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マリR01編成に野生動物対策の音声を流すためのスピーカーが設置された模様です。
これなにww pic.twitter.com/yWnwwAH3n8
— 東鉄 (@toutetsu231) July 26, 2021
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ととめさんがサイトKumoyuni45の新系列に205系5000番台が含まれる話でコメントしました。 4年, 6か月前
205系1000番台などの先頭車化改造車はどのような扱いを受けているかも気になりますね。
「国鉄型」なはずの205系を通して、新系列として保全を受けるかどうかの違いが何によって決まるのか、推測することはできるのでしょうか・・・？ -
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ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 6か月前
先日、山梨県富士吉田市に用があり、その際に富士急行線に乗ってきました。今回は、富士急行線と同線を走る6000系についてご紹介します。
富士急行線について富士急行線は1900年9月21日開業で、路線長は大月〜富士山間の大月線23.6kmと富士山〜河口湖間3.0kmの計26.6kmです。
「富士」で使用されていたスハネフ14が留置されている富士山駅ではスイッチバックを行います。全線が単線で、途中の勾配は最大40‰にも及[…]
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ととめが「E257系」フォーラムで「E257系5000番台が8月の「新宿さざなみ」に充当予定」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
本日、8/14に運行予定の新宿さざなみ1号の座席表をえきねっと上で確認したところ、4号車が半室グリーンであり、1号車の1A/2Aと1B/2B席が無表示になっている(荷物棚が設置されている)ことが確認できました。
半室グリーンと座席棚を併せ持つのは現時点でE257系5000番台のみであり、これにE257系5000番台が充当されるのかもしれません。
なお、現時点でE257系5000番台の使途は明確にされていませんが、E257系5500番台(5両)は波動用との記述が労組資料より確認されていました。どうやら本当に8/14の新宿さざなみは5000番台っぽいですね。 pic.twitter.com/JSsmEVKqbu
— ととととととととととととととととととととめ@増量中 (@1010me_rail) July 14, 2021
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ととめが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「EH500-24が日本海縦貫線を試運転」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
富山貨物駅に無動力回送されていたEH500-24[仙貨]ですが、本日から日本海縦貫線での試運転を開始しました。運転室の窓から機器類・コードが出ている姿が確認でき、各種確認を行なっているものと思われます。
いよいよ北陸路をEH500が。GRの画角の限界まで我慢の一枚切り(笑)
H級の両パン上げた姿良いじゃないですか！JRFロゴ無しが残念…あいの風とやま鉄道線内 pic.twitter.com/qvTlGYraF1
— みつみつ (@toymtmz) July 11, 2021
2021.7.12
試9061
日本海縦貫線迂回運転入線試運転
EH500-24+デッドウエイトコンテナ搭載コキ19B pic.twitter.com/O9AS8SknAm— 吾猫は輩である (@waganeko_yakara) July 11, 2021
試9061ﾚ 日本海縦貫線 試運転
EH500-24号機+ウエイト搭載コキ19B
信越線 新津駅 中線 2021.7.12 pic.twitter.com/EaA2mFMm58— Maxはと (@tomoGVe400) July 12, 2021
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ととめがフォーラム「EH500-24が富山貨物駅へ無動力回送中」の「JRの車両その他（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 4年, 6か月前
本日未明、EH500-24の富山貨物駅への回送が再開されています。
7/11
EH500日本海縦貫線試運転に伴う富山送り込み
配8789レ・3096レ pic.twitter.com/Ncq0GG6GSO— セロリ (@serori___s) July 11, 2021
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本日、小山・国府津車両センターへのE131系導入の動きに伴い、新コンテンツ「E131系の導入と205系の動き」を公開しました。7月中に国府津向けの実車が登場すると推測されますが、それに先駆ける形での公開となりました。置き換えスピード等が不明ですが、慌ただしい更新となるかと思います。
また、転配などの情報は無く、コンテンツも少なくなっており、しばらくは進捗表といった形になりそうです。
追加コンテンツ関連コンテンツ
E131系の導入と205系の動き各地へのE131系の投入と205系の動き。4gousya.net -
ととめが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「EH500-24が富山貨物駅へ無動力回送中」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
7/7、EH500-24[仙貨]が、EH500-10[仙貨]の次位で無動力回送されています。無動力回送票の着駅は富山貨物駅になっており、現在は高崎機関区に留置されています。
JR貨物の2021年度事業計画より、BCP対策強化の一環として、が伺えることから、今回の動きがそれに関連する動きであるか、注目されます。
https://twitter.com/kin500senka/status/1412757344316846080 -
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ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 6か月前
先日、伊豆急行への209系2100番台譲渡があり、今後も1編成が譲渡予定とのことですが、各所には命運を異にした209系が多く存在しています。今回はその一つ、JR東日本研究開発センターの209系元ウラ7編成先頭車についてご紹介します。
JR東日本研究開発センターJR東日本研究開発センターは、2001年12月に設立されたJR東日本の研究所で、先端鉄道システム開発センターや防災研究所など、計6研究所を有しています。最寄り駅[…]
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E131系
