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9/2と9/8に秋田総合車両センター内で試運転を行った元ミツB31編成ですが、EF81-139[田端]と連結しました。
EF81 139+E231系旧B31編成
旅立ちの準備が出来ました。 pic.twitter.com/cgn6IE1DCe— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) September 9, 2020
今回をもって機関車牽引を伴う転用改造は終了となりそうです。
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ぶるーすかい が「
205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 11か月前京葉車両センターでEF81と205系が連結した姿が確認されました。EF81は昨日8日に送り込まれたEF81 134[長岡]、205系は一昨日7日に運用を離脱したケヨM4編成と思われます。近々配給が行われるでしょう。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/k&helliptwitter.com -
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 11か月前編成ノート用に素材を集めておりますが、正直此方に写真を置いた方がいいのでは無いかな?と考えております。
確かにそれぞれの形式に於いて体系的に変更点を眺められるメリットがあり、それも非常に捨てがたいとも考えます。
然し…
それぞれの形式グループから変更点を写された写真をサルベージするのも少し大変かなと頭を過ぎりますし、変更点を発見し写真に収めて此方で「この様な変更点を記録致しましたので、新たなノートの項目を追加しても大丈夫でしょうか?」と尋ねる際に夫々の形式のグループのメディアを開いて貰うのも面倒かなと考えます。
此方のグループと各形式のグループに投稿することも考えましたが何れサーバーの限界に当たることを予想出来ますし、そのサーバー増設も基本いちさとさんのご好意でやられてらっしゃるので、管理の…[ 続きを読む ]-
写真は新たな動向が発生した際に、当該形式のグループへ投稿頂きたいと思います。同じ動きを全編成投稿頂く必要は無いと思います。
このグループに投稿して重複してしまうのはあまり良くないように思います。 -
承知致しました。
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マト119編成ですが9月3日を最後に5日連続で運用が確認されていないようです
https://loo-ool.com/rail/J/34/またマト118編成の武蔵野線への転用とマト119編成の離脱の影響で35H運用において5+5の代走が確認されています
9/7 1035H代走 @北千住駅
E231系マト131+マト124マト119が一時的に運用から外れているため5+5代走が発生しました pic.twitter.com/thAS4pOtSV
— ワザ (@yourinwaza) September 7, 2020
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先日フォーラムで紹介され、
長野方面への回送が確認されたE257系M-102編成ですが、長野総合車両センターに入場しました。 -
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 11か月前小山車両センター所属の205系に付きまして、ヘッドマークの項を編成ノートの新規項目の追加をお願いしたくあります。
いろはに日光線130周年記念ヘッドマークを取り付けられており、過日撮影して参りましたので…https://www.jreast.co.jp/press/2020/omiya/20200716_o04_1.pdf
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他の形式のノリで認識していた為、小山車両センターの205系の編成表で編成ノート機能を実装されて無い事に今し方気付きました…
ごめんなさい…
何れ必ず実装されるのと自分への戒めの為、その際の記録を出来る様書き込みを残しておきます…
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すみません。いずれ実装したいとは思っています。まずは新系列の編成別ページを作り、その次となります。
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それまで待ちます。
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3000番台K555編成のサハに線路設備モニタリング装置が搭載されました。
水戸線 回8725M
E531系3000番台 K555
KY出場 指定保全
線路設備モニタリング装置アップ
9/3#E531系 #線路設備モニタリング装置
車端装置は、以前は両端に付いていたような記憶ですが、モハ側のみでした。 pic.twitter.com/4v6XnnS8cE— HEROMO（でれすけ） (@HEROSHIMO) September 3, 2020
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ホームタウンとちぎ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 11か月前https://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1598583778_1.pdf
8月28日付けで、盛岡支社からプレスリリースがありました。
山田線の茂市・区界・川内の各駅の駅舎を建て替えるとの内容です。
プレスリリース中の新駅舎のイメージ図から、それぞれの駅を現在建っている駅舎に比較しコンパクトな駅舎に建て替える計画です。 -
武蔵野線転用改造が確認された元ミツB31編成ですが、本日構内試運転が行われました。
改造が概ね完了したと思われます。秋田総合車両センターに転用改造で入場中のE231系旧B31編成
作業終了し構内試運転が施行されました。E231系のAT構内試運転もこれが最後の編成となりました。 pic.twitter.com/DhGRkUZhIj— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) September 2, 2020
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昨日8日に再度行われています。
