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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2週間前
【2019年製】京成AE形AE9編成は世代交代時どうなる?京成電鉄では中期経営計画で2030年代半ばに次期スカイライナー車両を導入するとされており、その頃にスカイライナーの世代交代が行われるとみられます。 現行のAE形はほとんどが2010年の成田スカイアクセス線開業時に製造された車両で、予定されている2030年代半ばには車齢25年前後であるため代替されるのには […]
京成中期経営計画公表(2027年度までに3200形90両導入)京成電鉄は本日、中期経営計画「D2プラン」を公表しました。の新型有料特急導入のほか、2025〜2027年度(D2期間)に3200形を90両導入する計画だと明らかにしました(35ページ)。 -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2週間, 1日前
501系導入後の415系はどうなる?
JR九州の関門海峡区間は今後501系(元JR東日本E501系)の導入により、現在同区間で運用されている415系1500番台が置き換えられる見通しです。 一方で415系1500番台は関門海峡区間以外でも運用されており、編成数やドア数の問題から501系で415系を完全に置き換えることは不可能と思われます。 関門海峡区間からは撤退する可能性が高いですが、415系自体は501系導入後どのような動向となるのでしょうか? -
エスセブンが「JRの気動車/蓄電池車(西日本エリア)」フォーラムで「高松運転所でキハ185系(剣山色)に反射板が設置」というトピックを立てました。 2週間, 1日前
本日、高松運転所にて反射板が設置されたキハ185系(車番不明・剣山色)が目撃されています。
今後の動向に注目されます。サクッと#今日のキハさん
316D/371D
キハ47 178/キハ40 2110
3600系が検修庫に入る傍らにキハ185に赤いほっぺが pic.twitter.com/EcKM5q6FLP— ルーファス。 (@chaunen_roofas) January 10, 2026
https://twitter.com/2000_nanpu/status/2009802677010784734 -
エスセブン が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2週間, 1日前昨年12月末より全編成が運用離脱していた京成3200形ですが、本日3208-3207号車+3212編成(3208編成)の運用復帰が確認されています。
京成3508f 金町線にて4連復帰
京成3208-3207+3212F 734列車より運用復帰
これで4連組替騒動は一段落か? pic.twitter.com/905p2PyTlT— 利根川 (@mitokaido_6) January 10, 2026
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エスセブンがフォーラム「京成3516編成が4連に戻される」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 2週間, 1日前
本日、3508編成も4連に戻され金町線の運用(73)に充当されていることが確認されています。
京成3508f 金町線にて4連復帰
京成3208-3207+3212F 734列車より運用復帰
これで4連組替騒動は一段落か? pic.twitter.com/905p2PyTlT— 利根川 (@mitokaido_6) January 10, 2026
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2週間, 2日前
【東急の日】東急1000系GTO車の今後は?
東急多摩川線・池上線で活躍する1000系には、東洋GTO-VVVFを搭載する原型車と、東芝製のVVVFに機器更新された1500番台が存在します。 機器更新・1500番台化はスローペースで行われていますが、一方で車齢は35年前後が経過しており、大井町線の世代交代が完了したら1000系自体が置き換え対象となっても不思議ではありません。 果たして未だにGTO-VVVFで残る東急1000系は今後どうなるのでしょうか? -
エスセブンが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「天浜線THG100形THG101号車が甲種輸送」というトピックを立てました。 2週間, 2日前
本日、天竜浜名湖鉄道THG100形THG101号車が川崎車両を出場し、静岡県方面へ甲種輸送されています。
THG100形初の出場です。2026.1.9
8896レ 甲156 兵庫▶︎掛川
DD200-20【愛】+ 天竜浜名湖鉄道THG100形THG101鷹取神タ駅にて pic.twitter.com/ffNWZcJ6oY
— 西のカモレ (@f1_jima) January 9, 2026
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エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3516編成が4連に戻される」というトピックを立てました。 2週間, 2日前
6日より組成変更され6連で運用されていた京成3500形ワンマン対応車ですが、本日時点で3516編成が4連で千葉・千原線の運用(B51)に充当されていることが確認されています。
【 #熊猫乗車記録 】
(B51)10B51: (3500)3516F
京成千葉10:30 – 千葉中央10:31※京成千葉+1 pic.twitter.com/PGN1sLa9bY
— 熊猫 (@MizunyanPanda) January 9, 2026
京成線運用情報 -
新2000系2545Fの行き先表示器がフルカラーLED化されました。
2545FフルカラーLED化 pic.twitter.com/vqFjDcEJjw
— ia (@PnibuK) January 7, 2026
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エスセブンが「名古屋鉄道」フォーラムで「名鉄3500系3504Fがワンマン対応改造」というトピックを立てました。 2週間, 5日前
本日舞木を出場した名鉄3500系3504Fですが、ワンマン対応改造が確認できます。
2025 1/6 (火)
3504F 舞木出場試運転 pic.twitter.com/jiQ5DkjMgi— Panopf (活動縮小) (@Panopf1701) January 6, 2026
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3週間, 2日前
東京メトロ東西線05系初期車の置き換えが近々再開されることはあるのか?
