SATS

夜分にすみません。
本件ですが、誤報が確実である状況ですので、先ほど改めて訂正対応を実施しました。

https://x.com/4gousya_update/status/2002054281571045566

x.com

本来訂正は一回で済ませるべきで、度重なる訂正となり誠に申し訳ございません。
同時に、今回ご連絡頂いたおかげで訂正対応の上でなお残った誤りを恒久的に掲載する状況を回避できたとも考えています。
フォーラム誤情報の報告にご協力頂き誠にありがとうございました。

@zattap
@e231 @2250ega @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109 @122pjtgdamp15g @mutiofta @jmlinelibrary

ご連絡ありがとうございます。
残念ながらサイト側のタイトル・本文が誤った投稿でしたので、先ほどまでに訂正対応を実行しました。大変失礼致しました。
https://x.com/4gousya_update/status/1998698426796560511

モデレーターの検閲・添削漏れへの対策は進めてまいりますが、昨今はモデレーター責任となることを前提としているのか、明確に粗を残したまま投稿される事例が散見されるようになっており、対応に苦慮しております。
一定以上のミスを残した投稿は添削公開の対象外とする、そのような投稿を長期的に繰り返す参加者は投稿権限に制限をかけるなど、モデレーターサイドにも配慮した対策も並行して進めてまいります。

@zattap
@e231 @2250ega @sa…[ 続きを読む ]

ご連絡ありがとうございます。
違ったら恐縮ですが、投稿送信直後、そのスレッドのページの上部に戻され、投稿入力欄の上部に
このようなメッセージが表示されていなかったでしょうか。
このような場合、タイトルの文字数が多く送信ができなかったと考えられます。
@2250ega @sats @sseven_s7 @myuta20070109 @122pjtgdamp15g @mutiofta @jmlinelibrary @e231 @811 @kou2

ご連絡ありがとうございます。
本件は回送先が緑木ではなかったことが確実に言えるような情報が発信され、誤報が確定した段階で修正させて頂きたいと思います。

@zattap
@2250ega @sats @sseven_s7 @myuta20070109 @122pjtgdamp15g @mutiofta @jmlinelibrary @e231 @811 @kou2
大阪メトロ22系などの臨時回送は行先を断定するのが難しく、今後の投稿において到着後の撮影記録を伴う情報源がない場合、回送先には触れないか、触れても推測調の記載として頂ければと思います。

至急修正が必要です。
私以外気付いていない可能性があるので、取り急ぎメンションのみ行います。
@e231 @2250ega @kabocha103suika @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109 @ 122pjtgdamp15g @mutiofta @jmlinelibrary

ご連絡ありがとうございます。
今回のご連絡や題材となった事象を基にタイトルを入力させて頂きます。

@e231 @2250ega @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109 @122pjtgdamp15g

ご連絡ありがとうございます。
(1)に関して先ほど訂正対応を実施しました。
対応遅くなり申し訳ありませんでした。
@e231 @2250ega @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109 @122pjtgdamp15g

確かに西武鉄道独自のルールとなっており、手間とこれまでの実績を加味したこのタイミングで変更を行っても良いと考えますが如何でしょうか？
@sats

元々あったミスが何らかの理由で修正されていなかったようです。
現時点で修正済みです。
@e231 @2250ega @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109 @122pjtgdamp15g

全24編成であることを確認したため、それに基づく内容に訂正しました。
大幅な誤りとなり、誠に申し訳ございません。

@zattap
@e231 @2250ega @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109

全ての訂正業務を実施しました。
複数の大幅な誤りの長期掲載となり、誠に申し訳ございません。

@zattap
@e231 @2250ega @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109

修正しました。
@zattap

@e231 @2250ega @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109

X(旧Twitter)でも先ほど告知しました。
https://x.com/4gousya_west/status/1869299259864195358

@122pjtgdamp15g
@zattap

@e231 @2250ega @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109

タイトル間違いなので、1回誤報にして記事再送かもしれません。
@e231 @kabocha103suika @2250ega @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109

サイト本文上で営業列車と明記しているわけではない為、誤報時の訂正対応は行いませんが、読み取りが困難であったのは事実なので、返信欄で補足する形で明記しました。

南海電鉄、本線でワンマン区間を拡充（2025年3月）

南海電鉄は2025年3月期第2四半期（中間決算）の決算説明会資料を公表しました。それによると、2025年3月に南海本線のワンマン運転を一部区間で拡充することを検討しているようです。民鉄協によると、現在、南海本線では岸里玉出〜和歌山市でワンマ...

4gousya.net

2024/11/15

@zattap

@e231 @2250ega @sats @122pjtgdamp15g
メンション追記ありがとうございました。
本連絡を比較的早く察知することができたため、非常に助かりました。

@e231 @2250ega @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109

担当モデレーターにメンションを行います。
@e231 @kabocha103suika @2250ega @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109

先ほど訂正を実施しました。
@zattap

@e231 @2250ega @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109

メンション的に意図的に避けているかもしれませんが、私の方で対応しました。
@e231 @2250ega @surumeika @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109
@zattap