ｴｽｾﾌﾞﾝ

KSTRが「E231系」フォーラムで「ヤマU534編成が我孫子から返却回送」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

11日、に松戸車両センター我孫子派出所へ回送されていた小山車両センター所属のE231系1000番台ヤマU534編成が我孫子派出所から返却回送されました。
転削庫に入る姿が確認されており、車輪転削を受けたものと推測されます。

我孫子電留でE231湘南帯転削
下り電からの動画
3/10
動画開始が少し遅れて、上り方の移動機は映らなかった… pic.twitter.com/0Z2rF8NEuY

— HEROMO🇺🇦(線路際蹲人・鉄模人) (@HEROSHIMO) March 10, 2023

2023/3/11
回9492M
我孫子車輪転削返却回送
E231系1000番台U534編成 pic.twitter.com/szf2VDtDZf

— battera860 (@battera860) March 11, 2023

2023/3/11(土)
第9492M
E231系1000番台都ヤマU534編成松戸車両センター我孫子派出所車輪転削返却回送
撮影場所:常磐快速線松戸〜金町間(松戸陸橋) pic.twitter.com/GtpG3b4xKM

— Rintetu (@1kawa_train) March 11, 2023
KSTRが「E231系」フォーラムで「ヤマU534編成が我孫子から返却回送」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

11日、に松戸車両センター我孫子派出所へ回送されていた小山車両センター所属のE231系ヤマU534編成が我孫子派出所から返却回送されました。
転削庫に入る姿が確認されており、車両転削を受けたものと推測されます。
https://twitter.com/HEROSHIMO/status/1634049588909969409

2023/3/11
回9492M
我孫子車輪転削返却回送
E231系1000番台U534編成 pic.twitter.com/szf2VDtDZf

— battera860 (@battera860) March 11, 2023

2023/3/11(土)
第9492M
E231系1000番台都ヤマU534編成松戸車両センター我孫子派出所車輪転削返却回送
撮影場所:常磐快速線松戸〜金町間(松戸陸橋) pic.twitter.com/GtpG3b4xKM

— 臨鉄交通 (@1kawa_train) March 11, 2023
KSTR が「サイト運営」グループに投稿しました。 3年, 4か月前

EF65新鶴見運用表のA55運用がEF65-2127で投稿されてあります。代走ではありませんので、訂正お願いします。
- みやがわ replied 3年, 4か月前
  
  今日の新A55は運休のようです。
  
  なお、グループは用途に合わせて細分化しています。
  今回の場合は機関車運用状況コンテンツに関することですから、「サイト運営グループ」ではなく「機関車運用状況（運営）」をご活用ください。グループ一覧はこちらから確認できます。
  グループが異なると、担当の方が気づかずに放置されかねません。別の方からも、以前から指摘されていたはずです。
- KSTR replied 3年, 4か月前
  
  運転してます。
  
  8685レ EF65 2127で通過しました
  吉川にいた大勢の方々頑張ってください！ pic.twitter.com/44zIpnyvGE
  
  — 益田 (@28Dmww) March 11, 2023
- みやがわ replied 3年, 4か月前
  
  @towakama
  ツイートの返信までしっかり確認してください。
  
  去年5月25日に通過です
  早く帰って寝よう！
  
  — 益田 (@28Dmww) March 11, 2023
KSTR が「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 4か月前

先日、隅田川から返却回送されたEF65-2076号機のプレートが撤去されました。

3/10 12:00頃
新鶴見機関区

庫内に機番札を外された更新色PFがいました
昨日ムド輸送されてきたEF65-2076ですかね

手前に写っているのはEF65-2139
場所変わっていません pic.twitter.com/ceqFg5ayak

— のりゆ (@noriy_0824) March 10, 2023
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 4か月前

東急3000系3012Fが中間車2両を組み込み8両化され、3月10日に本線試運転が確認されました。新3112Fです。
これにより目黒線向け全26編成の8両化が完了しました。

私鉄車両動向 > 東急3000系編成表
路線・系統別編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線編成表

