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ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「新京成80056編成運用開始」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 1年, 9か月前
本日中に新京成よりプレスリリースが発表されました。
https://www.shinkeisei.co.jp/topics/2024/33482/ -
ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の西武6000系が相次いで地下鉄直通運用から離脱 今後は？でコメントしました。 1年, 9か月前
加えてまだすぐという事はないと思いますが、機器類が違う6157Fの動向も長期的に見たら気になります。
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ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の西武6000系が相次いで地下鉄直通運用から離脱 今後は？でコメントしました。 1年, 9か月前
アルミ車に関してはブレーキにクセがありTASC等と相性が良くなかったらしく、直通先の運転士から不評だったようですね。
6107F及び新宿線に転属した編成に関しては今後かつての20000系10連のように新宿線との共通予備車になるのではないかと予想しています。
東急東横線
東京メトロ有楽町線・副都心線
西武6000系列アルミ車の運用が終了。中高速度域の加速が東急車と比較してトロく、TASCブレーキ作動中も非常ブレーキに入れなければオーバーランする程甘い車両であり、上記2社の運転士からは「厄介な車両が居なくなって良かった」と安堵しているのでは？ https://t.co/pVqQbMk1CP
— 青いメリケン@大阪暴威 (@blue_meriken) March 31, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 9か月前
3月下旬頃、池袋線所属の西武6000系に相次いで｢地下鉄非対応車｣のテプラが貼付されていることが確認されています。
貼付された編成は現時点で地下鉄に入ることが出来なくなったとみられますが、再び地下鉄に入ることはあるのか、また今後はどうなるのでしょうか？6051号車 pic.twitter.com/l70wtRqBBT
— こっしー＠成喜狛和 (@seijyo_kitami) March 31, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の【宝の持ち腐れ】 京成3000・3700形の自動放送装置は今後活用されるのかでコメントしました。 1年, 9か月前
状況的に5500形以外の都営浅草線でいつまでも肉声放送を行うとも考え難くなってきたので、あるとしたらそこの自動放送化では無いかなと思っています。
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 9か月前
京成3000形・3700形の8連には自動放送装置が搭載されています。しかし、それが使用されるのは自社線内のアクセス特急充当時のみで、現在は原則3100形のみが使用されています。京成線のその他運用や直通先の京急線・北総線ではタブレット端末を使用した放送、都営浅草線では車掌による肉声放送が行われています。
稀に車内マナー啓発・広域乗換案内で車載の自動放送装置が使用されることはありますが、タブレット端末導入後はそれを使用して同様の[…]
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ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45のJR東日本ローカル線の「架線レス化」どう進む？でコメントしました。 1年, 9か月前
磐越西線会津若松〜喜多方駅間に関してはフルーティアが引退したので、今後はどのタイミングでなされても不思議では無いですね。
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 9か月前
2021年より運用を離脱し、去年12月21日に旧北館林荷扱所へ廃車回送された東武10080型11480F。同形式は1編成のみVVVF試作車として製造されました。界磁チョッパ制御世代の形式(系列)で試験的にVVVFインバーター制御を採用し、その点は西武新2000系2097Fや東急8500系8642Fと共通していますが、それ故に他車と連結した際の取り扱いが乗務員から不評だった模様です。
2007年頃に50000系列とほぼ同等の機[…]
2015年度設備投資計画（東武）本日、東武鉄道の鉄道事業設備投資計画が発表されました。今年度は60000系6連2本の増備と10000系列24両のリニューアルが行われるようです。10000系列については、すでに11480Fが津覇車輌に入場しています。昨年度の設備投資計画で既...4gousya.net2015/04/30 -
地下鉄線内で使用する一部機器を撤去の上新宿線の運用に入っていた6107Fですが、本日池袋線方面への回送及び同線での運用が確認されています。
昨年以降池袋線から新宿線に異動した編成が再度池袋線へ戻ることは初の事例かと思われます。6107F、4222列車にて池袋線復帰のようです。 pic.twitter.com/8j6a2wwl5P
— ゆりまる◢⁴⁶(ひな壇芸人阪口珠美) (@ngzksari_Rapid) March 28, 2024
西武池袋線運用情報loo-ool.com -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E2系セシJ69編成が団臨後臨時回送(1000番台初期車最終)」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
本日、E2系セシJ69編成｢Magical Dream Shinkan｣を使用した団体臨時列車が新潟→東京で運行され、そのまま折り返して新潟新幹線車両センターへ臨時回送されました。
｢Magical Dream Shinkan｣の運行期間が3月末までとされていたことや他編成で廃車とみられる動きがあり今後の動向が注目されます。同編成はE2系1000番台のうち2005年以前に製造された初期車で最後まで残った編成です。
なお、[ 続きを読む ] -
ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1年, 9か月前北総鉄道から4月21日に行われる｢ほくそう春まつり｣に合わせた臨時列車｢ほくそう春まつり号｣の運行が発表されました。
北総7300形7308編成を使用し、東成田〜京成高砂〜千葉ニュータウン中央間で特急として運行する予定です。
