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4052×10(4052F)にワンマン運転対応改造が施工され、運用に復帰しました。同編成は7月頃から運用を離脱していました。
9/22(水)
今日 営業列車に復帰した4052Fをざっくりと確認したところ、4051Fと同様に防犯カメラ他、ワンマン設備が取り付けられていることを確認しました！ https://t.co/jq6e1qCDU1 pic.twitter.com/2PkbvViIdM— 大野工@カーペンター (@TJK0025) September 21, 2021
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Haikawa さんはノート
（検査出場時期）E233系0番台最終出場一覧 （ 検査出場時期グループ グループ）にコメントしました。 4年, 11か月前T7は2021年8月23日に大宮出場済みです(装置保全)
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シロ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 11か月前EF64 1032が大船方面へ回送されました。E217系の配給輸送を担当する可能性があります。
9月14日(火)
単9745レ
EF64 1032
(E217系8B廃車に伴う送り込み臨時単機)
(大船駅) pic.twitter.com/Xwaqhyy9UX— バスと鉄道の写真家の写真垢 (@NEGISHISENE233) September 14, 2021
単9745 EF64 1032
E217系廃車回送送り込み pic.twitter.com/JNQHon6Xac— じぇーえいち (@JH_027_) September 14, 2021
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豊田車両センターへ回送されていたOM-92編成ですが、9/10に返却、9/13に根府川まで試運転を実施しました。
2021/9/10
回9588M
八王子支社管内現車訓練返却回送
E257系5000番台 宮ｵｵOM-92編成
@立川豊田車両センターでの現車訓練を終え所属先まで回送されました pic.twitter.com/zBDq91wsw5
— keita-P (@tota233_T71) September 10, 2021
E257系5000代 OM-92編成
試運転（根府川） pic.twitter.com/tNAD0IFgSX— カレチ (@fwhk5501) September 13, 2021
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B修8000 が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 11か月前EF64 37号機が大宮方面へ向かっています。
EF64 37
高崎上ったよ pic.twitter.com/H0mPPuCWmY— AKIRA (@a_s1023) September 14, 2021
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昨日用務あって高崎線に乗車したところ、鉄道博物館(大宮総合車両センターの試運転線と線路を接続させています)で留置されている事を目撃致しました。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/takasaki/20210906_ta01.pdf
今日から博物館でこの様な催しがありますので、その為に来たと言えます。
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 11か月前@e231
先月19日に武蔵野線E231/209系の検査出場時期一覧を公開したのですが、まだ検査出場時期グループの入出場フォーム対応になっていません。ケヨMU43編成が出場したタイミングでもあるので、早めに反映して頂けますでしょうか。
https://4gousya.net/notes/25840-
お待たせして申し訳ないです。反映しました。
最終検査箇所は私のほうで手入力しています。編成の抜けやミスが無いかご確認頂けると幸いです。
MU43編成は検査時期では無いので、臨時検査としておきました。 -
@e231
ありがとうございます。
これでE231系の検査出場時期グループへの反映は完了となります。 -
すみません、MU1編成の製造年が2098年になっています‥
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トタギガ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 11か月前長野入場中となっているE353系S204編成ですが出場済みと判断してもよろしいでしょうか？
8/13
夏季休暇を取って今年もバンドリコラボ中の富士急ハイランドへ。
今年は雨に加えラッピング編成の運用が朝晩しか無かった為（理由は前述）走行写真を撮れずに終わった。富士急6000系6701F・6052F
2136M E353系S204編成 pic.twitter.com/uoSHdZXcn2— YNB-Express (@Yohane9703R) August 13, 2021
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大丈夫だと思います。
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BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 11か月前ミツA519編成TK入場の補助ソースになります。
2021/09/10
PM12:37
回6450M
E231系 八ミツA519編成
TK入場回送
原宿通過— ひろき (@001_b8) September 10, 2021
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確定できるソースがあったので変更しました。
2021/09/10
回6450M：E231系ミツA519
A519編成TK入場。機会に恵まれず入場を撮れたのはかなり久し振りです……。 pic.twitter.com/UtRXzKCZwc— 八ミツレモン (@8mitsulemon) September 10, 2021
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BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 11か月前ED75 758が秋田総合車両センター本所を出ました。
牽引はEF81 97です。！！！ pic.twitter.com/JVAwahDcey
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) September 9, 2021
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 11か月前トタT36編成の入場情報が重複しています。一つ管理確認をしたので処理をお願いします。
また、昨日出場したカツK409編成ですが9両編成で入場していたことになっています。
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=katsu_K409_2021_09_07-
モトS110編成も被ってしまっています。
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重複投稿処理いたしました。K409編成については対応調整中ですので、対応次第追ってご連絡します。
