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いちさとが「E231系」フォーラムで「元ミツB2編成が秋田出場」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
205系スレの通り、本日、元ミツB2編成が秋田総合車両センターを出場し、京葉車両センターへ配給されています。
同編成は秋田で(カラー帯以外の)転用改造を行った初のE231系です。8/23
配9736レ
AT出場配給
EF81-134+武蔵野線 E231系0番台 MU36編成 (元ミツB2編成) 8両
@新津駅6/12に秋田車両センターに入場した車両が、転用改造を終えて、新しい所属先である京葉車両センターへと向けて出発しました。 pic.twitter.com/o6mgiqUb5E
— TAKA (@nsxytaka) August 23, 2019
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BLTが「205系(東日本エリア)」フォーラムで「ケヨM63編成配給」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
8/21の65Eで運用離脱したケヨM63編成ですが、8/23、搬出拠点であるJTREC総合車両製作所新津事業所まで配給輸送されてます。
牽引機はEF81 141[長岡]です。
今回はジャカルタ幕に海が描かれており、船も一緒に描かれてます。
メルヘン顔の後期型はケヨM65編成のみとなりました。
http…[ 続きを読む ] -
いちさとが「209系」フォーラムで「マリC612編成回送中」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
踏切事故で前面オオイを損傷したマリC612編成ですが、今朝、大宮入場スジでの回送が目撃されています。
大宮総合車両センターで修繕を行うのでしょうか。えっ…何これは…(困惑) pic.twitter.com/GVguFCXWvt
— こちやじ (@kochiyaji_rapid) August 22, 2019
《早朝209系が目白駅通過》
なにやら後からキャプチャしてみますとガムテープぐるぐる巻きwww
痛々しいです…先日被災したマリC612編成でしょう
大宮へ入場し修復でしょうか#れっしゃレス pic.twitter.com/LMFurs9AhZ— ★たけちゃんさん★ (@117takecyanman) August 22, 2019
【速報】幕張209系C612編成踏切事故車修繕のためOM臨時入場か?さいたま新都心で停車中。 pic.twitter.com/BNOi34q9A4
— アーク@ (@airsection) August 22, 2019
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BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB57編成出場」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
8/21、大宮総合車両センターにて構内試運転が行われた元ミツB57編成のうちの8両ですが、8/22、京葉車両センターまで自力で回送されました。
また、新編成番号も同時に決まりました。
MU11の札が下げられ、新ケヨMU11編成となりました。2019.8/22
回9379M E231系京葉車OM出場回送
E231系元八ミツB57編成 8B
吉川にて15本目のE231系が新たな配属先である京葉車両センターへと向かいました。 pic.twitter.com/ly9kAVyUKA
— MSeries205 (@Musashino2002) August 22, 2019
(再掲)本日、OMより自力で回送された、元ミツB57編成のうちの8両の新編成番号が決まりました。
予想されてた方の予想どおり、元ミツB57編成のうちの8両は新ケヨMU11編成となりました。 pic.twitter.com/AQNCvi9Q9o— ☆エガチャンホンポ☆彼女が出来ない系男*(量産型)…?? 。 (@j1bbbase) August 22, 2019
# 実はこの日、ケヨM63編成の配給準備と牽引機の併合が傍で行われてました。牽引機がいつもより3時間ほど遅れて着いたようです。 -
いちさとがフォーラム「房総各線で運用変更が発生」の「209系」というトピックに返信しました。 6年, 5か月前
内房線の減便も明らかになりました。
ソガ駅に内房線外房線(上り)
両数変更の告知あった。
下りは未確認。 pic.twitter.com/8mw7qvZPAa— 勝田台清孝 (@ortenzio42) August 21, 2019
2日跨ぎの運用があるため、分かりにくいですが、21?24日の4日間、トータルで6連1本を削減するための手配になっています。
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いちさとが「209系」フォーラムで「房総各線で運用変更が発生」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
8月20~24日にかけて、少なくとも外房線で車両故障による両数削減が行われています。運用の流れから内房線も減車されている可能性があります。
【追記】内房線も減車されていました。外房線では、21~24日に朝通帯の10連を6連に、20、22日に午後の6連を4連に変更するようです。
No.1074のマリC612編成に加え、8月17日にはマリC420編成も踏切事故で被災しており、車両繰りが付かなくなったのでしょうか。
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いちさとがフォーラム「踊り子の修善寺編成はE257系500番台転用で存続の見込み」の「E257系」というトピックに返信しました。 6年, 5か月前
2017年に修善寺踊り子号の存続はされていましたが、従来推測だったE257系500番台の転用が、商業誌で「予定」と書かれた点が新しいですね。
また、同誌では踊り子へ転用される基本編成を「13編成」と明記しており、こちらも(編成番号から予測はされていたものの)初出情報となります。「E257系転属の記録」に記述を追加しました。
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BLTが「205系(東日本エリア)」フォーラムで「ケヨM63編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
ケヨM63編成ですが、8/21、前面と側面のJRマークと車内広告類がなくなってるのが確認でき、運用離脱となりました。
最終運用は当日朝運用の65Eでした。
これにより武蔵野線生え抜きの205系後期型はケヨM65編成の1本のみとなりました。
https://lineblog.me/ef64_1032/archives/1899931.html -
BLTが「113系/115系(東日本エリア)」フォーラムで「ニイN33編成大宮入場」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
新潟車両センター所属のニイN33編成ですが、8/21、塗装変更と検査の為、大宮総合車両センターまで自力で回送されてます。
新潟支社よりプレスリリースが出ており、一次弥彦色にする模様です。
https://twitter.com/joshu_115/status/1164004700661792768?s=21#新潟115系の入場はこれが最後?
