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指定保全のため入場しているカツK404編成ですが、画像単位で主変換装置の更新を確認しました。
郡山工場構内にてE531系の入れ替えが行われていました。機器更新されているみたいです。 pic.twitter.com/bjosjGjbD7
— アエラ@松マリ (@539Matumari) February 20, 2021
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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EH500-66が門司機関区へ転属」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
していた仙台総鉄のEH500-66ですが、昨日22日に出場しています。
区名札、保安装置が変更されており、65号機、73号機に続く門司転属となります。2021.2.22
9794レ 東芝府中事業所出場
DE10 1662[新]+EH500-66[門] pic.twitter.com/WdfF2ZYnwN— ふぉとっちょん (@photo_p1) February 22, 2021
9794レ
DE10 1662＋EH500-66(ムド)
2021/02/2211月の73号機に続いて｢門｣の区名札で出てきました。 pic.twitter.com/hsRWcdVIuj
— ダブリュゥ (@QgaG7KFgpSA17Of) February 22, 2021
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E233系3000番台基本編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 2か月前 -
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B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前17102Fが本日68Sで和光市まで回送されたようです。
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B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ7110Fが新木場へ不定期回送」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日、メトロ7110Fが新木場車両基地へ回送されました。列車番号はと同じく94Sで不定期回送です。
本日7110fが和光市から新木場まで廃車回送が実施されました pic.twitter.com/q1sh4enLYg
— 池 多 摩 電 鉄 (@109IKTMTQ) February 22, 2021
昨日17101Fが営業運転を開始したことに伴う余剰と見られ、今後の動向が注目されます。仮に廃車となればに7000系の廃車が再開されることになり、副都心線対応改造車初の廃車となる見込みです。7110Fの最終検査出場は2018年3月で検切れまで1年ほどあったものの、同編成には車内Wi-Fiが設置されていませんでした(添付画像)。車内Wi-Fiのない7105,18Fに関しては今後の動きに注目する必要がありそうです。
東京メトロ7000系 最終検査出場時期一覧
http…[ 続きを読む ] -
いちさと さんがノート「鉄道車両の価格の話が噛み合わない理由」を作成しました 5年, 2か月前
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09Fが車体更新をされ、試運転が行われていた模様です。なお、TX-1000系の未更新車は残り5編成となります。
2/10
8632レ
TX-1000系 09編成
修繕明け試運転
柏たなか駅フルカラー LEDに更新されての出場でした pic.twitter.com/mUXQ0z1sl1
— ちや 鉄道垢 (@chiya2nd) February 10, 2021
機能確認試験
輪軸交換
確認試運転83編成は珍しく八潮で折り返し秋葉原へ pic.twitter.com/dHEyoauSOz
— ワザ (@yourinwaza) February 20, 2021
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令和2年7月1日より変更されている我孫子駅の発車メロディー「河童温度」,「あびこ市民の歌」ですが、使用期間が今年の2月末までから1年延長の令和4年2月末までになりました。
ページが見つかりません 我孫子市ホームページwww.city.abiko.chiba.jp-
「温度→音頭」と訂正させていただきます。失礼しました…。
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B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前17102Fが新木場車両基地へ回送されました。
64S回送表示で17102Fが上っていった pic.twitter.com/zt1nhGTyqu
— うなふぃす (@unafis_one) February 21, 2021
東京メトロ17000系17102F
回64S 13:31 和光市駅発車 pic.twitter.com/63ILRWf0q4
— スターライトリヴァー (@buichijb) February 21, 2021
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「E653系U101編成臨時快速に充当＋他」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
19日にされたE653系ニイU101編成ですが、20日日中に仙台車両センターまで回送、本日から仙台～那須塩原間2往復の臨時快速へ充当されています。
グリーン車は締切扱いのようです。触れられていませんでしたが、は、プレスリリースが更新され、本日までの運行となります。
701系盛岡車4連、キハ110系盛岡車3連、E721系仙台車4連が充当され、701系盛岡車の仙台営業入線は記憶にありません（・参考）。臨時快速用のE653系いなほ、仙台駅にて。 pic.twitter.com/azmM2Xc1i9
— でんきち (@dencs) February 20, 2021
https://twitter.com/Nyantamu_HS310/status/1363308886531342337
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/aterui701/st&helliptwitter.com -
ととめ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前大宮駅12番線ですが、線路が完全に撤去されました。
大宮駅12番線。
