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レモンティーが「東武鉄道」グループに参加しました 5年, 8か月前
BLT が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

京急1000形1033編成が久里浜工場に入ったようです。
機器更新なのかどうか気になるところです。

とある人からの写真
今日1033が久里浜入ったみたいです…… pic.twitter.com/qt8RwdUnCx

— ほとさわ (@Takosu6157) June 6, 2020
- 南瓜西瓜 replied 5年, 8か月前
  
  本日未更新で出場したようです。
  
  1033編成？1033f?
  北久里浜新大津通過 pic.twitter.com/xiOJUBcpCp
  
  — おさご (@slkoevvossslhv) June 7, 2020
レモンティーが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「日比谷線虎ノ門ヒルズ駅開業」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

東京メトロ日比谷線の虎ノ門ヒルズ駅ですが、本日6月6日のダイヤ改正と同時に開業しました。

パウエルの東京メトロ駅巡り(2020.6.6)
1駅名　虎ノ門ヒルズ駅

本日開業したばかりの日比谷線全線開業以来56年ぶりの新駅
今夏開催予定だった五輪を見据えての開業ですがまだ建設途中という感じで工事中の囲いがある箇所も

上下で別改札になってます。 pic.twitter.com/MH2rEpA2ED

— 乗り鉄パウエル (@foreverEF5861) June 6, 2020

虎ノ門ヒルズなう pic.twitter.com/O7EoZQwsMQ

— 日頃の行い (@16887y) June 5, 2020
BLTが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「カツK205編成郡山入場」というトピックを立てました。 5年, 9か月前

651系0番台最後の編成となったカツK205編成ですが、6/5、郡山総合車両センターへ向けて自力で回送されてます。
廃車のためと思われます。
651系としての残りは大宮、国府津の1000番台のみとなりました。

2020/06/05
回8724M 651系K205
水カツ651 最後の日 pic.twitter.com/ETumyUqfUd

— さんぞく (@yozukosyosuki) June 5, 2020
レモンティーがフォーラム「日比谷線虎ノ門ヒルズ駅報道公開」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 5年, 9か月前

虎ノ門ヒルズ駅ですが、駅として機能する部分だけが出来ており（ホームドア設置済み）、一部の外装などはまだ完成しておらず開業しても工事が続けられるものだと思われます。
また、全線開業後以来初めての駅だということで完成が待ち遠しいです。
BLT が「209系」グループに投稿しました。 5年, 9か月前

ケヨM72編成が大宮総合車両センターへ入場しました。

OM入場回8376M 209系 M72編成大宮 1337 到着 #今日のOM pic.twitter.com/VzkPHf4GnQ

— Trainpochi (@trainpochi) June 2, 2020
レモンティーが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「日比谷線虎ノ門ヒルズ駅報道公開」というトピックを立てました。 5年, 9か月前

４日後に開業を控えた日比谷線虎ノ門ヒルズ駅ですが、本日報道公開がされました。
【朝日新聞社デジタル版】
https://www.asahi.com/articles/ASN625J2NN62UTIL01G.html
レモンティーが「つくばエクスプレス」グループに参加しました 5年, 9か月前
BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM8編成運用離脱」というトピックを立てました。 5年, 9か月前

5/31の71E、6/1の東所沢出庫の朝運用を終えたケヨM8編成ですが、車内広告類、JRマークがなくなってるのが確認でき、6/1の朝73Eをもって運用離脱となりました。
このケヨM8編成は元ヤテ6編成を使用した量産車第2編成でした。
現在、配給輸送に向けて準備が進められてます。

ケヨM8編成　JRマーク撤去確認
涙雨降り頻る中の離脱です…お疲れ様でした pic.twitter.com/72lZgHspqv

— 特急白鷺 (@kaihin_290) June 1, 2020

本日、ケヨの中の方を見てきました。
運用を終えたケヨM8編成が所定の位置におり、ダァステッカーはまだ残ってるものの、前面JRマークは消えてました。
JRマーク1発ということでケヨM8編成は6/1の当日朝73Eをもって運用離脱と判断します。隣で機能保全やってるケヨ34と最後の会話をしてるようでした。 pic.twitter.com/P2pyVBoEbu

— ☆エガチャンホンポ☆彼女が出来ない系男＊(量産型)…㌨㌥ (@j1bbbase) June 1, 2020
レモンティーがフォーラム「京成スカイライナー青砥駅停車便拡大へ」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 5年, 9か月前

