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南瓜西瓜 さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 4か月, 1週間前
「中央快速線E233系の房総・北総エリア転出」などを更新昨日、中央快速線E233系0番台トタH49編成のうち4両編成側と、トタT71編成の8号車・9号車を改造した房総・北総各線向けE233系「マリC2編成」が東京総合車両センター(TK)から出場しました。房総・北総エリアへ転用されるE233系余剰車両はこれで3編成目となり、中央快速線向け0番台からの転用は6連3 […]
中央快速線E233系の房総・北総エリア転出中央快速線系統で余剰となったE233系の房総・北総各線転出。【余剰車に関する状況】グリーン車組み込み準備の動きが終息し、計画当初から見込まれた余剰車の動きが注目されました。全58編 -
60000系元61607Fが5両化4月3日、東武60000系61607Fが中間車1両(64607)を脱車し5両化されて津覇車輌工業を出場しました。新61507Fです。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武60000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン(野田線) 編成表
東武61607Fが61507Fとなって津覇出場・南栗橋入場本日、東武60000系61607Fが5両編成化を終えて61507Fとなって津覇を出場し、南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨時回送されました。同形式の5両編成化は5編成目です。通例通り前面左上非常扉に”5CARS”のステッカーが貼られています。 -
ととめがフォーラム「東武91002Fが北千住・渡瀬まで入線済み(PQ軸取り付け)」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 4か月, 1週間前
本日未明に森林公園検修区に到着しています。
https://twitter.com/kouchan_tojo/status/2040157721052557679?s=20 -
ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「群馬車両センターが発足(4/1付)」というトピックを立てました。 4か月, 1週間前
群馬車両センターですが、既報通り4月1日付で発足し、人事が公表されています。
発足に伴い、だった211系4連20本+6連7本はに転属、ぐんま車両センター所属だったキハ110系・GV-E197系・HB-E220系は群馬車両センター本所所属となっています。▽JR東日本首都圏本部人事 4月1日付(交通新聞)
https://news.kotsu.co.jp/Contents/20260403/ecafa956-2574-4d48-a720-e2291b3993c8 -
南瓜西瓜が「京王電鉄」フォーラムで「京王7000系7703F・7803Fに転落防止幌が設置」というトピックを立てました。 4か月, 1週間前
3月31日昨日、京王電鉄7000系6連の7703Fクハ7703号車と4連の7803Fクハ7853号車に転落防止幌の設置が確認されました。
同系列における設置は7701F・7807Fに続いて二例目となります。7703にも付いてたよ〜 pic.twitter.com/j0BkmHcNzE
— 黒鉄とれっちゃ (@KUROTETSU_deki) March 31, 2026
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9000系9007F武蔵丘へ3月18日から19日にかけて、東急9000系9007F4両が西武鉄道へ譲渡のため、長津田から新秋津まで輸送されました。その後、3月30日に武蔵丘車両検修場に入場しました。 私鉄 車両動向 > 東急9000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東急大井町線・田園都市線 編成表
東急9000系9007Fが甲種輸送西武鉄道譲渡に向けた長津田車両工場(恩田)での改造を終え、長津田検車区へ回送されていた元大井町線9000系9007F4両ですが、本日から甲種輸送が開始されています。長津田時点での牽引は愛知機関区のDD200形10号機(DD200-10)です -
いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系200番台の現状(新津観察)」というトピックを立てました。 4か月, 2週間前
ここ数週間でJ-TREC新津事業所を観察しましたので、長野地区向けE131系200番台について、詳細をまとめます。
ロングシートの3両編成で、添付イラストの通り前面デザインは山並みのようなパターン、側面のカラー帯はアドバンスブルーが縮小され、リフレッシュグリーンが主体になっています。
今週時点で確認できたのは3連2編成で、N1編成、N2編成となっています。N1編成は以下の編成です。クモハE131-201:後位=パンタ
モハE131-201:前位=抵抗器
