きろくてつ

いちさとさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E231系3000番台・209系3100/3500番台最終出場一覧」を編集しました。 5年, 2か月前
B修8000 が「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

東急5122Fにデジタル無線アンテナが設置されました。5050系・5080系除く元住吉所属の5000系では初の設置になります。

92K 5122F(青ｶﾞｴﾙﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ)
デジタル無線設置後の試運転列車です pic.twitter.com/IUDPBfkJvp

— 八五 (@8500kai) May 11, 2021

21.5/11
92K　5122F 試運転 pic.twitter.com/EqYUmeprNi

— 快速 (@96121NG) May 11, 2021

ここ最近のデジタル無線アンテナ設置状況です。
東横線
Y517F→2021年3月
5154F→2021年3月
5158F→2021年4月
5122F→2021年5月
田園都市線
5102F→2021年2月
5107F→2021年3月
5106F→2021年4月
5105F→工事中
B修8000が「西武鉄道」フォーラムで「2021年度西武鉄道の設備投資計画について」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

本日、西武鉄道が2021年度の設備投資計画を発表しました。車両面では今年度は40000系ロングシート車を3編成30両増備(連番なら40155〜40157F)するとしています。また、多磨駅やひばりヶ丘駅のリニューアル、ホームドア設置に関しても触れられている模様です。
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2021/20210513_2021setsubitoshi.pdf
B修8000が「西武鉄道」フォーラムで「2021年度西武鉄道の設備投資計画について」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

本日、西武鉄道が2021年度の設備投資計画を発表しました。車両面では今年度は40000系ロングシート車を3編成30両増備(連番なら40155〜40157F)するとしています。また、多磨駅やひばりヶ丘駅のリニューアル、ホームドア設置に関しても触れられている模様です。
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2021/20210513_2021setsubitoshi.pdf
いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「2021年度設備投資計画（京急）」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

昨日、京急の設備投資計画が発表されています。新造車両は1000形12両（4両×3編成）とされ「ロングシートとクロスシートの切替が可能」との記述があるため、1890番台と思われます。
また、まで「車両の更新」とされていた項目が、今年度は「車体の更新 1000形 8両（8両1編成）」となっており、文字通り捉えれば機器更新を見送る可能性があります。
https://www.keikyu.co.jp/company/news/2021/20210512HP_21022SO.html

1890番台は2021年度末までに5編成投入と推測され、2022年度以降も1500形置き換えでですが、モーニング・ウイングの増結だけみれば純増で、1500形アルミ車の今後は見えにくいですね…。
ととめさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 2か月前

5月12日、マリC626編成と、元マリC613編成・元マリC620編成の余剰モハ車の計10両が、長野総合車両センターへ配給されました。
これにより、幕張車両センターに配置されている209系余剰モハ車全てが長野総合車両センターへと配給されたことになります。

JR 車両動向 > 209系幕張車両センター編成表
JR 車両動向 > E131系・E235系の導入と209系の動き
ととめさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 2か月前

総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-11編成が、5月12日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成11本目で、11号車の電連が省略されました。尾灯は通常仕様です。

JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別編成表 >[…]
B修8000が「E231系」フォーラムで「E231系ケヨMU31編成に線路モニタリング装置」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

本日E231系ケヨMU31編成が装置保全を終え、東京総合車両センター(工場)を出場しました。同時にサハE231-27号車に線路モニタリング装置の設置が確認されました。

5/12
ケヨMU31編成 TK出場
回8397M@津田沼〜幕張本郷
回8398M@海浜幕張
サハE231-27に線路モニタリング装置が取り付けられています pic.twitter.com/svrA6N9JY9

— ネイキッドラング (@takuta3001) May 12, 2021

武蔵野線用E231系には線路モニタリング装置がケヨMU2編成のみに設置されていたため、今回武蔵野線用車両で同装置搭載編成が2編成になりました。
B修8000が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営5314編成廃車回送(ミニスカート消滅)」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

本日、都営浅草線用の都営5314編成が馬込車両検修場から京急久里浜工場へ回送されました。廃車のためと思われます。同編成は都営5300形のミニスカート搭載編成(1991〜93年製造の5301〜14編成が該当)の最後の生き残りでした。

回1190T 5314F
まぁなんかやる気はないですがとりあえず。 pic.twitter.com/00oaYmLxrQ

— 佐竹 (@hatomizinko) May 12, 2021

1090T・1190T 5314F廃車回送
回1150 1892-1～編成回送

ミニスカートの編成はこれで消滅。2018年8月から始まった廃車回送もいよいよ大詰めかな。

1890は営業開始後初めての撮影。 pic.twitter.com/BHLPCY75oA

— ぽっぽやいいんさょー (@Machan_Universe) May 12, 2021

2021.05.12
5314f廃車回送
これにてミニスカの編成が終了しました。
ご一緒した方お疲れ様でした pic.twitter.com/Tco1Mi3T8D