5月1日の時点では朝の6便が青砥駅に停車していましたが、6月1日より夜間の8便も停車するようになりました。
昨今の事情で成田空港の利用客が激減し外面上は特別な処置にも思われますが、いつ終了するかは特に記載されていません。ということは今年のダイヤ改正時に一部(主に通勤通学時間帯になると思われます)のスカイライナーが青砥駅に停車し都営浅草線や京急線の羽田空港、日本橋方面から客を拾う作戦を予定していたかもしれません。
スカイライナーを青砥駅に停車させることは特別な処置なのかそれともダイヤ改正で行うのを前倒しで行っているのかは現段階では予想がしづらい状況です。今後どうなるかが期待されます。
レモンティーが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成スカイライナー青砥駅停車便拡大へ」というトピックを立てました。 5年, 9か月前

京成スカイライナーですが、今月の始めより一部電車が青砥駅に停車、また一部の便で運休となっております。
6月よりさらに青砥駅に停車する便が増加し、合計で14本になります。
https://www.keisei.co.jp/information/files/info/20200525_180019406459.pdf
※運行本数について変更がない模様。
BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB80編成8両は新ケヨMU41編成」というトピックを立てました。 5年, 9か月前

5/27に秋田総合車両センターを出場した、元ミツB80編成の新編成番号がわかりました。
MU41の札が下げられ、新ケヨMU41編成となりました。

なるほどB80編成はMU41編成と
先行したかったなぁwhttps://t.co/W4SjrXQzSk pic.twitter.com/VoFfThH6lA

— ハルe217鉄道アカ？ (@e235renzi) May 28, 2020

昨日、秋田総合車両センターを出場した、元ミツB80編成のうちの8両の新編成番号がわかりました。
みなさんの予想どおりで、元ミツB80編成のうちの8両は新ケヨMU41編成となりました。
また、低すぎたうさBちゃんは所定の高さになってる模様です。1枚目ガラス越しからご査収いただければと思います。 pic.twitter.com/tCHYpzvKfX

— ☆エガチャンホンポ☆彼女が出来ない系男＊(量産型)…㌨㌥ (@j1bbbase) May 28, 2020
BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF65 501秋田出場」というトピックを立てました。 5年, 9か月前

No.312で秋田総合車両センターへ入場したEF65 501[高]ですが、5/26、出場し高崎車両センター高崎支所まで配給輸送中です。
牽引機はEF81 141[長岡]です。
明日には高崎車両センター高崎支所に着くでしょう。

EF81 141【長岡】+EF65 501【高】秋田総合車両センターから出場しました。 pic.twitter.com/L0qvFQO5eM

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) May 26, 2020
BLT が「E231系」グループに投稿しました。 5年, 9か月前

ならせんさんの予測どおり、元ミツB80編成8両とくっついたようです。

EF81-140(長岡)＋E231B80編成
組成完了 pic.twitter.com/Q9BP9vnGpu

— koma719 (@nXOZnpnKIibZe4w) May 26, 2020
BLT が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 9か月前

昼前に251系オオRE-2編成とEF64 1031[長岡]がくっつきました。

東大宮操にてEF64-1031+251系RE2連結確認 pic.twitter.com/QhY1KDJlIP

— 神馬響輝 (@jimbahibiki) May 20, 2020
レモンティーが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 9か月前

先日の東西線の人身事故の件ですが、今回は快速電車が当該列車ということで、行徳駅は快速通過駅で、快速電車は地下鉄の中で最速の最高時速100㎞／ｈで通過する区間です。ホームドアは日本橋駅や、九段下駅などの主要な駅を先に整備されていますが、行徳駅や浦安駅などの快速運転区間には、まだ整備されていません。
主要駅を先に整備することは大切なことですが、このような事が二度とないように、快速運転区間（東陽町駅～西船橋駅）もできるだけ早く整備してほしいです。
BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「キハ40 2026,キハ40 2021譲渡甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 9か月前

郡山総合車両センター所属だったキハ40 2026とキハ40 2021の2両ですが、先程郡山を出発し千葉方面へ甲種輸送されてます。
郡山〜宇都宮までの牽引機はEH500-43[仙貨]です。

2020/5/18
9170レキハ40系甲種輸送
(甲80)

EH500-43+キハ40 2026+キハ40 2021 pic.twitter.com/oigPRPtNev

— たんゆ (@tny1830) May 18, 2020
レモンティーが「E531系」グループに参加しました 5年, 9か月前
レモンティーが「209系」グループに参加しました 5年, 9か月前
レモンティーが「E257系」グループに参加しました 5年, 9か月前
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