SATS

5月16,17日に甲種輸送されてから試運転していた東武70000系(70090系)の71795Fですが、本日の27T運用から営業運転を開始した模様です。6月6日に予定されるダイヤ改正が1週間後に迫っている中での営業入りとなりました。
https://twitter.com/TH02688469/status/1266617193757700098
https://loo-ool.com/rail/MH/87/20200530/#dialog

車内から見たままを観察して写真を撮影していなかったり、フォーラムに上げる前の備忘にグループが欲しいところでした。
設立に感謝致します。
さて。
中央線のグリーン車増結に関連する工事ですが、私側でも見たままながら観察して参りました。
後日、確度を高くした情報の為写真撮影を目的として現地を観察しに向かうつもりでおります。
5月26日時点の様子を。

国立:上りホーム立川方の桁の構築迄の完了と、下りホーム西国分寺方の延伸ホームと屋根を支えると思しき構築をチェック。
上りホーム立川方で、桁式ホームの桁まで架設されてホームの面の工事ぃ取り掛かっているところまでをチェック。
下りホーム西国分寺方にて、ホームの桁の構築と屋根の柱の構築までの進捗を観察。
東小金井:中線への分岐器をもう移設したのかこれからな…[ 続きを読む ]

長津田に回送されていた5162Fにアンテナ増設が確認されました。
5165/63/59Fに続いて4編成目となります。

5162Fアンテナ増設
これで5050系のアンテナ増設車は5165F、5163Fに続いて3本目 pic.twitter.com/2hTqZ8xH5u

— 南吹 ひよこ (@Ltd_ExpLuna) May 27, 2020

本日8606F中間車2両が搬出される見込みです。
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1263703520592531456

長津田車両工場内に留置中の8606Fのうち、8506の運転台にて何らかの作業が行われたようです。

ちょwwwww
8606F前照灯点灯&幕回し&急行灯点灯してたんだけどwwwww
こんなん笑うわwww

(※これコラとかじゃないです　車体右側にある電源装置？繋いでました) pic.twitter.com/st9xcRxjru

— ちいてつ＋ (@chiitetsu8500) May 21, 2020

前照灯や急行灯の点灯、表示器の幕回しが行われたようです。なお、留置されているのは架線のない場所で、パンタグラフは上がっていません。

車両の脇には台車が置かれ、車両からケーブルが伸びていました。台車に傘とタオル?がかけられていたところを見ると、何かの測定機器かもしれません。

5050系で最初にアンテナ増設工事（相鉄直通対応改造？）が行われた5165Fも運用復帰が目撃されています。
https://loo-ool.com/rail/MF/
ただし現時点で写真を伴う発信がなく、フォーラムでの紹介は難しい所です。

先日の東西線の人身事故の件ですが、今回は快速電車が当該列車ということで、行徳駅は快速通過駅で、快速電車は地下鉄の中で最速の最高時速100㎞／ｈで通過する区間です。ホームドアは日本橋駅や、九段下駅などの主要な駅を先に整備されていますが、行徳駅や浦安駅などの快速運転区間には、まだ整備されていません。
主要駅を先に整備することは大切なことですが、このような事が二度とないように、快速運転区間（東陽町駅～西船橋駅）もできるだけ早く整備してほしいです。