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南瓜西瓜 wrote a new post, JR西日本が2033年3月まで約1092億円の車両新造を計画 考えられる導入車両は?, on the site Kumoyuni45 6時間 16分前
公開されたJR西日本2025年度(2026年3月期)半期報告書の記載から、2025年5月着手~2033年3月完成予定・予算総額約1092億円の車両新造工事が計画されていることが分かりました。単年度換算でも約136億円で、大幅な投資となることが考えられます。
現在同社が今後新造することが見込まれる車両として、在来線向けの227系・225系・273系や新幹線のN700Sが明らかになっていますが、判明・未判明問わずこの車両新造[…]
273系が2025年度も新製へ(バリアフリー計画書に明記)予定された4両11編成の新製が2024年度に完了していた特急「やくも」用の273系ですが、公開されたJR西日本2025年度移動等円滑化取組計画書において、N700S・227系と併せて273系の新製が明記されました。今年度にも同系列の増備が... -
いちさと wrote a new post, 東日本エリア新幹線車両の車歴表を公開しました, on the site 4号車の管理より 9時間 3分前
新たに東日本エリア新幹線車両の車歴表として、E2系、E3系、E4系、E5系、E6系、E7系、E8系、H5系、W7系、E926形、E956形の車歴表を公開しました。
今後、西日本エリアの公開も準備中です。更新コンテンツ
形式別車両概要(新幹線車両)車両概要・車歴表・配置歴・形式一覧を公開しています。【形式別車両概要(新幹線車両)】車両概要、車歴表、配置歴、形式一覧を形式別に掲載しています。【新幹線車両】「W7系」20 -
みやがわが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「川崎車両「GreenHICE」開発中」というトピックを立てました。 10時間 20分前
川崎車両を含む川崎重工グループは、川崎重工技報の万博特集で、「GreenHICE」を開発中だと言及しました。
同社の「水素Ready車両」の位置付けで、水素利用可能な電気式気動車「」は今年度から展開する見通しです。搭載されるO’CUVOIDは、「モーターサイクル用水素エンジンやゼネレーター、インバーターなどを組み合わせた発電ユニット」だと公式サイトで説明されています。
HICEは「Hydrogen fueled Internal Combustion Engine」(水素燃料エンジン)の頭文字から命名したものだと推測されます。
No.187 関西万博特集号, 川崎重工技報
https://www.khi.co.jp/rd/magazine/pdf/187/187.pdfCONCE…[ 続きを読む ]
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みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「オカL41編成が営業運転開始+他」というトピックを立てました。 13時間 40分前
227系500番台「Urara」オカL41編成が営業運転に充当されていることが、23日までに確認されています。
一方、19日、オカL33・R24編成が疎開先の宮原から返却されました。宮原に疎開していた227系は全て返却されたことになります。
11/23 1320M 227系 L10+L41 pic.twitter.com/yOKzXKOCkf
— なーそぁ (@Okasta7000) November 23, 2025
2025.11.19…本日のネタ
回9341M
岡山車Urara 227系500番台
岡山方よりL33+R24
網干総合車両所宮原支所疎開返却回送
これで宮原疎開分は全て岡山へ帰りました。下関、出雲へ疎開中のUrara達はいつになったら岡山へ帰るのでしょうかね…
JR神戸線内にて pic.twitter.com/3sNs3nQni4
— 西のカモレ (@f1_jima) November 19, 2025
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みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武野田線 岩槻駅で留置線の新設工事中」というトピックを立てました。 1日 3時間前
東武鉄道野田線(アーバンパークライン)の岩槻駅で留置線の新設する工事が確認されています。
春日部駅には留置線が2本ありますが、連続立体交差事業(高架化)によって移設する必要があったものと見られます。2025.7.22 #岩槻 駅 改修工事。あれから給水管か排水管の工事をやってるけど、結構問い合わせが多いのだろうか? 留置線… https://t.co/5UWEeusanO pic.twitter.com/sYUNCiasuY
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) July 22, 2025
岩槻駅の留置線設置工事の様子 pic.twitter.com/YyFgK1LdSm
— ほー (@ho_8062) September 6, 2025
東武岩槻駅の留置線工事状況を先日確認しました。春日部方の上り線からの分岐部設置付近は旧ホーム構造の撤去が進みつつあり、軌道面整備に進んでいくものと思います。ホーム中央部はホーム高さと地盤高さが異なるため、ホーム端部改修をやりながらとなりましょうか。 pic.twitter.com/uk5LOiFind
— おきらく娯楽工房 (@okiraku_goraku) November 1, 2025
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みやがわが「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄大阪線 2026年春ダイヤ改正(五位堂特急停車など)」というトピックを立てました。 1日 4時間前
