きろくてつ

  • いちさとが「E231系」フォーラムで「元マト118編成10号車が姿を見せる+他」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    長野で武蔵野線向け改造中の元マト118編成ですが、グループの通り、本日、クハE231-20が電連付、切り欠きのあるスカートで姿を見せました。先頭車同士背中合わせで建屋外に留置されています。
    一方、こちらもグループで逐次ご紹介頂いていますが、9月3日を最後に、マト119編成が運用を離脱しています。所要数からするとすぐの転出は考えにくいですが、マト118編成の前例(1か月運用離脱[/url]→ドアエンジン更新)からすると、ドアエンジンの更新状況が気になるところです。


  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 7か月前

    総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-03編成が、9月17日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
    総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成3本目です。

    JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表

  • B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    小田急1054Fのクハ1054-デハ1004が廃車・解体のため、切断の上大野総合車両基地から搬出されました。


    残る2両も近いうちに搬出されるものと思われます。

  • いちさと が「E131系 グループのロゴE131系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    本日も引き続き小淵沢までの試運転が行われましたが、時刻が変更されたようです。

  • いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急2138Fに新型慣性正矢軌道計測装置」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    現在の2020系2138Fですが、7号車2738に慣性正矢軌道計測装置(JRでいう軌道変位モニタリング装置)が搭載されました。
    また、計測センサ形状が変更されており、2次元レーザーのような外観です。

    東急では5050系5177Fに慣性正矢軌道計測装置が搭載されています。JRへの波及も気になります。

  • いちさと が「E235系 グループのロゴE235系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    本日、E235系F-01+J-01編成15両が、成田空港まで試運転を行いました。15連での津田沼以東入線は初めてです。

  • いちさとさんがが「E131系 グループのロゴE131系」グループでフォーラムトピック「E131系のまとめ」を編集しました。 5年, 7か月前

  • いちさとがフォーラム「カツK451編成出場」の「E531系」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前

    本日、勝田車両センターへ到着しました。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 7か月前

    ワンマン化改造を終えたE531系カツK451編成が秋田総合車両センターを出場し、9月14日から15日にかけて、勝田車両センターまで配給されました。
    同編成はE531系0番台3本目のワンマン化改造となります。
    JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表

  • B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    横コツK-01編成がTKに入場しました。


    先日入場した横コツK-42編成でE231系国府津車の装置保全は一区切りとなりますが、この編成に関しては次の段階の指定保全になります(ただし、指定保全は以前走行距離の多かったことが見込まれるK-15,19,04編成が機器更新なしで出場しています)。入場時期や順番からすると、機器更新を施工する可能性もあるかも知れません。

  • B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    小田急1054Fの床下機器の撤去作業が進められています。

  • B修8000がフォーラム「東急2138FがJ-TREC横浜事業所を出場」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前

    補足ありがとうございます。2020年単位なら2132Fから始まった2020系の甲種輸送がひと段落し、今年度の2020系増備も同編成をもって終わりになりそうです。
    本日昼から、予定通り逗子からDE10-1662の牽引で甲種輸送が行われています。https://twitter.com/mu_kun1/status/1305732732404690944

  • いちさと が更新を投稿 5年, 7か月前

    @sue1960kisaragi 補足頂きありがとうございました。

  • いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系中央本線で走行試験」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    されていたE131系マリR01編成ですが、本日、中央線の勾配区間で試運転を行っています。
    区間は豊田→小淵沢→…で、メーカー関係者が添乗しており、走行試験と思われます。

    E235系も、E233系も、かつて中央線山線区間で走行試験に臨んでいます。E235系0番台は、2015年6月に2回、豊田へ送り込まれ、中央線で走行試験を行いました。
    なお、E235系0番台のときはPQ軸も確認されましたが、E131系は台車構造が類似しているためか、全期間を通して確認されていません。
    https://twitter.com/d1vDACHtqklcfrj/status/1305682910201016320

  • B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急2138FがJ-TREC横浜事業所を出場」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    本日深夜、東急2020系2138FがJ-TREC横浜事業所を出場し、神武寺駅横の留置線まで7200系によって牽引回送されました。J-TREC横浜事業所から出場した2020系は2121,31,38Fの3本となりました。


    以前のグループの通り、移動等円滑化取組書によると、今年度は2020系が5編成増備されることが明らかでしたが、既に2136,37,39,40Fが落成済であり、同編成が今年度最終増備編成となる見込みです。
    甲種輸送に関しては本日から17日まで逗子→八王子→長津…[ 続きを読む ]

  • いちさとがフォーラム「カツK451編成出場」の「E531系」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前

    同編成、TIMS箱はそのままですので、グループの通り、機器更新は見送って、ワンマン化改造のみを行って出場したようですね。

  • いちさとが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄20000系20103Fが甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    今年度6編成の新製が予定されている相鉄20000系ですが、本日、20103×10(10連)が日立製作所(下松)を出場しました。
    同形式の新製は今年度2編成目となります。

  • B修8000が「E235系」フォーラムで「クラJ-03編成、新津出場」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    本日、横須賀・総武快速線向けE235系1000番台付属編成の3本目となるクラJ-03編成がJ-TREC新津事業所を出場しました。


    その後試運転を行い、新潟車両センターへ到着した模様です。

  • いちさと が「205系(東日本エリア) グループのロゴ205系(東日本エリア)」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    尻手でナハワ2編成が車両故障を起こし、救援のナハワ4編成と併結、4連での走行が確認されています。

  • いちさと が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    1.
    新たにE259系、E261系、E353系の編成ノートを追加しました。ご活用頂けると幸いです。

    2.
    誤って消してしまったのですが、ぶるーすかいさんから、終了した動向はどうするのかというご質問を頂きました。(サイ101編成のラッピングが剥がされました。)
    行頭に(終了)と書けば、編成表へは反映されないので、そのようにして期間を残したらどうかと思います。E233系の編成ノートに反映しておきましたが、ご意見があればお寄せいただけたらと思います。
    ゴチャゴチャして見にくいので今後色付けをするかもしれません。

    •  行頭に(終了)と書く方法ですが、全編成が終了しても編成番号欄の上に略称(車体Wなど)や項目の凡例は残るようです。
      https://4gousya.net/jr/4103.php#chapter-1
       これが残ると、次回以降の同所の同形式で同じ略称を使うと編成表が見づらくなり(そもそも使えないかもしれませんが)、特に”車体W”などの一般名詞のみでの表記では同じ略称が発生する可能性が否めません(規約で同じ名称を禁止しても、量が増えると被りそうです。ノートのキーワード検索も全てのノートからの検索しかできないようで、これまた探しづらくなる可能性もあります)。
       今のところ特に問題はなさそうですが、今後どんどん項目が増えていくと…ということを考えると邪魔に思えてきてしまうかもしれません。

      #ノ…[ 続きを読む ]

    • 見落としていました。今後対応予定です。

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