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シロ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 5年前本日、EF81-136が秋田総合車両センターへ入場しました。
EF81 136 秋田総合車両センターに入場しました。 pic.twitter.com/dZx2qnDBuR
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) May 20, 2021
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昨日、東急2144Fが営業運転を開始しました。
2144F 運用開始! 撮ろうと思ったらシャッターが遅くて没カット。とりあえず綺麗な状態撮れたから全てOK pic.twitter.com/wOTwXhCxMp
— 八角形 (@octagontkk) May 18, 2021
東急田園都市線
5000系(5101F)
2020系(2144F)
12K,37K 急行 押上ゆき pic.twitter.com/NNkcx8aU9p— しゅんすけ (@tokyu8642) May 19, 2021
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5月17日の45Kより運用入りしたとの目撃情報が有ります。
『営業運転開始』営業運転初日、初運用は長津田～清澄白河間準急の45Kでデビューした2144F。 朝の運用は片道のみで復路は長津田まで回送。 鷺沼では…ameblo.jp
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本日カツK460編成が郡山総合車両センターを出場しました。屋根や一部機器の塗装はされてなく、装置保全が施工されたものと思われます。現時点では、E531系付属編成で機器更新工事が施工された編成は存在しません。
5/19
試8124M-回8126M
KY出場試運転
常磐線/水戸線 E531系0番台 K460編成装置保全を終えて郡山~黒磯で試運転を行った後、勝田車両センターへと回送されます pic.twitter.com/YUwPZGZhBB
— TAKA (@nsxytaka) May 19, 2021
(カツK403編成やカツK460編成などと、なかなか保全種別がうまく見分けられません‥) -
ととめ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 5年前E493系オク01編成とEF64 1052（無動力）が武蔵野線を経由し信州方面で試運転を行っています。
撮るの下手ですみません！
西八王子駅 E493系東オク01編成
EF64 1052 中央線試運転
1410頃西八王子駅通過！
山梨方面で撮る方頑張ってください！ pic.twitter.com/1D19ik9Vz0— イシ交通チャンネル【YouTube】 (@DKAzXH5SVOgJ4pa) May 19, 2021
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いちさとが「E235系」フォーラムで「クラF-11編成が営業開始」というトピックを立てました。 5年前
5月に出場、に配給されていたE235系クラF-11編成ですが、本日、営業運転が確認されています。
F-11とJ-09が連結してた pic.twitter.com/jVWcPq012u
— 俵金名 (@SFCDQ9) May 19, 2021
https://twitter.com/YYutaka1730/status/1395017943012941825営業開始の目撃が減っており、正確な初営業日が分かりにくくなってきました。
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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E493系オク01編成中央線試運転（機関車変更）」というトピックを立てました。 5年前
5月17日に、18日にと運行されたE493系ですが、無動力の車両をEF64 37からEF64 1052へ変更して、本日も長野へ向かいました。
【E493系中央線試運転2往復目】
17日〜18日に続き、E493系の中央線での登坂性能試験が目的とみられる試運転が実施されています(撮影区間は回送)。回9941M
E493系2両+EF64 1052号機今日は掛け持ちもないので、中央線らしいところで。 pic.twitter.com/i3CzhzdmDz
— 鉄道ファンの待合室 (@Tokipate_Fe) May 19, 2021
e493系＋EF64-1052(ムド)20時13分長野発車しましたー pic.twitter.com/ACd22yhCXZ
— NANOs (@NKZW63392122) May 19, 2021
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東急8500系など(田園都市線) 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年前 -
ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E493系が中央線試運転後に田端返却」というトピックを立てました。 5年前
昨日EF64 37(無動力)を牽引の上、中央線に初入線し、試運転を行っていたE493系オク01編成ですが、昨日中に長野へ到着、本日、長野から田端操まで走行しています。
前例から、もう少し同線での試運転が続く可能性があります。2021.5.18
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回9442M~試9944M
クモヤE493系TS01編成+EF64 37号機
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中央線試運転回送
(長野~小淵沢)
※EF64ﾑﾄﾞ
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＠中央本線
小淵沢駅 pic.twitter.com/2C6LoI3zuo— けいすけ (@Kobakei_27) May 18, 2021
国立駅をクモヤE493系の発車シーン pic.twitter.com/s1OZ9KRqCg
— 湊鉄 (@T96342993) May 18, 2021
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いちさとがフォーラム「元マリNB-09編成構内試運転」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 5年前
