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  • みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急大井町線新型車両は2025年度から18編成導入」というトピックを立てました。 2年前

    東急電鉄大井町線9000系・9020系置き換え用の新型車両に関して、2025年度以降に6020系をベースとした5両編成を計18編成導入することが、「乗りものニュース」による広報への取材で明らかとなりました。
    新型車両の導入方針や9000系及び9020系の置き換えは2023年度の設備投資計画などで数年前よりとなっていましたが、新型車両の導入時期や導入規模が判明するのは初めてです。
    参考となりますが、2025年度から、9000系及び9020系の60両は、4両編成化を施したうえで、西武鉄道に「サステナ車両」として譲渡される予定です(・・・)。

    ▼東急大井町線に新車導入へ! 2025年度から順次 “一大勢力”になる規模で | 乗りものニュース
    https://trafficnews.jp/post/131878

  • みやがわ が「近畿日本鉄道 グループのロゴ近畿日本鉄道」グループに投稿しました。 2年前

    29日夜、5200系VX02編成のモケットが交換され、高安を出場したようです。

  • みやがわ が「その他の公民鉄(東日本エリア) グループのロゴその他の公民鉄(東日本エリア)」グループに投稿しました。 2年前

    物流大手の日新は、大手石油元売り(ENEOS?)の根岸製油所構内の作業で使用する新型ディーゼル機関車(NDD5603)の導入を公式に発表しました。メーカーは北陸重機工業です。
    D504号が今春勇退するようです。

    ▼ディーゼル機関車新型車両“NDD5603”号 導入のお知らせ
    https://www.nissin-tw.com/assets/news/NEWSRELEASE_20240328_2.pdf

  • みやがわが「JR四国の車両その他」フォーラムで「新チクZG5106編成が出場(BEC819系に5100番台が登場)」というトピックを立てました。 2年前

    29日、BEC819系チクZG5106編成(元チクZG106編成)が小倉総合車両センターを出場しました。
    車両番号・編成番号に+5000されており、新たな区分・5100番台が登場したことになります。

  • みやがわ が「JR九州の車両(その他) グループのロゴJR九州の車両(その他)」グループに投稿しました。 2年前

    813系PM8編成がKKを出場しました。
    リニューアルは実施されていないようです。

  • 運転室内にモニターが設置されています。
    安全確認カメラからの映像を確認するためでしょう。

  • いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JRTM青森改造センターの表札が撤去」というトピックを立てました。 2年前

    本日までにJR東日本テクノロジー(JRTM)青森改造センターの表札撤去が確認されました。本日時点で公式サイトに記載は残っています。
    同センターは現地雇用確保などをに、2017年に盛岡車両センター青森派出の交検庫を活用してし、E231系の転用改造などを行っていましたが、昨年7月にコツS-03編成が出場してから、改造の動きがありませんでした。
    盛岡車両センター青森派出は青森駅構内へ移転し、洗浄仕業庫はされましたが、移転以降は盛岡車両センター青森改造基地とのJR側名称がされていました。
    485系のリニューアルなどを行った酒田RCも数年で廃止となっています。

  • みやがわ が「その他の公民鉄(東日本エリア) グループのロゴその他の公民鉄(東日本エリア)」グループに投稿しました。 2年前

    27日~29日にかけて、伊豆箱根鉄道5000形5507Fが大場工場での検査を終えて、大雄山線まで甲種輸送されました。
    帯が青から紫に変更されています。


    https://twitter.com/freightomato801/status/1773169930512286037


    https://twitter.com/Chandao2127/status/1773558230871937253

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  • 3月4日にされていたDF200形200番台の「ウルフドッグス名古屋」ラッピングですが、全検時期が近い207号機にラッピングが行われ、本日、お披露目会が行われました。
    公式Twitterによると、愛称は「ウルド号」となり、3月下旬ではなく、4月1日から営業開始となるようです。
    https://twitter.com/woldo_WDnagoya/status/1773614482901627214

  • みやがわが「JR東海の設備/路線」フォーラムで「JR東海、リニア中央新幹線の2027年開業を断念」というトピックを立てました。 2年前

    開業時期を「2027年以降」としていたリニア中央新幹線について、JR東海は、きょう開かれた国交省のモニタリング会議の資料で2027年開業を断念する方針を示しました。
    静岡工区にて、静岡県の川勝知事は環境などへの影響を理由に着工を認可していません。

