友達 – アクティビティ – そらち

9101Fが本日検査を終えて出場試運転を行いました。ヘッドマークは付けられていません。

試7051、7050レ
9101F 出場試運転 pic.twitter.com/Wffd79ap2Z

— 定回 (@sagomitrain) September 23, 2020

B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

メトロ7103Fが本日綾瀬車両工場を出場し、試運転が行われました。久々の初期の8両編成の出場となります。

メトロ7103F
8/26 B1370S 入場回送
9/18 A1188S～B1268S 出場試運転

検査を終え本日出場しました pic.twitter.com/FjjbsmizsM

— ゆうき (@yuki_16123) September 18, 2020

別件ですが、同じく8両編成の7115Fが7月25日を最後に運用に全く入っていないようです。
https://loo-ool.com/rail/MF/34/20200701/
本来検査なのであれば7103Fと同様に3週間少しで運用に復帰するはずなのですが、同編成は運用離脱から来週で2カ月となり、今後の動向が注目されます。
なお、メトロFree-Wi-Fiについて、メトロ7000系のうち10両編成の7105,10,18Fと8両編成の15F以外の全17編成に設置を確認致しましたの…[ 続きを読む ]

B修8000 replied 5年, 4か月前

訂正
メトロFree-Wi-Fi
→Metro Free-Wi-Fi

B修8000 が「小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

小田急1054Fのクハ1054-デハ1004が廃車・解体のため、切断の上大野総合車両基地から搬出されました。

9/17(木)
今日午前、1054-1004の搬出作業が行われていますが、1054号車の車体切断, トラック積載と北館林解体場へ向けての大野総車出発時の記録です！　1054号車運転台部の大野総車正門出発は、10:05前ぐらいでした！ https://t.co/p07rhopkZ8 pic.twitter.com/qLJmn4BIaO

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) September 17, 2020

残る2両も近いうちに搬出されるものと思われます。

B修8000 が「E231系」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

横コツK-01編成がTKに入場しました。

2020/9/15
回8898M
K-01編成TK入場 pic.twitter.com/r325hAhiZ7

— 単回 (@tanki9991) September 15, 2020

先日入場した横コツK-42編成でE231系国府津車の装置保全は一区切りとなりますが、この編成に関しては次の段階の指定保全になります(ただし、指定保全は以前走行距離の多かったことが見込まれるK-15,19,04編成が機器更新なしで出場しています)。入場時期や順番からすると、機器更新を施工する可能性もあるかも知れません。

B修8000 が「小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

小田急1054Fの床下機器の撤去作業が進められています。

9/15(火) 14:15現在
大野総車倉庫線新宿方では1054-1004の床下機器の撤去作業が進められています！　というか、ほぼ完了のように見受けられます！
蛇足ですが、大野区81／82番線には8255F／8251Fが並んで留置されています！
あと、朝方80番線に留置されていた1066Fの姿が、大野区構内のどこにも無し!? https://t.co/VCknbaBsiw pic.twitter.com/iNjzoEAamE

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) September 15, 2020

B修8000 が「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

東急5153Fにデジタル無線アンテナが取り付けられました。

9/12
90-122～A1390T 東武51008F
92-153 東急5163F

50000の返却は試運転表示で走行しました。 pic.twitter.com/Ff0t2bA6z1

— ゆうき (@yuki_16123) September 12, 2020

同編成は5152Fがデジタル無線アンテナ取り付けを終えて運用を復帰したのと入れ替わるかのように運用を離脱し、元住吉で工事が行われていました。現時点では、2006年、2004年製の全編成にデジタル無線アンテナの搭載が完了しています。

B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

08-101Fが新木場CRを出場しました。既報の通り、デジタル無線アンテナの取り付けが行われました。

9/13
80S 08-101F 新木場CR出場回送 pic.twitter.com/XSVmv2ihP6

— 音電 (写真) (@otdns) September 12, 2020

B修8000 replied 5年, 4か月前

なお、こちらの動画からすると機器更新は施工されず、車内のスタンションポールも変更されていない模様です。

そして大井町線下り、緑が丘への坂を駆け上がっていく08-101F。

20秒頃から本格的に加速しますが、音は以前と変わってないような気がします。 pic.twitter.com/f55FuUt3Bd

— 電車とエヌの博物館 (@mu345sugi) September 12, 2020

また、先日の投稿の中の動画(You Tube)から見ると、ドアや冷房の交換も一切行われていません。

B修8000 が「小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

本日、クハ1155が廃車・解体のため、大野総合車両基地から搬出されました。

9月11日金曜日

クハ1155 廃車陸送

特徴のある車両が廃車陸送されました。
同業者の方々おつかれさまでした。 pic.twitter.com/lhZGRR9uYg

— にらたま (@niratama1059) September 11, 2020

同号車は先日より床下機器の撤去が行われていました。
1055F4連をを10両編成固定化に使う際に余剰となり廃車となり、1000形に7両目の解体搬出が行われたこととなります。今後は北館林解体所へ向かうでしょう。

