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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】形式別 検査出場時期まとめ（西日本）」を編集しました。 5時間, 45分前 -
みやがわがフォーラム「小田急5000形の8両編成が導入予定（2026年度に2編成）」の「小田急電鉄」というトピックに返信しました。 6時間, 34分前
設備投資計画で触れられた、その他の内容について紹介します。
ホームドアは経堂駅、和泉多摩川駅に整備されます。
2032年度までに小田原線 新宿駅～伊勢原駅の各駅、多摩線 全駅、江ノ島線 湘南台駅（中央林間・大和駅は整備済）に整備される計画です。新型ロマンスカーの設計や、2030年頃のワンマン運転開始に向け車両改造を実施するようです。運転士が安全な扉操作や出発、案内放送を行う機能を整備するようです。
また、総合車両所の伊勢原移転に向け、用地取得の手続きや詳細設計を実施するとしています。新たなイメージパスも公表しています。
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みやがわが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急5066×10が営業運転開始」というトピックを立てました。 7時間, 10分前
5月13日、小田急5000形5066×10（5066F）が営業運転を開始しました。
2026年度1編成目です。本日から営業運転を開始した小田急5000形 5066f#小田急線 #小田急5000形 pic.twitter.com/0HXnUp4lKN
— カイリューExpress (@YUTA116248) May 13, 2026
5066Fデビュー pic.twitter.com/bo6Kd6OOId
— とき (@odakyuneko5) May 13, 2026
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：10030型 2両編成（増結車・伊勢崎線系統） 最終出場一覧」を編集しました。 10時間, 17分前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：8000系・10000系2両編成（本線系統ワンマン車）最終出場一覧」を編集しました。 10時間, 19分前 -
みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「ホシV14編成 後藤出場（リニューアル）」というトピックを立てました。 10時間, 50分前
5月13日、223系ホシV14編成がリニューアル工事を終えて、後藤総合車両所本所を出場しました。
前照灯LED化や種別表示器フルカラーLED化、排障器(スカート)交換などが行われています。後藤でのリニューアルはに続き2編成目、223系2000番台のリニューアルは3編成目です。
223系V14編成後藤出場試運転 2026.5.13
223系2000番台リニューアル車4編成目のV14が後藤出場しました
WESTビジョン今回も稼働してた松江駅より pic.twitter.com/6A1kFFy0Xj
— ゆーだい (@yuudainano) May 13, 2026
2026.5.13
223系V14編成 後藤出場試運転 pic.twitter.com/E5X7Hx98YQ— 峰鈷三 (@sankoho_1516) May 13, 2026
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みやがわが「京王電鉄」フォーラムで「京王 2026年度の設備投資計画（2000系2本新造など）」というトピックを立てました。 11時間, 5分前
京王電鉄は5月13日、2026年度の設備投資計画を発表しました。
京王線2000系2編成の新製のほか、9000系1編成のリニューアル・機器更新、8000系1編成の機器更新を実施するようです。いずれも10両編成が対象となります。
井の頭線1000系のワンマン改造工事も推進するようです。ホームドアは
▼京王線では幡ヶ谷駅、稲城駅、仙川駅、北野駅、
▼井の頭線では新代田駅、西永福駅、井の頭公園駅、
の合計7駅に整備するとしています。さらに、京王線新宿駅の改良工事では、地下2階ホームを東京メトロ丸ノ内線側へと延伸するとともに、新たな改札口を設けるようです。2031年度の工事完了に向け、2026年度は既設躯体の解体工事等を進めるとしています。
一方、渋谷駅にEV1機を新設し、バリアフリールート…[ 続きを読む ] -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 11時間, 15分前
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みやがわが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急、小田原線ワンマン区間を相模大野まで拡大 2030年頃」というトピックを立てました。 11時間, 31分前
小田急電鉄は5月13日、を修正すると発表しました。
それによると、ワンマン運転の導入として「2030年頃から新宿～相模大野駅間で開始し、順次拡大を目指す」と記載されました。
昨年発表した中期経営計画では、2030年頃に”新宿駅～向ヶ丘遊園駅間”での”試験運用開始する”との記載であったため、スケジュールを前倒しし、対象区間を拡大させた模様です。なお、中経の期間は2025～26年度とされていましたが、今回、2024～26年度と期間が拡大されています。
https://www.odakyu.jp/ir/news/ho5toc00000090j9-att/260513_medium.pdf
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みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「十国峠ケーブルカーは廃止・スロープカーに転換へ、27年夏」というトピックを立てました。 11時間, 50分前
十国峠(株)を傘下に持つ富士急行は5月13日、鋼索鉄道設備「ケーブルカー」に代わり、新たな交通手段である「スロープカー」を2027年夏から運行開始する予定だと発表しました。
新たなスロープカーは嘉穂製作所が製作し、デザインは川西康之氏が担当するということです。
2027年夏、十国峠に「動く展望台」誕生富士急行株式会社のプレスリリース（2026年5月13日 15時30分）2027年夏、十国峠に「動く展望台」誕生prtimes.jp -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：8000系・10000系2両編成（本線系統ワンマン車）最終出場一覧」を編集しました。 11時間, 54分前 -