    昨年12月には開業時期を2027年から「2027年以降」へと記載を変更していましたが、「27年の開業を断念したり、延期したりしたわけではない」と説明していました()。

    現時点で静岡工区は10年かかるとしており、今年中に着工できても、2034年前後に開業する計算になります。

    ▼JR東海、2027年のリニア開業断念 品川―名古屋 – 日本経済新聞

    ;[ 続きを読む ]

  • みやがわが「JR北海道の設備/路線」フォーラムで「苗穂工場の移転・リニューアルを検討へ」というトピックを立てました。 2年前

    29日の北海道新聞朝刊によると、JR北海道は2路線の高速化のほかに、苗穂工場の移転やリニューアルなどを検討するということです。
    苗穂工場は札幌駅の隣駅で、再開発を目論んでいる可能性があります。

    JR東日本ではS&E構創で総合車両センターの再編などを構想しているほか、JR東海やJR西日本、JR四国の車両工場の改修などを進めています。

    *1 JR札幌ー旭川60分構想 新幹線延伸後 新千歳には25分.2024-03-29.北海道新聞.朝刊.p.1

  • みやがわが「京王電鉄」フォーラムで「京王8728Fが車体修理・機器更新を終えて出場試運転」というトピックを立てました。 2年前

    本日、京王電鉄8000系8728Fが若葉台工場を出場し、試運転を実施しました。
    車体修理及び機器更新が確認できます。

  • みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「広電5209号が営??運転開始」というトピックを立てました。 2年前

    28日、広島電鉄5200形5209号が市内線で営業運転を開始していることが確認されました。
    先月中旬にされた車両です。

  • みやがわが「西日本鉄道(西鉄)」フォーラムで「西鉄7110F 筑紫出場(機器更新など)」というトピックを立てました。 2年前

    28日、西日本鉄道7000形7110Fが機器更新などを終えて筑紫工場を出場しました。
    VVVF・SIVの更新が確認できます。
    また過去の編成での先例から、主電動機の増設なども行われている可能性があります。

  • みやがわ が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 2年前

    EF81 134が京葉車両センターへ回送されました。

  • みやがわ が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年前

    運輸安全委員会が報告した、鉄道事故調査報告書より、当該車両の検査実施日が判明しました。
    E6系Z9編成
    全検 2020/3/16
    台検 2021/4/16

    H5系H2編成
    全検 2020/6/9
    台検 2021/9/8

    以上となります。

    ▼令和4年3月16日、東日本旅客鉄道株式会社 東北新幹線 福島駅~白石蔵王駅間において、福島県沖を震源とする地震の地震動を受け列車が脱線した事故
    https://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/railway/detail.php?id=1997

  • みやがわが「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「DE10 1557が岡山へ無動力回送」というトピックを立てました。 2年前

    昨日から今日にかけて、愛知機関区に所属するDE10 1557が、稲沢から岡山貨物ターミナル(岡山機関区が併設)へ無動力回送されました。
    転属の可能性が指摘されており、今後の動向に注目が集まります。


    https://twitter.com/kaitoku2024/status/177298164512709859

  • みやがわが「681系/683系」フォーラムで「681系新W91編成が吹田入場」というトピックを立てました。 2年前

    681系新W91編成が吹田総合車両所本所へ臨時回送されました。
    元サワW05編成との目撃が複数あり、廃車の可能性も含めて、今後の動向に注目が集まります。

  • みやがわが「681系/683系」フォーラムで「681系V15編成が野洲へ臨時回送」というトピックを立てました。 2年前

    681系新V15編成()が宮原支所野洲派出所へ臨時回送されました。
    疎開と見られます。

  • みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海2036Fがワンマン化+南海本線へ転属回送」というトピックを立てました。 2年前

    本日、南海電鉄2000系2036Fが千代田工場でワンマン改造を受け、南海本線方面へ回送されました。
    2035F同様に支線へ転出させるための転属回送と見られます。
    2000系のワンマン化は2編成目です。

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4号車の5号車寄り
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