-
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東急8500系など(田園都市線) 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 3か月前 -
いちさとが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄8000系8704×10が搬出開始」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日、相鉄8704×10(8704F)2両の廃車陸送(8704、8110)が確認されています。
グループの通り、同編成は8710×10と座席モケットを交換したような動きがあり、1月16日には一部車両のされていました。相鉄クハ8704 搬出済み pic.twitter.com/frKNpFM8hq
— 鉄道・AKB48関連専門Channel! (@sotetsu_akb) January 19, 2021
2021.1.19
8710号車8704号車廃車搬出
29年間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/UkfdC5UmrJ— きゅーなな (@kashipuu700) January 19, 2021
-
1月17日未明からGV-E197系が姿を見せていること、19日にE493系・GV-E197系の公式プレスリリースがあったことから、ここ1年の動きも含め「事業用機関車の全廃と後継車両の導入」を更新しました。
更新コンテンツ404 Not Found -
いちさとがフォーラム「GV-E197系GV-E196形砕石輸送車が出場」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前
本日、、6両編成となること明らかとなっていますが、現車のほうも6両を組成しており、本日未明にGVE196-3、4が陸送されたようです。
編成表を追加しました。
https://4gousya.net/jr/4230.php組成は以下の通り
至 新タ・新津
GV-E197 2
GV-E196 4
GV-E196 3
GV-E196 2
GV-E196 1
GV-E197 1至黒山・藤寄
この画はGV-E197 2とGV-E196 4しか見えましぇん pic.twitter.com/CZ8kAFeG7E
— あがき太 (@sbtagkt94) January 19, 2021
-
ととめがフォーラム「新型砕石輸送気動車・事業用電車投入(E493系・GV-E197系)」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前
どちらも似たような外見を備えていますが、それぞれで用途が異なるので、GV-E197系GV-E197形は両運転台、E493系は片運転台で2両1編成というふうになっています。
E493系は「首都圏エリア」先行投入でとなっていますが、配置先はどこになるのでしょうか?実写が出るのを待つしかなさそうですね。
また、E493系は電車方式の操縦となるようで、新系列電車以降のワンハンドルもしくはツーハンドルと同様な仕様となるかもしれませんね。 -
東武51075Fにドア上LCD設置工事及び防犯カメラ設置が施工され、昨日運用に復帰しました。
https://twitter.com/YF54201760/status/1351127065769234432 -
クラY-44編成の10,11号車が解体線へ入線しました。
先日NNに配給されたE217系クラY-44編成のうちクハE217-44+サハE217-44が解体線に入りました。。
現在は二階建てグリーン車のサロE217/E216も含めた中間の6両が解体済となってますが"先頭車"が解体されてるのは今回が初めての模様です。
この動きからクラY-44編成は全車廃車解体となりそうですね。。 pic.twitter.com/1RR11NPE7q
— えぬ (@Cocoa_189_510) January 18, 2021
-
いちさと が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 5年, 3か月前青森駅構内ですが、検修設備の新設が進んでいます。用途が気になりますね。
青森駅の隣に約10両は入りそうな車庫(ピット線?)も建設中 pic.twitter.com/LH0iHKK9Mt
— chanai (@_chanai) January 18, 2021
青森駅下り3~5番線跡地の工事ですが「奥羽本線 青森駅構内検修設備等新設他」との掲示が現地にあるようです。
南側の保線車両を留置する建屋が青森駅自由通路等整備工事の計画敷地に入っているのが気になりますが、規模が少し違うような…。https://t.co/geKNlUE2AEhttps://t.co/RXYqP9hhOG— 在宅鉄いちさと (@ichisato45tx) January 18, 2021