東急3112Fが試運転(8両編成化が完了)
本日、東急3000系の3112Fが改番・8両編成化・相鉄防護無線の設置を終えて長津田〜梶が谷間で試運転を行いました。3000系の8両編成化は13本目となります。なお同編成を以って、2021年12月以降進められてきた目黒線用東急車全26編成の
4gousya.net
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 4か月前

総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-23編成が、3月9日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成23本目です。

JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別編成表 > 横須賀線・総武快速線他編成表

クラF-23編成配給輸送
J-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が目撃されたE235系1000番台クラF-23編成ですが、3/9、新潟車両センターから湘南方面へ配給輸送されています。牽引機はEF64 1030です。　大宮駅配9728ﾚEF64
4gousya.net
KSTRが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「JR貨物EF65 2076号機(貨物更新色)が新鶴見へ返却」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

9日、新鶴見機関区所属のEF65 2076 [新]が新鶴見機関区へ無動力回送されました。同車は、隅田川機関区の訓練機として、2020年8月より隅田川駅に留置されていました。最終全検は2014年9月で、既に8年ほど過ぎているので、今後の動向が注目されます。
https://twitter.com/MMTT_20080405_S/status/1633718529248882690?s=20

2023/3/9 単8582レ EF210-326＋ﾑﾄﾞEF65 2076＋ﾑﾄﾞHD300-8 pic.twitter.com/KG6owJKNxE

— 情景 (@aizunosato254) March 9, 2023
KSTRが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「JR貨物EF65 2076号機(貨物更新色)が新鶴見へ返却」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

9日、新鶴見機関区所属のEF65 2076 [新]が新鶴見機関区へ無動力回送されました。同車は、隅田川機関区の訓練機として、2020年8月より隅田川駅に留置されていました。最終全検は2014年9月で、既に8年ほど過ぎているので、今後の動向が注目されます。

3/9
単8582レ
JR貨物EF210形300番台326号機＋ムド国鉄EF65形2000番台2076号機（赤プレート・JR貨物色）＋ムドJR貨物HD300形8号機
隅田川常駐訓練機返却＋隅田川貨物ターミナル駅常駐入替機交換（返却）
西国分寺駅にて

本日、約2年半隅田川の訓練機として活躍して来たEF65-2076が新鶴見に帰りました。 pic.twitter.com/qlzUu3v6Da

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル（写真垢） (@MMTT_20080405_S) March 9, 2023

2023/3/9 単8582レ EF210-326＋ﾑﾄﾞEF65 2076＋ﾑﾄﾞHD300-8 pic.twitter.com/KG6owJKNxE

— 情景 (@aizunosato254) March 9, 2023
BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-23編成配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

J-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が目撃されたE235系1000番台クラF-23編成ですが、3/9、新潟車両センターから湘南方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1030です。
　

大宮駅配9728ﾚEF64-1030+E235系1000番台F23編成配給輸送車撮影
まさか７番線に入線するとは？☺️
予想外😅
久し振りに横須賀線の新車を撮影出来て良かった😆

2023年３月９日木曜日午後14時02分 pic.twitter.com/JGL6UZt8pK

— 千葉昇司★(34歳のチバニャン) (@tiba9000) March 9, 2023

2023/3/9 さつき野駅にて
EF64　1030+E235系F-23編成
出場配給

休みが合ったので記録程度に撮影。 pic.twitter.com/JN4y16XPN7

— たてやまちとせ (@tchitoseraillog) March 9, 2023
BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-23編成配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

J-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が目撃されたE235系1000番台クラF-23編成ですが、3/9、新潟車両センターから湘南方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1030です。
　
　
　
https://twitter.com/tiba9000/status/1633704057801179139?s=46&t=uKb9hwKnBJlxIRl81x3IHg

2023/3/9 さつき野駅にて
EF64　1030+E235系F-23編成
出場配給

休みが合ったので記録程度に撮影。 pic.twitter.com/JN4y16XPN7

— たてやまちとせ (@tchitoseraillog) March 9, 2023
京急京成鐵が「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急1413編成が車体更新」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

昨年11月より、京急久里浜工場に入場していた京急新1000形4連1413編成(1413F)が、本日車体更新を終えて出場試運転を行いました。
今年度、設備事業投資計画において車体更新が計画されている新1000形8両(4両✕2編成)のうち最後の4両となります。
京急新1000形4連では2編成目の車体更新施工となりました。

