ネタを求めてどこまでも

1000形1017編成(1017-)のドア上LCDが京成線内の正式駅名に対応していることを確認しました。
同様の改修は京成・北総車では2020年頃、都営5500形では2021年頃に行われていましたが、京急車では初と思われます。

京急1017-
LCDが京成線内正式駅名に対応してます。 pic.twitter.com/AqkZOMOaPH

— ｴｽｾﾌﾞﾝ (@Sseven_S7) November 2, 2023

押上駅ホームドア稼働開始　2023年10月18日押上駅4番線でホームドアが稼働開始しました

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５：２１、都営大江戸線築地市場―勝どき間で、「ケーブルから煙が出た」との情報があり、全線で運転が見合わせれています。

都営大江戸線、運転見合わせ　ケーブルから煙との情報 ｜ 共同通信
https://nordot.app/1088747546672955673

都営大江戸線が全線で運転見合わせ…築地市場―勝どき間でケーブルから煙 : 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/national/20231022-OYT1T50121/

線路内ケーブルから煙 都営地下鉄大江戸線 全線で運転見合わせ | NHK | 鉄道
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231022/k10014233631000.html

都営12-851Fが営業運転を開始したのと入れ替わりで、10月3日の21運用をもって12-221Fが営業運転を離脱しました。今後は廃車陸送に向けて準備が進められるものと思われます。なお、同編成は今年度引退予定の4次車4編成のうち、前回検査から一番遠ざかっている編成でした。

昨日(10/3)の21運用をもって運用離脱した22編成こと12-221F

最後は午前入庫の運用ばかりでしたが、最後の最後で車両不足から4日間、日中運用にも投入されていました。

行先LEDが目で見ても切れている残念な編成でした笑

23年間お疲れ様でした。

2023.10.3(Tue.)
1521A2・1621B1 12-221F pic.twitter.com/gowYTy7Mqv

— Xin (@K_27f) October 3, 2023

https://loo-ool.com/rail/ME/34/20231001/
※都営で営業運転離脱の内容は通常フォーラムにしていないので、グループに流しました。(なお、12-851Fの営業運転開始の内容は別件でフォーラム作成済みです。)

9/7 運用離脱から約半年、ついに始まった1517編成の解体作業。

1517編成の解体で1500形鋼製車は完全に消滅となります。 pic.twitter.com/kgJk0N6tjb

— けいた (@keitadeha1065) September 7, 2023

1517編成の解体作業が始まりました

1561Fの担当乗務員に花束などのセレモニーが実施されている事から、本日で運用離脱する可能性があります。

〜1561-運用離脱〜
本日をもって1561-の運用が終了しました。
金沢文庫では乗務員に花束が渡されました。 pic.twitter.com/cbaaAUpHF7

— ブルー (@tokyu8632) September 6, 2023

2023年8月30日

京急新1000形1501編成 夜間試運転

金沢文庫

金沢文庫での夜間試運転の撮影は２年ぶり。
多くのファンが撮影を楽しんでいました。
撮影されていた方々、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/cC0SsitYYb

— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) August 30, 2023

新1000形1501編成が夜間試運転を実施しました
当編成の本線自走は初と思われます

1001編成が直通運用復帰後初のアクセス特急が含まれる運用(73H)に充当されています。
https://loo-ool.com/rail/MA/00/20230827/#dialog

1000形1001編成が都営浅草線、京成線への直通運用に充当されている目撃があります。
https://loo-ool.com/rail/KH/00/20230804/
(フォーラム相当と思いますが一旦こちらにて共有します)