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ととめ が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 3か月, 1週間前キハ100-202の方向幕が八戸(大湊線)仕様から一ノ関仕様に交換されています。
いちもり (@FJold3xeg21GTrT) on X?(笑) -
ととめが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E2系H66編成が日中試運転(日中初の青函トンネル走行か)」というトピックを立てました。 3か月, 2週間前
本日、E2系9000番台H66編成が試運転を行っています。青函トンネルを通過していますが、日中時間帯に同区間を走行するのは改番後初とみられます。
JR北海道
北海道新幹線
E2系
H66編成
200系風塗装
試運転?
青函トンネル入口広場
通過
たまたま撮れた
偶然 https://t.co/5TSkYGFNX1 pic.twitter.com/JpGaKPpdDI— トビ(𝙸𝙲𝙷𝙸𝙷𝙰𝚁𝙰) (@Narukatsu201NEO) May 29, 2026
2026.05.29
青函トンネルより新青森へ向かうH66編成
E2系 H66編成
200系カラー pic.twitter.com/NfQH1xuVN5— まこち@まこまこ (@koji0419koji) May 29, 2026
E2系 H66編成
初の北海道新幹線内日中走行200系カラーの車が青函トンネルを抜ける姿はなんだか感慨深く。。
新緑に映える良い塗装ですね。札幌延伸はまだ10年以上先と気が遠くなりますが、力の限り走って欲しいものです。
2026.5.29 pic.twitter.com/somlFNsHrh
— あおはこ (@SAWO20_902) May 29, 2026
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ととめさんがサイトKumoyuni45の【慢性的な南北移動の弱さ】千葉県北西部の交通網はどうあるべきかでコメントしました。 3か月, 2週間前
そもそも東葛地域は南北移動よりも対東京の流動需要の方が圧倒的で、南北移動は近距離で生じても、新京成線を乗り通すような松戸〜船橋の移動のような需要はなかなか厳しいのではと思います。 アーバンパークラインも同様で、埼玉県内における武蔵野線のような横移動の需要はあっても、野田市から船橋に行くような需要は厳しいのではないでしょうか。 それよりも、県庁所在地である千葉市との流動の方が現実的に厳しいのではと思います。
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ととめが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系カツK19編成が郡山へ(上野経由)」というトピックを立てました。 3か月, 2週間前
本日、E657系カツK19編成が郡山方面へ回送されています。
E657系の検査等を実施する郡山総合車両センターへの入場時は水戸線経由が通例となっているところ、今回は上野を経由し東北線を下っており、方向転換が発生しています。
K19編成は2019年新製の最も若い編成で、来年春までに夜行列車用1本の運行が開始されることから、同編成がそれに充当される可能性があります。2026/5/27
E657系水カツK19編成(KY入場)
夜行列車の改造に伴い、向きの関係上 上野経由での入場でした。撮影された方々お疲れ様でした!そして約6年半、常磐線の特急としての活躍ありがとうございました pic.twitter.com/OzV5av8Vou— ウサポム (@HKS_0584) May 27, 2026
E657系K19編成のKY入場を古河で撮影しました。普段と違う入場なので心臓がドキドキして緊張がMaxでした。
来年の春からE657系夜行列車が運転開始されます。まだ列車名は分かりませんが本当に楽しみです。
同じ茨城県を通ると事で東北本線古河を選びました。 pic.twitter.com/FDVCoA7ZzH— 国鉄特急浪漫号〔庭師のyさん旅情。栄光の185系〕 (@583hatukari81) May 27, 2026
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ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ100-26が大湊線へ(八戸転属か)」というトピックを立てました。 3か月, 2週間前
釜石線での運用を終了していたキハ100-26ですが、本日大湊線での運用が確認されています。キハ100-20〜25と同様に大湊線用に転用され、盛岡車両センター八戸派出に転属した可能性があります。
JR大湊線運用に、キハ100-26が入っていました。2月に転属になったキハ100-22〜25に加えて、26も八戸入りしたのかもしれません。
また最近、キハ100-200番台を見なくなりました。♨️ pic.twitter.com/QEaWCpVeYz— alpaonsensan (@alpaonsensan) May 25, 2026
JR大湊線キハ100-26の快速しもきた号野辺地駅に着きました。♨️ https://t.co/DIE22tbIzi pic.twitter.com/ka8GhK9fEM
— alpaonsensan (@alpaonsensan) May 25, 2026
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ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3か月, 2週間前
エンジンのメーカーで決まるキハ100系の運命
HB-E220系の導入などにより車両に動きが発生しているキハ100系ですが、その動きの鍵を握るのはエンジンのメーカーであることが動向より読み取ることができます。今後、北条鉄道をはじめとする他社への譲渡も進むことが見込まれるところで、現況をまとめ、傾向を考察します。 キハ100系の現況 本稿執筆時点 […] -
ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ100系の直近動向その2(キハ100-13,15,16,18も北上線へ)」というトピックを立てました。 3か月, 3週間前
釜石線からの撤退に伴って北上線での運用を開始し、既にしていた盛岡車両センターのキハ100系ですが、3/30にキハ100-13,15,16の3両が一ノ関に回送されています。
また、していたキハ100-18がしており、これら4両全てについて北上線での運用が確認されています。先に転属が判明している4両と同様、北上線用として転属したものとみられます。びば (@V_I__V_A) on X2026.3/30キハ100-16+15+13回送盛岡キハの一ノ関転属?回送第2弾例により全車ステッカー無し一ノ関では庫3へ収容されましたペースが早いなぁ💦2026年4月17日
キハ100-13+キハ100-15
ほっとゆだ行き 735D pic.twitter.com/lE6ZJnb5R6— HB-TN (@aCWzgcqgFK78912) April 17, 2026
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/aCWzgcqgFK78912/status/2054&hellip -
ととめがフォーラム「キハ100系・キハ110系の直近動向(2両廃車・6両転属)」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 3か月, 3週間前
キハ111/112-1は、転属前日の3/20に盛岡→郡山で回送されていた模様です。
2026/3/20(金) 槻木駅
回9542D キハ110郡山転属回送
キハ112-1+キハ111-2[盛モリ] pic.twitter.com/lrt1RSUMWz— 宮城撮り鉄 (@pevm2W9Lj434264) March 27, 2026
2026/03/20(金)
回9542D
郡山転属回送?
キハ111-2+キハ112-1[盛モリ] pic.twitter.com/m4oUEkJcG1— Kazu (@kazu67606797) March 20, 2026
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ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ100系・キハ110系の直近動向(2両廃車・6両転属)」というトピックを立てました。 3か月, 3週間前
今月発売の鉄道ファン最新号によると、キハ100系0番台のキハ100-11,14,17,19の4両が、3/31付で盛岡車両センター本所から盛岡車両センター一ノ関派出に転属しています。これに先立って3/27には4両が回送されており、3/30にはキハ100-11の北上線での運用が確認されていました。同線区向けに転用されたものと思われます。
19+14✕11+17
14と11は幌は繋がってない感じでした。 pic.twitter.com/yixpZBOrSm— いちもり (@FJold3xeg21GTrT) March 27, 2026
2026.3/30
723D:キハ100-11
722D:キハ100-46+33
先週盛岡から一ノ関へ回送されたキハ100-11が早速北上線へ!
一ノ関転属(?)後の初仕事ですかね
なお723Dは北上での車両確認で10分延でしたが何があったのやら…? pic.twitter.com/Hc2yu9Mlu9— びば (@V_I__V_A) March 29, 2026
また、キハ110系0番台のキハ111/112-1が3/21付で盛岡車両センターから郡山総合車両センタ…[ 続きを読む ]
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ととめが「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄6400系Mi02編成が高安出場」というトピックを立てました。 3か月, 4週間前
が行われていた近鉄6400系Mi02編成ですが、本日モト90形MF97編成の牽引により高安を出場しました。本形態初の出場となります。
🌽🥐みなてつ🍆🌂 Vと鉄オタ@ねぽっくす両日参戦! (@kirarailcargo48) on X5月15日(金)6400系Mi02編成 高安出場回送モト90形MF97+Mi02五位堂にてMi02が6A系に準じた塗装となり高安を出場、五位堂へ塗装変更は今後増えるのかな⋯撮影された方々はお疲れ様でした! #近鉄
鉄飛🚋💨🐯 (@expresstrain53) on XMi02が輸送されました!! #近鉄 #6400系 -
850型851F渡瀬北へ東武鉄道8000系850型851Fが、5月13日に渡瀬北留置線(北館林解体所)へ回送されました。 私鉄 車両動向 > 東武8000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武伊勢崎線・佐野線・小泉線・桐生線 編成表
東武850型851Fが北館林へ臨時回送本日、東武鉄道850型851Fが北館林へ臨時回送されています。先例から廃車回送とみられます。当形式の廃車は3編成目です。2026年5月13日㈬臨回5635レ廃車回送東武850型 851F pic.twitter.com/gRI5AI0SGO -
6020系6160F新津出場5月7日に総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送されていた東急6020系6160Fが、8日に長津田へ到着しました。 私鉄 車両動向 > 東急6020系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東急大井町線・田園都市線 編成表
東急電鉄6160F J-TREC新津を出場5月7日、東急大井町線向けの6020系6160Fが総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し、甲種輸送されています。6159Fに続き、2026年度2本目となります。2026.5.79788レ東急大井町線6020系甲種輸送EH200 -
ととめが「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄1440系VW38編成がリニューアル(1A系類似塗色に)」というトピックを立てました。 4か月前