1413 試運転 pic.twitter.com/brCGra3o8l

— くわひろ (@kuwachan0730) March 9, 2023

https://twitter.com/546_1421/status/1633721884276826112
京急京成鐵が「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急1413編成が車体更新」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

昨年11月より、京急久里浜工場に入場していた京急新1000形4連1413編成(1413F)が、本日車体更新を終えて出場試運転を行いました。
今年度、設備事業投資計画において車体更新が計画されている新1000形8両(4両✕2編成)のうち最後の4両となります。
京急新1000形4連では2編成目の車体更新施工となりました。

1413 試運転 pic.twitter.com/brCGra3o8l

— くわくん (@kuwachan0730) March 9, 2023

2023/3/9
KC99 1413～編成
久里浜工場出場前試運転 pic.twitter.com/IybjAemASE

— ふくだんご (@546_1421) March 9, 2023
京急京成鐵さんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 3年, 4か月前
京急京成鐵が「E217系」グループに投稿しました。 3年, 4か月前

昨日、クラY-2編成+Y-132編成が湯河原へ疎開回送されました。
https://twitter.com/himakai9903/status/1633454202461757441?t=LxVsE4XvIxXcRipZL7aN7Q&s=19
BLTが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR東日本が久留里線末端区間のバス転換を打診へ」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

3/8付の日本放送協会ニュースによりますと、久留里線全区間のうち、末端の9.6kmのバス輸送への転換を、千葉県と君津市の自治体に協議を打診することが明らかになりました。
国鉄民営化された1987年は823人/年でしたが、現在では55人/年と9割近くまで利用が落ち込んでるとのことです。
JR東日本がこのような不採算を理由に、バス転換を打診するのは初めてで、他地方の不採算路線もバス転換するのか気になるところです。

https://www3.nhk.or.jp/lnews/chiba/20230308/1080020136.html
www3.nhk.or.jp
BLTが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR東日本が久留里線末端区間のバス転換を打診へ」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

3/8付の日本放送協会ニュースによりますと、久留里線全区間のうち、末端の9.6kmをバス輸送への転換を、千葉県と君津市の自治体に協議を打診することが明らかになりました。
国鉄民営化された1987年は823人/年でしたが、現在では55人/年と9割近くまで利用が落ち込んでるとのことです。
JR東日本がこのような不採算を理由に、バス転換を打診するのは初めてで、他地方の不採算路線もバス転換するのか気になるところです。

https://www3.nhk.or.jp/lnews/chiba/20230308/1080020136.html
www3.nhk.or.jp
BLTが「E233系」フォーラムで「トタT26編成が大宮本所出場」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

3/8、E233系トタT26編成が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)し、豊田車両センターへ自走で回送されました。
装置保全に加え、グリーン車組込準備改造が行われておりますが、ホームドア対応改造についてはドアコックの位置を示す▼印とホーム検知器の追設が見受けられたものの、無線連携UHF送受信機は付けられずに出場しており、準備改造のみに留まってると推測されます。
BLTが「E233系」フォーラムで「トタT26編成が大宮本所出場」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

3/8、E233系トタT26編成が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)し、豊田車両センターへ自走で回送されました。
装置保全に加え、グリーン車組込準備改造が行われておりますが、ホームドア対応改造についてはドアコックの位置を示す▼印とホーム検知器の追設が見受けられたものの、無線連携UHF送受信機は付けられずに出場しており、準備改造のみに留まってると推測されます。
BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-129編成東京出場(装置保全明けTK出場)」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

3/8、E217系クラY-129編成が東京総合車両センター(工場)を出場し、鎌倉車両センター本所へ自走で回送されました。
検査の有無が気になるところでしたが、装置保全を受けての出場となりました。
BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-129編成東京出場(装置保全明けTK出場)」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

3/8、E217系クラY-129編成が東京総合車両センター(工場)を出場し、鎌倉車両センター本所へ自走で回送されました。
検査の有無が気になるところでしたが、装置保全を受けての出場となりました。
さらに読み込む

ｴｽｾﾌﾞﾝ

@sseven_s7

新着トピック

新着ノート