クハE130-201:前位=パンタ準備、後位=抵抗器・WC既報の通りモハE131形にパンタやパンタ台は無く、クモハE131形にパンタが搭載、クハE130形(前位)にパンタの準備工事が行われています。モハE131形は従来通り、後位のみM…[ 続きを読む ]
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N700SトウJ57編成日本車輌出場N700SトウJ57編成が日本車輌製造豊川製作所を出場し、3月26日にかけて浜松工場まで陸送されました。 新幹線 車両動向 > JR東海 N700S編成表 路線・系統別 編成表 > 東海道・山陽新幹線 編成表
N700SトウJ57編成が陸送搬入3月26日(本日)未明までに、N700SのトウJ57編成がJR東海浜松工場へ陸送搬入されました。製造は日本車輌製造です。J57編成先ほど陸送終わりました pic.twitter.com/r4eHE3Bgrh— ののぱぱ (@JR_N700S -
南瓜西瓜が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「817系カコVK108編成がロングシート化・VK1508編成に」というトピックを立てました。 4か月, 2週間前
鹿児島車両センター配置の817系1000番台カコVK108編成が、26日昨日時点で既にロングシート化を終えて1500番台カコVK1508編成に改番されていることが確認されています。
817系 VK1508編成
VK108編成がロングリニューアル化され運用入りとなりました。
また1500番台では初めて字幕フルカラー換装となり鹿児島車では3編成目です。
運用に就いてるクロス編成は0番台、1000番台共に1編成ずつとなりました。 pic.twitter.com/7MaxhFrMo5— 本カコ (@honkako) March 26, 2026
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2300系2306×8が運行開始」というトピックを立てました。 4か月, 2週間前
本日、阪急京都線2300系2306×8(2306F)が営業運転を開始したことが確認されました。
T#6086 2306F✨今日から営業運転開始‼︎ #阪急運用 pic.twitter.com/FOjD0wljOl
— 桜庭 (@sakuraba0708A) March 26, 2026
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71-000形Z14編成新津出場3月25日に総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送されていた東京臨海高速鉄道71-000形Z14編成が、26日に大崎に到着しました。 私鉄 車両動向 > 東京臨海高速鉄道の動向 私鉄 車両動向 > 東臨71-000形 編成表 路線・系統別 編成表 > 埼京線・川越線・りんかい線・相鉄直通 編成表
東臨71-000形Z14編成が新津出場・甲種輸送本日、東京臨海高速鉄道71-000形Z14編成が総合車両製作所新津事業所を出場、甲種輸送が行われています。新津からの牽引機はDD200-16です。9485レDD200 16 牽引りんかい線(東京臨海高速鉄道)71-000形 Z14編成 J- -
70-000形Z10編成廃車陸送3月25日にかけて、東京臨海高速鉄道70-000形Z10編成(70-100F)10両が東臨運輸区から陸路で搬出されました。 私鉄 車両動向 > 東京臨海高速鉄道の動向 私鉄 車両動向 > 東臨70-000形 編成表 路線・系統別 編成表 > 埼京線・川越線・りんかい線・相鉄直通 編成表
トリZ10編成廃車陸送3月25日未明、八潮車両基地(東臨運輸区)からトリZ10編成のうち両先頭車と思われる2両(70-100・70-109)の搬出が確認されています。両先頭車にはブルーシートがかけられており、Z8・Z9編成に続き、JR九州へ譲渡される可能性があり -
ととめが「西武鉄道」フォーラムで「西武新型レストラン列車は「vies」」というトピックを立てました。 4か月, 2週間前
西武鉄道は、としていた新型レストラン列車について、その名称を「Fine Dining Train『vies』」(ファインダイニング・トレイン『ヴィエス』)とし、その製造を日立製作所に発注したと発表しました。
車両については既報の通り001系「Laview」ベースの4両編成で、パース図からも明らかとなっています。▽西武鉄道「2028年3月 Fine Dining Train『vies』運行開始」
https://www.seiburailway.jp/newsroom/news/20260326_vies/ -
いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX-1601Fが試運転(長期離脱編成)」というトピックを立てました。 4か月, 2週間前
25日、TX-1000系1601Fが本線試運転を行いました。外観からVVVFが交換されているようです。CPは従前通り、SIVは未確認です。
同編成は約半年、運用を離脱しており、11月のTXまつりでは車体更新場でカラー帯を剥がした姿が確認されていましたが、内外装の変化は今のところ未確認です。2026.3/25
TX-1101F 試8631レ
機器更新による出場試運転約半年程、運用を離脱していた1000系トップナンバーがついに復帰!