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いちさとがフォーラム「E233系7000番台、直通線経由し西谷まで入線」の「相模鉄道」というトピックに返信しました。 6年, 5か月前
JR車の西谷入線が始まったのは昨日で、ハエ137編成が使われました。今日はハエ136編成で、連日の試運転となっていますね。
品川に疎開した理由が見えてきました。
https://2nd-train.net/topics/article/24527/写真は日本信号さんで、保安装置関係の要員なのではと思います。
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BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB57編成は武蔵野線へ」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
大宮総合車両センターに入場してるミツB57編成ですが、武蔵野線帯で8/19にクハE230-57以下3両が連結され顔を出してるのを確認しました。
E231系元B57編成出てきた pic.twitter.com/sOK71vTQzl
— Hiroyuki Kato (@kojiro0614) August 19, 2019
# 個人的予想ですが、この状況からしてあと少しで出場と思われます。
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「機械設備研修センターの概要」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
大宮総合車両センターに新施設を建設中ですが、詳細が8月8日付交通新聞に掲載されています。
施設は東京総合車両センターのJREM研修センターが、大井町周辺開発に支障することから、移設されるもので、2021年度初に使用開始予定です。
JREMとJR東日本が共同使用できる施設として建設され、土地は引き続きJRが、建物はJREMが保有します。1階に模擬ホーム、ホームドア、消融雪装置、2階に出改札設備、階にまたがって昇降設備が設置されます。
機械設備技術者の教育育成拠点を目指し、営業系統の駅設備研修でも活用可能な構成にしているとのことです。数年前に青661編成の旧車体を転用した訓練設備の画像が出ていた記憶があるのですが、JREMの設備だったかもしれません。(軽く探しましたが見つかりませんでした。)
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いちさとが「E231系」フォーラムで「秋田公開(B4編成は武蔵野線へ)」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
8月17日、秋田総合車両センターが公開され、ミツB4編成のクハE230-4、ミツB8編成のクハE231-8と思われる車両が確認されました。
クハE230-4の床下にはATS-SN機器箱の追設が確認され(早いですね)、前例からすると、No.742のミツB2編成と同様に、武蔵野線の転用と思われます。
また、商業誌でミツB8編成のうち4両がハエ44編成になることが既出でしたが、予定通り、クハE231-8と思われる車両に八高川越線向けのカラー帯が確認されています。2019/08/17
秋田総合車両センター公開へ。
展示にはなってないけど見れたクハE230-4とクハE231-8(3004?)。231が3色揃うの今年だけだろうにこれと武蔵野色になった元B2展示してくれれば私好みの公開だったのにな……とは思うのですが顔を並ばせる展示スペースがないので厳しいでしょうね。 pic.twitter.com/zVVyp5ogIY— 八ミツレモン (@8mitsulemon) August 17, 2019
秋田総合車両センター公開にて。
なんでここに八高線が!?
ミツB8、八高線で確定です。 pic.twitter.com/AyIn3N6PDr— ハチキク (@hachikiku) August 17, 2019
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いちさとがフォーラム「元ミツB7編成4両がAM出場しATへ」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 5か月前
こちらで機器更新後のSIVを確認できました。
2019/08/16
試9670:EF81 141+E231系ミツB7(4両)
青森改造センターに入場していたE231系ミツB7編成4両が秋田総合車両センターへ。ミツB8編成もそうでしたが試運転列車扱いなのが不思議。
最後の最後で黄帯+半自動ドアボタンの組み合わせを撮影出来ました。 pic.twitter.com/DBa4rGgRwV— 八ミツレモン (@8mitsulemon) August 16, 2019
AMとは青森のことなのですね。
強制するつもりは無いですが、アルファベット2文字は工場略号で、一昔前なら「図面を引ける職場」という意味になります。運用最前線の仕業職場を工場略号風に呼ぶと、TMではともかく、JRでは複雑に思われるかもしれません。
近年は委託が進んでいますし、そのような雰囲気は、少しずつ薄まって来ているとは思いますが…。 -
いちさとがフォーラム「189系N102編成が除籍」の「JRの車両その他(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 6年, 5か月前
16日発売の雑誌が流出してしまったようですが、既に複数の画像が出回っているので、どうにもならないでしょうね。
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いちさとがフォーラム「京葉車両センターで205系が装飾中」の「205系(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 6年, 5か月前
剥がし始めたことを確認しました。一応ご報告致します。
奥から順にM17(京葉)、M23(中央総武)、M19(南武)、M6(京浜東北)、M22(山手)編成でした。
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