— 日野急行、韓国留学 (@hinokyuko) May 12, 2021

都営車両でミニスカートを搭載する編成は6300形に残るのみとなりました。
B修8000が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営5314編成廃車回送(ミニスカート消滅)」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

本日、都営浅草線用の都営5314編成が馬込車両検修場から京急久里浜工場へ回送されました。廃車のためと思われます。同編成は都営5300形のミニスカート搭載編成(1991〜93年製造の5301〜14編成が該当)の最後の生き残りでした。

回1190T 5314F
まぁなんかやる気はないですがとりあえず。 pic.twitter.com/00oaYmLxrQ

— アグネスペンギン (@hatomizinko) May 12, 2021

1090T・1190T 5314F廃車回送
回1150 1892-1～編成回送

ミニスカートの編成はこれで消滅。2018年8月から始まった廃車回送もいよいよ大詰めかな。

1890は営業開始後初めての撮影。 pic.twitter.com/BHLPCY75oA

— 洩矢天子@いいんさょー (@MoriyaInfernity) May 12, 2021

2021.05.12
5314f廃車回送
これにてミニスカの編成が終了しました。
ご一緒した方お疲れ様でした pic.twitter.com/Tco1Mi3T8D

— 日野急行 (@hinokyuko) May 12, 2021

都営車両でミニスカートを搭載する編成は6300形に残るのみとなりました。
ととめが「E257系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

OM-91編成ですが、9両に組成され通電されています。

E257系5000番台オオOM-91編成（元モトM-105編成）ですがついに9両編成に組成されました。

クハE257-5105のライト部分にカバーが取り付けられ顔つきは2000番台の色違い（＋幌受けなし）な感じに。

荷物棚が設置されてる模様であとはランプの有無が気になります・・波動用の緑色の出場も近々ですかね？ pic.twitter.com/BtQaI1cYG2

— えぬ (@Cocoa_189_510) May 11, 2021
ととめさんがノート「廃車された車両はどこで解体されるのか」を編集しました 5年, 2か月前
ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに参加しました 5年, 2か月前
シロが「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

本日、EF64-1032が単機で田端へ送り込まれました。

5月10日(月)
209系廃車回送送り込み長岡〜田端操
単9732レ
EF64 1032
@大宮 pic.twitter.com/5jzRQG7O6x

— チーズ (@067jMwvs) May 10, 2021
ととめさんがが「JRの設備/路線」グループでフォーラムトピック「車両更新に対する考え方の変遷①2000年頃の考え方を追う」を編集しました。 5年, 2か月前
B修8000 が「E217系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

クラY-16編成が横須賀へ疎開されました。

5/10
回9733M
E217系
Y-16
横須賀疎開回送
@大船 pic.twitter.com/Wb9PtraD71

— ハヤシライス (@sokuage) May 10, 2021

また、クラY-10編成とクラY-127編成が運用に復帰しました。

R3.5.10 901S E217系クラY-127+Y-10編成

E235系との共通運用に入ったY-127+Y-10ペア。
Y-127編成は、最終検査が2018年の指定保全なのでそろそろ危ないのでしょうか。Y-10編成もおととしの指定保全が最終検査だと聞いています。 pic.twitter.com/6RRAq6KfPb

— 相チル・ちるえく/長門にいろく (@Nagato_Niroku) May 10, 2021

https://loo-ool.com/rail/S/
- 南瓜西瓜 replied 5年, 2か月前
  
  8日の返却目撃は確かなものと判断して良さそうですね。
  
  総武線･横須賀線E217系運用情報
  loo-ool.com
  回9781M
ととめさんがが「JRの設備/路線」グループでフォーラムトピック「車両更新に対する考え方の変遷①2000年頃の考え方を追う」を編集しました。 5年, 2か月前
ととめが「車両更新に対する考え方の変遷①2000年頃の考え方を追う」グループに投稿しました。 5年, 2か月前
ととめが「東急電鉄」フォーラムで「東急2020系2145FがJ-TREC横浜を出場」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

本日未明、田園都市線向け東急2020系2145Fが総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
同系としては25本目となります。前例から、甲種輸送によって明後日中には長津田に10両が揃うことになります。

【2021.5.11 東急2020系(2145編成)J-TREC横浜事業所出場】

5/11、東急2020系がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
先月13日以来の出場。
3月、4月、5月と毎月出場している東急田園都市線の新車両。
これから横浜製が増えるのか注目です。 pic.twitter.com/cLUwItn5Gv

— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) May 10, 2021
ととめが「東急電鉄」フォーラムで「東急2020系2145FがJ-TREC横浜を出場」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

本日未明、田園都市線向け東急2020系2145Fが総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
同系としては25本目となります。甲種輸送によって明後日中には長津田に10両が揃うことになります。

【2021.5.11 東急2020系(2145編成)J-TREC横浜事業所出場】

5/11、東急2020系がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
先月13日以来の出場。
3月、4月、5月と毎月出場している東急田園都市線の新車両。
これから横浜製が増えるのか注目です。 pic.twitter.com/cLUwItn5Gv

— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) May 10, 2021
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きろくてつ

@record_tetsu

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