先日 構内試運転を行ったE231系-B31編成。本日 最終チェックと思われる短時間の構内試運転が急遽行われました。 pic.twitter.com/Tma4wFDQVX
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) September 8, 2020
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中編成ワンマン運転対応改造が行われた3000番台カワ41(ハエ41)編成ですが、本日大宮総合車両センター構内で試運転が確認されました。
E231系 ハエ41編成 試運転へ #今日のOM pic.twitter.com/er4lRamnVy
— Trainpochi (@trainpochi) September 2, 2020
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武蔵野線転用が確定的となったマト118編成ですが、新4号車に続いて中間車2両が武蔵野線帯に貼り替えられました。
現在NNに入場中のE231系マト118編成ですが既に中間車の3〜4両ほどが常磐快速線の帯から武蔵野線の帯になっているのが確認出来ました。
先頭車はまだ確認出来ないものの見た感じ比較的早く出場しそうな感じです。
にしてもサハ2両が抜かれた時点で予想出来ましたが本当に武蔵野線に転属するんですね。 pic.twitter.com/AlXO4jMmQb
— えぬ (@Cocoa_189_510) August 31, 2020
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昨夜、E257系2500番台オオNC-32編成が再び駿豆線に送り込まれています。
2020/8/30 回9356M E257系2500番台宮ｵｵNC-32編成 伊豆箱根鉄道駿豆線誘導障害試験送り込み回送 初めて2500番台を撮影しました。お会いした方お疲れ様でした！ pic.twitter.com/cQBDFZ2IHA
— あ す き ゅ ー (@Asuka_train_46) August 30, 2020
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先月17日に長野総合車両センターに入場したマト118編成10両のうち、戸閉SWが未更新の4,9号車は編成から抜かれ廃車置き場へ移動したようです。
【訂正】
常磐緩行線→常磐快速線うっかりミス
— えぬ (@Cocoa_189_510) August 26, 2020
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これならフォーラム…でしょうか…
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消えてしまったようなので…
【訂正】
常磐緩行線→常磐快速線うっかりミス
ちなみに一緒にいる211系0番台ナノN601編成はクハ210-1だけ入場しているようです。
— えぬ (@Cocoa_189_510) August 26, 2020
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基本的には、フォーラムの投稿規約から漏れる事柄を扱うのがグループで、今回の動きは話題性からもフォーラムで良いのではと思います。
グループへの投稿まで躊躇する動きを懸念して、意図的に明示していませんが…。 -
@e231なるほど、そうなのですね。(フォーラム投稿規約がいまひとつわなっていない+今日3件目のフォーラム投稿になってしまう、ということもありグループにしてしまいました…)
改めてフォーラムに投稿すべき内容であればこちらから投稿します(もちろんそちら側で投稿頂いても問題ありません)が…
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大宮入場中のトタT1編成ですが、ホーム検知装置の取付が確認されています。
昨日OMへ見に行った話。
入場中のE233系0番台T1編成を確認。ホーム検知装置はもうつけられていますね。いまごろトイレ設置工事とかを行っているでしょうね。おそらく9月には出てくると思います。 pic.twitter.com/zapbhI7xzr— みこうしん (@NAHA_N12_Mikou) August 25, 2020
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先日、秋田総合車両センター内で試運転を行った元ミツB82編成ですが、EF81-134[長岡]と連結しました。近日中に配給が行われることでしょう。
PostPostx.com -
E-65編成が車体保全のため東京総合車両センターに入場しました。
2020,08,20
回8898M (TK入場) E-65編成本日、E-65編成が東京総合に入場しました。
踏み台を忘れたことにより床下が隠れ、さらに逆光… pic.twitter.com/QuenI1E5dK— Kotsuyama (@Kotsuyama_u518) August 20, 2020
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ケヨM71編成が車体保全のため大宮総合車両センターに入場しました。
OM入場 回8376M 209系 M71編成 大宮 1633 到着 pic.twitter.com/2sP06rad7s
— Trainpochi (@trainpochi) August 20, 2020
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検査回帰から、装置保全では無いかと思います。
日車400km台だと車体保全は約13年周期で、経年と合いません。 -
なるほど。ありがとうございます。
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ハエ117編成7号車(サハE233-7217)に線路モニタリング装置が設置されました。
速報
ハエ131に続いてハエ117にも線路モニタリング装置取り付け確認
場所は7号車､サハE233-7217
鍵外したから再掲 pic.twitter.com/jIBIA8v7FH— ざ わ て つ ◢⁴⁶ (@SONOGITETSU46OH) August 19, 2020
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E231系
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E233系
209系
