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南瓜西瓜が「205系(東日本エリア)」フォーラムで「鶴見線・南武支線205系の今後の動向が言及」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
本日鎌倉車両センター中原支所で開催された公式鉄道イベントにおいて、同所に在籍する205系1000番台及び205系1100番台の去就に関して、同所所長から言及があったことがイベント参加者複数人から報告されています。
報告されている言及内容は以下の通りです。
・南武線(浜川崎支線)205系1000番台は、来年から順次離脱。
・鶴見線205系1100番台は、来年から新型車両により順次置き換え。
・後者に関しては、昨今の半導体不足から、置き換えが延びる可能性もある。鶴見線205系は、2020年度に「数年後に代替車両が導入される予定」という趣旨の掲示が確認されていた他、今年6月に同じ中原支所で実施された鉄道イベント時点でも、同様の言及があったことが報告されていました。
一方、南武支線205系…[ 続きを読む ]
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT23編成東京出場(G車組込み準備改造)」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
9月14日より、東京総合車両センター(TK)に入場していたE233系トタT23編成が、本日出場し、豊田へ自走で回送されています。
装置保全に加えて、グリーン車組込準備改造が行われています。
なお、TASC装置は取り付けられておらず、ホームドア対応改造は見送られており、ホーム検知装置も取り付けられませんでした。6465M トタT23 pic.twitter.com/NgbeH5lAa4
— しょーず (@syo_zu) December 8, 2022
渋谷でE233-0目撃
TK出場らしいね pic.twitter.com/4wVqSBCIwE— ポテキウイ (@potahoku0613) December 8, 2022
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BLTが「205系(東日本エリア)」フォーラムで「コツR11編成・コツR12編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
12/8、205系500番台コツR11編成とコツR12編成が信州方面へ配給輸送されています。
長野総合車両センターへ、廃車のための入場と推測されます。
牽引機はEF64 1031です。両編成とも、線路モニタリング装置の機器搭載車と、同機器枠のみ取付の準備車でした。
左下に変なの入ってしまったが
2022-12-08 11:23 #東海道線 205系 #甲種輸送 pic.twitter.com/vbpAOMNsw5— 林一 (@kiri_rail) December 8, 2022
https://twitter.com/fzr400_xjr1300c/status/1600675453160726528?s=46&t=hwTULTsa5JLT3M6eLYD40g -
いちさと が「
機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 3年, 2か月前西日本会社の「総合車両所」を含むページについて、表示が行われない不具合があり、先程修正いたしました。申し訳ございませんでした。
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いちさと が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに参加しました 3年, 2か月前 -
南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武11004Fが自走で寄居駅まで回送」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
2019年1月以降運用を離脱していた、東武東上線10000系10000型の同編成ですが、本日寄居駅まで自力走行で回送される様子が確認されています。
東上線車両は、検査や転属に伴う入場や廃車回送の場合、秩父鉄道線内を甲種輸送などで走行する為、同編成も今後同じ動きが見込まれます。
羽生駅到着後の動きで、同編成の回送目的が明らかになるかもしれません。今日は東武東上線10000型車両南栗橋入場
東武東上線Tc11004F編成車両寄居駅#東武東上線 #東武鉄道 #寄居駅 #東武10000型 #東武10000系 pic.twitter.com/hF15xMLTWv— さいたむさん (@tamurakr) December 7, 2022
11004F廃回ひさん pic.twitter.com/4EX9niX1Pu
— ミヤッケ (@kanta3713) December 7, 2022
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 2か月前直近の宗吾入場状況
・北総7318F(全検)→本日、平日S57運用にて出場試運転を実施(明日にも91N運用にて所属先への返却回送及び北総線内にて出場試運転を行う予定)
・AE5F(重検) -
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12月1日から6日にかけて3000形3241Fが上永谷車両基地から陸路で搬出されました。
私鉄 車両動向 > 市営地下鉄3000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 横浜市営地下鉄ブルーライン 編成表
横浜市営3241Fが搬出済本日未明までに、横浜市営地下鉄ブルーライン3000A形第24編成の全車両が、上永谷車両基地から陸送で搬出されました。同編成は、11月に4000形4641F(第64編成)の営業運転が確認された前日を最後に運用目撃が途絶えており、同編成に置き換... -
従来、有志で運営されてきた貨物列車走行線区17か所の沿線カメラですが、機関車運用状況の安定的な運営を行うため、取得する運びとなりました。
保守管理はもちろん、入力についても、複数のモデレーターが分担して実施する予定です。一方で、号機の読み出しは人力で行っており、多大な負担を要することから、反映はタイムラグのある一括での反映となる予定です。(現在、毎日反映していますが、このような体制を継続することは困難です。)
また[…]
