-
本日、新幹線車両センターでとれいゆつばさ(E3系カタR18編成)の解体が確認されています。同編成は昨年8月22日に廃車回送が行われていました。(フォーラム化した方がいいのか不明なため、ひとまずグループで共有します。)
Eななにーいち (@1121M_721) on Xとれいゆつばさにお別れしに行ったら解体されてた😭 -
-
未登録投稿 が「
E351系/E353系」グループに参加しました 2年 11か月前 -
-
未登録投稿 が「
JR東日本の車両(その他)」グループに参加しました 2年 11か月前 -
KSTR が「
E351系/E353系」グループに参加しました 2年 11か月前 -
-
KSTR が「
JR東日本の車両(その他)」グループに参加しました 2年 11か月前 -
-
-
KSTR が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに参加しました 2年 11か月前 -
-
N700系G26編成が浜松工場で全般検査を終えて出場しました。
4636A
N700A G26編成
全検明け本線試運転
13:15豊橋駅12番線着
13:18発
運転席に見慣れないものが… pic.twitter.com/itQnqTe6Ji— えぼ (@ebo0630) January 5, 2023
-
みやがわさんがが「JR新幹線」グループでフォーラムトピック「
N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 2年 11か月前 -
ホームタウンとちぎ が「
2023年3月ダイヤ改正各社情報フォロー」グループに投稿しました。 2年 11か月前 -
-
-
-
-
いんてろす が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに参加しました 2年 12か月前 - さらに読み込む

車両が車両なので、フォーラム投稿しても問題ないと思います。
投稿できていませんが、華ややまどりはフォーラム投稿な気はします…。