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準急狭山市

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「311系/313系/315系」フォーラムで「シスU9・U10編成 日車出場」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    14日、315系シスU9+U10編成が日本車輌製造豊川製作所で落成し、出場しました。
    https://twitter.com/akanuma_journey/status/1856915676612759661
    https://twitter.com/nori_kzjp/status/1856906327622390218

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    みやがわが「JR四国の車両その他」フォーラムで「瀬戸大橋で223系・5000系が立ち往生、2700系などが救援」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    今月10日、本四備讃線の瀬戸大橋で架線が断線し、5000系・223系5000番台によるマリンライナー10号のパンタグラフが全て損傷するなどの輸送障害が発生し、当該車両が2700系気動車などによって救援されました。

    JR四国の5000系カマM2編成は2700系によって多度津工場に入場しました。この際使用された2700系は予讃線向けの2709+2763+2802(いずれも高知車)でした。
    JR西日本の223系オカP2・P5編成は、オカP7・カマM1編成によって岡山電車支所方面へ回送されました。この際、5100形（2階建て車両）が真ん中に挟まれる編成となりました。

    瀬戸大橋線での異常時取り扱い訓練については1993年以降、四国、西日本で毎年行われ、先月11日夜にも車両故障を想定して実施されてい…[ 続きを読む ]

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    みやがわが「785系/789系」フォーラムで「サウHL-1004・HL-1006編成に重要機器取替が施工済み」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    昨日発売の『JR電車編成表2025冬』より、789系1000番台サウHL-1004編成に4月1日付けで、サウHL-1006編成に8月20日付けで、それぞれ重要機器取替が施工されていることが判明しました。
    いずれも施工は苗穂工場です。

    *1 ジェイ・アール・アール編. (2024). JR電車編成表 2025年冬. 交通新聞社.

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    みやがわが「785系/789系」フォーラムで「サウHL-1004・HL-1006編成に重要機器取替が施工済み」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    昨日発売の『JR電車編成表2025冬』より、789系1000番台サウHL-1004編成に4月1日付けで、サウHL-1006編成に8月20日付けで、それぞれ重要機器取替が施工されていることが判明しました。
    いずれも施工は苗穂工場です。

    *1 ジェイ・アール・アール編. (2024). JR電車編成表 2025年冬. 交通新聞社.

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    みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海8322Fが本線へ回送」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    11/13夜、南海電鉄8300系8322Fが本線方面へ臨時回送されました。
    従来高野線に所属しており、転属するものと見られます。

    甲種輸送時は本線用の路線図が貼られていましたが（）、高野線で営業運転をしていました。
    何らかの理由で高野線で先に運用せざるを得なかったものと推測できます。

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    みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海8322Fが本線へ回送」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    11/13夜、南海電鉄8300系8322Fが本線方面へ臨時回送されました。
    従来高野線に所属しており、転属するものと見られます。

    甲種輸送時は本線用の路線図が貼られていましたが（）、高野線で営業運転をしていました。
    何らかの理由で高野線で先に運用せざるを得なかったものと推測できます。

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    みやがわ が「JR西日本の車両（その他） グループのロゴJR西日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 1年, 7か月前

    キトV44編成が野洲疎開

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    みやがわが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「山田線列車無線IP無線化に向け車両改造」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    本日発売の『JR電車編成表2025冬』*1より、JR山田線列車無線のIP無線化に伴い、盛岡車両センター所属のキハ100・110系に車両改造が実施されていることが明らかになりました。
    施工は郡山総合車両センターまたは盛岡車両センターです。

    JR山田線の列車無線をめぐっては、2024年1月に行われたJR東日本東京建設PMO・電気SIOの2023年度鉄道技術フォーラムにて「山田線IP無線化について」と題したプロジェクトの紹介があり、IP無線を利用した列車無線システム導入に向け準備が進められていることが窺える状況でした。

    *1 ジェー・アール・アール 編. JR電車編成…[ 続きを読む ]

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    みやがわが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「山田線列車無線IP無線化に向け車両改造」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    本日発売の『JR電車編成表2025冬』*1より、JR山田線列車無線のIP無線化に伴い、盛岡車両センター所属のキハ100・110系に車両改造が実施されていることが明らかになりました。
    施工は郡山総合車両センターまたは盛岡車両センターです。

    JR山田線の列車無線をめぐっては、2024年1月に行われたJR東日本東京建設PMO・電気SIOの2023年度鉄道技術フォーラムにて「山田線IP無線化について」と題したプロジェクトの紹介があり、IP無線を利用した列車無線システム導入に向け準備が進められていることが窺える状況でした。

    *1 ジェー・アール・アール 編. JR電車編成…[ 続きを読む ]

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    みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武スカイツリー駅連立事業、4年延期へ」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    5日に開かれた東京都事業評価委員会で、隅田区などが事業を推進する、東武伊勢崎線とうきょうスカイツリー駅付近の連続立体交差事業について、4年の延期と事業費の180億円増加を受け、再評価が諮られました。