更新内容としてVVVF周りと主電動機の交換、車外ステッカーの貼り替え、屋根の再塗装などが行われました
なお、走行音に変化はありません pic.twitter.com/ChFBu2Ek9Z— 10! (@Trackdrift_2000) March 25, 2026
https://twitter.com/i/status/2036717828133495263つくばエクスプレスまつり2025
TX-1101F、車体更新場へ入場中
幕板の帯、戸袋部のロゴや番記がすべて剥がされた状態での展示。
こういうのが見たいのよ。最高。 pic.twitter.com/EG9mvKLetD— 紫峰の麓の冷や飯食い 〜チェンジ&チャレンジ〜 (@Ft3bQs) November 4, 2025
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2300系2306×8が8両化阪急2300系2306×8(2306F)がPRiVACE車(C#2356)を組み込み8両化され、3月16日に本線試運転が確認されました。 私鉄 車両動向 > 阪急2300系 編成表
阪急2306×8にC#2356を組み込み、P車捻出の9307×8は正雀入場中3月16日、阪急電鉄2300系2306×8(2306F)の本線試運転が実施されました。同編成には従来9300系9307×8(9307F)に組み込まれていたC#2356(PRiVACE仕様)が組み込まれました。C#2356を供出した9307× -
南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4か月, 2週間前
相鉄の新たな直通先の検討・具体化はどうなったのか【中計から記載消滅】かつて、相鉄グループの第6次中期経営計画(2022年度~2024年度)の重点戦略の内容に「新たな相互直通乗り入れ先の検討・具体化」が含まれていました。 JR東日本や東急(メトロ・東武・都営・SR)との間で実現した相互直通運転とは別の可能性を期待させるものでしたが、次の計画に相当する現行の第7次中期経営計画( […]
相鉄が新たな直通先を検討?(22~24年度計画)本日公開された相鉄グループの第6次中期経営計画(2022~2024年度)資料に、“新たな相互直通乗り入れ先の検討・具体化”との記述がありました。あくまでこれから検討・具体化が行われるというニュアンスで、同資料内の推進スケジュール欄において、 -
南瓜西瓜が「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「旧篠ノ井貨車区でED62 16が確認(現地解体)」というトピックを立てました。 4か月, 2週間前
EF62形7号機やED62形15号機の保管が判明した旧篠ノ井貨車区ですが、本日ED62形16号機の現地解体や搬出作業が確認され、同機も保管されていたことが分かりました。
保管が判明したのは計3機で、いずれも車両単位の保存は叶わず現地で解体されています。ED62-16解体されてました。さようならED62-16#ED62 pic.twitter.com/PaGk2mliYJ
— mokamoka (@taku_me_88) March 24, 2026
今日午前中、ED62 16号機の搬出が完了していました pic.twitter.com/R18RxQ8mO8
— かわたみ (@kawataaami) March 24, 2026
さよなら塩尻機関区 篠ノ井派出
さよならED62 16
そろそろお空を飛んでパックされた頃かなー長野を象徴する2車を並べて#塩尻機関区 #篠ノ井派出 #ED62 pic.twitter.com/zCCtylrwYg
— たかヤン (@takayan489) March 24, 2026
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南瓜西瓜が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系セキV02,V03編成が下関へ臨時回送」というトピックを立てました。 4か月, 2週間前
先日近畿車輛から新製出場していた山陽本線山口エリア向け新型車両の227系500番台「Kizashi(きざし)」セキV02編成とセキV03編成ですが、本日配置先の下関総合車両所下関支所まで臨時回送されました。
227系500番代 kizashi V03+V02
11:35頃に岡山駅を発車 pic.twitter.com/OtYdSRG2MM— k.k🎃☕🍞 (@tetudo59102) March 24, 2026
回8345M 227系Kizashi V03+V02編成
Kizashiの6連、デビュー後もしっかり撮りたいですね。
廿日市駅にて撮影 pic.twitter.com/AZKkFTGOFb— ともくん (@LV234NRx_HD) March 24, 2026
下関総合車両所運用研修センター
電留線
入れ替え
227系Kizashi V02+V03 6B
227 系Kizashi V03+V02 6B pic.twitter.com/9pynbKhfe0
— むーきん (@mukin4go) March 24, 2026
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南瓜西瓜が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系ミフRM003編成がロングシート化 ミフRM2003編成に」というトピックを立てました。 4か月, 2週間前
813系0番台ミフRM003編成がロングシート化を終え、新たに2000番台ミフRM2003編成として本日小倉総合車両センター(KK)を出場しました。
#jr九州 試7165M 813系RM2003編成がKK出場しました!#813系 #試運転 pic.twitter.com/jFFW18tqkE
— 快音チャンネル(公式) (@VL9fV0Sl2l78199) March 24, 2026
3/24
試7165M 813系RM2003編成 KK出場
ロングシート改造を終えて出場 pic.twitter.com/8G97JhzB37
— 中オカ中クチ中セキ (@qqpqEQjmjea2xE9) March 24, 2026
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60000系61608F津覇入場3月23日、東武60000系61608Fが津覇車輌工業へ入場しました。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武60000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン(野田線) 編成表
東武61608Fが臨時回送本日、東武60000系61608Fが館林方面へ臨時回送されています。5両編成化に伴う津覇車輌工業への入場回送と推測されます。同編成は、先週木曜日(19日)に行先表示器をフルカラーLEDに交換の上、車番副標を掲出して出場試運転が行われていまし - さらに読み込む
