11(2)運行にて再出庫し運用に入っています。

2025/11/21
1610ﾚ 普通 京成上野行き
京成3200形3208-3207号車+3212編成

本日より運行開始した同編成を撮影
初日という事でめっちゃピカピカでした！ pic.twitter.com/D0tB8U1AIx

— ｴｽｾﾌﾞﾝ (@KS_10S7) November 21, 2025

センF2-513編成は解結され運用に入っています。

2025/11/19
2148M
701系F2-513編成　
今朝の安積永盛ー須賀川間の踏切事故の影響により所定4連の所2連に減車されました。 pic.twitter.com/0BqGOXqJD6

— 紅き仮面の鉄超サイヤ人ロゼ3 (@akunotoritetu) November 19, 2025

本日未明までに返却回送が行われています。

https://twitter.com/tetsudoudaisuk2/status/1979602187878895957?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA

twitter.com

東急電鉄によると、回送列車(5101F)は停車していたが、停車位置が不適切だった可能性があるとTBSニュースにて報道されています。
なお、事故の影響で本日11時現在も田園都市線、大井町線の一部区間で運転を見合わせているほか、両路線の運行区間や直通している東京メトロ半蔵門線、東武スカイツリーラインの本数が減ったり行先が変更になるなどの影響が出ています。

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newsdig.tbs.co.jp

理由は不明ですが、入れ違いで新宿線系統で運用されている2461F(2連)と2049F(6連)が連結して小手指へ回送されています。

池袋線に向かった2461F+2049Fと入れ替わり？で2071Fが南入曽にやって来ました。
2025.9.8 南入曽(信)～新所沢 2461F+2049F、2071F pic.twitter.com/BKOlLA6iyJ

— ごう (@gou353) September 8, 2025

大宮総合車両センターに入場しました。
なお、同車は本日中に「（仮称）桜木PPJ」での保存展示が発表されており、今後の動向に注目されます。

EF81 139+E26系(スロネフE26-1)
カシオペア　OM入場 pic.twitter.com/inqFUPaL00

— ふろはいーる (@ta_tantantan1) September 3, 2025

昨日、9003Fが八王子まで甲種輸送されました。

8/21
東急9000系9003F
西武譲渡甲種輸送

昨日に続いて9003Fも長津田から一旦八王子に甲種 西武行ったらどんなデザインになるのだろう pic.twitter.com/pepSUrmz2f

— おぜんぎょう (@obakyu_e) August 21, 2025

その後本日までに八王子から品鶴線・武蔵野線経由で新秋津まで2編成が連結し甲種輸送されています。牽引機はEF65 2084[新]です。

2025.8.22
東急9000系西武譲渡甲種
9197レ EF65-2084 + 9003F + 9011F

いつもと違う場所で多摩川を渡り、直通会社の新天地へと向かっていきました

同業の方々、暑い中お疲れ様でした pic.twitter.com/qobgiuaKbQ

— ぱにき (@Paniki6010) August 22, 2025

新秋津では西武新101系263Fとの連結も確認されています。

東京急行9000系(東急9000系)
西武鉄道譲渡に伴う甲種輸送
13時16分過ぎに
新秋津で新101系と連結しました
2025.08.22 pic.twitter.com/OXe2eb6J0R

— 鉄道写真ニュース (@awYK28Eq8incMiK) August 22, 2025

本日出場しました。

試9638M SR1系S202編成
2023年6月の脱線事故で損傷し同年12月に長野総合車両センターに入場していたSR1系S202編成が修理を終えついに出場。
おかえりなさい。 pic.twitter.com/vRrwfh42kf

— L🍞🎞️ (@Litmus_t) August 9, 2025

JR線内新秋津駅〜川崎貨物駅間がEF210-112[新]、川崎貨物駅以西がEF210-125[新]の牽引により甲種輸送が行われています。

2025年7月26日

西武旧2000系2417F・2419F 近江鉄道譲渡甲種輸送

– 川崎新町編 –
　
こちらも大盛況。
ローブ配給やお巡りさんもおられましたが、どうにか撮影することができました。 pic.twitter.com/01jZSCwOfx

— 鉄三郎 (@trainphoto2025) July 26, 2025

2025.-7.27 EF210-125+西武鉄道旧2000系4車（2417F+2419F）
9863レ 近江鉄道譲渡甲種輸送 晴れたり曇ったりのヤキモキする天気ながら通過時☀️ pic.twitter.com/RgWRTNd5Ly

— オハネパウロ２世（とまりたい） (@wrdtwQhIzrmCAdZ) July 27, 2025

同編成は7/12~15に8577F(7/11~14)と共に亀戸線・大師線でヘッドマークを付け引退記念運行が行われ、その後は7/19~21にヘッドマークを外し館林地区での運用に充当されていました。

まさかの館林以北エリアに8579F。
最後の最後にもう一度乗れた奇跡。
モーター音最高でした！
10000型に亀戸線運用を任せて伊勢崎線に
帰郷しましたが、いつまで走るのやら……#8500型 #東武鉄道 pic.twitter.com/zsNjnVUnb2

— 猫神トラベル (@Nkgm_travel) July 19, 2025