    当初計画では今年度末までに完了する予定だったため、2029年頃まで事業期間が延びることになります。

    9月19日の区議会地域産業都市委員会で延期の方針をしていました。

    伊勢崎線の連立　約１８０億円増、４年延伸｜建設ニュース　入札情報、落札情報、建設会社の情報は建通新聞社
    https://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/241106500007.html

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    みやがわが「JR北海道の車両その他」フォーラムで「JR北海道 気動車動向（キハ143形4両が苗穂所属に他）」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    本日発売の『JR電車編成表2025冬』より、JR北海道の気動車の車両動向が判明しました。

    苗穂に入場したキハ143形4両（102,103,152,153）が回送日と同日の9月25日付けで苗穂運転所に転属しました。
    また、キハ150-5,14,15が旭川から函館へ転属し、キハ40 1761が旭川から苗穂へ転属しました。
    H100形は4両の入籍を除き、転属等の動向はありません。

    そのほか、サウST-1101編成（キハ260/キロ261-1101）に、9月1日付けで重要機器取替が施工されています。施工は苗穂工場です。


    https:/…[ 続きを読む ]

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「721系/731系/733系/735系/737系」フォーラムで「731系5次車に重要機器取替」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    本日発売の『JR電車編成表2025冬』より、731系5次車のサウG-120編成に9月26日付けで重要機器取替が施工されていることが判明しました。
    施工は苗穂工場です。

    731系は1〜4次車の重要機器取替が2020年までに施工されています。

    *1 ジェイ・アール・アール編. (2024). JR電車編成表 2025年冬. 交通新聞社.

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    みやがわが「721系/731系/733系/735系/737系」フォーラムで「731系5次車に重要機器取替」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    本日発売の『電車編成表2025冬』より、JR北海道の車両動向が判明しました。
    731系5次車のサウG-120編成が9月26日付けで重要機器取替が施工されています。
    施工は苗穂工場です。

    731系は1〜4次車の重要機器取替は2020年までに施工されています。

    *1 ジェイ・アール・アール編. (2024). JR電車編成表 2025年冬. 交通新聞社.

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2000系は2025年運行開始予定」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    阪急電鉄2000系が2025年に運行開始することが、阪急阪神東宝グループが発売した「阪急電鉄フォトブック　マルーンの疾風(かぜ)」にて、明らかになりました。

    既にC#2000×8Rがされており、宝塚線から運行を開始するです。

    阪急電車 写真集 2300系デビュー記念 フォトブック マルーンの疾風(かぜ)
    https://www.hankyudensha-shop.com/products/4589962690215

    阪急阪神マーケティングソリューションズ. (2024). 阪急電鉄フォトブック マルーンの疾風.

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    みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2000系は2025年運行開始予定」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    阪急電鉄2000系が2025年に運行開始することが、阪急阪神東宝グループが発売した「阪急電鉄フォトブック　マルーンの疾風(かぜ)」にて、明らかになりました。

    既にC#2000×8Rがされており、宝塚線から運行を開始するです。

    阪急電車 写真集 2300系デビュー記念 フォトブック マルーンの疾風(かぜ)
    https://www.hankyudensha-shop.com/products/4589962690215

    阪急阪神マーケティングソリューションズ. (2024). 阪急電鉄フォトブック マルーンの疾風.

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 7か月前

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「入場済み編成の廃車状況 グループのロゴ入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 7か月前

    101Fの中間車に解体が確認されていますが、既報の通り先頭車2両が組成されており注目する必要がありそうです。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「タキ43000形4両 廃車回送」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    タキ43000形ですが、9/29～30、タキ43617（根岸駅常備）・タキ43627（浜五井駅常備）が、川崎貨物から東海道線経由で東港まで廃車回送されました。
    また、タキ43135・タキ43136（郡山駅常備）が、浮島町から東港へ廃車の為、回送されていることが5日、南松本駅で確認されています。
    東港で解体される見通しです。


    https://twitter.com/magia_Kiha85/status/1841054566286254376

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    みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「タキ43000形4両 廃車回送」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    タキ43000形ですが、9/29～30、タキ43617（根岸駅常備）・タキ43627（浜五井駅常備）が、川崎貨物から東海道線経由で東港まで廃車回送されました。
    また、タキ43135・タキ43136（郡山駅常備）が、浮島町から東港へ廃車の為、回送されていることが5日、南松本駅で確認されています。
    東港で解体される見通しです。

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    みやがわ が「JR西日本の車両（その他） グループのロゴJR西日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 1年, 7か月前

    キトN02・V36が野洲疎開

    • 未登録投稿 さんのプロフィール写真
      未登録投稿 replied 1年, 7か月前

      このポスト、V36ではなくV35のようです。

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4号車の5号車寄り
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