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日279件、本日381件の投稿がありました。沿線カメラに -
南瓜西瓜が「横浜市営地下鉄」フォーラムで「横浜市営3241Fが搬出済」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
本日未明までに、横浜市営地下鉄ブルーライン3000A形第24編成の全車両が、上永谷車両基地から陸送で搬出されました。
同編成は、11月に4000形4641F(第64編成)の営業運転が確認された前日を最後に運用目撃が途絶えており、同編成に置き換えられる形で運用を離脱したものと思われます。
3000A形の廃車は2編成目となります。2編成目の搬出について、入札情報では11月頃の予定とされていましたが、実際の搬出完了は12月にずれ込む形となりました。
今年度は、12月頃に1編成(3編成目)、来年1月頃に1編成(4編成目)の搬出が予定されています。ブルーラインの3000A形の廃車陸送を追っかけてみた pic.twitter.com/3NRCVWCy4e
— イクスカ写真館2 (@sirasawa101) December 1, 2022
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南瓜西瓜が「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「ハシH2編成6両は訓練車転用・残り4両は解体」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
函館新聞によると、除籍となったH5系ハシH2編成廃車体の内、1~4,9,10号車の6両が、函館新幹線総合車両所で社員教育用の車両として活用され、残り4両(5~8号車)は新幹線総合車両センターで解体されるようです。
同編成廃車体に関しては、少なくとも9,10号車の陸送が確認されていた一方で、酷似した外観の車両が新幹線総合車両センター解体線付近で目撃されており、それぞれの動向の裏が取れたことになります。
【廃車の新幹線車両を陸揚げ 港町埠頭 / 函館新聞デジタル 】http://digital.hakoshin.jp/business/tourism/96949
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BLTが「E235系」フォーラムで「E235系クラJ-19編成配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
12/6、E235系1000番台クラJ-19編成が新潟車両センターから配給輸送されています。
J-TREC総合車両製作所新津事業所をし、信越線での公式試運転を行っていた編成はクラJ-19編成ということになります。牽引機はEF64 1031[長岡]です。12月06日(火)、上り配給列車 。EF64-1031牽引、E235系 横クラ J-19編成。J-TREC新津を12/1(木)に出場。越後石山から大船へ。 信越本線・帯織~見附,9:30。 #配給列車 #配9728列車 #配給 #E235系 #総合車両製作所 #鎌倉車両センター #EF64 #長岡車両センター pic.twitter.com/mnYkAQIG4V
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) December 6, 2022
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いちさと が「
機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 3年, 2か月前機能追加を行いましたので、告知させて頂きました。
https://admin.4gousya.net/topics2528 -
東急3000系3006Fが中間車2両を組み込み8両化され、12月4日に本線試運転が確認されました。新3106Fです。
私鉄 車両動向 > 東急3000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表
東急3106F(元3006F)が本線試運転長津田検車区で中間車の増結による8両編成化、並びに改番が確認されていた東急目黒線3000系の3106F(元3006F)が、本日田園都市線で試運転を行いました。 -
南瓜西瓜がフォーラム「3月の地震で被災したH5系が函館へ」の「JR新幹線車両(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 3年, 2か月前
同編成の廃車体に関して、11月中旬時点で、E5系・H5系と一致する外観の車体が新幹線総合車両センター構内解体線で確認されていた他、同編成一部車両の解体線入りが複数目撃(目撃1・目撃2
)されていました。その一方で、元1~4号車・9,10号車による6両編成が組成されている様子も同所構内で確認されていました。
今回、この6両編成に含まれていたH514形(10号車グランクラス車)やH515形(9号車グリーン車)が陸送されていることから、廃車体の陸送は先述した6両に限られており、脱車された車両は構内で既に解体されているかもしれません。https://twitter.com/karimasu_momo/status/1594178061817479168 -
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急3007Fが中間車増結」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
長津田検車区に回送されていた東急目黒線3000系の同編成ですが、本日新製中間車2両を増結し、8両編成化する組み替えが実施されました。
なお通例同様、組み替え直後時点で改番は実施されておらず、これや本線試運転は後日の実施が見込まれます。同編成の増結は同系列全体では6編成目、主回路制御装置(VVVF)に日立製作所製のものを採用する奇数編成では4編成目となります。
2022.12.3 午後 長津田
3007Fが8両になりました
また3106Fがいません
4104Fは手前に#長津田検車区 pic.twitter.com/qVevS1o4WC— まさ (@masa1470586841) December 3, 2022
2022.12.3
3007F
8両編成化TOQ-i (サヤ連結)牽引で
8両化作業が行われました。 pic.twitter.com/0qfzwNheRa— TransNana (@6020Butler) December 3, 2022
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