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クラY-16編成が横須賀へ疎開されました。
5/10
回9733M
E217系
Y-16
横須賀疎開 回送
@大船 pic.twitter.com/Wb9PtraD71— ハヤシライス (@sokuage) May 10, 2021
また、クラY-10編成とクラY-127編成が運用に復帰しました。R3.5.10 901S E217系クラY-127+Y-10編成
E235系との共通運用に入ったY-127+Y-10ペア。
Y-127編成は、最終検査が2018年の指定保全なのでそろそろ危ないのでしょうか。Y-10編成もおととしの指定保全が最終検査だと聞いています。 pic.twitter.com/6RRAq6KfPb— 相チル・ちるえく/長門にいろく (@Nagato_Niroku) May 10, 2021
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本日、クラY-9編成とクラY-123編成の返却を伴う湯河原疎開回送がありました。
2021/05/09
回9862M (湯河原→大船)
鎌倉車両センター所属疎開回送
E217系 Y-9編成+Y-123編成 pic.twitter.com/B9gHdZx9Ch— こつやま (@Kotsuyama_u518) May 9, 2021
5/9
回9863M E217系クラY-123編成+Y-9編成 湯河原疎開回送
ギリギリで貨物が抜けた☺️ pic.twitter.com/vtbMCco9f4— 通勤快速∞@低浮上 (@HimazinBureka) May 9, 2021
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B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 8か月前メトロ17106Fですが、本日和光検車区内で姿が確認されました。ただし、有楽町・副都心線内での性能確認試運転に関してはまだ行われていないようです。
建物から17106Fが顔を出していました。
すぐにでも動けそうな感じです。 pic.twitter.com/4BiaapJhnn— い い さ に (@Iisani_11032F) May 9, 2021
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E217系基本編成最終出場一覧」を編集しました。 4年, 8か月前 -
昨日、写真はありませんがクラY-10編成+クラY-127編成の疎開返却が目撃されています。
https://loo-ool.com/rail/S/00/20210508/#dialog-
Y-127編成の姿が鎌倉車両センター内で確認されました。
鎌倉車両センターを見て来ました！！
Y-11とY-47が回送幕で留置。
田町から疎開返却されたY-10+Y-127のうちY-127を確認しました。
今日は車庫内のスカレンジの割合がいつもより少なかったように見えました。#鎌倉車両センター #E217系 pic.twitter.com/4p37IfjJIS— さめくじら (@Srain_9jira) May 8, 2021
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クラY-117編成とクラY-13編成が湯河原へ疎開されました。
5/8㈯ E217系 湯河原疎開回送
埼京E233系田町疎開のように繰り返し行われている鎌倉E217系の湯河原疎開回送。今日はY-117編成+Y-13編成が疎開されました。
既に疎開されているY-9編成とY-123編成はまた鎌倉ヘ返却されるかと思います。 pic.twitter.com/oTbGyA0MTh
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinE233_E235) May 8, 2021
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215系コツNL-4編成が疎開返却されていた為、現在は15連2本が疎開されているようですね。
215系横コツNL-4編成 湯河原からの疎開返却 pic.twitter.com/uJ22pmBWfu
— おさかないわし (@iwashi_tairyou) May 6, 2021
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B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ7000系7105Fうち2両が新木場から搬出される」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
本日未明、東京メトロ7000系7105Fのうちクハ7105とサハ7205の2両が新木場車両基地から搬出されました。同編成は、廃車・解体のためと思われます。
5/8
7105F 2両
廃車陸送
＠新木場 pic.twitter.com/IIMjileziB— 鎧香住 (@YoroiKasumi) May 7, 2021
2021.5.8 未明
東京メトロ7000系7105F
7105、7205号車 廃車陸送本日未明7105Fが廃車の為、解体所まで陸送されました。さよなら7105F。 pic.twitter.com/EvKqEDpc1D
— と ー ざ い (@tz05s23_f) May 7, 2021
同編成が最後に検査を受けたのは17000系の試運転が開始された後の2020年11月であり、出場から僅か半年しか経っていませんでした。ここ最近の東京メトロの動向から見たらかなり異例かと思います。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/morikkuma2020/status/1323129316549382&helliptwitter.com -