高安でされていた大阪線・名古屋線の車両ですが、5月2日までに、1440系VW38編成であることが確認されています。あわせてリニューアル工事が施工されているものとみられます。
#タヤアン #タヤアンのNN02観察日記
高安検車区(北)
高安6号線 Mi02 6400系 近鉄 新塗装 A更新完了
高安7号線奥 VW38 A更新工事中 95%完了 1A系新塗装
高安5号線 8A系 8A23
仕様変更車 陸送完了
NN02 モ12402 貫通路改造中
高安出場線 Mi02
高安入場中 VW38 NN02 pic.twitter.com/EJLysNF0EF— タヤアン(高安検車区北及び近畿車輛)の人 (@kaikyu5800) May 2, 2026
VW38
なんということでしょう~() pic.twitter.com/ARfD6lOejh— と近(⌒ ͜ ⌒) (@tokin2611) May 8, 2026
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ととめが「東急電鉄」フォーラムで「東急5165FがCP交換」というトピックを立てました。 4か月, 1週間前
CP交換が相次いで確認されている東急5050系ですが、5162F・5163Fに続き、5165Fでも交換が確認されています。3/20までに交換されていたようで、先の2編成と同様、クノールブレムゼのVV180-TでオイルフリーCP交換とみられます。
渋谷駅
相鉄で普段聞いてるCPの音がするのに周りに相鉄車がいないって思って、目の前にいたサハ5565の床下見たらすっごく見たことあるやつがついてた
VV180-Tだと思うけど5050系列に付いてるもんだったっけ pic.twitter.com/hUHSpqjPjT— あおば(運用鉄) (@Operation2021SO) March 20, 2026
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8000系81117F渡瀬北へ東武鉄道8000系81117Fが、4月30日に渡瀬北留置線(北館林解体所)へ回送されました。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武8000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン(野田線) 編成表
東武81117Fが北館林へ臨時回送本日、東武8000系81117Fが北館林方面へ臨時回送されています。先例から、廃車のためとみられます。2026.04/30(木) ☁️臨回5681レ:8000系81117F (ナコ車)・80000系導入に伴う置換え廃車回送。81117Fはイ -
60000系元61604Fが5両化4月30日、東武60000系61604Fが中間車1両(64604)を脱車し5両化されて津覇車輌工業を出場しました。新61504Fです。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武60000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン(野田線) 編成表
東武61604Fが5両化して津覇車輌工業を出場(新61504F)本日、東武60000系61604Fが5両化を終え、新61504Fとなって津覇車輌工業を出場し、南栗橋車両管区へ臨時回送されました。同形式の5両編成化は6編成目で、今年度2本目です。2026年4月30日㈭臨回5532レ、臨回5643レ津覇出場 -
ととめが「東武鉄道」フォーラムで「東武61604Fが5両化して津覇車輌工業を出場(新61504F)」というトピックを立てました。 4か月, 1週間前
本日、東武60000系61604Fが5両化を終え、新61504Fとなって津覇車輌工業を出場し、南栗橋車両管区へ臨時回送されました。同形式の5両編成化は6編成目で、今年度2本目です。
2026年4月30日㈭
臨回5532レ、臨回5643レ
津覇出場兼南栗橋入場回送
東武60000系 61504F pic.twitter.com/yqprNYtJQh— 名無しちゃん (@omochanomachi_) April 30, 2026
東武60000系 61504F 津覇出場回送 pic.twitter.com/w7C7PCbdCc
— りょーもー (@Ryoexp251) April 30, 2026
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ととめが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「阪神1000系1210Fが尼崎出場(リ・バーミリオン塗装に)」というトピックを立てました。 4か月, 2週間前
本日、阪神電鉄1000系1210Fが「Re Vermilion(リ・バーミリオン)」塗装となり、尼崎工場を出場しました。6連では2本目の塗色変更です。
04.28
阪神1000系 1210F (HS60 編成)
尼崎出場試運転(フルユニット)ビバーチェオレンジの現行塗装から
新塗装の赤胴車風リ・バーミリオンになり
全ユニットで出場 pic.twitter.com/lBGWlXQCFO— ちーの部屋 (@Unihappy_bd) April 28, 2026
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ととめが「JR四国の車両その他」フォーラムで「JR四国3600系の運行開始は6月27日」というトピックを立てました。 4か月, 2週間前
今年度の事業計画で6月の運行開始が明らかになっていたJR四国の3600系ですが、その営業開始日について6/27であることが発表されています。同日には試乗会を開催するようで、プレスリリースでは詳細な運用も明らかになっています。
▽JR四国「3600系ハイブリッド式ローカル車両の営業運転開始日の決定 および出発式・試乗会の開催について」
https://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/assets/2026/04/28/20260428%2002.pdf - さらに読み込む
