-
B修8000 さんがノート「（検査出場時期）E233系5000番台/ケヨ34編成 最終出場一覧」を作成しました 5年, 2か月前
-
B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前今月4日木曜日の73S運用で鷺沼検車区に入庫した8104Fですが、本日検車区内で分割されている姿を確認しました。既に久喜・南栗橋寄り3両が工場に入場しており、検査のための入場と思われます。
（検査出場時期）メトロ：半蔵門線（8000系・08系・18000系） 最終出場一覧出力対象:18000_1、18000_2、08-000_1、8000_14、8000_15※ドア上パッとビジョン搭載→8101〜03,05〜07,09,11,13F※8105Fは出場試運転の目撃がないため、出場直後の姿をソースとして掲載しま...4gousya.net2021/01/04
同編成の入場により、次に検査期限が1番近くなる編成は8106Fとなります。 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東京メトロ8000系・08系 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 2か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E231系近郊型 小山初期付属編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 2か月前 -
小手指車両基地所属で主に狭山線などで使用されていた新2000系4両編成の2501Fと2513Fですが、南入曽車両基地への回送が目撃されています(2501Fに関しては新宿線系統での営業開始済み)。
2501Fの回送 pic.twitter.com/Tj6V10CYvl
— /┓□「|O1 後期型(Te) (@rapid_501) March 2, 2021
2021/3/5 西武2000系南入曽車両基地へ回送
狭山線で最後まで走った2513Fが南入曽車両基地へ回送されました。恐らく転属だと思います。これにより狭山線から4両4ドア車両の定期運用が無くなりました。 pic.twitter.com/6lKllyD8hU— にしむさ (@Nishimusa2463) March 5, 2021
3/6 2664列車 2501F+2027F
先日10年間活躍した池袋線・狭山線を去った2501F
古巣への帰還後初運用は2027Fとの4+6と新宿線らしい組成でした
4+6で新宿方に4連が付くのはここ最近じゃ珍しいのかなと pic.twitter.com/X8tDOYSmf2— Tc201-501 (@Tc201_501) March 6, 2021
同じく小手指所属だった2503Fが既に新宿線系統に転用されており、2501,2513Fの2編成が転属したことが事実であれば池袋線系統から4両編成の新200…[ 続きを読む ] -
ととめ さんがノート「どうなる？大宮駅(旧)12番線」を編集しました 5年, 2か月前
-
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E217系基本編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 2か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E217系付属編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 2か月前 -
ととめが「E233系」フォーラムで「E233系トタT3編成のG車組込準備等を確認(4月出場か)」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
昨年12月にOM入場した、E233系0番台トタT3編成ですが、TASC取付とホーム検知装置の設置、およびモハE232-203へのICD取り付けを確認し、ホームドア対応、G車組み込み準備、トイレ設置準備工事が行われていることを確認しました。
検査表記は本年4月で、同月中に出場しそうです。モハE232-203の6号車化とICD増設も確認できましたので、G車準備・トイレ設置改造も確認できました。 pic.twitter.com/IgUSYWaOuR
— ととめ (@1010me_rail) March 6, 2021
-
いちさとが「E233系」フォーラムで「青660編成にホームドア対応改造・ホーム検知装置取付」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
2月16日に豊田車両センター武蔵小金井派出への回送が目撃されていた青660編成ですが、グループの通り、FD改造、ホーム検知装置取付を終え、運用への復帰が確認されています。
青編成への改造は初めてですが、過去、青658、青659編成がH編成へ編入されており、青編成に普及するのか、編入の予定があるのか、気になるところです。なお、青460編成も目撃が途絶えています。青660編成にホーム検知装置が付いた pic.twitter.com/oGrsjpI6YF
— 鉄道ディズニーアニメくん(3月4日から3月31日まで復活限定) (@PPO68yhCaLwwydc) March 5, 2021
-
いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「工臨の荷票に「チキ車最終便」との表記」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
昨日から本日にかけて、越中島貨物駅発で運行された我孫子工臨ですが、荷票に「チキ車最終便」との表記がありました。
返空は数回走ると推測されるものの、時期的にも、越中島貨物を発車するJR東日本の積車チキは最終になった可能性があります。2021/3/6
工7232レ
我孫子工臨
(東京レールセンターチキ工臨最終発送)
DE10 1603号機+チキ6車(積載…①50N×25M×25、②60K×25M×20本、③60K×25M×16本) pic.twitter.com/DP9XNgAIlz— ✒すたーらいと(写真垢) (@DMH17C_) March 5, 2021
2021/3/5
工9723レ 我孫子工臨
EF65 1104+チキ6B
＠新小岩操
長い汽笛を鳴らしお別れの挨拶。
