-
2100番台マリC408編成が大宮を出場しました。
2021/1/22
回8344M 幕張車OM出場回送
209系2100番台 千マリC408編成 pic.twitter.com/yahsYZhqrf— めんへら (@NotMenhera___) January 22, 2021
-
クラY-44編成のうち最後の3両が解体線へ入線しました。
さよならE217系クラY-44編成。
クラY-44編成のうち残りの3両(クハE216-2065+モハE216・E217-2087)が解体線に入りました・・これがE217系で初の姿を消す編成となりそうです。
また先日配給されたクラY-105編成・クラY107編成)が廃車置場へ移動してました・・何か大船っぽい雰囲気になりました(汗 pic.twitter.com/rKabCXB47Q
— えぬ (@Cocoa_189_510) January 22, 2021
-
BLT が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 3か月前ここで扱える話題かどうかは分かりませんが、この度ムーンライトながらが運行を取りやめるようです。
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040932.pdf -
-
クラY-108編成が東京総合車両センターに入場しました。
1/21
回8846M
Y-108
TK入場
@西大井 pic.twitter.com/6oIAZ7kZwY— ハヤシライス (@sokuage) January 21, 2021
-
すー(きさらぎ) が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 3か月前以前書いたJR東日本支社サイトの本社サイト統合の件ですが,現在残されている八王子・仙台・新潟各支社サイトのうち八王子・新潟両支社サイトについて,1/26に本社サイトに統合することが発表されています。
-
todaystyle272 が「
西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 3か月前251Fの連結器が交換されました。
251Fの連結器交換を確認しました pic.twitter.com/22JMHlTu3I
— 三本目の赤電 (@akaden_1253) January 20, 2021
近日中に予定されている甲種輸送にて多摩川線を離れるとみられます。 -
クラY-44編成の10,11号車が解体線へ入線しました。
先日NNに配給されたE217系クラY-44編成のうちクハE217-44+サハE217-44が解体線に入りました。。
現在は二階建てグリーン車のサロE217/E216も含めた中間の6両が解体済となってますが"先頭車"が解体されてるのは今回が初めての模様です。
この動きからクラY-44編成は全車廃車解体となりそうですね。。 pic.twitter.com/1RR11NPE7q
— えぬ (@Cocoa_189_510) January 18, 2021
-
ととめ が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 3か月前新潟トランシス内でクレーン車が確認されています。
先日もJR新型事業用車が目撃されていますが、そろそろ動きがあるかもしれませんね。新潟トランシス敷地内、クレーン車確認
吊り上げ作業中の模様
— あがき太 (@sbtagkt94) January 16, 2021
-
一時期クラY-44編成と同様にドアステッカーの撤去が確認されていたクラY-134編成ですが、13日より営業運転の復帰が目撃されている模様です。(Twitterで画像がまだ上がっていませんが‥)
https://loo-ool.com/rail/S/34/ -
昨日、クラY-44編成の4〜7号車であるサハ+サロ計4両が解体線へ移動し、本日よりサロの解体が開始されています。
先日NNに配給された横須賀・総武快速線のE217系クラY-44編成ですがサロとサハの各2両が解体線に入り現在サロE217-44が解体されてます。。
のちに登場するE231系の二階建てグリーン車などは勿論JR四国の5000系のベースにもなりましたが・・。
それにしても中の座席は残した状態で解体するんですね。。 pic.twitter.com/usbRTbAetc
— えぬ (@Cocoa_189_510) January 15, 2021
新系列電車の2階建グリーン車としては初の廃車解体となります。
なお、長野総合車両センター内ではE257系2000番台の宮オオNA-02編成の組成が確認されています。-
現在NNに入場中のE257系元モトM-102編成ですが2000番台化改造が完了しついに9両編成に組成されました。
"(オオ)NA-02"となっているのも確認出来ます・・踊り子用の全13編成が揃いました!
