本線での勾配区間走行性能試験を終え本日高崎へと返却されました pic.twitter.com/bwD5z42nEh
— あおとく (@h7lastrun) May 14, 2021
#かわたみの撮影記 2021/5/15 高崎線 高崎～倉賀野
GV-E197系TS01編成
車庫に入っていくのをなんとか撮れました pic.twitter.com/DJ7mR58QkH— か わ た み (@marimitunano) May 15, 2021
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数日前から、新栃木研修区内で6154F、6160F、6164Fが6両編成を組んだ姿が目撃されています。
2021年 5月13日
明日、北館林へ廃車回送の噂が広がっとる東武6050系
6154F+6160F+6164Fの最後の新栃木研修区に佇む姿を見ました。
久しぶりに6連の姿です。
離れてるが8506Fとの並びも。帰りがけに
506レ 東武6156F+野岩61102Fと遭遇。
6050の南栗橋行きも、いつまで見れるか… pic.twitter.com/P8N14KdhqM— アーバンプロモーション (@forever_saika) May 13, 2021
6050系 6154f,6160f,6164f
長期間使用休止札貼ってあったから、多分こいつらは廃車なはず…でも、使用休止札貼ってあったのに最近復活した編成いるし、東武は何するか分からない
スペーシア旧塗装復活記念に[営業列車で]6連復活しないかなぁ… pic.twitter.com/79ShbCNBOK
— UK (@323ugatetu3) May 13, 2021
この3編成は6050系更新車の中で最終検査から最も遠ざかっています。 -
todaystyle272 が「
西武鉄道」グループに投稿しました。 5年前9000系9103Fの前照灯がLEDからシールドビームに戻ったようです。
は？え？
ハロゲンに戻ってるよ…？？？？
LEDは何処へ？？？ pic.twitter.com/3OC06q3RDB— こなこな (@kona_kona____) May 14, 2021
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トタ81編成が東京総合車両センターへ入場しました。
2021.05.14
トタ81編成 TK入場
ご一緒した方お疲れ様でした！！ pic.twitter.com/kZzXW0IK7m— 日野急行 (@hinokyuko) May 14, 2021
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄の2021年度設備投資計画(2020系増備など)」というトピックを立てました。 5年前
本日、東急電鉄が2021年度設備投資計画を発表しました。
2021年度は2020系が9編成導入されます(今年度営業開始日から2141〜2149Fと思われる)。また、目黒線用全車両のドア上液晶モニタ(LCD)の設置が完了となる見込みです。
また、東横線内でワンマン運転へ向けた準備・工事が行われることも示されています。なお、副都心線に乗り入れる東横線を走る車両は全編成ワンマン運転に対応しています。
その他、2022年度上半期以降の目黒線8両編成化や、2022年度下半期の相鉄線との直通運転に向けた準備なども行われる模様です。
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20210514-2.pdf
;[ 続きを読む ]
404 Not Found｜東急・東急電鉄公式サイトwww.tokyu.co.jp -
B修8000が「E235系」フォーラムで「クラJ-11編成 J-TREC新津出場」というトピックを立てました。 5年前
本日、E235系1000番台付属編成のクラJ-11編成がJ-TREC新津事業所を出場しました。増1号車に電気連結器はなく、尾灯は通常仕様です。
2021.05.14
4両全ての車番が1111、E235系 J-11編成。 pic.twitter.com/Yef3PUBd7h— 酒井黒音 (@Momone_0719) May 14, 2021
2021/5/14
E235系1000番台 J-11編成
J-TREC新津出場 公式試運転。 pic.twitter.com/Ec4laGrXGj— わんこ (@wanko_34N) May 14, 2021
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いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E231系3000番台・209系3100/3500番台 最終出場一覧」を編集しました。 5年前 -
東急5122Fにデジタル無線アンテナが設置されました。5050系・5080系除く元住吉所属の5000系では初の設置になります。
92K 5122F(青ｶﾞｴﾙﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ)
デジタル無線設置後の試運転列車です pic.twitter.com/IUDPBfkJvp— 八五 (@8500kai) May 11, 2021
21.5/11
92K 5122F 試運転 pic.twitter.com/EqYUmeprNi— 快速 (@96121NG) May 11, 2021
ここ最近のデジタル無線アンテナ設置状況です。
東横線
Y517F→2021年3月
5154F→2021年3月
5158F→2021年4月
5122F→2021年5月
田園都市線
5102F→2021年2月
5107F→2021年3月
5106F→2021年4月
5105F→工事中 -
B修8000が「西武鉄道」フォーラムで「2021年度西武鉄道の設備投資計画について」というトピックを立てました。 5年前
本日、西武鉄道が2021年度の設備投資計画を発表しました。車両面では今年度は40000系ロングシート車を3編成30両増備(連番なら40155〜40157F)するとしています。また、多磨駅やひばりヶ丘駅のリニューアル、ホームドア設置に関しても触れられている模様です。