1988年から2005年までの長きに渡り、1度大幅なマイナーチェンジをされながら増備の続いた営団・東京メトロ東西線の05系。 マイナーチェンジ前の1~7次車のうち2009年から2011年にかけて初期の13本が15000系に置き換えられ、廃車や千代田線(北綾瀬支線)への転用、インドネシアへの譲渡となりまし […] -
エスセブンが「西武鉄道」フォーラムで「西武8500系V1編成が休車に」というトピックを立てました。 3週間, 2日前
西武山口線8500系「レオライナー」のV1編成が休車になったことが昨日までに確認されています。
前面の窓に使用休止の紙が貼られ
山口車両基地の奥に留め置かれている
レオライナー 8501F
2026.1.1撮影 pic.twitter.com/3tQcp4ZXTo— すいしん (@Sui_shin) January 1, 2026
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エスセブンが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「ことでん新型車両は「来年9月末から10月初め」デビュー」というトピックを立てました。 3週間, 4日前
21日、朝日新聞は高松琴平電気鉄道(ことでん)の新型車両が来年9月末から10月初めにデビューすると報じました。具体的な時期が明らかとなるのは初めてと思われます。
新駅開業は2027年2月、複線化も 香川・ことでん発表:朝日新聞高松琴平電気鉄道(ことでん)は9日、琴平線で進めている新駅「多肥駅」(高松市多肥上町)の整備と、二つの区間で進めている複線化の時期を明らかにした。栗林公園―三条間の複線化は来年3月、太田―仏生山間の… -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3週間, 5日前
JR直通用スペーシアの後継車はどうなる?
先日、JR線と東武線を直通する特急「日光」「きぬがわ」用のJR253系が外装デザインを変更することが発表されましたが、東武側の使用車両である100系「スペーシア」は徐々に置き換えが進んでいます。 経年を考慮すると100系の先はそう長くないと思われますが、一方で同形式の後継車両であるN100系「スペーシアX」は東武線浅草発着として運行されています。 JR線に直通できる形式は現在100系のみですが、将来的な後継車両はどうなるのでしょうか? -
都営新宿線10-300形10-450Fに掲出されていた20周年ヘッドマークの撤去が確認されています。
【速報】10-450F 10-300形20thHM掲出終了 pic.twitter.com/0jDt2uxCnD
— R918ryota (@gt18ryouta) December 28, 2025
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4週間前
近年、1月1日にビッグニュースが公表されることが恒例となっているJR東海。
2025年はリニアの新型中間車が同年夏に導入されることが公表されました。今シーズンは先日385系量産先行車の詳細が発表され、既にビッグニュースといえるものが公表されていますが、1月1日の公表はあるのか、ある場合はどのような内容なのか注目されます。
2025年元旦のJR東海ニュースは何なのかここ数年、1月1日にJR東海から車両に関する情報が公表されることが恒例化しています。今年2024年1月1日は315系運用範囲拡大とその時期に関する情報が報じられており、昨年の2023年は特急「南紀」へのHC85系導入と923形「ドクターイエ -
エスセブンが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「オレンジ色となった近江鉄道元西武旧2000系に「1203」表記」というトピックを立てました。 4週間前
先日オレンジ色になった近江鉄道の元西武旧2000系1両ですが、前面に「1203」との車号が表記されています。
旧車号は現時点で不明ですが、この編成は「203編成」になるものと推測されます。https://twitter.com/railtaku/status/2005118248812237013 -
エスセブンが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄8000系8708×10に休車札」というトピックを立てました。 4週間, 1日前
26日、相鉄8000系8708×10(8708F)に休車札が掲出されたことが確認されています。
8708が休車に…
休車札入れるのを初めて見た#相鉄 pic.twitter.com/AmY9ujFM3Z— SOA (@soa08168708) December 26, 2025
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エスセブンが「E231系」フォーラムで「ヤマU111編成がOM入場(運用中の付属編成最後の未更新車)」というトピックを立てました。 1か月前
本日、E231系近郊タイプ付属編成のヤマU111編成が大宮総合車両センターへ入場しました。
床下機器未更新車であるため前例から機器更新が行われると推測されます。
なお、同編成は小山車両センター所属のE231系付属編成及び事故離脱中のコツS-14編成を除いたE231系近郊タイプ付属編成全体で最後の床下機器未更新車でした。2025/12/26
ありがとう!!E231系1000番代U111編成墜落インバータ pic.twitter.com/OIXEtOaSvt— HRのXカリバー (@HRnoXkariver) December 26, 2025
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エスセブンが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ22619Fが休車に」というトピックを立てました。 1か月前
16日、OsakaMetro谷町線22系22619Fの休車が確認されました。
こんにちは。
一昨日大日へ様子を見に行ったところ、休車となっていました。 pic.twitter.com/ig4VVdu63P— はんめと (@nj2hz3) December 16, 2025
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