White River

トタT29編成にホーム検知装置が設置されました。

いつ頃のタイミングで設置さたかは不明です。

また川崎重工製のT編成で初のホーム検知設置となりました。

トタT29編成、ホーム検知設置確認。 pic.twitter.com/5sY2wijZi4

— 月光人間 (@ihdtserb) September 17, 2021

郡山総合車両センター関連で、昨日15日に高崎車両センター高崎支所所属のキハ111/112-209が入場し、7月2日に入場した盛岡車両センター所属のキハ100-15が出場し本線上で試運転を行いました。

登校ついでにKY入場撮影
初141号機
停止位置が神ってた pic.twitter.com/9Xtk6EwPg9

— 鉄道ファン.k (@ttdufK4093) September 15, 2021

2021/09/15
配8127レ 東北本線 @長坂踏切
高崎車両センター
キハ110系KY入場
EF81-141[長]＋キハ110系[2B]
キハ112-209＋キハ111-209[高ﾀｶ] pic.twitter.com/hXzgH9dwud

— 白河の撮り鉄『スマホ鉄』 (@Shirakawa_Train) September 15, 2021

9月15日
磐越東線 試8781D
ｷﾊ100-15 (盛ﾓﾘ)
全検 KY出場試運転 pic.twitter.com/wOv9lxoqPz

— Qちゃん (@KihaE130130) September 15, 2021

油呑口 (@bantousi8780d) on X

先月の本線試運転で倒木と衝突したキハ100-15。本日が2度目の試運転でした。無事に盛岡へ返せると良いです。2021.9.15　磐越東線　試8781D

twitter.com

先月18日から大宮総合車両センター本所に入場していたタカA25編成が要検を終え出場し、昨日15日に所属の高崎車両センター本所に回送されました。

#撮影報告
21/9/15«16:30»
回8769M(OM出場)
211系 A25編成
@高崎線 岡部～本庄 pic.twitter.com/u3OFtqSNCR

— 高崎秩父ライン (@uchitetu_photo) September 15, 2021

今日のOM出場の動画版。
こっち側で撮ればよかったと後悔 pic.twitter.com/ip4OWuRVFR

— 秋元急行 (@nisino_0525M) September 15, 2021

211系 高崎車 OM出場
手軽に pic.twitter.com/agjpxEnm8C

— かゐひん (@hanohano_suke) September 15, 2021

EF81 141が京葉車両センターから高崎車両センター高崎支所に本日回送され、キハ110系との連結が確認されています。近日中に配給輸送を行うことでしょう。

9/14(火)
高崎車両センターにて
EF81 141+キハ110 2両
KY入場待機中です pic.twitter.com/QZu3imnYMz

— はとちゃん (@hatochan3) September 14, 2021

豊田車両センターへ回送されていたOM-92編成ですが、9/10に返却、9/13に根府川まで試運転を実施しました。

2021/9/10
回9588M
八王子支社管内現車訓練返却回送
E257系5000番台 宮ｵｵOM-92編成
@立川

豊田車両センターでの現車訓練を終え所属先まで回送されました pic.twitter.com/zBDq91wsw5

— keita-P (@tota233_T71) September 10, 2021

E257系5000代 OM-92編成
　試運転（根府川） pic.twitter.com/tNAD0IFgSX

— カレチ (@fwhk5501) September 13, 2021

2日前の話となってしまいますが、コツS-32編成が装置保全のため東京総合車両センターへ入場しました。コツS-30,29編成が飛ばされています。

2021/9/10(金)
回8898M E231系 S-32編成 pic.twitter.com/D0Ioq8Ektd

— あい (@AI_2023) September 10, 2021

茅ヶ崎駅を通過するE231系1000番台S-32編成による回送列車(写真は昨日撮影) pic.twitter.com/MSxGw9tGI3

— ただの鉄道とアニメ好き。 (@NEXT87113273) September 11, 2021

A32編成が大宮総合車両センターに入場しました。

211系 A32編成 OM入場 大宮 pic.twitter.com/UbTPUaMS9s

— れ　お (@reo_i_27) September 10, 2021

トタ青463編成が去年に続き、今年10月1日～11月30日まで中央線、五日市線でも運転されることが告知されました。

＜JR東日本＞秋の「青梅線・五日市線」観光キャンペーンを開催します！～秋を感じに、青梅線・五日市線へ～　9月10日15時発表 https://t.co/4wqUxbERPE pic.twitter.com/P1Kvg9YOvk

— 鉄道公式リリース by 鉄道コム (@tetsudo_release) September 10, 2021

コツS-26編成が装置保全を終え東京総合車両センターを出場しました。機器更新工事は行われていない模様です。

9/10

回8889M
E231系S-26編成TK出場

機器更新・ホームドア対応工事・装置保全を終えて出場しました pic.twitter.com/nRVuGSBXjg

— かいひ (@TYK238238) September 10, 2021

高崎操車場常駐のチキ6000、および東京レールセンター(越中島)常駐のチキ5200のそれぞれ2両ずつ、計4両が福島方面へ配給輸送されてます。牽引機EF81 139[田]です。
この4両は郡山総合車両センターへ廃車のため向かってるものと推測され、今回で幕張車両センター所属のチキの配置が0となりました。

今日のチキ廃回@南流山。

これで東日本旅客鉄道から定尺チキが消滅。
｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡ pic.twitter.com/vqwiGNis98

— チキ (@chiki6000) September 7, 2021

# 工臨用レール貨車のチキ自体は東日本管内から全部いなくなったわけではないのでグループで留めておきます。

クハE531-1011を組み込んだカツK409編成が指定保全を終え、郡山総合車両センターを出場しました。同車(10号車)トイレは設置されず、機器更新工事も実施されませんでした。

E531系K409編成KY出場
10号車はK461編成だったクハE531-1011 pic.twitter.com/GLL6r0q7TO

— tm0406 (@197646Takafumi) September 7, 2021

9/7
試8124M 回8126M
KY出場試運転
常磐線 E531系0番台 K409編成

10号車にクハE531-1011(K461編成)を組み込んで入場した車両が、指定保全を終えて郡山~黒磯で試運転を行った後、勝田車両センターへと回送されました

これにより常磐下り方のトイレが無い編成が誕生しました… pic.twitter.com/1Ds6XmoMJS

— TAKA (@nsxytaka) September 7, 2021

(見た感じクハE531-1011に新たな塗装がされていますかね‥)