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そらち

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    B修8000 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

    クラY-134編成とクラH014編成がTKを出場しました。

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    B修8000がフォーラム「E235系付属編成は連結位置変更を想定？」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前

    補足ですが、E217系とE235系の併結運転はMONとINTEROSの関係で実施しないと公言されていたようです。

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    B修8000が「E231系」フォーラムで「E231系余剰サハ4両が大宮から配給→長野へ」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

    先日後部標識取り付けが確認されたE231系余剰車4両ですが、本日、大宮総合車両センター本所からEF64 1032の牽引で配給されています。


    https://twitter.com/sokua&hellip
    twitter.com
    ;[ 続きを読む ]

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    B修8000 が更新を投稿 5年, 1か月前

    8118Fの次に検査期限が来るは09Fだか、果たして鷺沼入場するのか？

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    B修8000 が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

    263Fが横瀬車両基地へ回送されました。

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    B修8000 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

    昨日、Y-134編成が TKへ入場しました。


    現在、他にもY-36,42編成の入場が確認されています。
    今月21日よりE217系の後継であるE235系1000番台が営業運転を開始するため、今月からはE217系のTK入場などの動向も追えたらなと思います。

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    B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急2141F 新津出場甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

    本日、がJ-TREC新津事業所を出場し甲種輸送が行われています。


    東急2020系の落成は今年度2136Fから始まり6編成目(年単位で見たら2132F以降10本目)となりますが、以前示されていた今年度の移動等円滑化取組計画書()の「田園都市線に新型車両2020系を5編成導入する。 (2020年度)」という記述からすると出場が早い印象もあり、気になるところです。

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    B修8000が「E231系」フォーラムで「横コツS-13編成の戸閉装置はサハを含め更新」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

    昨日You TubeにUPされたE231系コツS-13編成の機器更新後の動画について、同編成のサハである14号車のサハE231-3041に関しても戸閉装置の更新が施工されていたことを確認しました。

    前例からすれば、同編成の5両全車へ機器更新を施工している可能性が高いと見られ、短編成化は想定していない可能性が高そうです。
    2017年初頭までに機器更新された小山初期編成では付随車の機器更新が見送られていましたが、その後の機器更新で付随車も更新対象に追加され、今回国府津車も同様の改造が施工されたものと思われます。

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    B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ） グループのロゴ東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

    昨日長津田駅へ甲種輸送された18102Fのうち中央林間寄り5両が大井町線9007Fの牽引によって鷺沼検車区へ搬入されました。

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    B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

    小田急1751F(1751×6)のうち、新宿寄りの2両であるクハ1751-デハ1701が廃車・解体のため、大野総合車両基地から搬出されました。


    1000形のリニューアルが発表された2014年当初から工事の対象外であった1000形ワイドドア車からついに廃車・解体となる車両が発生しました。

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      B修8000 replied 5年, 1か月前

      1801号車、1851号車も搬出されました。

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    B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

    コツS-07編成が装置保全を終えTKを出場しました。

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    B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

    小田急1253Fが全般検査を終え大野総合車両工場を出場しました。


    1081Fのうち6両に続き、1054,68Fが相次いで廃車された中の出場となりました。今後の動向が注目されます。

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    B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ18102Fが日立製作所を出場」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

    本日、半蔵門線用新型車両18000系の18102Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、現在甲種輸送が行われています。


    甲種輸送は本日より4日間に渡り行われるものと思われます。

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    B修8000 が「東武鉄道 グループのロゴ東武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

    東武11203Fの前面のアンチクライマーが撤去されました。
    https://twitter.com/Ryoan61/status/1334265367728807937
    この動きは今年1月に既にワンマン化された11201,02Fにも見られました。

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    B修8000がフォーラム「北陸鉄道、03系を5編成譲受へ」の「その他の公民鉄（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前

    現在の03系疎開・譲渡車両一覧です。
    千住検車区
    03-102,702,802
    03-105,205,805 03-140,840
    03-107,207,807 03-141,841
    03-136,236,636,836
    深川検車区行徳分室
    03-106,206,806 03-130,830
    03-133,833 03-134,834
    03-135,235,635,835
    新木場車両基地　
    03-101,201,801
    熊本電鉄
    03-131,831 03-137,837
    (改造中)03-132,832
    北陸鉄道
    03-139,839 (改造中)03-129,829
    長野電鉄
    03-104,204,804 03-108,208,808

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    B修8000が「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「北陸鉄道、03系を5編成譲受へ」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

    12月21日よりされていた元東京メトロ日比谷線用の03系ですが、12月1日付の北國新聞において、北陸鉄道が2023年度までに03系を2両編成に短縮し5編成を譲受することが明らかになりました(5編成とは浅野川線用の元京王3000系である8000系の本数と一致しています)。
    https://www.hokkoku.co.jp/subpage/K20201201305.htm
    また、車体にオレンジ色のラインを入れることも公表されています。現在03系は東西線の行徳車両基地や千住検車区に多くの車両が疎開しており、この中からも北陸鉄道への譲渡対象になる車両が出ることが予想されます。
    (先日、鷺沼検車区敷地外より「売却用」の記載のある紙が掛けられた03系のパンタグラフが置いてあるのを確認しました。今回北陸…[ 続きを読む ]

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    B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

    1751F(1751×6)のうち、新宿寄りの2両であるクハ1751-デハ1701が解体線へ移動しました。

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    B修8000 が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

    トタH56編成がTKに入場しました。


    今回の入場でG車組み込み対応改造やトイレ設置の有無が注目されます。

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    B修8000が「相模鉄道」フォーラムで「相鉄9701F 搬出開始か（トレーラー積載→搬出）」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

    本日かしわ台車両センター敷地外にて、残り1本となった9000系の未更新車(非YNB車)である9701Fの一部車両がトラックに乗せられている姿が確認されました。


    他にも9000系のものも見られるクーラーや台車が確認できます。
    仮に廃車と断定されれば、今年度の相鉄の安全報告書〈〉の「7000系および8000系電車の代替」という記述に矛盾が生じることとなり、計画変更の有無が気になるところです。
    https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2020/csr/2020-safety-reports.pdf

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    B修8000がフォーラム「西武9103F(RED LUCKY TRAIN)が横瀬車両基地へ回送」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前

    早速4両編成への組み替えが行われました。

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4号車の5号車寄り
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