-
いちさとがフォーラム「GV-E197系GV-E196形砕石輸送車が出場」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前
写真から読み取れる点について補足させて頂きます。
◇車体
ホッパ体の積載量(積空差)はホキ800形と同等ですが、実績のある台車間距離にしたのか、16m程度の車体長です。
GV-E197形と同様、前位が藤寄側です。ジャンパ栓は片渡りの電車と同じ外観で、電源供給が可能なものの、方転すると連結できません。
ととめさんの通り、前位側に油圧発生装置、後位側に空気ダメなどブレーキ関係の機器が配置されています。◇台車
GV-E197形はGV-E400系と同等の外観でしたが、GV-E196形は枕ばねがコイルばねで、ディスクブレーキが無く、近年の高速貨車と同等の台車です。GV-E196形が登場し、GV-E197系は砕石輸送車と呼ばれるのでしょうか。
リンク
-
いちさとがフォーラム「新型事業用気動車GV-E197系出場」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前
◇台車
GV-E197形の台車がされました。GV-E400系と異なり、大型の雪かき器が台車枠に設置されています。
その他は、既存のDT87台車と外観上の差異は見つけられませんでした。なお、本日はGV-E196形が出場しています。
-
いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラJ-06編成新津出場試運転」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
し、本線試運転が確認されていなかったE235系1000番台クラJ-06編成ですが、本日、本線試運転を行う姿が確認されています。
2021.01.18
新津駅
235系試運転
前回ツイートした車番間違ってたので削除しので再ツイートいました。 pic.twitter.com/tB6o6WN9hw— ハマ8001レ (@K8CEsNPH5lnPpR5) January 18, 2021
試9438M:J-06 pic.twitter.com/6BK8rlA5KE
— Nasu (@3152_09K) January 18, 2021
-
ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系GV-E196形砕石輸送車が出場」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日朝、新潟トランシスより、GV-E197系GV-E196形が2両出場しました。
外観から、ホキ800形置き換え用の車両と思われ、「油圧発生装置」との表記から、自動によるバラスト散布が可能になっているものと思われます。新潟トランシスとJR東日本は、以前、散布量を均一化し自動化を図る特許の取得が確認されていました。
連結器は密着連結器で、複数両の連結も想定されているでしょう。
この車両の登場・増備により、機関車全廃に向けての動きがより一層進みそうです。【“GV-E196”落成】
昨日姿を現して話題の砕石輸送用のGV-E197系。
本日は相棒の一つとなる、GV-E196-1,2の2両が新潟トランシスからお目見えしました。
どう見ても貨車の外観ですが、“キサハ”的な扱いのようです。
ライトグレーのシンプルな外観が目を惹きますが、密着連結器なのもポイントです。 pic.twitter.com/w69rSBx3dB— 鉄道ファンの待合室 (@Tokipate_Fe) January 17, 2021
【気動車…?】外観はホキ貨車!GV-E197系GV-E196落成|鉄道ファンの待合室
https://t.co/WAXusQgsDZ— 鉄道ファンの待合室 (@Tokipate_Fe) January 18, 2021
-
本日コツK-14編成がTKを出場し、コツS-21編成が同所へ入場しました。
1/18㈪ 今日の東京総合入出場回送
国府津車両センター所属のE231系横コツK-14編成は指定保全を終えて出場。入場は横コツS-21編成が装置保全を受けるため入場されました。マト1編成は床下が綺麗では無かったですがパンタグラフだけは綺麗でした。 pic.twitter.com/B6kMuf2C79
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKC) January 18, 2021
なお現在コツS-12編成もTK入場中(6つ下の投稿)ですが、入場から既に24日が経過しています。
(検査出場時期)E231系近郊型 国府津基本編成 最終出場一覧出力対象:231_18、231_53※TK→東京総合車両センター OM→大宮総合車両センター コツ→国府津車両センターTK更新/OM更新:東京・大宮総合車両センターで戸閉装置、FL、VVVF、SIV、ICDを一括更新したパターン半更新:入場...
