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すみません、修正しました。
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@zattap
今回は脱字と見做せる範囲なので、修正方法は実施して頂いた感じで大丈夫だと思いますが、
脱字ではなく誤字によるミス・誤報が数分を超えて掲載されていた場合は、取消線での訂正対応をお願いします。
https://4gousya.net/groups/m_forum/media/5306/
@e231 -
修正確認しました。
@e231 いちさとさん
自分の立ち位置がよくわからないので、別件(今日連絡します!)と合わせてご教示いただけますか?
また、以前からミスが多い…のはともかく、それが承認制を通じても防げていない点はマズいので、運営陣にて対策をご検討ください。
タイトルと本文の編成不一致は、専門知識がなくてもわかりますし、長くない投稿でもあるので、せめて承認時点で見抜いていただきたく。
よろしくお願いします。 -
本件、Twitterの方にも脱字が反映されてしまっていたようなので、先程訂正告知を実施しました。
【管理より】本文「西富士」は「西富士宮」の誤りとなります。
大変失礼致しました。— 4号車の5号車寄り(西日本エリア) – 鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト (@4gousya_west) January 1, 2024
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桃 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 5か月前
N848編成のくぬぎ山入場を投稿したのですが、全般検査等行わず(おそらく予備車扱いされていた?)本日運用復帰したようなので削除お願いします
https://loo-ool.com/rail/SKS/今年最後の京成は昨日3000系、新京成はN800系、予定していた一本前もN800系でした。N800系はそんなに相性いいのか?
東洋IGBTなのでまだいい音なのでいいですが。ただ一本前のちはら台行は3500系だったので乗れば良かったです。 pic.twitter.com/m8AmI5H35r— 石ころ (@earth20081013) December 29, 2023
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修正致しました。
@zattap -
不具合の影響かトップページに表示されなくなりましたが、トピックの修正は確認しました。
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野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 5か月前
本日、TX-2157Fが試運転をしたようです。
入出場データを確認しましたが、検査種別を間違っているなどの問題が起きているので、出場データの入力は保留します。(検査履歴から臨時入場でしょう。)柏たなか駅。
列車番号9636、TX-2157F試運転。 pic.twitter.com/e7yesIfO7t— つっしー@2/24ラブライブトークセッション夜公演参戦 (@uxOB53ZTnIjlsZX) December 28, 2023
@towakama
今年の4月に検査を通した編成が、また全重検を通すはずがありません。履歴の確認をしっかりとお願いします。-
※特に何も変化していないようにも感じるんですが、入出場に記録したほうが良いですかね?
(私の方ではわかりかねるので、どなたか対応お願いします。) -
臨時入場で投稿したはずですが、全重検になってますね。すみません。前回もその様な事があって、その時はコンピュータの不具合でしたので、今回もかと思います。最近コンピュータの調子が悪くて間違った入力をしているバクが多発しています。申し訳ありませんでした。
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@122pjtgdamp15g
「試運転」が行われるということは何かしらがあったはずで、念のためお願いします。試運転しないで復帰した場合は、早めに削除をする可能性があります。
@towakama
こちらからも編成・検査種別の確認とアクセスお願いします。
https://4gousya.net/notes/46294
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京急京成鐵さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
(検査出場時期)211系高崎車6両編成 最終出場一覧」を編集しました。 1年 5か月前
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やりいかさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
(検査出場時期)E235系0番台 最終出場一覧」を編集しました。 1年 5か月前
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 5か月前
@elwvu0iagj89978
サイ143編成ですが、写真付き情報源でないと復帰から3日は承認できません。また「x」でなく暫くは「twitter」入力でお願いします。-
@towakama
説明不足で申し訳ないのですが、今回の場合は出来れば承認は「運用が3日確認されてから」でお願いします。(本日運用が確認されてないため)
それと、https://loo-ool.com/rail/T/34/に「20231201/」を付けるようには以前よりお伝えしています。 -
わかりました
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 5か月前
京王7801Fの若葉台出場、重複につき後者の投稿ソースを前者の投稿に紐づけの上、承認お願いします。
後者の投稿分:https://4gousya.net/line/8002.php?mod=20959
前者の投稿分:https://4gousya.net/line/8002.php?mod=20952-
後者の投稿ソース(X)
12/25
試9115レ
京王7000系7801編成(キッズパークたまどうとれいん)+7701編成(伴走車)
7801F 若葉台工場出場試運転(全重検)
若葉台、京王多摩センター駅にて試991T~試1090T
都営10-300形10-620編成
10-620F 大島車両検修場出場試運転(重検)※再試
新線新宿駅にて pic.twitter.com/ZotAps9R16— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) December 25, 2023
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対応しました。
