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E257系2000番台(編成番号未確認)と2500番台(NC-32編成)が東大宮車両センターで連結している姿が目撃されています。
本日、学校の徒なりの東大宮操車場では東海道線特急用に改造されたE257系2000/2500番台が留置されていました pic.twitter.com/LpAuaKpJFu
— 栄東 鉄道研究部（公式） (@sh_tetsudou) July 17, 2020
E257系2000/2500番台がこのような姿を見せるのは初めてかと思われます(先行事例がありましたら申し訳ありません)。-
東大宮は車両センターというよりも操車場ですね。失礼しました。
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検修は「大宮総合車両センター東大宮センター」、駅は「東大宮操車場駅」で、表札も併記されているので、好きなほうで呼べば良いと思います。
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そうでしたか。ありがとうございます。
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なお、本日夕方東大宮操に赴き確認したところ、既に連結は解除されていました。
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ととめ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 6か月前横浜駅中央南改札と南改札の新連絡通路が8/10に供用開始されます。
https://www.jreast.co.jp/press/2020/yokohama/20200717_y01.pdf
また、同時に各ホームへのエレベーターも供用開始となるようです。 -
ととめ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 6か月前川越線開業80周年にあわせ、川越ー海老名・新木場間及び川越ー八王子間の列車2本にヘッドマークが装着されます。
https://www.jreast.co.jp/press/2020/omiya/20200716_o01.pdf
期間は今月22日から11月1日までです。 -
ととめが「東急電鉄」フォーラムで「元「ゆうマニ」マニ50 2186が塗色変更される」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
北海道をクルーズすることになっている、THE ROYAL EXPRESSの電源車としてJR東日本から東急電鉄に譲渡された、元「ゆうマニ」ことマニ50 2186ですが、このほど塗色変更が行われ、THE ROYAL EXPRESS用の新しい姿となり、公式Facebookに写真が投稿されました。
https://facebook.com/story.php?story_fbid=161234822190183&id=100156498298016&__tn__=%2As%2As-R
なお、今月13日には目撃ツイートがあった模様です。
外観はアイボリー色に金色ロゴが入った形です。今後の動向が注目されます。 -
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ととめ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 6か月前京浜東北線大宮駅にスマートホームドアが設置されます。
https://www.jreast.co.jp/press/2020/omiya/20200716_o02.pdf
時期は2022年度頃で、より一層ワンマン運転に向けた準備が進められることになります。-
ホームドアの使用開始は2020年12月頃でした。お詫びして訂正します。
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ととめ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 6か月前長岡のEF81-141が単機で上京したようです。
なんか単機で来たけど pic.twitter.com/aCyyDnbSo9
— ひがうら (@Musashino_M65) July 14, 2020
今後何かしらの動きがありそうです。-
写真を見る限り密連ですが、E257系や武蔵野線205系絡みでしょうか？
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E231系900番台を見たついでにざっと見た感じですが、京葉車両センターにそのような釜はいませんでした。
見落としでしたらすいません。
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ととめ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 6か月前251系オオRE-1編成1〜4号車がNNの解体線入りしました。
さよならオオRE-1編成。
スーパービュー踊り子で使用された251系オオRE-1編成のうち4〜1号車（モハ251-101〜クロ250-1）が残念ながら解体のためNNの解体線に入りました。。
251系のトップナンバーですが（配給されてから僅か10日程で）例に漏れず他の251系と同様に解体されるようです。。 pic.twitter.com/WU0iDIthJ6
— えぬ (@Cocoa_189_510) July 13, 2020
251系トップナンバー編成も解体がいよいよ始まるようです。 -
ととめ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに参加しました 5年, 6か月前 -
ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR中央線飯田橋駅、新ホーム及び新西口駅舎供用開始」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
既報の通り、本日より総武線飯田橋駅において、従来の場所より200mほど新宿寄りに移設された新ホームと、それに伴い新設された新西口駅舎が供用開始されました。
【JR飯田橋駅】新ホームと西口駅舎が供用開始。旧ホームは東口への長い通路と化した。 pic.twitter.com/CqChJzmUZJ
— YMKM (@jrd_1201wkym) July 11, 2020
旧ホームではカーブにより、電車との間が最大30cm、高低差も最大20cmと広くなっていたため、落下事故が相次いでいましたが、これにより大幅に改善されることとなります。
旧ホームは現在、東口への連絡通路となっています。 -
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7月14日初電より、西武鉄道東村山駅で「東村山音頭」が発車メロディとして復活します。
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2020/20200709higashimurayama_melody.pdf
これは今年3月末に亡くなった志村けんさんの功績を讃えるもので、2014年12月〜2016年3月に使用されて以来となります。 -
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ととめ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 6か月前内房線江見駅で郵便局業務が行われることになりました。
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20200709_ho01.pdf
郵便局業務と共に駅の窓口業務を行い、郵便局内に簡易改札があるという形です。
ところで、発表されたイメージから、簡易改札の前後に自動ドアが見受けられますが、このような形の改札は初めてでしょうか？ -
ととめ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 5年, 6か月前 - さらに読み込む
E257系
駅メロディー