B修8000がフォーラム「コツS-15編成が配給(保全明けから僅か1ヶ月)」の「E231系」というトピックに返信しました。 4年, 8か月前
昨日よりEF81 134号機の牽引で国府津車両センターから配給されていたE231系コツS-15編成ですが、先程青森県内にて姿が確認されています。今後は青森改造センターへ入場するものと思われ、E231系の同所入場は元ミツB82編成以来[ url: https://4gousya.net/forums/post/ミツb82編成%E3%80%80am配給 ]1年ぶりです。
https://twitter.com/7118aruhai/status/1390517688519204874
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/ino211miku39new/status/1390563349306302470&helliptwitter.com -
入出場フォームの通り、コツK-11編成が指定保全のため東京総合車両センターへ入場しました。
5/6㈭ 東京•長野総合入出場回送
川越車両センター所属のE233系ハエ131編成と国府津車両センターからE231系横ｺﾂK-11編成が検査を受けるため東京総合ヘ入場され、小山車両センター所属のE231宮ﾔﾏU532編成が出場しました。
またE257系M107編成が長野総合ヘ回送されました。波動用改造かと pic.twitter.com/SG3GMHhV94
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinE233_E235) May 6, 2021
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B修8000が「E231系」フォーラムで「コツS-15編成が配給(保全明けから僅か1ヶ月)」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
本日夕方より、E231系コツS-15編成がEF81 134の牽引で国府津車両センターから新潟方面へ配給されています。また、ドアステッカーが撤去されています。同編成はに装置保全を終えて東京総合車両センターを出場したばかりであり、今後の入場先とどんな改造が施されるのかが注目されます。
2021/04/24
配9844レ 機器更新に伴うAM入場
EF81 134＋E231系S-15編成某氏お疲れ様でした～ pic.twitter.com/lEAKcCU1gt
— Hina (@4074__a) May 6, 2021
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急8629Fドアステッカー撤去→廃車回送」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
本日、朝の30K運用を終えて長津田検車区へ入庫した東急8629Fのドアステッカーが撤去された姿が確認されました。前例から運用離脱と思われ、今後は廃車回送に向けた準備が行われるものと思われます。
#はるPカメラ
2021/5/6 @長津田検車区
左before右after田園都市線8629Fですがドアステッカーの撤去を確認し運用離脱が確定しました。とりあえず速報。
43年間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/3maWSvNFms
— はるぴっぴ@5/5(水祝)～10(月)個展～追憶の彼方へ～ (@Tjhr1846tjTj) May 6, 2021
同編成が廃車されると、東急8000系列から非軽量車の未更新車が消滅となります。 -
B修8000がフォーラム「東京メトロ7115Fは休車中」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 4年, 8か月前
「同月(3月)下旬」の画像についてですが、これは元住吉検車区の沿道で撮影された画像であり、7115Fが通常通り稼働していた数年前の画像であるかと思います。
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B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 8か月前昨日新木場車両基地へ不定期回送された7105Fと引き換えに、17105Fが本日より運用に就いています。
https://loo-ool.com/rail/MF/#dialog-
写真もいくつかツイートされているようなのでご紹介させて頂きます。
メトロ17000その②
新木場にて。 pic.twitter.com/puuUd3ILTd
— きたはつとみ (@kitaha2sl10) May 4, 2021
https://twitter.com/moppamopa0527/status/1389485459059974145?s=17105本日運用を開始した17105F窓に指紋が一つもついてなくてめっちゃ綺麗…。#東京メトロ #17000系 pic.twitter.com/h0RMLgQm1Q
— OMN氏鉄道 (@Yurakucho7000) May 4, 2021
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B修8000がフォーラム「東京メトロ17000系8両編成が登場」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 4年, 8か月前
(補足2)
構体に関しても8両編成と10両編成で違いがあるようで、まず1番分かりやすい違いは屋根上付近かと思います。9866レ EF65-2067+17181F
東京メトロ副都心線17000系甲種輸送
久しぶりにメトロ甲種撮りました。
