快速 新所沢

  • ととめさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 4年, 8か月前

  • 南瓜西瓜 が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

    @kou2
    @e231
    (編成ノート)E231系の反映内容について、
    ・U536:不明
    という形式は規約と相違があるので、初めて確認された日付(こちらでしょうか https://4gousya.net/members/kou2/activity/48727/#acomment-48729 )を入力するべきではと思います。

    また、
    ・52:2021/08/26*E(大宮)
    は、209系3500番台だと思うので不要かと思います。

    • 連続で恐縮ですが、
      ・U533:2021/03/20*D
      について、施工区所(小山でしょうか?)の明記がなく、こちらも訂正した方が良いように思います。
      (此方で編集するべきかもしれませんが、私が他コンテンツと紐付けされたノートを編集すると落ちる現象が続いており、あまり気が進みません…)

    • ・52:2021/08/26*E(大宮)
      は、209系3500番台だと思うので不要かと思います。

      は私のミスでした。申し訳ありません。

      ・U536:不明は、
      しかしながら、何日に行われたか分からず、
      日付の入力をどのようにすればいいのか、分からず、失礼しました。

    • @kou2
       各編成ノート上部でも示されていますが、
      必ず施工された日を反映するのは不可能なので、それが反映出来ない場合は目撃日(確認できる写真付き発信があった最初の日など)の年月日を記入する形も可能です。
      目撃の場合は施工区所が分からないので、この場合は所属区所(小山車セE231の場合は小山)を併記する形で良い筈です。
      @e231
      誤りがあればご指摘頂ければ幸いです。

  • https://maruchiba.jp/oshirase/r3/keiyo_wrapping.html

    かなり遅れてしまいましたが、京葉車両センター所属のE233系ケヨ501編成に千葉県の観光誘客を狙ったラッピングが施されております。
    登録して宜しいでしょうか?

  • ととめさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 4年, 9か月前

  • ととめ が「編成ノート調整グループ グループのロゴ(編成ノート)東武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

  • 南瓜西瓜 が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

     ご意見を踏まえて反映させて頂いた209系FD改造•F準について、20年度まではF、商業誌が矛盾する編成•21年度以降の編成はDを中心としていますが、
    一部編成は以下のように事情が違う反映になっており、ソースをまとめた別ノートを埋め込み、補足することも考えています。

    ❶大宮施工車の一部は入出場時の写真で改造推移が確認できたので、出場日•Eで反映
    ❷矛盾編成の内現車の改造が確認できない編成は、反映見送り
    ❸編成短縮された6連•それで生まれた4連は以前から反映されていた部分に合わせて別々とし、
    前者は商業誌日付•F、後者は新たな編成札が確認された日付•Dで反映

     また、みやこのさんの資料を元に遡る事で、F準備車の最初の目撃日を絞ることができたので、そちらも同時に反映しました。
    こちらも別ノー…[ 続きを読む ]

    • 今確認した所同ノートが見当たらないので、一部訂正を行った際に消えてしまったようです…。
      再三ご迷惑をおかけし申し訳ございません。

    • 修正致しました。

  • 南瓜西瓜 が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

     フォーラムにも投稿した209系FD改造年月日について、3編成程現車と矛盾するものの、その他編成はTwitter上の写真と矛盾がなく、むしろ確定と見做せる写真も確認できました。
     とはいえ、商業誌の年月日と最初の改造目撃日にブランクがある編成が殆どで、商業誌情報に関する規約も無かったと思うので、
    ①商業誌の年月日をEとして反映するか、
    ②最初の目撃日をDとして反映するか、
    議論の余地があると思います。

     私としては前者でも良いように思いますが、いかがでしょうか。

    @e231
    @surumeika

    • 規約を見る限り遡及して反映する形は無くしていく方針のようですが、
      本件は現在進行形の動向で、現在の反映状況と実際に流れている情報の質を考えると、同方針に則って反映を見送る選択肢はもったいないように思います。

    • 両方とも一長一短あるので、ノート自体は二択に限らず、両方の状況を記載すべきかなと思います。
      一方で先に書く項目(編成表に反映される項目)は、矛盾する3編成はD、残りはFでどうでしょうか。
      (Eは目撃ベースで日付が確定的な場合に使っており、Fが商業誌です。)

    • 自分も併記案に賛成です。

    • @e231
      @surumeika
      ありがとうございます。
       商業誌ソースの新区分を設ける形も有りだと思っていた所なので、編成に応じてF区分をその他を併記する形で反映しようと思います。

  • 東京レンジとスカレンジ が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに参加しました 4年, 9か月前

  • せきせ が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに参加しました 4年, 9か月前

  • せきせ が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 10か月前

    2000系2401F・2407Fに続き、2411Fと新2000系2459Fで行先表示器の交換が確認されました。


    今後他編成にも同様の動きが見られそうです。

  • トタギガ が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 10か月前

    E233系トタT36編成のF検知を編成ノートに対応させました。
    一応、運用離脱最終日の7/14付として記録しました。

  • せきせ が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 10か月前

    2000系2407Fと新2000系2457Fで行先表示器の交換が確認されています。

  • せきせ が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに参加しました 4年, 10か月前

  • B修8000 が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 10か月前

    旧2000系2401Fと新2000系2455Fで行先表示器の交換が確認されました。

  • トタギガ が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 10か月前

    新101系の241Fが多摩川線転用のためEF65 2092[新]の牽引で輸送されました。

    • 「転用」ではなく「入れ替え」です。
      西武多摩川線の101系は年数回車両の入れ替えを行っています。

  • トタギガ が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに参加しました 4年, 10か月前

  • 日光メルヘン が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    元3000系こと近江鉄道300形ですが、2本目となる302号(編成)が来月の7月24日に試乗会を行うと告知がありました。

  • むさしの⑨/M71 が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに参加しました 4年, 11か月前

  • 日光メルヘン が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    先日、武蔵丘車両検修場を出場した9104Fですが、昨日17日より運用入りしています。

  • 205系の内小山車両センター所属のY3編成(いろは)に、昨年8月1日から12月13日までの間、日光線開業130周年記念ヘッドマークの装着がありました。
    記録として編成ノートに残して宜しいでしょうか?
    https://www.jreast.co.jp/press/2020/omiya/20200716_o04_1.pdf

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4号車の5号車寄り
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