https://4gousya.net/notes/20762 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E231系近郊型 後期基本編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東急8500系など(田園都市線) 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 3か月前 -
いちさとがフォーラム「新型事業用気動車GV-E197系出場」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前
本日出場したGV-E197形についてまとめます。GV-E197形は明らかに牽引車ですが、GV-E197系の位置付けは、今日時点では見えにくいですね…。
◇前面
の情報の通りで、詳細は割愛しますが、新たに下部に前照灯が確認され、緑と黒色のカラー帯が巻かれました。(ガラス内上部に6つ並んでいる灯具のうち、左右1つずつ後部標識、中央2つが前照灯で、後部標識は11月に点灯を確認しています。)◇車体
、の写真が確認できます。
車体は吹寄せ板をダル仕上げとした6面体、重量はDD200並みとなるがされています。
大型の開口部が各側面左側、計2箇所にあり、屋根上にエンジン排気口と、通気口のある機器が2つずつ搭載されています。また、後位側に両開き戸があります。◇床下機器
GV-E400系(・)と比べ…[ 続きを読む ] -
ととめ が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 3か月前新潟トランシス内でクレーン車が確認されています。
先日もJR新型事業用車が目撃されていますが、そろそろ動きがあるかもしれませんね。新潟トランシス敷地内、クレーン車確認
吊り上げ作業中の模様
— あがき太 (@sbtagkt94) January 16, 2021
-
B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 3か月前昨日より、17103Fが東上線内で試運転を開始しました。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/13499327328816496652021.1.16 東京メトロ17000系
17103F東武東上線内試運転
62S 2往復目下り 川越市〜霞ヶ関 pic.twitter.com/7sE5Pl4NhC— うなふぃす (@unafis_one) January 16, 2021
17103Fの試運転が目撃されるのは初めてで、これで在籍する3編成とも試運転を開始したことになります。
近況ですが、17102Fは西武線内で試運転を14日まで行っていました。17101Fは東横線内で8日から試運転を実施し昨日和光市へ返却されましたが、本日また元住吉に送り込まれています。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/kishabiyori/status/1349659304945569792&hellip -
B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「メトロ2130F 日本車輌出場甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日、メトロ2130Fが日本車輌豊川製作所を出場し、現在甲種輸送が実施されています。
日本車輌豊川製作所から東京メトロ2130fの甲種輸送が出場しました#甲種輸送 #甲種 #東京メトロ pic.twitter.com/g0rXLIYfXz
— 平日は低浮上なSaphirodoriko (@SaphirOdoriko1) January 16, 2021
2021/01/16
東京メトロ 2000系 日車甲種 @豊川9772レ
DE10 1557
2130F
ヨ8450 pic.twitter.com/ODVPjfl90D— 海トヨCA42NH01 (@CA42NH01) January 16, 2021
甲種輸送 12:23 二川駅付近
東京メトロ2000系 2130F pic.twitter.com/Ba0zVkyehs— YUSK (@SJavNVUdhc5EXyV) January 16, 2021
なお、本日より搬出の始まった02-142Fと入れ替わりで12日より2129Fの営業運転が目撃されている模様です(ただし画像はなし)。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/Marunouchi02107/status/1349312960515108&hellip -
相鉄8704Fと8710Fの座席モケットが交換された模様です。
(交換前)相鉄線 湘南台駅にて
8000系 8710F 発車!#相鉄 pic.twitter.com/sGcmhsREpm
— なおたん 相鉄民 (@na0o8ta0n9) April 2, 2020
相鉄線 和田町駅にて
8000系 8704F 発車 8711F 通過!
警笛にビビった主wwwwwwアレくらいでもダメだわwww#相鉄 pic.twitter.com/fiyqFdqaOS
— なおたん 相鉄民 (@na0o8ta0n9) March 22, 2020
(交換後)相鉄8710F
モケット交換されてましたっけ?#相鉄 pic.twitter.com/hTmywtEqPA— K-25mame (@syonan231) January 16, 2021
8704のモケットがオレンジの旧タイプになってる
やはり8710と交換したのかな pic.twitter.com/eyI8Ge7AKI— 安曇野運輸区(仮) (@Azumino_rail) January 16, 2021
- さらに読み込む