みやがわが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急5000形の8両編成が導入予定（2026年度に2編成）」というトピックを立てました。 12時間, 6分前
小田急電鉄は5月13日、2026年度の設備投資計画を発表しました。5000形の8両編成が登場します。
具体的には、5000形10両×1編成、8両×2編成を新造し、3000形6両×3編成をリニューアルするようです。5000形では、既に5066×10が導入されています。
https://www.odakyu.jp/news/ho5toc0000008zqz-att/ho5toc0000008zr6.pdf
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みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪中之島線延伸、最短30年着工・工期4年」というトピックを立てました。 1日, 6時間前
日本経済新聞や共同通信などの報道によると、京阪ホールディングス平川良浩社長が12日の記者会見で、中之島線の九条駅延伸について、早くても2030年くらいに着工し、工期4年を想定しているとの見通しを示しました。
2026・27年度に需要などを精査するということです。
▼京阪HD平川良浩社長、中之島線延伸「30年にも着工」 夢洲に接続 – 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF12A4I0S6A510C2000000/▼京阪の夢洲延伸、30年にも着工 新たなアクセス鉄道（共同通信）
https://news.jp/i/1426872967057851317 -
みやがわが「113系/115系/117系/123系/213系（JR西日本）」フォーラムで「115系オカA-12編成 広島へ臨時回送」というトピックを立てました。 1日, 6時間前
5月12日、115系オカA-12編成が広島方面へ臨時回送されました。
下関総合車両所 広島支所に疎開されたものと見られます。https://x.com/i/status/2054042887030288529
https://x.com/i/status/2054111887705686307 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1日, 8時間前
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みやがわがフォーラム「東急 2026年度設備投資計画（6020系8編成を新製+他）」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 1日, 10時間前
設備投資計画の資料中にて、「前年１０月に発生した田園都市線梶が谷駅構内における列車衝突事故で損傷した当社所属車両の修繕や新造を行います」との記載があります。
東急のHPからも同一内容がニュースリリースされています。
▼２０２６年度 設備投資計画 鉄道事業の持続的成長を目指し、安全投資を軸に総額約６４１億円の設備投資を実施｜ニュースリリース｜東急電鉄株式会社
https://www.tokyu.co.jp/company/news/detail/61016.html -
みやがわがフォーラム「京阪、8000系の後継車両を2030年代に導入検討（経営計画）」の「京阪電鉄（京阪HD）」というトピックに返信しました。 1日, 10時間前
中期経営計画で触れられた、その他の内容について紹介します。
宇治線・交野線では添乗員付き自動運転(GoA2.5)の実現に向け、TASC・ATOを2030年度を目途に整備すると記載しました。
ホーム柵(ホームドア)は2030年度までに新たに11線を整備するとしました。
2021年度以降、京橋駅①②、守口市駅②③線、萱島駅②③、枚方市駅③④、祇園四条①②の合計10番線に整備されています。従来（※2024年12月NR）は2028年度末時点で合計18番線に整備すると発表していました。京橋駅周辺再開発では、「2030年頃の着手に向け検討・協議中」とされ、着手時期が明記されました。駅ビルの4階が京阪線ホーム階となっており、鉄道施設との関連が気になるところです。
一方、中之島線の九条駅延伸は「検討…[ 続きを読む ] -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1日, 10時間前
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みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急 2026年度設備投資計画（6020系8編成を新製+他）」というトピックを立てました。 1日, 11時間前
東急は5月12日、2026年度の設備投資計画を発表しました。
車両面では、大井町線6020系（5両編成）を8編成導入する計画です。また、目黒線3000系リニューアルは4編成、東横線5050系（8両編成）は今年度からリニューアルを順次実施する予定のようです。なお対象となる5050系の本数は不明です。信号保安装置関連では、田園都市線・大井町線へのCBTCシステム導入について、今年度も引き続き設計・機器製作の工事を進めるようです。また、田園都市線でのTASC導入に向け、今年度も継続して車両の改造工事および地上装置の設置を進めるようです。さらに、大井町線では2032年度からのワンマン運転実施に向け、今年度は車両改造工事の各種機器設計に着手するようです。
駅リニューアルでは、桜新町駅（今秋頃竣工…[ 続きを読む ]
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BLTが「253系/E259系」フォーラムで「クラNe009編成が大宮本所出場(ホームドア対応初)」というトピックを立てました。 1日, 13時間前
5/12、E259系 クラNe009編成が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)し、鎌倉車両センター本所まで自走で回送されました。
同形式初のホームドア対応改造が行われてます。E259系 クラNe009編成
FD・TASC対応化(RFIDタグ設置) pic.twitter.com/gyLoQ1QYaN— 善丸 (@YSMRpBlueEZV7) May 10, 2026
【4K高画質】【E259系Ne009編成 OM出場回送（装置保全・FD対応改造）】E259系ｸﾗNe009編成が回送電車として浦和駅5番線を通過するシーン（回8842M）2026.5.12https://t.co/XLVK7Xv1Bi
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405_7) May 12, 2026
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