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ぶるーすかい が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 11か月前ヤマU219編成のTK出場が重複させてしまいました(投稿完了画面をリロードしたからと推測)。必要に応じて対応お願い致します。
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対応いたしました。
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@surumeika 削除ありがとうございました。
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シロ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 11か月前本日9/6、EF81-97の牽引でEF64-1001が秋田方面へ向けて配給輸送されています。
#EF8197 長旅気をつけて秋田までいってらっしゃい！ pic.twitter.com/9ANuEO23sj
— 武石 力也 (@AHgU8Eb2oYXKVS4) September 6, 2021
2021/9/6
EF81 97+EF64 1001 高機 出区
暗くても駅には行きたくなくて、
いつも通り近所で撮影。 pic.twitter.com/egP9e3J7zJ— たけ (@take_023) September 6, 2021
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BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 11か月前EF81 141[長岡]が単機で常磐線を下ってます。
EF81-141単機下りました。藤代で13M待避でした。
2021/9/6 pic.twitter.com/hIOoLGZ6CK— トリデー (@KyouuyuuRadar) September 6, 2021
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豊田車両センターに回送されていたOM-92編成ですが、9/3に返却、9/5に再度豊田車両センターへ回送されています。
2021/9/3
回9588M
豊田運輸区現車訓練返却回送
E257系5000番台 宮ｵｵOM-92返却
@立川先日豊田まで回送された同編成が現車訓練を終え所属先まで回送されました pic.twitter.com/TehrKvp3tc
— keita-P (@tota233_T71) September 3, 2021
本日臨時回送されたE257系5000番台(宮オオOM-92編成 9両)は、豊田車両センターの8番線に留置されました。
6番線に留置中の同形式500番台(豊田車セ常駐編成 千マリNB-11編成)や中央線のE233系との並びが見れます。#E257系 #豊田車両センター #中央線 pic.twitter.com/MuOknnjMI9
— にーまるいち@社畜 (@Toyoda_201K) September 5, 2021
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トタギガ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 12か月前EF81-97が秋田総合車両センターを出場しました。
https://twitter.com/hitariba/status/1432597607923126284?s=20 -
シロ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 12か月前EF81-134が秋田総合車両センターへ入場しました。E531系カツK419編成の配給輸送を担当する可能性があります。
8/31、
EF81 134、
AT入場．陽当たり、イマイチ。 pic.twitter.com/4QPSiePBAx
— gogogo (@gogogo32441585) August 31, 2021
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昨日8/29に、豊田車両センターへ向けてOM-92編成が回送された模様です。
8/29
回9569M
E257系5000番代 OM-92編成
現車訓練送り込み回送 pic.twitter.com/VwfduxW23H— コマさん (@komasan_711) August 29, 2021
2021/8/29
回9569M 現車訓練送り込み回送
E257系5000番代 OM-92編成 pic.twitter.com/NghJyREHn5— ビスコ (@MoTcAr233) August 29, 2021
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ととめ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5年前解体が確認できておらず、処理を保留していた、5/12NN配給分の209系(C626編成6両,C613,C620編成余剰車)計10両と、5/26NN配給分のE217系(Y-126,Y-137編成)について、RF誌2021年9月号の記述をもとに配給日付けで廃車としました。
解体に関する目撃ツイートなどの情報がありましたら随時お教え頂けますと幸いです。-
入出場フォームの情報も削除しています。
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NNに配給された房総地区用の209系2100番台マリC626編成（＋中間車）ですがクハ208-2126側の6両が解体線に入りました。。
流石にドアなどの部品が多数外されてる時点で察してましたが・・。
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NNに入場中の常磐緩行線のE233系2000番台マト8編成ですがワンマン化対応工事を終え10両に組成されました。 pic.twitter.com/HDtTXXYUm4— えぬ (@Cocoa_189_510) May 25, 2021
https://twitter.com/gatagotokiroku/status/1401850604113125380
Xtwitter.com1323M（北しなの線）
115系S16編成本日の変11運用は横須賀色でした。
運用後はそのまま屋代工へ入場でしょうか（運用表参照）？
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先日NNに配給された横須賀・総武快速線のE217系クラY-137編成の先頭車のクハE216-2018が解体されてました。。"特別快速"表示を出したまま・・既に無残な姿に。。 pic.twitter.com/0VakJLKx3C
— えぬ (@Cocoa_189_510) June 4, 2021
解体中の画像はY-137編成のみ確認できましたが、それ以外の編成は解体線入りのみは確認できています。 -
ありがとうございます。後ほど情報まとめたいと思います。
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トタギガ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5年前ミツK4のTK入場の被り削除お願いします。
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対応いたしました。
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小田急電鉄
E257系
記録に残した方が良さそうな動きなので、フォーラムにも反映させて頂きました。