https://www.hokuso-railway.co.jp/event/detail/35446 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 9か月前
2026年度から2029年度にかけて中古車両5両を導入予定であることが明らかとなった山形鉄道。
｢ＪＲで使用しない車両を購入することも視野に関係機関と調整する｣としていますが、果たしてどの車両が山形鉄道に譲渡されるのでしょうか。山形鉄道、中古車両5両を導入予定（2026～29年度）山形鉄道が2026年度から2029年度にかけて、中古車両5両を導入する計画だと、12月16日付の山形新聞より明らかになりました。報道によると、2024年度～2033年度を実施期間とする「10か年計画」を策定し、設備更新の内訳は、「信号設備の...4gousya.net2024/03/26 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「東武鉄道」フォーラムで「東武205Fが｢カルピス｣塗装に」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
南栗橋に入場中の東武200型205Fですが、3月31日より運行開始予定の｢りょうもう『カルピス』EXPRESS｣塗装に変更されていることが確認されました。
なお、同編成は入場前1800系リバイバルカラーだったため、そちらの方が見納めとなった形になります。2024/03/26
東武200系 205F りょうもう『カルピス』EXPRESS
まだ、ラッピングが完了していない模様。 pic.twitter.com/KOTV41Nc5d— 粋雅幟 (@hk0bRHejuEEOwaD) March 26, 2024
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3月14日から池袋線系統に入っている30000系38115Fですが、本日2連の32101Fと連結し運用に入っています。主電動機やドアエンジンが変更された30000系後期型(7次車以降)の8連が初期型(6次車以前)の2連と連結して運用されるのはかなり久々のことかと思われます。
32101f＋38115f
先日新宿線から転属してきた38115fですが池袋線の2連と連結し10両編成で運用についています！要するに前期車と後期車の30000系が連結！
この編成だけでドアエンジンが3種見れますね pic.twitter.com/nOnYS6wdq5— 調 整 中 (@adjusting07) March 25, 2024
2024/03/25（月）
池袋線2138列車
30000系 38115F＋32101F pic.twitter.com/oeBpa7dyNb— 逆黄電力 (@Seibu4007F) March 25, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 9か月前
2024年度より5両編成の新型車両80000系が導入予定の東武野田線(アーバンパークライン)。
現在活躍している車両のうち60000系は1両脱車の上80000系への編入し、5両編成化され今後も活躍が見込まれますが、その他の8000系・10030型は余剰となる事が見込まれます。ここではその中でも10030型リニューアル車を中心にし今後について予想していきたいと思います。
野田線10030型について
野田線には[…]
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本日、トタ81編成が99Tに充当されている模様です。209系1000番台が運用に入るのはダイヤ改正後初と見られます。
えww
209系運用入ってるんだがww pic.twitter.com/uMmsYcfvKt— とくたく (@tokutaku8897_5) March 24, 2024
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昨日、西武6000系6107Fが新宿線内での回送及び南入曽車両基地での留置が確認されています。現状転属反映基準は満たしておらず、今後の動向が注目されます。
https://twitter.com/jrchuomania1661/status/1771422003553317327?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA6107編成、南入曽でパン下でした pic.twitter.com/8lCdjFI1Ik
— 加法定理 (@Kaikyu_24O5F) March 23, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 9か月前
3月21日、東武東上線・越生線で活躍する8000系81107Fが秩父鉄道のデキ500形デキ507と連結試験を行った事が確認されています。
森林公園所属の8000系が検査等により本線との間で回送される場合は、事実上の事業用車で秩父鉄道用のATSを搭載している8500型8506Fと連結をして回送されますが、今回8000系とデキ500形が連結をした理由は何故なのでしょうか。https://twitter.com/yoshirin1967/status/1770714614034002313?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzAtwitter.com -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「E131系」フォーラムで「マリR10編成+マリR1編成が両国駅まで入線」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
本日、予告通り両国駅120周年を記念した臨時列車がE131系0番台マリR10編成+マリR1 編成を使用し両国駅〜幕張車両センター間にて運行されました。
E131系が総武快速線で客扱いを行うのは初と見られます。【両国駅開業120周年】に伴うE131系による団体臨時列車@両国駅&錦糸町駅 両国駅停車中は臨時表示でしたが両国駅発車後は団体表示でした。また両国駅停車中の列番は120Yと120周年記念と思われる列番でした！ #両国駅 #E131系 #臨時 pic.twitter.com/kroAusV2mS
— 都江営 (@toeei_bus) March 23, 2024
2024/03/23
9335M：E131系マリR10＋マリR01
両国駅開業120周年記念列車。幕張車セへの入出区線を回送表示以外で通るのはそうそうないと思うのでこちらへ。新京成と上手く交差してくれればよかったのですが、タイミングが合わず。 pic.twitter.com/455pBTECD0— 八ミツレモン (@8mitsulemon) March 23, 2024
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西武鉄道
209系
