-
みやがわが「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「山形鉄道、蓄電池による既存車両の電動化を実証へ」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
山形新聞によると、山形鉄道が既存車両を改造し、再生可能エネルギーを使った蓄電池による電動化の実証試験を計画しているようです。
事業期間は3か年で、2024年度は設計、25年度は車両改造、26年度にテスト運行が予定されています。フラワー長井線、再エネ活用し電動化へ 既存車両に蓄電池・モーター置き換え実証実験 ｜ 山形新聞
https://nordot.app/1237171819493409388 -
みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「山形鉄道、蓄電池による既存車両の電動化を実証へ」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
山形新聞によると、山形鉄道が既存車両を改造し、再生可能エネルギーを使った蓄電池による電動化の実証試験を計画しているようです。
事業期間は3か年で、2024年度は設計、25年度は車両改造、26年度にテスト運行が予定されています。フラワー長井線、再エネ活用し電動化へ 既存車両に蓄電池・モーター置き換え実証実験 ｜ 山形新聞
https://nordot.app/1237171819493409388 -
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR東日本 2026年3月に運賃改定へ」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
JR東日本は12月6日、2026年3月に旅客運賃を改定するため、国土交通大臣に申請をしたと発表しました。同社の消費税等を除いた運賃改定は初めてです。
改定率は7.1%、増収率は5.0%です。今週に入ってから、改定内容についてマスコミ各社からリーク情報が報道されていました。
運賃改定の申請について
https://www.jreast.co.jp/press/2024/20241206_ho02.pdf -
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR東日本 2026年3月に運賃改定へ」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
JR東日本は12月6日、2026年3月に旅客運賃を改定するため、国土交通大臣に申請をしたと発表しました。同社の消費税等を除いた運賃改定は初めてです。
改定率は7.1%、増収率は5.0%です。今週に入ってから、改定内容についてマスコミ各社からリーク情報が報道されていました。
運賃改定の申請について
https://www.jreast.co.jp/press/2024/20241206_ho02.pdf -
みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「DB500-54が落成」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
DB500-54が北陸重機工業で落成し、竜王駅の入換動車として配置されています。
所属表記は新鶴見です。DB500形は従来、門司機関区に配置され、下関駅・西大分駅・延岡駅で運用されていましたが、関東に配属されるのは初めてです。
今年度の事業計画（、）では、DB500形の増備については言及されていませんでした。これまで運用されていた入動車は10月にされていました。
双葉SAに入換機関車停まってた🤔
DB500-54って書いてあった pic.twitter.com/iM7iHRGPvh— 4S chopper (@Yasu1509) November 30, 2024
← DB500-54
竜王駅の貨物に気付いたら
新入り？がいました右の奴は気付いたらいなくなって
しまいました。 pic.twitter.com/1gwjT8Ctrq— ｜特急｜竜王行き (@dviccu185) December 1, 2024
竜王にDB500-54 pic.twitter.com/TOyQZx7IBv
— まぐろかつどっく (@K_Railyard) December 2, 2024
-
みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「DB500-54が落成」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
DB500-54が北陸重機工業で落成し、竜王駅の入動車して配置されています。
所属表記は新鶴見です。DB500形は従来、門司機関区に配置され、下関駅・西大分駅・延岡駅で運用されていましたが、関東に配属されるのは初めてです。
今年度の事業計画（、）では、DB500形の増備については言及されていませんでした。これまで運用されていた入動車は10月にされていました。
Xtwitter.com← DB500-54
竜王駅の貨物に気付いたら
新入り？がいました右の奴は気付いたらいなくなって
しまいました。 pic.twitter.com/1gwjT8Ctrq— 回送長野行き (@dviccu185) December 1, 2024
竜王にDB500-54 pic.twitter.com/TOyQZx7IBv
— まぐろかつどっく (@K_Railyard) December 2, 2024
-
みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2000系 日中時間帯に本線試運転」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
6日、阪急電鉄神戸線・宝塚線2000×8Rが本線試運転を実施しました。
日中時間帯による2000系の本線試運転は初めてです。https://twitter.com/Senri_Fe_92/status/1864946879567663387
https://twitter.com/tadanin7106/status/1864973728062529827 -
みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2000系 日中時間帯に本線試運転」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
6日、阪急電鉄神戸線・宝塚線2000×8Rが本線試運転を実施しました。
日中時間帯による2000系の本線試運転は初めてです。2024.12.6
2000×8R 新製試運転 Dコース
ついに日中の本線上に出てきました。
見慣れてきた2300系と比べると、やはり細く感じますね。 pic.twitter.com/9ldCJeP5MZ— 千里(Fe) (@Senri_Fe_92) December 6, 2024
12/6 阪急新2000系 2000f試運転(Dコース) pic.twitter.com/hZVb7qaZAG