近畿日本鉄道と香芝市(奈良県)は20日、2026年春にダイヤ変更(ダイヤ改正)を予定しており、この変更で朝・夕ラッシュ時の一部の特急が五位堂駅に停車すると発表しました。
また、ダイヤ変更との関連は定かではありませんが、一部車両の方向幕に「区間急行」が新たに設定されているようです。
【報道資料】近鉄大阪線五位堂駅の一部特急列車の停車駅への追加及びこれに関する近畿日本鉄道株式会社と香芝市との連携等について(令和7年11月20日) [PDFファイル/201KB]
https://www.city.kashiba.lg.jp/uploaded/attachment/29047.pdfhttps://twitter.com/yuta__0607/status/1992241089512898…[ 続きを読む ]
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みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「2026年度に北大阪急行で車両更新予測(鉄車工)」というトピックを立てました。 2日 13時間前
鉄道車両工業2025年10月号によると、発行する日本鉄道車輌工業会が2026年度に北大阪急行などで車両生産を予測していることが分かりました。
北大阪急行は2025年時点でも時期未定としているものの、8000形3編成の新造車への置き換える方針を明らかにしています()。北大阪急行は昨年1月に読売新聞の取材に「快適に利用してもらうため、私鉄各社やJR西日本が導入する有料着席サービスは一般化するとみており、北大阪急行でも大阪メトロと協力して提供できるかを検討したい」と語っており、従来通りのロングシート仕様となるなのか、それともデュアルシート(L/C)仕様となるのか、気になるところです。
北大阪急行は阪急電鉄の子会社で、阪急電鉄は京都本線で座席指定サービス「PRiVACE」を昨夏より提供しています…[ 続きを読む ] -
トタギガ wrote a new post, サイ103編成東京入場, on the site 4号車の5号車寄り 3日 2時間前
11月21日、E233系1000番台サイ103編成が東京総合車両センターへ入場しました。
JR 車両動向 > E235系・E233系余剰車の動向
JR 車両動向 > E233系さいたま車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 京浜東北線・横浜線・根岸線 編成表
E233系サイ103編成が東京入場(2025年度は1000番台2編成が千葉転用改造見込み)本日、京浜東北線・根岸線E233系1000番台のサイ103編成(サイS103編成)が東京総合車両センター(TK)へ入場しました。 今年度はさいたま車両センター配置のE233系2編成に千葉地区転用改造が実施される予定で、同編成はサイ101編... -
南瓜西瓜が「京阪電鉄」フォーラムで「京阪3000系余剰車に車側カメラ準備 ワンマン運転車両転用か」というトピックを立てました。 3日 5時間前
京阪電鉄3000系プレミアムカー2両化に向けた新5号車3950形の増結に伴い脱車、半端車として余剰になった旧4号車の3700形ですが、本日車体側面にワンマン運転時の安全確認用カメラの設置に備えた工事が行われた車両が確認されました。
ワンマン運転に対応する13000系4両編成への編入など、ワンマン運転を行う車両形式・編成への転用が計画されている可能性があります。プレミアムカー5号車登場により脱車された3700形ですが、車外カメラ設置用の穴を開けた車両が外に出てきました。車側灯も変更されています。まだ改造されずに留置されている車両もあります。 pic.twitter.com/ENFWm1VAKO
— 森 小 路 (@KH07user) November 21, 2025
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南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「E233系サイ103編成が東京入場(2025年度は1000番台2編成が千葉転用改造見込み)」というトピックを立てました。 3日 6時間前
本日、京浜東北線・根岸線E233系1000番台のサイ103編成(サイS103編成)が東京総合車両センター(TK)へ入場しました。
今年度はさいたま車両センター配置のE233系2編成に千葉地区転用改造が実施される予定で、同編成はサイ101編成・サイ102編成(サイS101編成・サイS102編成)と共に鉄道イベントで今後の活躍について言及されたことがあります。
サイ102編成(サイS102編成)のように改造工事を実施せずに出場する事例もありますが、今後はこの3編成の動向が注目されます。2025年11月21日
E233系サイ103編成 東京総合車両センター入場回送(転属改造)
御徒町
先日のE233系トタH49編成
に続き、京浜東北・根岸線のE233系からも転属へ。 pic.twitter.com/LxvqRwwKkX— 鉄三郎 (@trainphoto2025) November 21, 2025
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南瓜西瓜が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」フォーラムで「京成3200形導入計画が2両減か(2025〜27年度90両→88両に)」というトピックを立てました。 3日 12時間前
5月公表の京成電鉄中期経営計画「D2プラン」では2025年度から2027年度(D2期間)に90両導入とされていた新型車両3200形ですが、先日公表された2026年3月期中間期決算説明会資料においては、導入車両数が「88両」と記載されています。投資額も約270億円から約232億円に減少しており、同形式の導入計画に何らかの見直しが入った可能性があります。