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2021/20210513_2021setsubitoshi.pdf -
いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「2021年度設備投資計画（京急）」というトピックを立てました。 5年前
昨日、京急の設備投資計画が発表されています。新造車両は1000形12両（4両×3編成）とされ「ロングシートとクロスシートの切替が可能」との記述があるため、1890番台と思われます。
また、まで「車両の更新」とされていた項目が、今年度は「車体の更新 1000形 8両（8両1編成）」となっており、文字通り捉えれば機器更新を見送る可能性があります。
https://www.keikyu.co.jp/company/news/2021/20210512HP_21022SO.html1890番台は2021年度末までに5編成投入と推測され、2022年度以降も1500形置き換えでですが、モーニング・ウイングの増結だけみれば純増で、1500形アルミ車の今後は見えにくいですね…。
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todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武園ゆうえんちラッピングのレオライナー運行へ」というトピックを立てました。 5年前
西武鉄道は、8500系「レオライナー」8521編成(V3編成)に西武園ゆうえんちのラッピングを施した「西武園ゆうえんちラッピング電車」を5月15日より運行開始すると発表しました。
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2021/20210512_leolinerwrapping.pdf西武園ゆうえんちが5月19日にグランドオープンするのを記念したもので、リニューアルされた西武園ゆうえんちが1960年代の日本をテーマにしていることから、1960年代の西武鉄道の車両のカラーリングをベースにしたラッピングが施されます。
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B修8000が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営5314編成 廃車回送(ミニスカート消滅)」というトピックを立てました。 5年前
本日、都営浅草線用の都営5314編成が馬込車両検修場から京急久里浜工場へ回送されました。廃車のためと思われます。同編成は都営5300形のミニスカート搭載編成(1991〜93年製造の5301〜14編成が該当)の最後の生き残りでした。
回1190T 5314F
まぁなんかやる気はないですがとりあえず。 pic.twitter.com/00oaYmLxrQ— アグネスペンギン (@hatomizinko) May 12, 2021
1090T・1190T 5314F廃車回送
回1150 1892-1～編成 回送ミニスカートの編成はこれで消滅。2018年8月から始まった廃車回送もいよいよ大詰めかな。
1890は営業開始後初めての撮影。 pic.twitter.com/BHLPCY75oA
— 洩矢天子@いいんさょー (@MoriyaInfernity) May 12, 2021
2021.05.12
5314f廃車回送
これにてミニスカの編成が終了しました。
ご一緒した方お疲れ様でした pic.twitter.com/Tco1Mi3T8D— 日野急行 (@hinokyuko) May 12, 2021
都営車両でミニスカートを搭載する編成は6300形に残るのみとなりました。 -
クラY-16編成が横須賀へ疎開されました。
5/10
回9733M
E217系
Y-16
横須賀疎開 回送
@大船 pic.twitter.com/Wb9PtraD71— ハヤシライス (@sokuage) May 10, 2021
また、クラY-10編成とクラY-127編成が運用に復帰しました。R3.5.10 901S E217系クラY-127+Y-10編成
E235系との共通運用に入ったY-127+Y-10ペア。
Y-127編成は、最終検査が2018年の指定保全なのでそろそろ危ないのでしょうか。Y-10編成もおととしの指定保全が最終検査だと聞いています。 pic.twitter.com/6RRAq6KfPb— 相チル・ちるえく/長門にいろく (@Nagato_Niroku) May 10, 2021
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8日の返却目撃は確かなものと判断して良さそうですね。
回9781M総武線･横須賀線E217系運用情報loo-ool.com
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いちさとがフォーラム「GV-E197系TS01編成が中央線方面へ→翌日長野着」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 5年前
夜間の動きは目撃が少なく不明ですが、甲府地区で時間をかけ、夜明け後、最初の目撃が酒折となり、最終的に長野総合車両センターへ到着しています。
試験を行いながら長野へ向かった可能性があります。GV-E197系TS01編成が長野まで入線 – ガタゴト日誌 https://t.co/FJqVnDaegB
— ガタゴト日誌更新記録 (@gatagotokiroku) May 10, 2021
2021/05/10
GV-E197系TS01編成中央本線試運転 pic.twitter.com/IrdyLfmNf2— たちかわふみきり (@tati_humi24) May 10, 2021
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いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E657系」を編集しました。 5年前 - さらに読み込む
209系
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東急電鉄
E217系
