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いちさとがフォーラム「中央・青梅線12両化に伴う設備改良について」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 7年, 3か月前
拝島駅の留置線ですが、現状、改良工事の真っ最中のようです。
未活用地(立川機関区拝島派出の跡地)を解体し、既設留置線とは別に6線を追加する工事で、新設になりそうです。拝島の車庫の跡地に電留線を増築する模様 pic.twitter.com/w6XVOTc1Jk
— かわらゆ (@SLkawarayugoSS) December 27, 2018
拝島留置線増設工事
拝島の車庫跡地と復活した線路 pic.twitter.com/sUMgTIeMP0— かわらゆ (@SLkawarayugoSS) January 25, 2019
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「中央・青梅線12両化に伴う設備改良について」というトピックを立てました。 7年, 3か月前
1月号の日本鉄道施設協会誌に、中央線、青梅線の12両化に関する設備改良が掲載されています。デリンさんが紹介されています。
で明らかになった内容以外に、12両化後のホーム有効長を最小限とするためにTASCを先行導入すること、拝島に留置線を6線追加(活用?)して豊田・高尾・青梅の留置能力低下を補うことなどが記載されているそうです。なお、同誌には設備改良箇所が図示されており、分かりやすいイラストとなっています。
日本鉄道施設協会誌2019.1より
抜粋①
・12両化に伴うホーム有効長を最低限にするため、ホームドア未設置ながらTASCを先行導入する
・東小金井駅高尾方のの下り本線と中線を結ぶ分岐器を16番分岐器から10番分岐器に変更 pic.twitter.com/ZwRhiraQAW— デリン (@derinative) February 6, 2019
現状の拝島も留置線が6線ありますが、これを改良するようです。
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「羽田空港アクセス線・環境アセスメントに着手」というトピックを立てました。 7年, 3か月前
羽田空港アクセス線ですが、本日、「2月中に環境アセスメント実施を表明する」との報道がありました。
従来の報道では今年度中の環境アセスメントを目指すとされていましたが、今回の記事では「今春」とされています。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/politics/list/201902/CK2019021002000119.html羽田空港アクセス線は、西山手ルート、東山手ルート、臨海部ルートの3ルートが検討されており、開業は早ければ2028年度の予定です。
近日あると思われるプレスリリースが気になるところです。 -
todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武10000系11003F、復帰作業中?」というトピックを立てました。 7年, 3か月前
東武10000系11003Fが、5両ずつに分割した状態で森林公園に留置されているようです。
森林公園検修区で長期休車になっていた11003Fと51003F
11003Fの方はモハ15003の台車がしっかりと新しくなってついていたのでもう少ししたら10両に組成されるかも…
51003Fはなぜ非常用自連を取り付けてるんだ? pic.twitter.com/mM94HlVU5w— サリー(鉄) (@sk3435363031sy) February 2, 2019
この編成は2016年5月に脱線事故を起こし、その後休車となっていました。
その後、国交省による事故調査が行われ、現在調査は完了しています。
http://www.mlit.go.jp/jtsb/railway/rep-acci/RA2018-1-1.pdf動画によると、脱線した15003の台車枠がきれいになっています。
新造した可能性もありますが(金型あるのかな?)、本当に新造したかは銘…[ 続きを読む ] -
todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急、TASC順次導入中?」というトピックを立てました。 7年, 3か月前
小田急の一部列車にてTASCの運用が始まっているようです。
TASC搭載車? pic.twitter.com/ylG0ObiOY4
— [レイル] なないろ☆トレイン 桜が丘装備開発局 (@NanaSh10c) February 7, 2019
(以下、個人的な観察)
新百合ヶ丘駅~五月台、梅が丘~豪徳寺、東北沢~代々木上原間にてTASC区間を示す標識が設置されていました。
また、2059Fと3659FにてTASC運転を行っている(TASC運転が表示されている)ことを確認しました。
運転台のTASC関連の表示灯、多摩線の各駅へのTASC用?地上子の設置など、TASCの準備を行っていると思われる動きがありましたが、ようやくTASC運用を開始したようです。 -
todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急9020系9022F、田園都市線にて試運転行う ほか」というトピックを立てました。 7年, 3か月前
東急9020系9022Fが田園都市線で試運転を行いました。