todaystyle272 replied 5年, 4か月前

> 1055F4連をを10両編成固定化に使う際に余剰となり

新たに10両固定編成を組むかどうかはまだ何とも言えません。
確かに、1081Fのうち2両が解体搬出されていないことなど、10両固定編成の組成を匂わせる動きはありますが、確証のとれるような動きはまだ見られません。

B修8000 が「E231系」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

一昨日、コツK-41編成がTKを出場しました。装置保全で、機器更新はされていません。

9/8(火) 今日の東京総合入出場回送
[出場] 回8889M：大崎
編成：K-41編成
検査：装置保全8/14~9/8

[入場] 回8898M：西大井
編成：K-42編成検査：装置保全 pic.twitter.com/DxFII2tLmQ

— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKB) September 8, 2020

また、入れ替わりでコツK-42編成が入場しました。以前、今年度の東京総合車両センターの業務「提案」でe231系国府津車の機器更新が示されていましたが、今のところ機器更新などの動きは一切なく、5月以降もK-37,40,15,19,39,04,38,41編成がTKを出場しています。

B修8000 replied 5年, 4か月前

2020-8-1 コツ・ヤマE231・E233

7/20出場
ヤマU525 大宮車体保全 6/23~7/20

7/21出場
コツK-04 東京指定保全 7/14~7/21

7/22出場
コツS-09 東京装置保全 7/13~7/22
ヤマU-589 東京装置保全 7/1~7/22

**/**出場
ヤマU-118 東大宮指定保全 **/**~**/**#検査調査 pic.twitter.com/crevPD9aXk

— ふでん (@NewYearExp) August 1, 2020

なお、8月1日時点の情報になりますが、コツK-42編成の次に検査期限が迫るe231系未更新編成がU-591,K-01編成‥という順となっており、個人的推測ですがK-01編成あたりで新たな動きが出るかもしれません。
(追加:付属編成に関してはS-08,06,05,09編成が今年度TKを出場しています。S-10編成は入場中です)

B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

本日、08-101Fが一時的に新木場CRから姿を出しました。

入場当初は当初は「B修繕か?」という憶測が多く上がっていましたが、そのような改造は一切行われていない模様です。
なお、車上には東急5050系と同じようなデジタル無線アンテナが設置されました。

todaystyle272 replied 5年, 4か月前

08系のATP(ATC)更新の入札公告は今年度に、主電動機やVVVF制御装置など大規模改修に関する装置の入札公告は2022年度に予定されています(2021年度から変更になった?)。
https://www.tokyometro.jp/corporate/business/procurement/pdf/procurement_plan_railway_products_jp.pdf

今回の入場はそれに関連した試験である可能性があります。
B修8000 replied 5年, 4か月前

仰る通り、08系のB修繕物品調達は6月17日付で1年延期となりました(05N系も同様です)。これは昨今の影響を受けた可能性が高そうで、半蔵門線のCBTC投入も延期になることを意味しているのかもしれません。
また個人的予測になりますが、今回の新木場入場の理由は東急3000系のJ-TREC横浜入場みたいに、今後東京メトロ線内で走るためには無線の改造がB修繕とは別枠で必要だった(入札公告から先行で工事した可能性が高い)こと、鷺沼での検査で車両の空きがなかったことが挙げられると思います。もちろん、仰る通り試験の意味合いも含まれているかもしれませんね。(なお、鷺沼には現在13105Fと8116Fの入場を確認しました)

B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

東京メトロ東西線の05-123F(1994年製)が、先月の15日を最後に運用を離脱している模様です。
https://loo-ool.com/rail/MT/34/20200801/
近年は東西線の1993〜94年にかけて製造された05系と07系に対しB修繕工事が施工されており、今回の05-123Fに関してもB修繕工事のため運用を離脱しているのかも知れません。
なお、同編成は昨年検査を出場していました。