同編成、初回確認時は改造途中で、荷物置き場がありませんでしたが、今回は追設されていますね。
E257系OM-52編成 秋田総合車両センター 2021.5.18
緑のラインが印象的なOM-52編成が構内試運転を行っていました。 pic.twitter.com/qusv23UIgT— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) May 18, 2021
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ととめ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年前昨夜、西船橋駅1番線にFD駆体設置が行われました。今晩には4番線にも設置される模様です。
https://twitter.com/keyo103musa101/status/1394373775265648641?s=21 -
ととめ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年前引退した485系JT「きらきらうえつ」の解体が確認されています。
さよなら菱パン… pic.twitter.com/gbMWvI11Qs
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) May 17, 2021
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ととめがフォーラム「コツNL-3編成配給」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 5年前
本日朝、土崎に到着した模様です。
おはようございます。 pic.twitter.com/GIeO0IdWdf
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) May 17, 2021
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本日朝、209系幕張車4両編成が大宮総合車両センターへ回送されている姿が確認されました。編成は不明です。
さいたま新都心に房総の209おった
om入場かねぇ? pic.twitter.com/iQfwNJEKpL— みーちゃん@うぃ〜アイスぅ〜 (@trainmili227) May 16, 2021
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シロが「東武鉄道」フォーラムで「東武6050系6154F,6160F,6164F 渡瀬へ」というトピックを立てました。 5年前
先日、南栗橋車両管区新栃木出張所にて連結が確認されていた東武6050系6154F+6160F+6164Fですが本日、新栃木〜春日部〜渡瀬の経路で回送されています。20400型の運用増による余剰分の廃車回送かと思われます。
#6154F + #6160F + #6164F 廃車回送
久しぶりの6両で春日部入線#6050型 #6050系 #東武日光線 #スカイツリーライン #伊勢崎線 #佐野線 pic.twitter.com/IBzvrgXmi7— 白 虎 (@Rail_Channel) May 17, 2021
数々の廃車を見守ってきたトロ
こちらは変わらず健在の様で幕が抜かれると魂が抜けた感じがしますな
2017年6月5日以来となる
6050系廃車回送の第3陣
6154F(6114)+6160F(6118)+6164F(6120)長年の活躍ご苦労さまでした pic.twitter.com/Gvv4mtzi8C
— mataaari25 (@mataaari25) May 17, 2021
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B修8000が「E531系」フォーラムで「カツK417編成(編成組換済み)に機器更新工事施工」というトピックを立てました。 5年前
郡山総合車両センターへ入場していたE531系カツK417編成ですが、本日モハE530-2017の主変換装置と補助電源装置が新品に交換された姿が目撃されました。機器更新工事を施工したものと思われます。
同編成は自動車との衝突事故で10号車クハE531-17をし、カツK409編成の10号車クハE531-9と組み替えた上でしていました。郡山工場探訪
E657入場
火災で焼失したE531系K417編成のモハE530-2017
チキ廃車
謎の車掌車とドア pic.twitter.com/T4GDs0OrxW
— 可児川 (@kanisan_club) May 17, 2021
今後の同編成の動きと共に、クハE531-9にも機器更新と保全が施工されたのか、それとも同車はカツK409編成へ戻されるのかが注目されます。 -
5/14、東上線系統の9103Fが南栗橋に入場しています。
https://twitter.com/whitewing683401/status/1393187229288124420?s=21twitter.com東上線系統9103Fが南栗橋に。
200系202Fも。 pic.twitter.com/km8ei9RlSX— ととめ (@1010me_rail) May 16, 2021
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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系中央線試運転を終え返却」というトピックを立てました。 5年前
5月9日に高崎車両センター高崎支所を出発したGV-E197系タカTS01編成ですが、グループの通り、14日から15日にかけて返却されました。
11日、12日、13日は翌日未明にかけて、長野→酒折、翌日日中に酒折→長野と走行したようです（日程後半は目撃が少なく推測）。2021/5/15
回9948D、回9937D
GV-E197系高崎車タカTS01編成6連(※砕石積載)砕石ホキ置き換え用の事業用気動車、中央本線での勾配区間走行性能試験を終え本日高崎へと返却されました pic.twitter.com/bwD5z42nEh
— あおとく (@h7lastrun) May 14, 2021
#かわたみの撮影記 2021/5/15 高崎線 高崎～倉賀野
GV-E197系TS01編成
車庫に入っていくのをなんとか撮れました pic.twitter.com/DJ7mR58QkH— か わ た み (@marimitunano) May 15, 2021
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