大井町線用9022Fが試運転を実施。9020系として初の本線走行ですね。
江田では2000系時代の東武非乗り仲間?との並びも。 pic.twitter.com/qbDIFlF2lX— はせゆか。 (@hase_yuka) February 9, 2019
https://twitter.com/Sugichan_Moch0/status/1094088311046459392
運用開始が近いかもしれません。なお、東急電鉄の公式サイトにある車両紹介のページから8590系と2000系が消えています。
http://www.tokyu.co.jp/railway/data/train_info/
ということは1本だけ残っている8590系もそろそろ…?# 今日の32Kは8642Fでした。
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いちさとがフォーラム「E257系2000番台登場へ(サロハは全室化)」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 7年, 3か月前
185系をE257系で置き換える流れですので、当然、そのような予想は出てくるでしょうね。今のところ情報は見当たりません。
(ご紹介のツイートは、フォロワー数を見ても、URLを載せるような情報源では無さそうです。) -
todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武10030系11633F、営業運転に投入される」というトピックを立てました。 7年, 3か月前
東武10030系11633Fが営業運転に投入されました。
#ラミアディ撮影記録
2411A:11633F
月検終了後まさかの即日運用復帰
1年ぶりに営業線で見れました pic.twitter.com/hn2stciiMR— ラミアディ・S@NEWGATE Day2 (@Lamiady11267) February 4, 2019
元々本線の運用についていましたが、東武アーバンパークラインへの転用改造を受け、先日七光台へ回送されていました。去年8160Fが廃車となり、現在アーバンパークラインの8000系は16編成在籍しています。
ここ数年、同線用の8000系の廃車は8160F以外発生していませんが、製造から50年以上経っている車両も少なくなく、近いうちに何らかの動きがあってもおかしくない状況です。
60000系を増備するのか、あるいは今回のように他線から転…[ 続きを読む ] -
todaystyle272がフォーラム「53Fに車内LCD取り付け」の「つくばエクスプレス」というトピックに返信しました。 7年, 3か月前
フォントからして、三菱電機製のようですね。
(コイト電工製ではなさそうです)
交直セクション通過時は消灯するのでしょうか? -
todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急2000系2003F、9020系に改番」というトピックを立てました。 7年, 3か月前
東急2000系2003Fが9020系に改番されたようです。
https://twitter.com/kuni_train/status/1093427720464125952
もと2002Fに次いで2編成目です。 -
いちさとが「E231系」フォーラムで「連日のE231系試運転(撮影を確認)」というトピックを立てました。 7年, 3か月前
E231系500番台ですが、2月4日から、209系1000番台と同様に、中央快速線、青梅線で試運転を行っており、本日、東京へ入線しました。
ミツA508編成大月入線(4日)
2019年2月4日
【中央本線試運転】
試9521M~試9522M:E231系ミツA508編成
A編成が大月まで試運転で入線しました。 pic.twitter.com/OxnaqybMZz— うさねこ (@USANEKO_231) February 4, 2019
ミツA508編成青梅入線(5日)
#derbyの撮影記録
2019年2月5日(火)試9532M,試9533M,試9534M
中央快速線・青梅線試運転
− E231系A508編成 10B理由は知りませんが三鷹→日野→立川→青梅→三鷹でミツA編成が試運転。青梅線初入線となりました。 pic.twitter.com/11KypPJ04V
— derby (@derby_189) February 5, 2019
ミツA514編成東京入線(7日)
2019/2/7
試9550M〜試9551M
※中央快速線試運転
E231系500番台三鷹車ミツA514編成10連
@東京本日、ミツA514編成を使用した試運転が三鷹〜東京で行われました
E231-500は東総から三鷹へ転属後、初めての東京駅中央線ホーム入線となりました pic.twitter.com/JSHcig7GRk
— あおとく (@h7lastrun) February 7, 2019
これらの試運転では、最後尾の乗務員室での撮影が確認されています。
乗務員訓練で多忙な209系1000番…[ 続きを読む ] -
いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「53Fに車内LCD取り付け」というトピックを立てました。 7年, 3か月前
TX-2000系53Fですが、車内LCDが搭載されました。昨日、全線で試運転が行われています。
TXでは全車両がマップ式LEDとスクロール式LEDの千鳥配置でしたが、今回、スクロール式LEDが更新されたことになります。今後の展開が気になるところです。2019.2.6 TX-2000系 53編成、車内LCD表示器改修に伴う機能確認試運転。
