採 れ た て ( ほ し い も )

  • 5月24日から5月25日にかけて、215系コツNL-4編成(10両)が盛岡車両センター青森派出(JRTM青森改造センター)へ配給されました。
    215系の青森への配給は同編成で2編成目です。
    JR 車両動向 > 215系国府津車両センター編成表

  • 2009年8月16日、1編成ずつしか居なかった207系900番台(マト71編成)とE233系2000番台(マト1編成)が代々木上原で並びました。
    207系の引退イベントなどで、並べられたことはあったものの、代々木上原でこのように並んだのはこの数分限りだったと思います。

    E233系2000番台は2009年5月にマト1編成のみが落成、量産が始まるのは2010年8月からでした。8月時点では試運転を繰り返していました。[…]

  • 2021年5月時点で、E131系の投入が予測される線区を、改めてまとめておきます。
    日光線・宇都宮線、相模線を筆頭に、鶴見線、南武支線が有力な状況です。日光線・宇都宮線、鶴見線では3連も登場するのではと思います。
    相模線
    2018年の東京総合車両センター一般公開で「来年には廃車あるいは海外行き」との車内放送が流れ(参考動画)少し注目を集めました。直後に流出したベストプラクティスと思われる資料で相模線は「2021年度以降新[…]

  • 本日未明、仙台地区に入っていたE493系オク01編成が、ED75 757とED75 759(どちらも無動力)を牽引して試運転を行っています。EL重連を牽引するのは初めてで、今後も同様の試験を行う可能性があります。

  • はじめに
    今ではもう3年も前の話となってしまいますが、2018年の「東京総合車両センター夏休みフェア」は、個人的に印象に残っていますのでご紹介します。
    (昨今の情勢で出かけることもなかなか厳しい状況で、過去の記録程度しか書くことがないというのもありますが…。)
    ただでさえろくな写真が撮れない私ですが、3年前はもっとひどいわけでして…。記録程度に御覧ください。

    大井町へ

    2018年8月25日、始発を乗り継ぎ、京[…]

  • 個人ノートについて、賛否はありつつもアクセス数が増えていました。今回、運用実績を元に「4号車の5号車寄り」からコンテンツを独立させ、投稿者に大幅な権限を追加する代わりに、テーマの範囲を限定するなど、選ばれる考察サイトとして独立運営することにしました。
    独立の経緯
    「個人ノート」は、従来からメインターゲットとしているエキスパート層から、サイトブランドを棄損するとの指摘を頂いていました。「4号車の5号車寄り」は、基礎を振り返ら[…]

  • 5月24日、E233系トタT5編成が東京総合車両センターへ入場しました。
    G車組み込み準備改造を行う可能性があります。

    JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
    JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表

  • 南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「トタT5編成TK入場」というトピックを立てました。 4年 4か月前

    グループや入出場状況の通り、本日E233系0番台トタT5編成が東京総合車両センターに入場しました。
    同編成は装置保全時期で、グリーン車組込準備改造等を受ける可能性があります。

  • いちさとがフォーラム「ナハN34編成にタグ追設(ホームドア関連?)」の「E233系」というトピックに返信しました。 4年 4か月前

    側引戸階段のタグの使途は公になっていない気がしますが、業界の一般論として、地上配置型状態監視装置(車輪フラット、すり板磨耗など)へ情報を送るため、RFIDタグを付けるケースがあります。
    南武線向けの既存のタグは逆側面に取り付けられており、新たな使途のRFIDの可能性があるのではと思います。

  • ととめが「E233系」フォーラムで「ナハN34編成にタグ追設(ホームドア関連?)」というトピックを立てました。 4年 4か月前

    22日、鎌倉車両センター中原支所所属のE233系ナハN34編成クハE232-8034に、新しいタグの追設(側出入口階段部分)が確認されています。また、ホーム(駅は不明)にもそれに対応するかのような機器が設置されており、新しい方式のホームドア連携装置のような印象を受けます。これまで、の連携装置によってFD連動が行われてきましたが、今後FDの導入をより一層進めるために新たな技術を導入していくのかもしれません。
    なお、される予定です。

  • 南瓜西瓜 が「E131系 グループのロゴE131系」グループに投稿しました。 4年 4か月前

    J-TREC新津において、幕板部に水色の帯を巻いたE131系と思われる構体が目撃されています。
    現時点で新たに公式発表されたE131系の導入予定はありませんが、
    労組資料から小山車両センターへの導入・205系600番台の置き換えが伺える状況です。

  • ととめが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E7系F42編成川重出場・陸送済み」というトピックを立てました。 4年 4か月前

    川崎重工兵庫工場を出場したE7系F42編成が海上輸送を経て新幹線総合車両センターまで陸送されました。
    同編成はNo.221で製造が確認されていました。

  • いちさとがフォーラム「都営6500形6503F近畿車輛出場」の「東京都交通局(都営)」というトピックに返信しました。 4年 4か月前

    遅くなりましたが、編成表を更新しました。
    https://4gousya.net/pu/5612.php

  • TX-3000系の走行試験では、深夜の逆線走行が確認されました。開業前の第2期走行試験では、逆線走行が広い範囲で行われていましたので、開業へ向けた走行試験の流れを簡単に振り返りながらご紹介します。
    JRTTとMIR
    突然ですが、TXを建設した主体はどこでしょうか。日本鉄道建設公団→鉄道建設・運輸施設整備支援機構(JRTT)が建設を行っています。JRTTが建設し、建設した設備が完成したかをJRTTが監査し、その後、首都圏新都[…]

  • いちさとがフォーラム「オク01編成仙台方面へ→仙台着」の「JRの車両その他(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 4年 4か月前

    動きが飛んでしまっているので補足しますが、へ向かったオク01編成は、20日に尾久車両センターへ返却されています。その後、今回の仙台方面への回送となりました。
    なお、仙台到着後は、仙台車両センターへ留置されているようです(写真見つからず)。

  • ととめ が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 4年 4か月前

    昨日5169Fが恩田に入場しています。

  • E257系元マリNB-09編成5両が秋田総合車両センター本所を出場し、5月20日から21日にかけて大宮総合車両センター東大宮センターまで配給されました。新オオOM-52編成です。
    同編成は5500番台化改造の1本目で、労組資料では波動用とされています。

    JR 車両動向 > E257系大宮総合車両センター編成表
    JR 車両動向 > E257系幕張車両センター編成表
    JR 車両動向 > E257系転属の記録

  • 5月21日、215系コツNL-3編成(10両)が盛岡車両センター青森派出(JRTM青森改造センター)へ配給されました。
    同編成は5月17日から18日にかけて、秋田総合車両センター本所まで配給されていました。
    JR 車両動向 > 215系国府津車両センター編成表

  • E231系コツS-23編成が5月21日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。
    国府津車両センター所属の付属編成では3編成目の機器更新車となります。
    JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン 他 編成表

  • 南瓜西瓜がフォーラム「新オオOM-52編成(元マリNB-09編成)配給」の「E257系」というトピックに返信しました。 4年 4か月前

    本文に引用し忘れていました。
    補足ありがとうございます。

  • さらに読み込む
4号車の5号車寄り
戻る HOMEへ
タイトルとURLをコピーしました