東急メトロ

E235系トウ50編成(10号車欠車)の出場試運転が行われました。

12/12(木):トウ50 新津出場試運転
山手線E235系の最終編成となるトウ50編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、新津~羽生田間で試運転を行いました

社員旅行の疲れは残っていましたが最後と言うことで新潟まで行ってきました笑
登場から約5年、山手線オールE235系化に向けた最後の準備が整いました pic.twitter.com/KdSszaKz1R

— ミツ推し??? (@mitsuosi) December 12, 2019

12月12日(木)山手線E235系ﾄｳ50編成
JｰTREC新津車両製作所出場試運転
[10号車ｻﾊE235ｰ4601欠車]
試6425M:新津　試6426M:古津

JｰTREC新津車両製作所で落成された山手線E235系ﾄｳ50編成が新津~羽生田間で試運転をしました。撮影された方々雨の中お疲れ様でした。 pic.twitter.com/nJsxxGJyN2

— ミツトタA.K.B (@Mitutota8583M) December 12, 2019

今後配給、10号車組み込み、試運転ののち、営業運転に投入されることとなります。

となっています。今回の新製投入をもって全編成が出そろうこととなり、山手線の所要をE235系のみにて賄うことが可能となります。
10号車にはもとトウ501編成のE231-4601が組み込まれるものと思われます。

E231系500番台は現在3編成が山手線に残留しています。トウ50編成の投入により、うち1編成が離脱する…[ 続きを読む ]

本日未明、E657系カツK19編成がJ-TREC横浜事業所を出場し、現在逗子駅に留置中です。
これでされた10連2本が揃ったことになります。

2019.12.11　JR東E657系(K19編成)J-TREC横浜事業所出場
仙台直通用の増備。これで増備分含め19本全て揃うことになります。
今年最後の出場の模様です。 pic.twitter.com/bb4quk545o

— 喪男【モダン】 (@itsmohito) December 11, 2019

つくばエクスプレスの新形式TX-3000系ですが、本日から81Fの日中本線試運転が始まりました。また、82F以降の甲種輸送予定に変更が生じたことが明らかになりました。

◇日中本線試運転開始
81Fですが、日中の本線試運転が始まりました。
同編成は線路閉鎖による誘導障害試験の後、終電後の走行試験を続けており、11月18日の週につくばへの初入線、11月25日の週に秋葉原への初入線が確認されていました。本日以降は少し身近な存在になりそうです。
10日の本線試運転は守谷～秋葉原間3往復でした。

◇甲種輸送予定の変更
10月の報道公開で明らかになった情報では、12月下旬に82F、83F、1月下旬に84F、85Fが搬入予定でしたが、マンスリーかもつ12月号によると、今後の甲種輸送の計画が変更され、1…[ 続きを読む ]

東急8500系8633Fが恩田に回送されました。

8633Fドアステッカー撤去 pic.twitter.com/hqhfP0FO4z

— dreamliner (@dreamliner_t) December 10, 2019

92運行 8633F
恩田への廃車回送 pic.twitter.com/sLb5Lg8EWh

— 種田さん (@TTR_information) December 10, 2019

廃車と思われます。

東急8500系の廃車は9月の8632F以来3か月ぶりです。

本日、新津運輸区でキハE120-1のカラー帯が只見線色に変更されていることが確認されました。郡山総合車両センターでが確認されていましたが、今回は新津運輸区での変更と思われます。

また、所属表記は既に郡山総合車両センターへ変更されています。

京成3050形で最後まで青系のカラー帯を纏っていた3051Fですが、本日、宗吾参道で帯を剥がしている姿が確認されました。
同編成は本線系統のカラー帯へ変更される予定です。

京成3050形(京成3000形7次車)3051F
塗装変更のため宗吾参道入場。
これにより3050形青帯が消滅しました。
3050形青帯車9年5ヶ月22日間ありがとうございました。 pic.twitter.com/vp1EnBPCA6

— KeiyoTrain233 ようとれ (@KeiyoTrain233) December 9, 2019

10月に発生した成田線内の踏切事故で損傷していたマト129編成ですが、本日の33H運用から営業に復帰しました。
連結器周辺が松戸車両センターで修復されたようです。

秋田総合車両センターで改造されているE257系元モトM-109編成（新オオNA-07編成）ですが、本日未明、EF81 139と連結している姿が確認されています。その後、EF81は単機で田端まで回送されています。

一体どーなってんだ?!
EF81 139【田】 E257系NA-07牽かず単機で羽越本線上りました…。 pic.twitter.com/IeiVelMKtW

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) December 9, 2019

連結試験とは考えにくい状況で、トラブルがあったのかもしれません。

東武鉄道は、2020年3月14日に東武アーバンパークラインのダイヤ改正を実施すると発表しました。
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/74842e7be5f2a7d3d559f5004acc60ba/191209%20.pdf?date=20191209133939

Topics
・運河～船橋で急行を新たに設定、これにより全線で急行運転が行われることに
・日中時間帯は大宮～船橋間に急行を毎時2本運転、朝および夕方、夜時間帯は柏～船橋間に急行を毎時2本運転
・平日の最終列車を繰り下げ、他社線との接続を改善
・「特急アーバンパークライナー」の運転区間を拡大
・大宮～柏間に「区間急行」を新設

209系ケヨ34編成が大宮総合車両センターを出場しました。

12/9
回8377M
209系500番台 ケヨ34編成 OM出場
新松戸.西船橋にて

貨物撮影ついでにケヨ34の出場を
列番非表示でしたが、検査明け直後の綺麗な状態撮影出来て良かったです

撮影されてた同業者の皆さんお疲れ様でした pic.twitter.com/nLoR2iNvHu

— AERAS (@karashi251) December 9, 2019

209系ケヨ34編成はさっき新習志野来ました。お会いした方、お疲れ様でした。
もう入庫したから上げていいよね? pic.twitter.com/51Wq4hkpPa

— ろく五郎 (@shintsurumiEF65) December 9, 2019

京葉車両センターに戻ったようです。

横浜市は、横浜みなとみらい地区のロープウエー計画について、事業者である泉陽興業と事業実施協定を締結したと発表しました。
https://www.kanaloco.jp/article/entry-213576.html
これにより、今後同ロープウエーの本格的な建設が始まることとなります。

今回建設されるロープウエー「ヨコハマ・エア・キャビン」は、新港ふ頭の運河パークと桜木町駅前を結ぶ、全長630m。2020年1月より本格的な工事が始まり、同年度末の完成を見込んでいます。