◆2026年3月期
中間期決算説明会
https://www.keisei.co.jp/keisei/ir/library/dl/presentation/2026_2nd_kessan.pdf -
みやがわが「夜行列車」フォーラムで「E26系・カヤ27形は全て除籍済み(RF誌)」というトピックを立てました。 3日 13時間前
20日発売の「鉄道ファン」1月号にて、E26系客車(全12両)が9月4日に、カヤ27-501が9月18日に廃車されたいたことが判明しました。
E26系はスロネフE26-1を除く11両が長野へ、スロネフE26-1が大宮へ配給輸送されていました(・)。スロネフE26-1はJR東日本などが開発する商業施設に常設展示されることがされています。
その他、EF81 81などの電気機関車や、719系の廃車日などが記載されています。
鉄道ファン2026年1月号|特集:国鉄形2026|目次|鉄道ファン・railf.jp
https://railf.jp/japan_railfan_magazine/2026/777/ -
車両配置と運用が共通化されていた東武 亀戸線・大師線と 伊勢崎線・佐野線・小泉線・桐生線2連について、前者を後者に統合する処理を行いました。
前者が2024年3月にダイヤ改正されているため、このダイヤから両系統を合算した運用数としています。運用数
・平日12
・休日12 -
みやがわが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「仙台市2000系は2030年代に車両改修(経営計画中間案が公表)」というトピックを立てました。 3日 23時間前
仙台市交通局は今月7日に交通事業経営検討委員会を開き、2026年度から2035年度までの経営計画の中間案を提示しました。
地下鉄東西線車両2000系(全15編成)を2034年度から車両改修に着手(2040年度完了見込み)することが明記されているほか、導入本数を19~22編成と幅を持たせている地下鉄南北線3000系について、2027年度には確定させると明記しました。更新対象となるN1000系は21編成体制でした。このほか、東西線車両の全般検査の周期を8年から10年への延期や、CBMの導入が明記されています。
仙台市交通局 仙台市交通事業経営計画の見直しについて
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南瓜西瓜が「京阪電鉄」フォーラムで「京阪13000系13001-④-13051に安全確認カメラ設置(0番台初)」というトピックを立てました。 4日 4時間前
11月19日昨日、京阪電鉄13000系0番台の13001-④-13051(13001F)の車体側面にワンマン運転時の安全確認用とみられるカメラが設置されたことが確認されました。
30番台では設置が確認されていましたが、0番台では初めてとなります。交野線の13001 pic.twitter.com/euxZv7nTGf
— 倶楽部2600 P (@keihan2600clubp) November 19, 2025
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 4日 13時間前
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トタギガ wrote a new post, N700系オサX52編成浜工へ, on the site 4号車の5号車寄り 4日 15時間前
11月19日、N700系(スモールA)オサX52編成が浜松工場へ回送されました。
新幹線 車両動向 > JR東海 N700系編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道・山陽新幹線 編成表
N700系オサX52編成が浜松工場まで臨時回送本日19日、N700系2000番台オサX52編成が浜松工場へと入場しました。同形式のX編成は、N700S導入に伴い廃車が進んでおり、今回もそれに関連した動きと推測されます。 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 4日 20時間前
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みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄5102Fが甲種輸送」というトピックを立てました。 5日 6時間前
19日より、東急電鉄田園都市線5000系5102Fが甲種輸送されています。
19日は、内6両が長津田から八王子まで甲種輸送されました。牽引はDD200-7[愛]でした。先例から、保安装置などの車両改造工事のため、総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)へ入場するものと見られます。
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みやがわが「JR貨物の車両(東日本エリア)」フォーラムで「JR貨物 電気式ディーゼル機関車6両を川崎車両から調達へ」というトピックを立てました。 5日 12時間前
11月19日付『官報』での「随意契約に関する公示」によると、電気式ディーゼル機関車6両を川崎車両と、電気部品6両分を東芝と、それぞれ来月18日に随意契約を締結するとされています。
北海道のDF200形の一部を先行して置き換える見通しです。電気式ディーゼル機関車6両は昨年4月にしていましたが、価格面などで折り合わなかったためか、落札者が決まらずに1年半以上が経過していました。
また、入札公告では2028年末までに納入することが明記されていますが、随意契約の締結にあたり、納入期間が変更されたかなどの情報は読み取れません。
▼令和7年11月19日(政府調達 第215号)31ページ
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