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対応されたのはいいんですが、後者の投稿も何故か承認されてるので削除していただけるとありがたいです。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=20959 -
後者の投稿はデータ変換で対応したみたいです。
(返信が不足している気がしたので、横からですがコメントしました。)
@kawayuki0917
@ 8
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 5か月前
センP-43編成のKY入場の件ですが、アルファベットのPは小文字ではなく大文字で入力してください。
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=20947
@towakama-
了解です
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入出場情報登録後の編成番号の変更ができないため、僕が対応しています
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2件とも対応しました。
@towakama
@ 8
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個人メモ機能ですが、編成歴公開以前に登録した205系1000番台のメモについて、修正・削除いずれもできない状態となってしまっています。
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鶴見線の路線別編成表のページも表示が崩れており、205系の写真が2枚並んでしまっています。
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不具合報告ありがとうございます。
原因を確認し、対応させていただきます。 -
205系関連の不具合2件について、データベースの修正を実施いたしました。
お手数をおかけしますが、ご確認をお願いいたします。
ご報告ありがとうございました。
@e231
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みやがわさんがが「東京地下鉄(東京メトロ)」グループでフォーラムトピック「
(まとめ)東京地下鉄(東京メトロ)」を編集しました。 1年 6か月前
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B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
(検査出場時期)西武:2000系6連 最終出場一覧」を編集しました。 1年 6か月前
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B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
(検査出場時期)西武:2000系 最終出場一覧」を編集しました。 1年 6か月前
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13日に横瀬へ回送された新2000系2081Fですが、本日6連に短縮の上武蔵丘車両検修場へ入場しました。
2077Fと同等の改造が見込まれます。2081f武蔵丘入場回送https://t.co/MZaDMMxYQM
— えぬ太 (@IkelineSAI) December 20, 2023
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1022Fがドアステッカー撤去の上、長津田車両工場へ回送されました。
2023/12/20 "1022F工場入場回送”
デヤ7500F+1022F+デヤ7550F唯一のROM未更新車であった1022Fが所属区より長津田車両工場まで回送されました。 pic.twitter.com/v8vC0MEMbh
— 東急追いかけ人 (@Tokyuline4110) December 20, 2023
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JR車両動向の「総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退」についてです。
最近の動きの欄に、E235系が2023年12月の日付で新津配給と表示されてしまっています。
(恐らくですが、電連撤退の編成表を更新した際のバグ?が反映されているのかと…)総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退総武快速・横須賀線へのE235系1000番台の投入状況とE217系の動きをまとめています。-
編成一覧表の表記もおかしくなっています。
(いずれも、電連撤退を反映した編成だけです) -
ご報告ありがとうございます。
本件、原因を確認中です。
よろしくお願いいたします。 -
本件、電連撤去編成の表示が正常となるよう、プログラムを修正いたしました。
お手数をおかけしますが、ご確認をお願いいたします。
ご報告ありがとうございました。
@e231
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エスセブン が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1年 6か月前
京成電鉄のタブレット放送で使用されている端末の更新が確認されています。
新端末
京成の自動放送って、タブレットから3.5オーディオプラグ経由で放送してるんね
めっちゃアナログというか、工夫というか pic.twitter.com/BtUsmduhrX— 鉄板@足軽 (@AS_AcMOA) December 17, 2023
京成のタブレット劣化問題
今日乗った列車の車掌が前とは違う端末を持ってたからワンチャン端末更新で解決した?— エスセブン (@Sseven_S7) December 16, 2023
参考 旧端末(左側の画像)
自動放送用のタブレットは、先に導入した京成はパナソニックのタフブックFZ-L1を使用しているが、今回の京急は第10世代iPadになっている
恐らくシステムはどちらも近鉄車両エンジニアリング製で、京成が「7インチAndroid版放送装置」、京急は「iPad版自動放送装置」と思われるhttps://t.co/b8qzDloCbG pic.twitter.com/CkgBxQ3pou— あ 0 1 9 5 (@st8709) December 9, 2023
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熊澤拓哉 が「
検査出場時期グループ」グループに参加しました 1年 6か月前
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ご指摘ありがとうございます。
増結車の新製日も誤っておりましたので併せて修正いたしました。
ご確認お願い致します。申し訳ございません。
修正確認できました。