B修8000 replied 5年, 4か月前

11/19
東京メトロ05-123F 深川工場退場試運転
この編成もB修繕を行わず床下等を綺麗にして東陽町〜妙典間の試運転を行いました
原形顔の05系を綺麗にして残してくれるのは有難いですがいつ修繕するのやら(´^ω^｀)ﾜﾛﾁ pic.twitter.com/VKGMpmSY0s

— 船橋の沿線住民 (@Funabashiensen) November 19, 2019
ぶるーすかい replied 5年, 4か月前

7月21日より運用が目撃がされていない07系73F(07-103F)ですが、こちらはB修繕が施工され昨日4日に本線上で試運転を行いました。

2020/9/4 深川出場試運転
1190S 東京メトロ07系07-103F

久しぶりに地下鉄を撮りました。 pic.twitter.com/A9pjxnW50P

— 試運転 -bot -中 (@Shashin_cojp) September 4, 2020

https://twitter.com/yuki_16123/status/1301731527328280581?ref_src=twsrc%5Etf&hellip
twitter.com
;[ 続きを読む ]
B修8000 replied 5年, 4か月前

07系73Fに関しては2018年にB修繕工事を出場しています。

07-103F 新木場CR出場
甲種輸送に備えてかスカートは外されてる
行先は東葉快速八千代緑が丘 pic.twitter.com/X4AsN3kuPi

— 塩浜 (@10107F) March 23, 2018

なので、今回はB修繕後の初の検査ということだと思います。
ぶるーすかい replied 5年, 4か月前

失礼しました、文面から勘違いしておりました。

>>こちらはB修繕が施工され昨日4日に本線上で試運転を行いました。

B修8000 が「西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

横瀬車両基地にもう一度回送された新101系の263Fはその後4両編成で組まれていた10000系と連結されました。
https://mobile.twitter.com/Hey_Hey_Yokoze/status/1299273295993290755

B修8000 replied 5年, 4か月前

(最近コピーの調子が良くないせいか、投稿にツイートを大きく表示させることができません。申し訳ございません。)
ぶるーすかい replied 5年, 4か月前

スマートフォン向けなどのm.twitter~~~やmobile.twitter~~~はツイートが自動で埋め込まれないようです。同様に、URLも末尾に/があってもそのツイートにはアクセスできますが自動埋め込みはされません。
URLからm.やmobile.を除き、~~~.com/アカウントのID/status/数字のみで投稿すると自動でツイートが表示されるかと思われます。
『https://twitter.com/Hey_Hey_Yokoze/status/1299273295993290755』とするとできそうです。

263F ＋ 10106F

横瀬駅留置線

連結されてる。10106F 反射板付いてる。 pic.twitter.com/40oBQCadWr

— 横瀬のへいへい (@Hey_Hey_Yokoze) August 28, 2020
B修8000 replied 5年, 4か月前

お助け頂きありがとうございます。これから投稿する際には大いに参考にさせて頂きたいと思います。

B修8000 が「西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 5か月前

本日西武263Fが横瀬車両基地へ回送されました。

https://mobile.twitter.com/SEMI_SAYAMASHI7/status/1298178936619163648

前例からすると18日に回送されて4両編成化された9102Fの牽引のための可能性が高そうです。

B修8000 が「相模鉄道」グループに投稿しました。 5年, 5か月前

本日の深夜、7753Fの先頭車含む一部車両がかしわ台車両センターから搬出されました。廃車・解体のための陸送であるものと思われます。同編成は8月15日を最後に運用から離脱していました。
https://mobile.twitter.com/SOTETSU20101/status/1296081358054285312
なお、7753Fは昨年検査を出場したにも関わらずそれから1年ほどで廃車されました。

ぶるーすかい replied 5年, 5か月前

昨日(21日)晩から3,4号車も陸送されているようです。

2020.8.21～22
相鉄新7000系7753×10
サハ7653 モハ7356陸送
@かしわ台 @京急蒲田

陸送初参戦でしたので画像はお察し下さい() サハ7653は最初のかしわ台以外全部ボツにしました pic.twitter.com/EuVf6g9ga3

— きゅうななぜろごー (@SO9705F) August 21, 2020

相鉄陸送やっべーまじかっけぇ pic.twitter.com/iUDFwTwzFi

— 甲斐路鐵 (@BAKA2100) August 21, 2020

そらち

@sorachi

新着トピック

新着ノート