— ただ人(ただの人間) (@tadanin7106) December 6, 2024
-
みやがわが「北陸の公民鉄」フォーラムで「IRいしかわ鉄道 来春、快速導入・普通など7本程度増便へ」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
石川県知事が会長を務めるIRいしかわ鉄道は来春のダイヤ改正で、朝夕1往復の快速列車や普通列車など7本の増便を検討していると県議会で明らかにしました。
概要は、今月中に発表される見通しです。産学官復興会議２５日設置 知事能登駅伝「数年後に」 県議会代表質問｜政治｜石川のニュース｜北國新聞
https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/1597459 -
みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「IRいしかわ鉄道 来春、快速導入・普通など7本程度増便へ」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
石川県知事が会長を務めるIRいしかわ鉄道は来春のダイヤ改正で、朝夕1往復の快速列車や普通列車など7本の増便を検討していると県議会で明らかにしました。
概要は、今月中に発表される見通しです。産学官復興会議２５日設置 知事能登駅伝「数年後に」 県議会代表質問｜政治｜石川のニュース｜北國新聞
https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/1597459 -
みやがわ が「
JR西日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 1年, 7か月前キトv13疎開返却
12/6 681系V13編成 宮原疎開返却回送 pic.twitter.com/6FNEq682Zz
— ひ ば り (@mu3649635526996) December 6, 2024
-
211系シスSS4編成3両とSS5編成3両とSS6編成3両の計9両が、12月6日に浜松（西浜松電留線）へ回送されました。
JR 車両動向 > 211系静岡車両区編成表
211系5000番台9両が西浜松へ臨時回送本日(12/6)、211系5000番台3連×3本(シスSS4編成・SS5編成・SS6編成)が併結して、西浜松へ臨時回送されました。先例から廃車のためと推測されます。2024/12/6 静岡区211系3両編成3本9両廃車回送浜松←SS6+SS4gousya.net -
みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海電鉄、新ダイヤの時刻表から2ドア車案内が消滅」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
今月21日のダイヤ改正が発表されている南海電鉄ですが、公開された主要駅の時刻表によると、南海本線から2ドア車両の案内がなくなっており、2000系が順次撤退することになるようです。
今月に入ってから、、が千代田工場に回送されるなど、転属と見られる動向が確認されていました。
難波駅 関空・和歌山市方面 時刻表（現行ダイヤ）
https://www.nankai.co.jp/traffic/jikoku/pdf/namba/n_01.pdf
12月21日以降のリンク（魚拓）：https://x.gd/WnfOY難波駅 関空・和歌山市方面 時刻表（新ダイヤ）
https://www.nankai.co.jp/traffic/jikoku/pdf_new/namba/n_01.pdf新ダイ…[ 続きを読む ]
-
みやがわ が「
南海電鉄/泉北高速鉄道」グループに投稿しました。 1年, 7か月前12/6、南海2043Fが千代田入場
https://twitter.com/SOUTHERN_12000/status/1864863919157973267 -
みやがわ が「
南海電鉄/泉北高速鉄道」グループに投稿しました。 1年, 7か月前12/1、南海2001Fが千代田入場
12/1
南海 2001F 高野線転属回送を pic.twitter.com/DquRFwcCau— えすけーぷ (@z4_3rd_buddies) December 1, 2024
-
みやがわが「721系/731系/733系/735系/737系」フォーラムで「JR北海道、2026～27年度導入の6両6編成を日立が落札」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
JR北海道は2026～27年度にされる通勤形交流電車（6両固定編成）36両の落札者を公示しました。
日立製作所で、金額は非開示です。道議会でのJR北海道幹部のによれば、26年度に2編成12両、27年度に4編成24両が見込まれます。
JR北海道に納入されている日立製作所の電車は735系や737系のアルミニウム合金の車両を手掛けています。
-
みやがわが「721系/731系/733系/735系/737系」フォーラムで「JR北海道、2026～27年度導入の6両6編成を日立が落札」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
JR北海道は2026～27年度にされる通勤形交流電車（6両固定編成）36両の落札者を公示しました。
日立製作所で、金額は非開示です。道議会でのJR北海道幹部のによれば、26年度に2編成12両、27年度に4編成24両が見込まれます。
JR北海道に納入されている日立製作所の電車は735系や737系のアルミニウム合金の車両を手掛けています。
-
みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄8600系X54編成 塩浜入場」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
12月4日、近畿日本鉄道8600系X54編成（東花園車庫所属）が塩浜検修車庫へ回送されました。
先例から廃車解体されるものと見られます。12/4(水)
8600系 X54編成 廃車回送
51年間お疲れ様でした
#近鉄 #廃車回送 pic.twitter.com/OXDgXZdC6p— はる (@ha07_28ru) December 5, 2024
-
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 7か月前 -
みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF210-363 営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
12月6日、EF210-363[新]が営業運転を開始しました。
2024年度（新鶴見新製配置車）1両目です。2024/12/06
4074レ EF210-363 新A230
先日の新製甲種で来た363号機が運用に入っていました pic.twitter.com/5IK89k6lbE— SnowRabbit (@hakutaka_super_) December 6, 2024
- さらに読み込む