チキによるレール輸送これにて完全終幕 pic.twitter.com/ki4YWlaewe— 平 井 鐵 (@dayo_desi) March 5, 2021
-
いちさとがフォーラム「E235系クラF-08編成出場(11号車電連省略)」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 2か月前
ダイヤ改正までに8編成揃えるという情報は無く、「今年度の導入は8編成」ですね。更に言えば、F-09編成グリーン車の妻面には「2021-03」と明記されており、公式試運転は3月中が確定的です。
ご投稿の意図が読みきれず恐縮ですが、電気連結器が装備されていないのは、計画変更の結果と読めますが、それは自明のような気がします。
-
コツS-20編成が装置保全を終えて東京総合車両センターを出場、コツS-18編成が同目的で入場しています。
2021/3/5
回8889M/E231系コツS-20編成
TK出場 pic.twitter.com/HRyETCdlv9
— D1 (@9266ja8966) March 5, 2021
https://twitter.com/E231_tuiraku/status/1367755543650050048
https://4gousya.net/notes/21440 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E231系近郊型 後期付属編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 2か月前 -
クラY-133編成が指定保全を終えて東京総合車両センターを出場しました。
2021/3/5
回8845M/E217系クラY133編成
TK出場 pic.twitter.com/L4WIsd1fKc
— D1 (@9266ja8966) March 5, 2021
3/5 回8845M
E217系 Y-133編成
東京総合車両センター出場回送(TK出場)
大崎の立ち位置と切り位置どこなんですかね
多分指定保全でした
@大崎 pic.twitter.com/qVjyEZfsHi— コマさん (@komasun_31) March 5, 2021
現時点で1番検査期限が迫っているのはY-135編成です。
https://4gousya.net/notes/21513 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E217系付属編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 2か月前 -
いちさとがフォーラム「11203Fがワンマン化改造を終え、館林方面へ」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 5年, 2か月前
5日から佐野線で営業に就いています。
655Eより11203F運用開始。
背面時刻表無し、ホームドアステッカー貼り付けたまま#館林出区調査 pic.twitter.com/2CwNkwrY1G— 東毛地区の乗り鉄 (@tobu8564f) March 3, 2021
-
本日30000系31409F+31609Fによる団臨が運転され、伊勢崎線久喜以北・加須まで入線しています。
30000系の久喜以北への入線は2010年のフラワーエクスプレス以来かもしれず、珍しい光景です。#31609F + #31409F 団臨。加須までだけど久喜以北に入るのは2010年のフラワーエクスプレス以来かも？#30000系 #伊勢崎線 pic.twitter.com/YwTzBcFcRL
— 白 虎 (@Rail_Channel) March 5, 2021
なんか団臨の秋刀魚きた pic.twitter.com/QiWQabX8du
— まっすぐばくふーん(期末0点) (@straight157) March 5, 2021
-
東京総合車両センター田町派出所から疎開返却されたクラY-124編成が昨日運用に復帰しました。
うぉぉぉぉ！
Y-124運用復帰してるじゃないかぁぁ！
しかもペアがY-1とか強すぎだろぉぉぉ！
撮らせろぉぉぉぉぉ！！
↑かなりヤバいやつwwww pic.twitter.com/xAkOyIkJqQ— 横須賀・総武快速 E217◢͟￨⁴⁶ (@SukaE217_Y2_Y24) March 4, 2021
なお、先月26日を最後にクラY-111編成が運用を離脱しているようです。再掲となりますが今朝撮影のこちらの画像を。
仲良く3編成並んでお休みという光景ですが、写っているのは左側から
・TKに入場したが保全は通さず出場したY-111
・両隣を横目に颯爽と指定保全の為?入場したY-133
・ドアステッカーが撤去され鎌倉との離別まで秒読みのY-49
と中々濃い光景でした。 pic.twitter.com/wZUgcJCTwK— 松の木 (@matsunokiH015) March 1, 2021
両編成とも検査期限の関係から今後の動向が注目されます。 -
B修8000が「E217系」フォーラムで「クラY-10編成+クラY-127編成が田町疎開へ ほか」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日、東京総合車両センター田町派出所にてクラY-10編成とクラY-127編成が留置されている姿が目撃されました。
https://twitter.com/komasun_31/status/1367712020615757834E217系
Y-10編成+Y-127編成が田町疎開されてた pic.twitter.com/B2skmHI3f7— ︎︎︎︎︎︎みつとた (@moto_m102) March 5, 2021
疎開のためと見られ、先日鎌倉車両センターへ返却されたクラY-43編成とクラY-124編成との入れ替わりと思われます。
なおグループの通りクラY-124編成に関しては昨日運用に復帰済みです。うぉぉぉぉ！
Y-124運用復帰してるじゃないかぁぁ！
しかもペアがY-1とか強すぎだろぉぉぉ！
撮らせろぉぉぉぉぉ！！
↑かなりヤバいやつwwww pic.twitter.com/xAkOyIkJqQ— 横須賀・総武快速 E217◢͟￨⁴⁶ (@SukaE217_Y2_Y24) March 4, 2021
また、本日クラY-133編成が指定保全を…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
西武鉄道
E231系
E217系
東武鉄道
画像をメディアに追加しました。