また残工事で再入場中のオオNA-09編成の改造も終盤に。
〜
相模鉄道10000系10702Fの構内移動がありました。 pic.twitter.com/CPHro7nrJE— えぬ (@Cocoa_189_510) January 15, 2021
-
-
クラY-21編成が指定保全を終え、TKを出場しました。
回8845M E217系クラY-21編成 TK出場 大船駅14:01-03
鎌倉車両センターへ pic.twitter.com/RKG09rCSIv— powerskyaccess (@powerskyaccess) January 13, 2021
2021.1.13 TK入出場撮影 @大崎
209系1000番台トタ82編成 TK入場
E217系 クラ Y-21編成 TK出場
2本とも撮影出来ました。撮影してた皆様お疲れ様でした〜 pic.twitter.com/D8LvXbQ4nC
— ゆう (@34_70koupenchan) January 13, 2021
現時点で検査期限が1番迫る基本編成はY-48編成です。 -
209系1000番台トタ82編成が東京総合車両センターへ入場しました。
回6450M トタ82
恵比寿家でダラダラしてたら215間に合わなくて勿体なかった pic.twitter.com/q8abIw6NcK
— 日頃の行い (@16887y) January 13, 2021
-
南瓜西瓜 が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 3か月前6両に再組成された189系元N102編成ですが、本日3両ずつに再分割の上、座席撤去前の留置位置に移動しました。
あさま色の189系N102編成が今週から使用開始となったに新型スイッチャーに牽引され構内移動し半分ずつに分割されました。
解体線から戻り6両に組成されたと思いきや再び3両ずつに分けられて253系などがいる位置に。
最近導入した入替動車の連結訓練かと思いきや・・本当に不思議な動きをしますね。。 pic.twitter.com/1o54VzAc0z
— えぬ (@Cocoa_189_510) January 13, 2021
-
解体線へ入線していたクラY-44編成のモハE216-1044とモハE217-44ですが、本日より解体が開始されています。
横須賀・総武快速線のE217系として初の廃車解体がついに始まりました。。
現在解体されてるのは先日NNに配給されたクラY-44編成のモハE216-1044+モハE217-44で既にモハ216の方は無残な姿に・・。
同じスカ色のクモユニ143-1と253系を横目に先週水曜に到着したばかりのE217系の解体が進んでます。。 pic.twitter.com/nqTKDeB7Vv
— えぬ (@Cocoa_189_510) January 12, 2021
-
本日付の意匠公報より、昨年12/16に、山形新幹線用E8系が意匠登録されたことが確認されています。
出願日:2020-02-18
意匠権者:東日本旅客鉄道株式会社
物品:旅客車
説明:透明部分を示す参考正面図、透明部分を示す参考背面図及び透明部分を示す参考平面図において緑色を施した部分は透明である。底面図は重量物につき省略する。各図に表された濃淡は、いずれも..
続き https://t.co/4aCTq3cIpo pic.twitter.com/ltZXvWmOiR— 意匠ウォッチbot (@dsign365) January 11, 2021
-
-
南瓜西瓜 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 3か月前F検知器取付済とされていなかったトタH45編成ですが、改めて確認すると出場時に設置済だったので今更ですが追加しておきました。
2/10
回6465M-回6481M
TK出場回送
中央快速線・青梅線・五日市線 E233系0番台 トタH45編成
@渋谷・立川10/29に入場した車両が4号車(モハE233-845)でのトイレ設置工事を終えて豊田車両センターへと回送されました pic.twitter.com/wc8641C5Ts
— TAKA (@nsxytaka) February 10, 2020
-
修繕が行われたマリC612編成ですが、本日試運転が行われました。
2021/1/8
8336M~8337M 209系C612編成 試運転 pic.twitter.com/8Qsgy9z4v8— 1² (@IchiJijou_9421) January 8, 2021
-
B修8000さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「E217系基本編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 3か月前 - さらに読み込む