島本〜山崎間にて pic.twitter.com/6CL696S8xO— 海鮮丼 (@Rkaisendon) April 30, 2021
10:52
新木場車両基地は有楽町線の車庫なので、メトロの他にも東武・西武の車両も留置されることもあるっす！
架線柱が邪魔なのが残念だけど。実は、17000系を見たのはこれが初めてっす！#210430東京都区内撮影記 pic.twitter.com/xqJ3Row1IV
— 【固ツイに】シンフィー・えすむげ【難民アンケート】 (@Mugenate_0123) April 30, 2021
なお、今のところ8carsステッカーは貼り付けられていないようです。(なお、日立製のVVVFについて、上に「05-133F以来19年ぶり」と書いてありますが正しくは「05-139F以来17年4ヶ月ぶり」です。お詫びして訂正いたします。。)
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B修8000がフォーラム「東京メトロ17000系8両編成が登場」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 4年, 8か月前
パンタグラフは2,4,5,7号車に1基ずつ配置されており、8両編成としては珍しく形態かと思います。また、8号車の車番は「17881」となっています。
VVVFインバータ制御装置に関しては日立製のものが採用されており、東京メトロが日立製のVVVFを採用するのは2005年の6131FのB修繕工事以来16年ぶり(新製ならば2002年の05-133F以来19年ぶり)となります。SIVは3,6号車に10両編成と同様?の三菱製のものが搭載されているでしょうか。
アンテナに関しては10両編成と同様のものに見えます。東京メトロ17000系、17181FのVVVFです
日立！！！日立です！！！現場からは以上です pic.twitter.com/tv22WSawSo
— NeST@再起動したい (@NeoSTrain0625) April 30, 2021
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/NeoSTrain0625/s&helliptwitter.com -
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ17000系8両編成が登場」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
本日、東京メトロ17000系8両編成が近畿車輛を出場しました。の通り車番の下2桁が81となっており、17181Fを名乗るものと思われます。
9894レ東京メトロ17000系有楽町線、副都心線甲種輸送は14時47分に徳庵駅を常磐線綾瀬駅に向けて出発しました。DE10 1743(岡山)+17181F#甲種輸送#DE10#JR貨物#東京メトロ#有楽町線#副都心線#東京メトロ17000系 pic.twitter.com/Yv8qkmeZmb
— 友真 (@9Y7pI61PMkG2mC5) April 30, 2021
(編成についてや床下機器、保安装置に関しては後ほどお伝えできたらと思います。)
東京メトロ17000系8両編成は15本が近畿車輛で製造されることになっており、そのうち12本(17192Fまで)がとなっています。 -
本日も、クラY-24編成+クラY-144編成の鎌倉返却→湯河原疎開回送がありました。
4/29 東海道線 藤沢駅
217系Y-24編成
湯河原疎開返却回送 湯河原→大船 pic.twitter.com/asBH66z8DN— ﾈﾒｰ (@tamagawaeki) April 29, 2021
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25日?にクラY-16編成が横須賀4番線へ、本日クラY-22編成が鎌倉車両センターへ返却後横須賀2番線へ疎開されました。
https://twitter.com/himakai9903/status/1387302916071956483-
クラY-16編成の疎開はこの方の発信が最初の確認で、回送最中の目撃や写真は見当たりませんね。
疎開回送自体に触れると断言しない文章にせざるを得ないので、疎開済という形でノートに反映しました。
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B修8000が「E217系」フォーラムで「クラY-45編成が東京へ（車体保全時期）」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、18日を最後に運用が確認されていなかったE217系クラY-45編成が東京総合車両センターへ入場しました。
検査を受けるのであれば車体保全となりますが、ここ最近で車体保全の期限が迫っていた編成(クラY-44,Y-43,Y-105,Y-111編成など)が立て続けに廃車されており、異例の検査を受けるのか、のような疎開か、構内で解体になるのかが注目されます。2021年4月28日
①E233系ケヨY551+ケヨF51編成 TK入場
②E233系トタT31編成 TK出場
③E217系クラY-45編成 TK入場お手軽原宿駅で3種ほど。
トタはやっぱりヤテ被り。 pic.twitter.com/sCeYY1Z7PU— 鉄太郎 (@tetutarou1974) April 28, 2021
2021.4.28
回8847M TK入場(廃車回送)
E217系 Y-45編成
ドアステッカーが外れていました pic.twitter.com/K0bs2n4qBM— 鐵道ｼｬｼﾝ (@tetsudoshashin) April 28, 2021
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E217系
E231系
8日の返却目撃は確かなものと判断して良さそうですね。
総武線･横須賀線E217系運用情報 
loo-ool.com