本日、TX初となる車内LCDディスプレイを搭載した車両が秋葉原~つくばの全線で試運転を行った。普通列車扱いとして運転され、停車する各駅では最前部車両の乗務員寄り1扉にてドアの開閉試験も行われた。 pic.twitter.com/QspElRDyyS— たー☆ミ (@ef81_tx2151) February 6, 2019
— たー☆ミ (@ef81_tx2151) February 6, 2019
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いちさとがフォーラム「埼京線戸田公園駅、上下渡り線の線路敷設完了」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 7年, 3か月前
当該の設備ですが、分岐器ではなく横取装置が確認されており、また、曲率を上げて留置スペースを確保する線形からも、保守用の設備と思われます。
戸田公園駅に新設された分岐器(南行線側) pic.twitter.com/2wa1ve0dWL
— ゆきまさ (@yukima35269) February 7, 2019
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いちさとがフォーラム「E257系2000番台登場へ(サロハは全室化)」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 7年, 3か月前
すー(きさらぎ)様ご紹介の通り、サロハE257-12は、全室グリーン化されてサロE257-2012になっているようです。
写真もhyama様が公開しています。画像を拡大して見たらサロE257-2012になってた。 pic.twitter.com/U0MkqGSUmh
— hyama N401編成 (@hyama5071) February 6, 2019
外観からは気付かなかったです。
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いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「E257系2000番台登場へ(サロハは全室化)」というトピックを立てました。 7年, 3か月前
No35でロゴが確認されていた、転用改造中のモトM112編成ですが、本日、車番が2000番台に改番されていることが確認されました。
今回確認されたのは、モハE257-2012で、組成から元モハE257-12と思われます。+2000であれば、3000番台なども総称して2000番台と呼ばれることになりそうです。E257系2000番台の中間車が移動しました。 pic.twitter.com/CH2vxn9vls
— hyama N401編成 (@hyama5071) February 6, 2019
サロハE257-12を全室グリーン化したサロE257-2012が確認されています。
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いちさとが「209系」フォーラムで「トタ82編成青梅線へ入線」というトピックを立てました。 7年, 3か月前
29日から試運転を始めた元マト82編成ですが、本日、青梅線へ入線する試運転を行っています。209系1000番台の青梅線入線が確認されるのは初めてです。
2019/2/3
試9571M、試9572M
※乗務員ハンドル訓練(青梅線)
209系豊田車トタ82編成(元マト82編成)今日は快速線に加え青梅線でも試運転を行った209系1000番台、記念すべき(?)青梅線初入線となりました
拝島ではL-TrainやE231-3500と顔を合わせる場面も
拝島以北で鉄するの8年4ヶ月ぶり…((汗 pic.twitter.com/xs8IU6lmkL
— あおとく (@h7lastrun) February 3, 2019
本日の試9572M『青梅線試運転(乗務員訓練)』@西立川。
(209系1000番台 トタ82編成) pic.twitter.com/l9JKzogEW0— Yusuke (@odphotographer) February 3, 2019
豊田~東小金井の乗務員訓練も2編成両方を使いながら連日行われており、2月1日には久々に高尾へ入線しています。
2019.2.1 試9083M,試9085M 209系1000番台トタ81編成
連日豊田〜東小金井間で行われている209系の試運転ですが、今日は国立〜東小金井間を往復したあと久しぶりに高尾まで入線しました。 pic.twitter.com/kad5H5DHuY— しぼりー (@sibori20) February 1, 2019
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いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「モトM-113編成は長野入場」というトピックを立てました。 7年, 3か月前
のモトM-113編成ですが、1月28日に長野総合車両センターへの入場が確認されました。
E257系先頭車2両が工場へ pic.twitter.com/2P6Y4LEeey
— hyama N401編成 (@hyama5071) January 28, 2019
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