ｴｽｾﾌﾞﾝ

本日(12/17)、E235系1000番台クラF-46編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が行われました。
近いうちに配給輸送されるでしょう。

24/12/17(火) E235系1000番台F-46編成J-TREC新津出場試運転。羽生田駅にて #試運転 #E235系 pic.twitter.com/xHzLdUfe2r

— チノ鉄(仮 (@chinotetu) December 17, 2024

本日(12/17)、211系3000番台ナノN310編成が、長野総合車両センターの工場内試運転線で構内試運転が行われました。
屋根上にあるベンチレーターの撤去が確認されており、前例から延命工事が行われたものと見られます。

NN入場中の長野地区用の211系3000番台ナノN310編成ですが試運転線で本日試験走行。

検査と同時に""ベンチレーター撤去"など"延命工事""も施工済。

一方で後から製造した横須賀・総武快速線のE217系の廃車・解体が進む。

〜

サハE217-2057って何で残したまま？何か使うの？・・と飯山線の車内から。 pic.twitter.com/kPefty8X7s

— えぬ (@Cocoa_189_510) December 17, 2024

本日(12/17)、211系3000番台ナノN310編成が、長野総合車両センターの工場内試運転線で構内試運転が行われました。
屋根上にあるベンチレーターの撤去が確認されており、前例から延命工事が行われたものと見られます。

NN入場中の長野地区用の211系3000番台ナノN310編成ですが試運転線で本日試験走行。

検査と同時に""ベンチレーター撤去"など"延命工事""も施工済。

一方で後から製造した横須賀・総武快速線のE217系の廃車・解体が進む。

〜

サハE217-2057って何で残したまま？何か使うの？・・と飯山線の車内から。 pic.twitter.com/kPefty8X7s

— えぬ (@Cocoa_189_510) December 17, 2024

本日(12/17)、E231系800番台ミツK6編成が三鷹車両センターから豊田車両センターへ自走で回送されました。
車内広告が撤去されていることが確認でき、前例から近いうちの配給輸送が見込まれます。

2024/12/17 回9521M
E231系800番代(K6編成) 豊田車両センターへの回送

雲ひとつない800番代の帯色みたいな良い青空でした
なお遅れの影響により… pic.twitter.com/0QeeoXhLOY

— ゴハン🍚 (@gopan701) December 17, 2024

地下鉄東西線長野総合車両センター(AT)回送。(立川駅)K6編成。 pic.twitter.com/3yxKub23i8

— MaTo (@9kEEJ66SaP11495) December 17, 2024

本日(12/17)、E231系800番台ミツK6編成が三鷹車両センターから豊田車両センターへ自走で回送されました。
車内広告が撤去されていることが確認でき、前例から近いうちの配給輸送が見込まれます。
https://twitter.com/gopan701/status/1868871350510928183?t=gdmNGZUNZ8N0c529_xRssQ&s=19

地下鉄東西線長野総合車両センター(AT)回送。(立川駅)K6編成。 pic.twitter.com/3yxKub23i8

— 鉄道大集合！ (@9kEEJ66SaP11495) December 17, 2024

本日、813系ミフRM2205編成がロングシート化改造を終えて小倉総合車両センターを出場しました。

小倉工場出場試運転
813系本ﾐﾌRm2205

ロングシート化されてましたー pic.twitter.com/ftDiL6Y1fn

— わたの原 (@wtnhr_white) December 16, 2024

https://twitter.com/qqpqEQjmjea2xE9/status/1868553764107686354

津覇車輌工業へ入場していた東武10030型50番台11251Fが同所を出場し、南栗橋車両管区への検査入場(重要部検査)を兼ねて臨時回送されました。
外観からスカートの設置、前照灯LED化及び行先表示器のフルカラーLED化が確認されており、ワンマン対応改造が行われたものと推測され、既報通りパンタグラフが下枠交差型パンタグラフからシングルアームパンタグラフに換装されています。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1868547658576716020?t=PKPEDbDTLeI5OPFL5_SqjQ&s=19

津覇車輌工業へ入場していた東武10030型50番台11251Fが同所を出場し、南栗橋車両管区への検査入場(重要部検査)を兼ねて臨時回送されました。
外観からスカートの設置、前照灯LED化及び行先表示器のフルカラーLED化が確認されており、ワンマン対応改造が行われたものと推測され、既報通りパンタグラフが下枠交差型パンタグラフからシングルアームパンタグラフに換装されています。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1868547658576716020?t=PKPEDbDTLeI5OPFL5_SqjQ&s=19

本日、E233系分割編成トタH45編成が幕張車両センターへ臨時回送されました。
前例から6両側にグリーン車を組み込む為の臨時回送と推測されます。

2024.12/16
トタH45編成　グリーン車組込み回送(幕張)

最初で最後かもしれないですね
まともな10両撮るのは pic.twitter.com/nN7fHcKP1Z

— 葉草 (@sk8808gto) December 16, 2024

本日、E233系分割編成トタH45編成が幕張車両センターへ臨時回送されました。
前例から6両側にグリーン車を組み込む為の臨時回送と推測されます。

2024.12/16
トタH45編成　グリーン車組込み回送(幕張)

最初で最後かもしれないですね
まともな10両撮るのは pic.twitter.com/nN7fHcKP1Z

— 葉草 (@sk8808gto) December 16, 2024

12/13、E233系トタT7編成が豊田車両センター構内でグリーン車2両を組み込み、12両化されたことが確認されました。
新4・5号車にはサロE232(E233)-14ユニットが組み込まれています。

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12/13、E233系トタT7編成が豊田車両センター構内でグリーン車2両を組み込み、12両化されたことが確認されました。
新4・5号車にはサロE232(E233)-14ユニットが組み込まれています。

中央線E233系トタT7編成にグリーン車14番ユニット（サロE233-14.サロE232-14）組み込み pic.twitter.com/LDm9EwmRUq

— ラビューミサイル (@LaviewMissile) December 13, 2024

12/12、E233系トタH56編成(6両)が8両化され、付属4両と一緒に12両で豊田車両センターまで自走で回送されました。
新4・5号車にサロE232(E233)-52が連結されており、同編成へのは2回目となります。
https://twitter.com/S9IQ_Grimoire/status/1867121359446478998?t=BGW0vCUXS2CxXU5UMuxXLA&s=19

12/12、E233系トタH56編成(6両)が8両化され、付属4両と一緒に12両で豊田車両センターまで自走で回送されました。
新4・5号車にサロE232(E233)-52が連結されており、同編成へのTsdTsd’-52ユニットの組込は2回目となります。

初めて12両のﾆｻｻ撮った！
なんかグランドの方が見てるから足らないなあ…

これでもうH56が総武快速線を走るのは最後かな？
何度も見た編成だから寂しいね
またどこかで会おう！

12/12
E233系H56編成
回9392M 中央線G車幕張車両センター疎開返却回送

同業者の皆様、お疲れ様でした pic.twitter.com/0QeSBtpcVD

— S9IQ_Grimoire (@S9IQ_Grimoire) December 12, 2024