｢大成延伸｣と書かれたレールも含めホームに繋がっていたレールは完全に撤去されました。 pic.twitter.com/eLjfQl7VZ8— そーなん伸縮ライン@あ、花粉症ですね (@SonanLine) February 20, 2021
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大宮駅12番線 枕木も完全に撤去されましたよ #大宮駅 #今日のOM pic.twitter.com/u9cRqenWnk
— 東京太郎 ガンばっぺ (@tokyotaroganbap) February 20, 2021
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なお、構内において新しいレールを積んだと見られるチキ車も確認されています。
https://twitter.com/squaredrums0406/status/1362391367209521152?s=21
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B修8000がフォーラム「メトロ17000系本日デビュー」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 5年, 2か月前
ドアエンジンですが、10000系とほぼ同様のものが使用されているものの、閉まる時の減圧機構?のタイミングが独特なものになっています。
なお、一昨日日立製作所を出場した17104Fに関しては綾瀬車両基地に搬入されました。9298レ 有楽町･副都心線新型車両 甲種輸送
DE10-1666+東京メトロ17000系(17104F)
※綾瀬~北綾瀬は16000系(16126F)が牽引 pic.twitter.com/Ezj5toev3C— サンライズエクスプレス (@SUNRISE__0104) February 21, 2021
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いちさとがフォーラム「メトロ17000系本日デビュー」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 5年, 2か月前
本日、17101Fが77Sで営業入りしました。
（一部のでは、2編成目の営業が3月という情報が流れています。）2021/2/21
77S 17101F
東京メトロ有楽町線・副都心線の新車17000系が本日デビュー。
ナンバリングが入った行先表示、有楽町・副都心線を意識したと思われる黄色い座席や茶色いつり革が印象的でした。 pic.twitter.com/LK0b2jNBDb— 城西のうま (@KB_master_1117) February 20, 2021
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ととめ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前東大宮操車場の、訓練用機械となっていたクモヤ143-21が解体されました。
東大宮操のクモヤ143
あっという間に解体 pic.twitter.com/dX7Lqg0ksq— Un-Taro (@charuojisan) February 20, 2021
クモヤ143 21 終焉… pic.twitter.com/E9ihIcFtTb
— 着発2 構内21 (@haikaisenpai) February 20, 2021
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B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前70Sで回送が目撃されていた17101Fですが、ドアステッカーが貼られました。
乗ろうとしたら･･･Fuck！！
営業運転まだなんかー！（もう2月半ば･･･）#17000系 pic.twitter.com/ypOsURAZU5— ELDS/エルズ (@ELDS_eXplode) February 20, 2021
営業運転開始が近いことが伺えます。
また、17103Fですが本日森林公園から返却された模様です。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1362986448996077574-
17103Fですが、同じ運行番号で小竹向原駅で確認されています。単に所属の和光検車区への返却のほか17101Fと交代で新木場方面へ向かった可能性も否めないところでしょうか。。。
#ありがとう17000系
小竹向原で今日廃車回送見た。
あと4fはジャカルタ配給されてるらしいですねw pic.twitter.com/aVeb5yzf3B— なにぬねの (@H1486961943) February 20, 2021
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17102,03Fの両編成は昨日新木場車両基地で目撃されており、新木場へ返却されたと見て間違いなさそうです。
運用開始した17000の情報でも
17102F 新木場22番留置 64S 回送
17103F 新木場12番留置 各停 西武球場前
2、3本目も明日からですかね pic.twitter.com/n5x8ezCxZn— ゆっさん (@yukikeikyu0228) February 21, 2021
あとTwitterで仰っていたことに関してですが、17101Fは元住吉から返却後デビュー前日まで和光市にいました。
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ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「横浜線・甲信・高崎エリア等のワンマン化について報道」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
昨年7月、労組資料から明らかになっていた、横浜線のワンマン化と、甲信、高崎エリアのワンマン化について、朝日新聞によって初めて報道されました。(形式記載なし・一部有料記事)
無料部分の内容は、先述の昨年7月に明らかになっていた内容と大差ないものとなっています。
なお、京浜東北線のワンマン化についてはです。 -
クハ5101の行き先・運番表示機が白色LED化された5101Fですが、先日全車の3色LED行き先・運番表示機が白色LED表示機に交換されました。
5101F
側面行先表示器の白色LED化確認
前面運行番号と行先表示と共に白色化 pic.twitter.com/M0MwaxxEsV— FLASH AMBITION⊿ (@FLASH_prfm) February 19, 2021
2/19 これまでクハ5101のみ運番行先が白色LEDに交換されてたけど今日見たらクハ5001の運番、行先と全車の側面が白色LEDに交換されてた。
やっぱり昨日の昼間にやったか pic.twitter.com/nzw9T0qi3f— 東三国 ひよこ (@Ltd_ExpLuna) February 19, 2021
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